一种大扭矩转速离合器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种大扭矩转速离合器，包括离合器鼓、保持架、摩擦组件以及回位拉簧，其特征在于：所述摩擦组件包括摩擦片和甩块，摩擦片和甩块分别通过摩擦片转轴和甩块转轴与固定盘相连；所述回位拉簧的两端与相邻的两个摩擦片相连，在甩块靠近摩擦片的一侧设有一凸起，当固定盘随输出轴套转动时，甩块能够通过凸起将摩擦片压向离合器鼓的内侧面。本实用新型不仅结构简单，加工方便，能增大转速离合器的输出扭矩，并且工作稳定可靠。
【专利说明】一种大扭矩转速离合器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种离合器，尤其涉及一种大扭矩转速离合器。
【背景技术】
[0002]转速离合器通常是用于电动车上的离合器，传统的转速离合器主要由离合器鼓、摩擦块、回位拉簧以及摩擦块保持架，所述摩擦块保持架中部具有带花键槽的输出轴套，离合器鼓的中部具有与该输出轴套相对应的轴套孔，装配时，摩擦片保持架安装于离合器鼓内，且轴套的一端从离合器鼓上的轴套孔穿过；摩擦块的一端通过转轴与摩擦块保持架边缘相连，摩擦块的另一端与回位拉簧的一端相连，回位拉簧的另一端与相邻的摩擦块相连；所述离合器鼓的内侧面为摩擦面，轴套达到一定的转速后，摩擦块在离心力的作用下克服回位拉簧的拉力，使其外侧面与离合器鼓的内侧面贴合，从而与离合器鼓产生摩擦，并通过摩擦力带动离合器固转动。但是由于摩擦块体积和重量限制，因此这样的转速离合器在工作过程中，摩擦块受到的离心力较小，从而造成与离合器鼓之间产生的摩擦力较小，进而导致转速离合器传递的扭矩较小，造成输出动力不足。
[0003]为了增大输出扭矩，目前主要是通过扩大离合器的体积增加摩擦块的重量或者通过其他复杂结构来增大扭矩，但是这样又造成制造麻烦，工位稳定性差，并且成本增加，不利于推广使用。
实用新型内容
[0004]针对现有技术存在的上述不足，本实用新型所要解决的技术问题是怎样增大转速离合器的输出扭矩，提供一种大扭矩转速离合器，不仅结构简单，加工方便，并且工作稳定可靠。
[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是这样的:一种大扭矩转速离合器，包括离合器鼓、保持架、摩擦组件以及回位拉簧，所述保持架包括固定盘和其中部的输出轴套，该保持架安装于离合器鼓内，在离合器鼓的中部具有供输出轴套穿过的轴套孔，输出轴套的一端从离合器鼓上的轴套孔穿过；所述摩擦组件位于离合器鼓内，并位于输出轴套与离合器鼓的内侧面之间；其特征在于:所述摩擦组件包括摩擦片和甩块，摩擦片和甩块相对应的一端分别通过摩擦片转轴和甩块转轴与固定盘相连，且摩擦片与甩块之间沿离合器鼓的径向具有重叠的部分；
[0006]所述回位拉簧的两端与相邻的两个摩擦片相连，在回位拉簧的作用下使摩擦片和甩块保持收缩状态；在甩块靠近摩擦片的一侧设有一凸起，且该凸起位于甩块与摩擦片重叠的部分；当固定盘随输出轴套转动时，甩块能够通过凸起将摩擦片压向离合器鼓的内侧面。
[0007]进一步地，所述摩擦片为弧形的片状结构，其外侧面能够与离合器鼓的内侧面贴
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[0008]进一步地，所述甩块与摩擦片错位设置，该甩块的自由端超出摩擦片的部分扩大形成扩大部。
