一种旋转式管接件的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型实施例提供的一种旋转式管接件，包括圆筒形的壳体、芯轴、轴承端盖、芯轴盖板，其特征在于：所述的芯轴为整体式，由芯轴小直径端和芯轴大直径端组成；所述的芯轴盖板，套装在芯轴大直径的带有环形凹槽一侧，可罩住壳体的环形凸耳。与现有技术相比，优化了现有技术的结构，即：将两瓣式芯轴改为整体式芯轴，同时增设了芯轴盖板，使得芯轴与壳体之间的连接形式变得简单，这给制造加工带来了方便。另外为了进一步增加高压密封性，可在芯轴盖板与壳体、芯轴盖板与芯轴之间增设密封装置，使得本实用新型更加适用于高速、高压的旋转式油路连接要求。
【专利说明】一种旋转式管接件
【技术领域】
[0001]本实用新型属于液压传动元件领域，尤其涉及一种液压油路旋转连接的管接件。【背景技术】
[0002]一些需要由液压传动驱动旋转的工作台，因其执行元件在旋转工作台上，而其动力端一般安装在机架上，这就需要配套使用旋转式的油路管接头，以完成液压回路的连接。目前，市场上的旋转式油路管接头结构复杂，维修不方便，给使用维护带来了困难。
[0003]专利号为201210422199.8提供了一种旋转式油路管分配器。该旋转式油路管分配器的芯体与壳体之间为间隙配合，在制造加工时，该间隙量较难控制，若间隙里过大，很容易造成各进出油路互通，而起不到作用；若间隙量过小，又会增加制造成本。同时，由于其轴向定位较弱，不能满足高压、高速旋转配油的要求。
[0004]专利号为201320309722.6提供了一种高速旋转式油路分配器，该实用新型包括圆筒形的壳体、芯轴、轴承端盖，其特征在于:壳体由左、右两瓣组成，两瓣的底部均带有环形凸耳；芯轴由左、右两瓣芯轴组成，且每瓣均有小直径端和大直径端；在壳体内孔中在相邻进油口之间设有密封圈。该实用新型芯轴与壳体接触面变为带有卡槽的相对滚动面，既可降低接触面摩擦力，又能防止因轴承挡圈失效后壳体与芯体的分离而产生的油管分配器爆裂的问题，满足了高压、高速旋转配油的要求。但因芯轴结构由左、右两瓣芯轴组成的，其结构复杂，制造安装成本较高。
【发明内容】
[0005]本实用新型的实施例提供一种旋转式管接件，制造容易，结构简单，工作安全可靠，能够克服现有旋转式管接头结构不合理弊端，更加适应于高压、高速旋转时的油路连接问题。
[0006]为达到上述目的，本实用新型的实施例采用如下技术方案:
[0007]本实用新型的实施例提供一种旋转式管接件，包括圆筒形的壳体、芯轴、轴承端盖、芯轴盖板，其特征在于:所述的壳体由左、右两瓣壳体通过固连而组成；所述的左、右壳体的底部带有环形凸耳；所述的芯轴为整体式，由芯轴小直径端和芯轴大直径端组成；所述的芯轴小直径端位于壳体内，芯轴大直径端位于壳体外，且芯轴与壳体同轴心；在所述的壳体上，沿壳体外壁，开设连通壳体的内孔与外壁的若干进油口，并与外部管接头连接；在所述的壳体的内孔中，沿轴线方向，在所述的若干进油口的两两之间，进油口与安装轴承的端面之间，均开设若干条密封圈槽；所述的壳体的内孔上开设轴承孔，并通过轴承将芯轴小直径端安装在壳体内孔中；在所述的芯轴小直径端的末端设置轴承挡圈，以实现轴承的定位；在所述的芯轴小直径端的轴侧面上，设置若干出油孔，其位置分别与壳体上的进油口相对应；在所述的壳体的若干条密封圈槽内安装密封圈；所述的若干出油孔的外出油端开设在芯轴大直径端上，并可与外部管接头连接；所述的轴承端盖固连接于壳体上；在所述的芯轴大直径端的端面开设环形凹槽；在所述环形凹槽和环形凸耳的接触面，分别对应开设若干个环形槽；所述的环形槽的横截面为半圆形，并在其中安装有滚珠；壳体的环形凸耳安装在所述的芯轴大直径端的环形凹槽内；所述的芯轴盖板，套装在芯轴大直径的带有环形凹槽一侧，可罩住壳体的环形凸耳。
[0008]进一步的，所述的壳体是由对称的左、右两瓣壳体通过固连而组成。
