一种车载加固显示器的减振方法
【专利摘要】本发明提供一种车载加固显示器的减振方法，通过对普通显示屏进行后天加固，使振动冲击逐级衰减，提高显示设备的适应性及可靠性，具体步骤如下：（1）将显示屏四角用8个硅胶座包裹，放入显示屏盒中，组成显示屏组件，显示屏处于悬浮自由状态，实现一级减振；（2）将显示屏盒组件通过5个钢丝绳减震器固定在显示器机箱内部支撑上，实现二级减振；（3）为进一步增加减振效果，显示器单体设备通过减震器与固定面相连，实现三级减振，该项减振措施可根据实际情况进行选择应用。
【专利说明】—种车载加固显示器的减振方法【技术领域】
[0001]本发明涉及计算机加固【技术领域】，具体地说是一种车载加固显示器的减振方法。【背景技术】
[0002]普通显示器对环境的适应性较差，特别是在车载移动环境中，对显示设备的抗振动冲击性能要求较高，但目前常见的显示屏元件自身比较脆弱，在车载环境下容易损坏，可靠性低，因此，有必要采取一定的加固措施以减少振动冲击对显示屏的影响和破坏，提高可靠性，延长使用寿命。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种车载加固显示器的减振方法。
[0004]本发明的目的是按以下方式实现的，
本发明的目的是对普通显示屏进行后天加固，使振动冲击逐级衰减，提高显示设备的适应性及可靠性。
[0005]具体步骤如下:
(1)将显示屏四角用8个硅胶座包裹，放入显示屏盒中，组成显示屏组件，显示屏处于悬浮自由状态，实现一级减振； (2)将显示屏盒组件通过5个钢丝绳减震器固定在显示器机箱内部支撑上，实现二级减振；
(3)为进一步增加减振效果，显示器单体设备通过减震器与固定面相连，实现三级减振，该项减振措施可根据实际情况进行选择应用。
[0006]本发明的有益效果是:通过对普通显示屏进行后天加固，使振动冲击逐级衰减，提高显示设备的适应性及可靠性。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是一级减震示意图；
图2是二级减震示意图；
图3是三级减震示意图。
【具体实施方式】
[0008]参照说明书附图对本发明的方法作以下详细地说明。
[0009]具体实施步骤如下:
(1)如图1所示，将四只减震座I放入显示屏下盒2四角，把普通显示屏3放入盒中，四角再放入四只减震座1，然后扣显示屏上盖4，旋紧四周螺钉，显示屏组件安装完毕；
(2)如图2所示，将显示屏组件5通过五只钢丝绳减震器固定在支撑板6上，显示屏减振核心组件安装完毕； (3)如图3所示，将显示屏减振核心组件装入显示器机壳中，再装入其他器件完成单体加固显示器装配。同时，可根据实际需要对显示器单体8增加减震器9和10进行三级减振处理。
[0010]通过以上对显示器逐级减振方法的实施，很好的提升了车载加固显示器的抗振动冲击能力，提高了可靠性。
[0011]除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。
【权利要求】
1.一种车载加固显示器的减振方法，其特征在于通过对普通显示屏进行后天加固，使振动冲击逐级衰减，提高显示设备的适应性及可靠性，具体步骤如下: (1)将显示屏四角用8个硅胶座包裹，放入显示屏盒中，组成显示屏组件，显示屏处于悬浮自由状态，实现一级减振； (2)将显示屏盒组件通过5个钢丝绳减震器固定在显示器机箱内部支撑上，实现二级减振； (3)为进一步增加减振效果，显示器单体设备通过减震器与固定面相连，实现三级减振，该项减振措施可根据实际情况进行选择应用。
【文档编号】F16F15/08GK104019183SQ201410248006
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2014年6月6日 优先权日:2014年6月6日
【发明者】张长强, 陈乃阔, 鹿博, 陈基伟 申请人:山东超越数控电子有限公司