[0009]进一步地，所述固定盘位于相邻的摩擦片转轴和甩块转轴之间的部分为弧形镂空结构。
[0010]进一步地，所述凸起呈弧形。
[0011]与现有技术相比，本实用新型具有如下优点:
[0012]1、将传统的一体式摩擦组件分离成甩块与摩擦片的组合结构，甩块在离心力的作用下压向摩擦片，同时，由于甩块具有凸起，使得甩块压向摩擦片时，该凸起作用于摩擦片上，从而形成杠杆效应，使得甩块对摩擦片的压力放大，实现对摩擦片与离合器鼓的接触面产生更大的压力，能够有效增大摩擦片与离合器鼓之间的摩擦力，进而可以传递更大的扭矩。
[0013]2、由于采用杠杆原理产生更大的扭矩，因此，相同工作扭矩下，本实用新型的体积和重量能够大大降低；并且固定盘具有镂空结构，能进一步降低转速离合器的重量。
[0014]3、结构简单，工作稳定性高，使用更加可靠。
[0015]4、根据不同需要设定甩块上凸起的位置，能够改变甩块作用于摩擦块的作用力的大小，从而更加满足人们的需要，适应需求。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型的结构示意图；
[0017]图2为图1沿A— A向剖开后的结构示意图；
[0018]图3为本实用新型的分解结构示意图。
【具体实施方式】
[0019]下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
[0020]实施例:参见图1、图2以及图3，一种大扭矩转速离合器，包括离合器鼓1、保持架、摩擦组件以及回位拉簧。所述离合器鼓I的内侧面为摩擦面，所述保持架包括固定盘2和其中部的输出轴套3 (该输出轴套3中部具有花键槽)，该保持架安装于离合器鼓I内，在离合器鼓I的中部具有供输出轴套3穿过的轴套孔，输出轴套的一端从离合器鼓I上的轴套孔穿过。所述摩擦组件位于离合器鼓I内，并位于输出轴套3与离合器鼓I的内侧面之间；该摩擦组件包括摩擦片4和甩块5，所述摩擦片4位于甩块5与离合器鼓I的内侧面之间。所述摩擦片4为弧形的片状结构，其外侧面能够与离合器鼓I的内侧面贴合；这样能够更好地增大摩擦片4与离合器鼓I的接触面积，从而能够更好的传递扭矩。
[0021]具体实施时，所述摩擦组件为数组，且数组摩擦组件绕离合器鼓I 一周均匀分布，从而增大摩擦组件与离合器固之间的接触面积，能够有效地增大摩擦力。作为一种优选实施方式，所述摩擦组件为三组，结构简单，稳定性好，装配更加方便。
[0022]其中，摩擦片4和甩块5相对应的一端分别通过摩擦片转轴6和甩块转轴7与固定盘2相连，且摩擦片4与甩块5之间沿离合器鼓I的径向具有重叠的部分；制作时，摩擦片转轴6与甩块转轴7分别位于同轴的两圆周上，从而使整体结构更加合理，稳定性更高，更可靠。
[0023]所述回位拉簧的两端与相邻的两个摩擦片4相连，在回位拉簧的作用下使摩擦片4和甩块5保持收缩状态，且摩擦片4和甩块5相互重叠的部分贴合在一起；具体实施时，在摩擦片的一侧设有一连接板，所述连接板的两端分别设有一连接孔；回位拉簧的一端与连接板靠近摩擦片自由端的连接孔相连，另一端与相邻摩擦片上的连接板靠近该摩擦片的摩擦片转轴的连接孔相连。在甩块5靠近摩擦片4的一侧设有一凸起8，且该凸起8位于甩块5与摩擦片4重叠的部分；在回位拉簧的作用下，该凸起与摩擦片接触。当固定盘2随输出轴套3转动时，甩块5能够通过凸起8将摩擦片4压向离合器鼓I的内侧面。所述凸起8呈弧形；使甩块5绕甩块转轴7转动过程中，凸起8与摩擦片4之间均匀过渡，从而使摩擦片4受力更加均匀增加，且稳定。