密封装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种密封装置，所述密封装置包括盘根、设置在盘根外侧以支撑盘根的柔性环以及填充在被密封目标与盘根和柔性环之间的修补剂。根据本实用新型的密封装置可以依据轴承通盖的内径和旋转轴的直径调节盘根的厚度及柔性环的外径，所以可应用于不同尺寸的旋转轴与轴承通盖之间的密封。此外，由于根据本实用新型的密封装置的盘根的厚度和柔性环的外径可调，所以能够有效地密封由于磨损而具有不规则形状的轴承通盖与旋转轴之间形成的空间，防止润滑油泄漏。
【专利说明】密封装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种密封装置，具体地讲，涉及一种用于具有不规则形状的部件与其他部件之间的密封的密封装置。
【背景技术】
[0002]密封广泛应用于工业生产中，主要用来密闭气体、液体等介质，防止其发生泄露。现有的一些密封装置除采用密封环、密封圈等标准化的装置外，
[0003]还采用应用范围较广的盘根进行密封。
[0004]图1示出了现有技术中大型减速机轴承的密封结构的示意图。如图1所示，密封结构包括旋转轴1、套在旋转轴I上的轴承通盖3、位于旋转轴I和轴承通盖3之间的密封件2，所述密封件2的一部分内嵌在轴承通盖3的槽中，密封件2可选择密封标准件，也可选择盘根。当大型减速机正常工作一段时间后，密封件2和轴承通盖3会由于旋转轴I的旋转而发生磨损，此时密封件2不能完全密封，这将造成大量润滑油外漏。由于大型减速机的轴承通盖不易拆卸，因此如何以简单的方式，提高减速机轴承的密封性能，已经成为工业生产中期待解决的问题。
实用新型内容
[0005]本实用新型提出一种密封装置，以解决由于磨损而具有不规则形状的轴承通盖不能被完全密封而造成的润滑油泄漏问题。
[0006]根据本实用新型的密封装置，其中，所述密封装置可包括盘根、设置在盘根外侧以支撑盘根的柔性环以及填充在被密封目标与盘根和柔性环之间的修补剂。
[0007]根据本实用新型的密封装置，其中，所述柔性环可以是橡胶环。
[0008]根据本实用新型的密封装置，其中，所述修补剂可以为金属修补剂。
[0009]根据本实用新型的用于轴承通盖的密封装置，所述轴承通盖套在旋转轴上，所述密封装置位于轴承通盖与所述旋转轴之间，其中，所述密封装置可包括:盘根，套在所述旋转轴上，用于密封所述旋转轴和轴承通盖之间的空间；柔性环，套在所述旋转轴上，并位于所述盘根的外侧以支撑盘根；修补剂，填充在所述轴承通盖与盘根和柔性环之间。
[0010]根据本实用新型的用于轴承通盖的密封装置，所述柔性环可以是橡胶环。
[0011]根据本实用新型的用于轴承通盖的密封装置，所述修补剂可以为金属修补剂。
[0012]根据本实用新型的用于轴承通盖的密封装置，所述柔性环的外径可与轴承通盖的内径相等。
[0013]根据本实用新型的用于轴承通盖的密封装置，所述柔性环的内径可与旋转轴的直径相等。
[0014]根据本实用新型的密封装置可以依据轴承通盖的内径和旋转轴的直径调节盘根的厚度及柔性环的外径，所以可应用于不同尺寸的旋转轴(例如，减速机轴)与轴承通盖之间的密封。此外，由于根据本实用新型的密封装置的盘根的厚度和柔性环的外径可调，所以能够有效地密封由于磨损而具有不规则形状的轴承通盖与旋转轴之间形成的空间，防止润滑油泄漏。另外，由于根据本实用新型的密封装置设计取材灵活方便，所以非常适合不易拆卸的轴承通盖或因生产紧张而不能停机的情况下的密封。此外，根据本实用新型的密封装置制作简单价位低廉。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]通过结合附图，从下面的示例性实施例的描述中，本实用新型这些和/或其它方面及优点将会变得清楚，并且更易于理解，其中:
[0016]图1是现有技术中减速机轴承的密封结构的示意图；
[0017]图2是根据本实用新型的示例性实施例的用于轴承通盖的密封装置的结构示意图；
[0018]图3是图2的A部分的放大视图。
【具体实施方式】
[0019]现在对本实用新型的示例性实施例进行详细的描述，其示例表示在附图中，为了清楚起见，可能会夸大部件的尺寸，并且相同的标号始终表示相同的元件。下面通过参照附图对示例性实施例进行描述以解释本实用新型。
[0020]图2是根据本实用新型的示例性实施例的用于轴承通盖的密封装置的结构示意图；图3是图2的A部分的放大视图。
[0021]下面参照图2至图3详细描述根据本实用新型的示例性实施例的密封装置。
