一种汽车缓冲连接盘用花齿芯的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车缓冲连接盘用花齿芯，包括连接盘盘体（1），连接盘盘体（1）圆周面上均匀设置有多个通孔（2），通孔（2）内设置有齿芯（3），其特征在于：所述齿芯（3）包括内芯（31）、外芯（32），外芯（32）内壁面与内芯（31）外壁接触处设置有多个流道（4）。本实用新型有效解决了现有汽车缓冲连接盘芯子与盘体结合牢度差，使用寿命短的问题。
【专利说明】一种汽车缓冲连接盘用花齿芯
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及橡胶制品生产【技术领域】，具体涉及一种汽车缓冲连接盘用花齿芯。
【背景技术】
[0002]缓冲连接盘作为汽车传动轴连接部件，其性能的好坏直接关系到汽车的整体性能，汽车传动轴通过与连接盘芯子的连接，在很大程度上减少车辆在行驶过程中的震动感，从而减少传动轴的磨损，而在实际工作过程中，芯子与传动轴的结合度是评价缓冲盘优劣的一个重要指标，目前现有企业在生产过程中，盘体与芯子是通过注射模具注射橡胶流体，然后在冷却形成的，但是现有的缓冲连接盘的芯子与盘体的连接牢度不够，使用寿命较短，外部的橡胶层一旦老化，内芯就会与盘体脱离。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车缓冲连接盘用花齿芯，本实用新型有效解决了现有汽车缓冲连接盘芯子与盘体结合牢度差，使用寿命短的问题。
[0004]本实用新型通过以下技术方案实现:
[0005]一种汽车缓冲连接盘用花齿芯，包括连接盘盘体(I )，连接盘盘体(1)圆周面上均匀设置有多个通孔(2)，通孔(2)内设置有齿芯(3)，其特征在于:所述齿芯(3)包括内芯
(31)、外芯(32)，外芯(32)内壁面与内芯(31)外壁接触处设置有多个流道(4)。
[0006]本实用新型进一步改进方案是:
[0007]所述流道(4)沿外芯(32)内壁面的长度方向设置，流道(4)横截面形状为弧形、或为矩形。
[0008]本实用新型与现有技术相比，存在如下优点:本实用新型通过在外芯的内壁面设置流道，在缓冲盘注射过程中，胶料可以通过流道流入齿芯内部，从而提高磁芯与盘体的结合强度，即使盘体外面的橡胶层老化，而磁芯与盘体通孔之间的胶料不易老化，可以继续使用，不但提高了缓冲连接盘的使用寿命，也提高了缓冲盘与磁芯的结合强度。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型缓冲连接盘结构示意图；
[0010]图2为齿芯结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]如图1、2所示,本实用新型包括连接盘盘体I,连接盘盘体I圆周面上均匀设置有多个通孔2，通孔2内设置有齿芯3，齿芯3包括内芯31、外芯32，外芯32内壁面与内芯31外壁接触处设置有多个流道4，流道4沿外芯32内壁面的长度方向设置，流道4横截面形状为弧形、或为矩形。
[0012]在实际生产过程中，连接盘盘体I圆周面上通常均匀分布6至八个通孔2，将齿芯3放入连接盘盘体I的通孔内，在注胶过程中，胶料会沿着外芯32内壁面与内芯31外壁接触处设置的流道4，使得内外芯成为一体。
[0013]综上所述，本实用新型达到了上述发明目的。
【权利要求】
1.一种汽车缓冲连接盘用花齿芯，包括连接盘盘体(1)，连接盘盘体(I)圆周面上均匀设置有多个通孔(2)，通孔(2)内设置有齿芯(3)，其特征在于:所述齿芯(3)包括内芯(31)、外芯(32)，外芯(32)内壁面与内芯(31)外壁接触处设置有多个流道(4)。
2.如权利要求1所述的一种汽车缓冲连接盘用花齿芯，其特征在于:所述流道(4)沿外芯(32)内壁面的长度方向设置，流道(4)横截面形状为弧形、或为矩形。
【文档编号】F16D3/00GK203856912SQ201420212298
【公开日】2014年10月1日 申请日期:2014年4月29日 优先权日:2014年4月29日
【发明者】李高亮, 孙军, 李高权 申请人:江苏超越橡塑有限公司