一种大型箱体转运紧固装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种大型箱体转运紧固装置，包括紧固螺杆，紧固螺杆的杆上套有带帽的阶梯套筒，阶梯套筒上套有压紧套，拉环套在阶梯套筒的帽端与压紧套之间的阶梯套筒上，箱体上有与紧固螺杆和阶梯套筒匹配的螺孔和定位孔。所述的阶梯套筒依次包括帽端、圆筒段、长圆段；圆筒段与压紧套长度匹配；长圆段与箱体上的定位孔对应，定位孔也是与长圆段匹配的长圆孔。使用时，先将螺杆穿入阶梯套筒中部孔中，再将拉环和压紧套穿入阶梯套筒外圆，然后整个装置作为整体将阶梯套筒的长圆段部分插入箱体表面台阶孔相应位置，再拧紧螺杆，同时注意阶梯套筒底部与箱体预钻孔底部留有空隙，从而保证压紧套底部紧贴箱体外表面，压紧套、拉环和阶梯套筒互相压紧。此后拉力作用于拉环，将箱体紧固。
【专利说明】一种大型箱体转运紧固装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及大型箱体或设备紧固装置，具体地指一种大型箱体转运紧固装置。
【背景技术】
[0002]由于箱体贮运物资的转载要求，常常需要将大型箱体通过各种运输手段转运至目的地，由于箱体尺寸大，运输时易产生窜动，需要一种可靠的紧固装置。目前，将箱体固定在运输工具上的方式种类繁多，通常采用的有钢丝绳直接捆绑紧固、箱体上穿插螺杆，通过牵引螺杆紧固、箱体外部设计工装，通过紧固工装间接实现紧固等。然而，钢丝绳紧固受力较大，可能对箱体表面造成损伤；穿插牵引螺杆由于螺杆直径不大，一旦螺杆断裂失效则紧固失败；制造工装则要求每种箱体制造一个，制造周期长，耗费较大。由此可见，以上这些紧固装置都不能很好的满足大型箱体运输工具上可靠简便紧固的要求。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的就是要提供一种大型箱体转运紧固装置。它能完全满足各种大型箱体运输紧固要求。
[0004]本实用新型的技术方案:本实用新型的一种大型箱体转运紧固装置包括紧固螺杆，紧固螺杆的杆上套有带帽的阶梯套筒，阶梯套筒上套有压紧套，拉环套在阶梯套筒的帽端与压紧套之间的阶梯套筒上，箱体上有与紧固螺杆和阶梯套筒匹配的螺孔和定位孔。
[0005]所述的阶梯套筒依次包括帽端、圆筒段、长圆段；圆筒段与压紧套对应；长圆段与箱体上的定位孔对应，定位孔也是与长圆段匹配的长圆孔。
[0006]本实用新型的优点:当进行箱体紧固时，由于螺纹孔的限制及台阶轴应力集中问题，螺杆直径大小已定，若力直接作用于螺纹部分，则由于螺纹部分受力易断裂，且对箱体表面也会产生划伤拉。本实用新型的力作用于阶梯套筒，增大了力的作用面积，单位面积受力小，分散了部分力。
[0007]压紧套套在一空心大直阶梯套筒上，螺杆在这里仅仅起一个定位作用，阶梯套筒承受大部分的剪切力，由于阶梯套筒直径大，刚度好，且内部中空，增加了受力面积，在节省材料的同时分担了剪切力的作用，保护了定位螺杆的同时对箱体表面也不会造成损伤。
[0008]具体优点主要表现在以下几个方面:其一，零件数量少，结构简单，操作方便，使用时无需其它工具，工作可靠。其二，具有保护定位螺杆的作用，使紧固拉力作用于外部套筒，中部螺杆不受力，可保证紧固可靠。其三，对箱体表面可以起到保护作用，紧固拉力不作用于箱体或定位螺杆，箱体可实现无损伤。其四，有良好的可扩展功能，根据不同的箱体定位孔径对其进行系列化和组合化设计，以满足不同规格箱体的紧固要求。其四，不受使用场所的限制，适合于各种大型箱体就近、快速、可靠紧固。
【专利附图】
【附图说明】[0009]图1为一种大型箱体转运紧固装置结构示意图。
[0010]图2为图1中阶梯套筒的立体结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述:
[0012]图1为一种大型箱体转运紧固装置结构示意图:本实用新型包括紧固螺杆1，紧固螺杆I的杆上套有带帽的阶梯套筒2，阶梯套筒2上套有压紧套3，拉环4套在阶梯套筒2的帽端与压紧套3之间的阶梯套筒2上，箱体7上有与紧固螺杆I和阶梯套筒2匹配的螺孔7a和定位孔7b。
[0013]图2为图1中阶梯套筒的立体结构示意图:所述的阶梯套筒2依次包括帽端2a、圆筒段2b、长圆段2c ;圆筒段2b与压紧套3对应；长圆段2c与箱体7上的定位孔7b对应，定位孔7b也是与长圆段2c匹配的长圆孔。
[0014]螺杆I为普通六角头螺杆，其螺纹大小由箱体上预钻螺纹孔大小决定，起在箱体表面定位的作用。
[0015]阶梯套筒2后部为圆柱状台阶轴的形式，与端面有过度圆角，避免应力集中。阶梯套筒2为拉力主要承力件，有一定的强度要求，前部长圆段2c可以使套筒在箱体内固定，避免了径向转动，中部穿入定位螺杆，有效保护了螺杆。
[0016]压紧套3和拉环4套在阶梯套筒2上，固定于箱体外壁，拉力可分解为对箱体表面竖直的压力和对套筒的剪切力，减少了套筒的磨损和对箱体表面的损伤。
[0017]本实用新型使用时，先将螺杆1，包括弹簧垫片6和平垫圈5穿入阶梯套筒2中部孔中，再将拉环4和压紧套3穿入阶梯套筒2外圆，然后整个装置作为整体将阶梯套筒2的长圆段2c部分插入箱体7表面台阶孔7b相应位置，再拧紧螺杆1，同时注意阶梯套筒2底部与箱体预钻孔底部留有空隙，从而保证压紧套3底部紧贴箱体7外表面，压紧套3、拉环4和阶梯套筒2互相压紧。此后拉力作用于拉环4，将箱体紧固。
[0018]撤收时，先松开螺杆1，将整个装置从箱体7上拆下，再依次拆除压紧套3、拉环4和阶梯套筒2、弹簧垫片6和平垫圈5，完成撤收。
【权利要求】
1.一种大型箱体转运紧固装置，包括紧固螺杆(I)，其特征在于:紧固螺杆(I)的杆上套有带帽的阶梯套筒(2)，阶梯套筒(2)上套有压紧套(3)，拉环(4)套在阶梯套筒(2)的帽端与压紧套(3)之间的阶梯套筒(2)上，箱体(7)上有与紧固螺杆(I)和阶梯套筒(2)匹配的螺孔(7a)和定位孔(7b)。
2.根据权利要求1所述的大型箱体转运紧固装置，其特征在于:阶梯套筒(2)依次包括帽端(2a)、圆筒段(2b)、长圆段(2c);圆筒段(2b)与压紧套(3)对应；长圆段(2c)与箱体(7)上的定位孔(7b)对应，定位孔(7b)也是与长圆段(2c)匹配的长圆孔。
【文档编号】F16B43/00GK203784057SQ201420200264
【公开日】2014年8月20日 申请日期:2014年4月23日 优先权日:2014年4月23日
【发明者】张汶淞, 王宗杰, 石东, 李新国, 朱幼芬, 徐强, 万沣 申请人:湖北三江航天万峰科技发展有限公司