[0009]进一步的，所述的壳体与芯轴盖板之间还设有毡圈。
[0010]进一步的，所述的芯轴盖板通过螺钉固定在芯轴上。
[0011]进一步的，所述的芯轴盖板与芯轴大直径间还设有密封圈。
[0012]进一步的，在所述的芯轴大直径端的端面与壳体的底面分别对应开设若干个环形槽的数目为2?4个。
[0013]进一步的，在所述的壳体上开设的密封圈槽，为“O”型或“V”型槽，对应安装的密封圈分别为“O”型或“V”型密封圈。
[0014]进一步的，在所述的壳体上，沿壳体轴线方向设置若干进油口的数目为2?4个。
[0015]进一步的，在所述的芯轴上开设的出油孔，其外出油端都在芯轴大直径端的底面。
[0016]进一步的，在所述的芯轴大直径端的端面上，设置若干圆周分布的法兰孔。
[0017]本实用新型实施例提供的一种旋转式管接件，与现有技术相比，既保留了现有技术的优点，又进一步优化了现有技术的结构，即:将两瓣式芯轴改为整体式芯轴，同时增设了芯轴盖板，使得芯轴与壳体之间的连接形式变得简单，这给制造加工带来了方便。另外为了进一步增加高压密封性，可在芯轴盖板与壳体、芯轴盖板与芯轴之间增设密封装置，使得本实用新型更加适用于高速、高压的旋转式油路连接要求。
【专利附图】
【附图说明】
[0018]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本实用新型例中的一种旋转式管接件的装配结构示意图；
[0020]图2为本实用新型例中的带有毡圈的装配结构示意图；
[0021]图3为本实用新型例中的带有第二密封圈的装配结构示意图。
[0022]图中:1 一壳体；2—螺栓；3—轴承；4一芯轴；5 —出油孔；6—第一密封圈；7—进油口 ；8—外部管接头；10—滚珠；11一法兰孔；13—外出油端；19一密封圈槽；21—轴承端盖；31—轴承挡圈；41—芯轴小直径端；42 —芯轴大直径端；43—环形槽；50—环形凸耳；51—环形凹槽；100—盖板螺钉；101—芯轴盖板；102—租圈；103—第二密封圈。
【具体实施方式】
[0023]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0024]作为本实用新型实施例，提供了一种旋转式管接件，如图1所示，包括圆筒形的壳体1、芯轴4、轴承端盖21、芯轴盖板101，其特征在于:所述的壳体I由左、右两瓣壳体通过固连而组成，优化方案为左、右两瓣壳体结构对称；所述的左、右壳体的底部带有环形凸耳50 ;所述的芯轴4包含芯轴小直径端41和芯轴大直径端42 ;所述的芯轴小直径端41位于壳体I内，芯轴大直径端42位于壳体I外,且芯轴4与壳体I同轴心；在所述的壳体I上，开设连通内孔与外壁的若干进油口 7，并与外部管接头8连接，进油口 7的数量可以为2?4个；在所述的壳体I的内孔中，沿轴线方向，在所述的若干进油口 7的两两之间，进油口 7与安装轴承的端面之间，均开设若干条密封圈槽19 ;在所述的芯轴大直径端42的端面开设环形凹槽51 ;在所述环形凹槽51和环形凸耳50的接触面，分别对应开设若干个环形槽43，其数量可以为I?4个；所述的环形槽43的横截面为半圆形，并在其中安装有滚珠10 ;壳体I的环形凸耳50安装在所述的芯轴大直径端42的环形凹槽51内；所述的壳体I的内孔上开设轴承孔，并通过轴承3将芯轴小直径端41安装在壳体I内孔中；在所述的芯轴小直径端41的末端设置轴承挡圈31，以实现轴承3的定位；在所述的芯轴小直径端41的轴侧面上，设置若干出油孔5，其位置分别与壳体I上的进油口 7相对应；在所述的壳体I的若干条密封圈槽19内安装第一密封圈6，防止相邻两出油孔5互通及防止向外部漏油，第一密封圈6可以为“O”型、“V”型或其他形式密封圈；所述的若干出油孔5的外出油端13开设在芯轴大直径端42上，并与外部管接头8连接；所述的轴承端盖21通过螺栓2固连接于壳体I上，以实现轴承3的轴向定位及防尘；所述的芯轴盖板101，可通过螺纹连接，如螺钉、螺栓或在芯轴及芯轴盖板上分别开设外、内螺纹等方式，套装在芯轴大直径42的带有环形凹槽51 —侧，可罩住壳体I的环形凸耳50。