[0022]如图2所示，根据本实用新型的示例性实施例的密封装置可用于旋转轴I和轴承通盖3之间的密封，轴承通盖3套在旋转轴I上，密封装置位于轴承通盖3与旋转轴I之间。密封装置包括:盘根4，套在旋转轴I上，用于密封旋转轴I和轴承通盖3之间的空间；柔性环5，套在旋转轴I上，并位于盘根4的外侧以支撑盘根；修补剂6，填充在轴承通盖3与盘根4和柔性环5之间。
[0023]在本实用新型的示例性实施例中，主要利用盘根4进行密封，盘根4压紧旋转轴I而缠绕在旋转轴I上，尽可能塞满旋转轴I与轴承通盖3之间的空间。在旋转轴I的直径确定的情况下，盘根4的厚度由轴承通盖3的内径决定，轴承通盖3的内径越大，盘根4的厚度越厚。对于内径比较小的轴承通盖3，可以利用小螺丝刀将盘根4塞入。
[0024]由于盘根4比较柔软而使其形状难以保持，所以在旋转轴I旋转的过程中容易窜动。为了解决上述问题，在本实用新型的实施例中，设置了起骨架作用的柔性环5以保持盘根4的形状。柔性环5的形状与旋转轴I的直径和轴承通盖3的内径大小匹配。柔性环5的外径可以与轴承通盖3的内径相等，以防止柔性环5由于旋转轴I的轴向位移而脱落。柔性环5的弹性足够大以避免在旋转轴I旋转的过程中柔性环5被过早拉裂。可选地，柔性环5的内径最好与旋转轴I的直径相等，以尽量封住轴承通盖3与旋转轴I之间的间隙，以达到良好的密封效果。在根据本实用新型的示例性实施例中，柔性环5紧紧套设在盘根4的外侧，以防止盘根4在轴向上窜动。
[0025]在本实用新型的示例性实施例中，轴承通盖3以及盘根4和柔性环5会由于旋转轴I的旋转而发生磨损，使得轴承通盖3的与旋转轴I接触的部分具有不规则形状(如图3所示)，为了防止润滑油泄漏，在轴承通盖3与盘根4和柔性环5之间填充修补剂6。可选地，修补剂6可以是金属修补剂或者其他合适的密封剂。
[0026]由于密封装置属于易耗部件，所以需要经常更换。下面详细说明根据本实用新型的示例性实施例的用于轴承通盖的密封装置的更换过程。
[0027]在不拆卸轴承通盖3的情况下，拆下旧的磨损的盘根4和柔性环5，在新的盘根4和柔性环5的外表面上涂覆修补剂6，将其安装到旋转轴I和轴承通盖3之间，以进行密封。可选地，可对制作好的密封装置进行修整，以防止在制作过程中产生的毛刺影响密封效果。
[0028]本示例性实施例可采用橡胶环作为柔性环，本实用新型不限于此，柔性环可以由其他合适的材料制成，只要能够用作骨架以支撑并保持盘根的形状即可。
[0029]虽然在示出的示例性实施例中，示出了利用密封装置进行密封以防止液体泄漏的示例，但是根据本实用新型的密封装置还可用于防止气体泄漏。
[0030]根据本实用新型的密封装置可以依据轴承通盖的内径和旋转轴的直径调节盘根的厚度及柔性环的外径，所以可应用于不同尺寸的旋转轴(例如，减速机轴)与轴承通盖之间的密封。此外，由于根据本实用新型的密封装置的盘根的厚度和柔性环的外径可调，所以能够有效地密封由于磨损而具有不规则形状的轴承通盖与旋转轴之间形成的空间，防止润滑油泄漏。另外，由于根据本实用新型的密封装置设计取材灵活方便，所以非常适合不易拆卸的轴承通盖或因生产紧张而不能停机的情况下的密封。此外，根据本实用新型的密封装置制作简单价位低廉。
[0031]虽然本实用新型是参照其示例性的实施例被具体描述和显示的，但是本领域的普通技术人员应该理解，在不脱离由权利要求限定的本实用新型的精神和范围的情况下，可以对其进行形式和细节的各种改变。
【权利要求】
1.一种密封装置，其特征在于，所述密封装置包括盘根、设置在盘根外侧以支撑盘根的柔性环以及填充在被密封目标与盘根和柔性环之间的修补剂。
2.如权利要求1所述的密封装置，其特征在于，所述柔性环是橡胶环。
3.如权利要求1所述的密封装置，其特征在于，所述修补剂为金属修补剂。
4.一种用于轴承通盖的密封装置，其中，所述轴承通盖套在旋转轴上，所述密封装置位于轴承通盖与所述旋转轴之间，其特征在于，所述密封装置包括: 盘根，套在所述旋转轴上，用于密封所述旋转轴和轴承通盖之间的空间； 柔性环，套在所述旋转轴上，并位于所述盘根的外侧以支撑盘根； 修补剂，填充在所述轴承通盖与盘根和柔性环之间。
5.如权利要求4所述的密封装置，其特征在于，所述柔性环是橡胶环。
6.如权利要求4所述的密封装置，其特征在于，所述修补剂为金属修补剂。
7.如权利要求4所述的密封装置，其特征在于，所述柔性环的外径与轴承通盖的内径相等。
8.如权利要求7所述的密封装置，其特征在于，所述柔性环的内径与旋转轴的直径相坐寸ο
【文档编号】F16J15/20GK203836217SQ201420227181
【公开日】2014年9月17日 申请日期:2014年5月5日 优先权日:2014年5月5日
【发明者】李光耀 申请人:攀钢集团攀枝花钢钒有限公司