汽车偏心六角凸轮螺栓的利记博彩app
【专利摘要】汽车偏心六角凸轮螺栓，它涉及汽车装配用品【技术领域】。偏心螺栓(1)的一端设置有螺栓头(2)，偏心螺栓(1)的另一端设置有锁紧螺母(3)，螺栓头(2)的内侧设置有第一垫片(4)，锁紧螺母(3)的内侧设置有第二垫片(5)，偏心凸轮(7)设置在第一垫片(4)、第二垫片(5)的中间。它结构设计合理，因为偏心凸轮的角度是不一样的，装配时可调整角度，与汽车底座贴合于一体，方便和锁定汽车底座，快速简单方便，节省时间和费用，提高产品质量的同时还能提高工作效率。
【专利说明】汽车偏心六角凸轮螺栓
[0001]【技术领域】:
[0002]本实用新型涉及汽车装配修理【技术领域】，尤其涉及一种汽车偏心六角凸轮螺栓。
[0003]【背景技术】:
[0004]目前市场上使用的固定汽车底盘的六角螺栓中的螺杆是一条直的，不能适应各种汽车底盘的角度调整，当汽车底盘零部件在长期使用后螺栓容易疲劳变形，无法调整，不稳定、安全性能降低。
[0005]实用新型内容:
[0006]本实用新型的目的是提供可调式的汽车偏心六角凸轮螺栓，它结构设计合理，因为偏心凸轮的角度是不一样的，装配时可调整角度，与汽车底盘贴合于一体，方便和锁定汽车底盘，快速简单方便，节省时间和费用，提高产品质量的同时还能提高工作效率。
[0007]为了解决【背景技术】所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案:它是由偏心螺栓1、螺栓头2、锁紧螺母3、第一垫片4、第二垫片5和偏心凸轮7组成；偏心螺栓I的一端设置有螺栓头2，偏心螺栓I的另一端设置有锁紧螺母3，螺栓头2的内侧设置有第一垫片4，锁紧螺母3的内侧设置有第二垫片5，偏心凸轮7设置在第一垫片4、第二垫片5的中间。
[0008]所述的第一垫片4和第二垫片5上分别均匀设置有数个齿轮6，能够更好的定位卡住，使用时不易打滑，配合螺栓一起使用，达到稳定安全的效果。
[0009]本实用新型结构设计合理，因为偏心凸轮的角度是不一样的，装配时可调整角度，与汽车底盘贴合于一体，方便和锁定汽车底盘，快速简单方便，节省时间和费用，提高产品质量的同时还能提高工作效率。
[0010]【专利附图】
【附图说明】:
[0011]图1是本实用新型的结构示意图；
[0012]图2是图1的左视图；
[0013]图3是本实用新型的使用状态结构示意图。
[0014]【具体实施方式】:
[0015]参照图1-图3，本【具体实施方式】采用以下技术方案:它是由偏心螺栓1、螺栓头2、锁紧螺母3、第一垫片4、第二垫片5和偏心凸轮7组成；偏心螺栓I的一端设置有螺栓头2，偏心螺栓I的另一端设置有锁紧螺母3，螺栓头2的内侧设置有第一垫片4，锁紧螺母3的内侧设置有第二垫片5，偏心凸轮7设置在第一垫片4、第二垫片5的中间。
[0016]所述的第一垫片4和第二垫片5上分别均匀设置有数个齿轮6，能够更好的定位卡住，使用时不易打滑，配合螺栓一起使用，达到稳定安全的效果。
[0017]本【具体实施方式】结构设计合理，因为偏心凸轮的角度是不一样的，装配时可调整角度，与汽车底盘贴合于一体，方便和锁定汽车底盘，快速简单方便，节省时间和费用，提高产品质量的同时还能提高工作效率。
【权利要求】
1.汽车偏心六角凸轮螺栓，其特征在于它是由偏心螺栓(I)、螺栓头(2)、锁紧螺母(3)、第一垫片(4)、第二垫片(5)和偏心凸轮(7)组成；偏心螺栓(I)的一端设置有螺栓头(2)，偏心螺栓(I)的另一端设置有锁紧螺母(3)，螺栓头(2)的内侧设置有第一垫片(4)，锁紧螺母(3)的内侧设置有第二垫片(5)，偏心凸轮(7)设置在第一垫片(4)、第二垫片(5)的中间。
2.根据权利要求1所述的汽车偏心六角凸轮螺栓，其特征在于所述的第一垫片(4)和第二垫片(5)上分别均匀设置有数个齿轮(6)。
【文档编号】F16B35/00GK203670401SQ201320886092
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2013年12月31日 优先权日:2013年12月31日
【发明者】王飞 申请人:王飞