所述甩块5与摩擦片4 (沿离合器鼓的轴向)错位设置，该甩块5的自由端超出摩擦片4的部分扩大形成扩大部；且扩大部位于与凸起8相同的一侧呈弧形，使甩块5的自由段重心更靠近离合器鼓I的内侧面。当保持架转动时，甩块5的自由端在离心力的作用下向外甩动，通过8将杠杆原理放大后的压力传递给摩擦片4，由于甩块5与摩擦块4的接触点(凸起8)距离甩块5的旋转中心很近，力臂很短，因此甩块5的离心力经过杠杆原理放大后，能够使甩块5经凸起8传递给摩擦片4的力更大，从而提高摩擦片4与离合器鼓I之间的摩擦力，以更好地传递扭矩。
[0024]所述固定盘2位于相邻的摩擦片转轴6和甩块转轴7之间的部分为弧形镂空结构；能有效利用空间增加甩块5的重量。
[0025]本实用新型在自然条件下，回位拉簧拉紧摩擦块4，使摩擦块4和甩块5处于收缩状态，从而使摩擦片4与离合器鼓I分离，此时转速离合器为分离状态。当输入动力后，保持架达到一定转速时，甩块5的离心力使其自由端向外甩动，通过凸起8将力量传递给摩擦块4，摩擦块4在自身离心力和甩块5的压力下，克服回位拉簧的拉力，摩擦块4的自由端向外压向离合器鼓I内侧，这样，甩块5将经过杠杆原理放大后的力传递给摩擦片4，使摩擦片4压紧离合器鼓I的摩擦面，通过摩擦力将动力传递给离合器鼓1，从而能够有效地提高输出扭矩。
[0026]最后需要说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【权利要求】
1.一种大扭矩转速离合器，包括离合器鼓(I)、保持架、摩擦组件以及回位拉簧，所述保持架包括固定盘(2)和其中部的输出轴套(3)，该保持架安装于离合器鼓(I)内，在离合器鼓(I)的中部具有供输出轴套(3)穿过的轴套孔，输出轴套的一端从离合器鼓(I)上的轴套孔穿过；所述摩擦组件位于离合器鼓(I)内，并位于输出轴套(3)与离合器鼓(I)的内侧面之间；其特征在于:所述摩擦组件包括摩擦片(4)和甩块(5)，摩擦片(4)和甩块(5)相对应的一端分别通过摩擦片转轴(6)和甩块转轴(7)与固定盘(2)相连，且摩擦片(4)与甩块(5)之间沿离合器鼓(I)的径向具有重叠的部分； 所述回位拉簧的两端与相邻的两个摩擦片(4)相连，在回位拉簧的作用下使摩擦片(4)和甩块(5)保持收缩状态；在甩块(5)靠近摩擦片(4)的一侧设有一凸起(8)，且该凸起(8)位于甩块(5)与摩擦片重叠的部分；当固定盘(2)随输出轴套(3)转动时，甩块(5)能够通过凸起(8)将摩擦片(4)压向离合器鼓(I)的内侧面。
2.根据权利要求1所述的一种大扭矩转速离合器，其特征在于:所述摩擦片(4)为弧形的片状结构，其外侧面能够与离合器鼓(I)的内侧面贴合。
3.根据权利要求1或2所述的一种大扭矩转速离合器，其特征在于:所述甩块(5)与摩擦片(4)错位设置，该甩块(5)的自由端超出摩擦片(4)的部分扩大形成扩大部。
4.根据权利要求1所述的一种大扭矩转速离合器，其特征在于:所述固定盘(2)位于相邻的摩擦片转轴(6)和甩块转轴(7)之间的部分为弧形镂空结构。
5.根据权利要求1所述的一种大扭矩转速离合器，其特征在于:所述凸起(8)呈弧形。
【文档编号】F16D43/10GK203784138SQ201420218592
【公开日】2014年8月20日 申请日期:2014年4月30日 优先权日:2014年4月30日
【发明者】姚睿娟, 李兵 申请人:重庆市昱晨科技有限公司