[0025]进一步的，在所述的芯轴大直径端42的端面上，设置若干圆周分布的法兰孔11，用于安装固定本旋转式管接件于其他旋转件上。
[0026]进一步的，在所述的芯轴4上开设的出油孔5，其外出油端13都在芯轴大直径端42的底面。
[0027]为了增加高压密封性，可如图2所示，在芯轴盖板101与壳体I之间增设毡圈102的密封结构，也可在图2的结构基础上进一步改为如图3所示的结构，即:在芯轴盖板101与芯轴4之间增设第二密封圈103。
[0028]以上所述，仅为本实用新型【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本【技术领域】技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围应以所述权利要求的为准。
【权利要求】
1.一种旋转式管接件，包括圆筒形的壳体、芯轴、轴承端盖、芯轴盖板，其特征在于:所述的壳体由左、右两瓣壳体通过固连而组成；所述的左、右壳体的底部带有环形凸耳； 所述的芯轴为整体式，由芯轴小直径端和芯轴大直径端两段组成；所述的芯轴小直径端位于壳体内，芯轴大直径端位于壳体外，且芯轴与壳体同轴心； 在所述的壳体上，沿壳体外壁，开设连通壳体的内孔与外壁的若干进油口，并与外部管接头连接；在所述的壳体的内孔中，沿轴线方向，在所述的若干进油口的两两之间，进油口与安装轴承的端面之间，均开设若干条密封圈槽； 所述的壳体的内孔上开设轴承孔，并通过轴承将芯轴小直径端安装在壳体内孔中；在所述的芯轴小直径端的末端设置轴承挡圈，以实现轴承的定位；在所述的芯轴小直径端的轴侧面上，设置若干出油孔，其位置分别与壳体上的进油口相对应；在所述的壳体的若干条密封圈槽内安装密封圈； 所述的若干出油孔的外出油端开设在芯轴大直径端上，并可与外部管接头连接；所述的轴承端盖固连接于壳体上； 在所述的芯轴大直径端的端面开设环形凹槽；在所述环形凹槽和环形凸耳的接触面，分别对应开设若干个环形槽；所述的环形槽的横截面为半圆形，并在其中安装有滚珠； 壳体的环形凸耳安装在所述的芯轴大直径端的环形凹槽内； 所述的芯轴盖板，套装在芯轴大直径的带有环形凹槽一侧，可罩住壳体的环形凸耳。
2.根据权利要求1所述的一种旋转式管接件，其特征在于:所述的壳体是由对称的左、右两瓣壳体通过固连而组成。
3.根据权利要求2所述的一种旋转式管接件，其特征在于:所述的壳体与芯轴盖板之间还设有毡圈。
4.根据权利要求1所述的一种旋转式管接件，其特征在于:所述的芯轴盖板通过螺钉固定在芯轴上。
5.根据权利要求3所述的一种旋转式管接件，其特征在于:所述的芯轴盖板与芯轴大直径间还设有密封圈。
6.根据权利要求1所述的一种旋转式管接件，其特征在于:在所述的芯轴大直径端的端面与壳体的底面分别对应开设若干个环形槽的数目为2?4个。
7.根据权利要求1所述的一种旋转式管接件，其特征在于:在所述的壳体上开设的密封圈槽，为“O”型或“ V”型槽，对应安装的密封圈分别为“O”型或“ V”型密封圈。
8.进一步的，在所述的壳体上，沿壳体轴线方向设置若干进油口的数目为2?4个。
9.根据权利要求1所述的一种旋转式管接件，其特征在于:在所述的芯轴上开设的出油孔，其外出油端都在芯轴大直径端的底面。
10.根据权利要求1所述的一种旋转式管接件，其特征在于:在所述的芯轴大直径端的端面上，设置若干圆周分布的法兰孔。
【文档编号】F16L27/08GK203686430SQ201420030092
【公开日】2014年7月2日 申请日期:2014年1月18日 优先权日:2014年1月18日
【发明者】陈开兵, 计国民, 刘伦亮 申请人:陈开兵