液罐车管道恒温装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种液罐车管道恒温装置，包括有从液罐车罐体内引出的管道，管道的外部包裹有保温层，管道内设有恒功率伴热带，管道的前端外壁上包裹有感温包，包括有温控器，温控器分别与恒功率伴热带和感温包电连接。本实用新型结构简单，感温包随时测量液罐车管道温度变化，适时将温度变化信号传递给温控器，温控器根据设定温度让恒功率伴热带自动工作，从而使得液罐车管道内液体介质始终处于恒温状态，保温层避免了管道热量损失，减少了恒功率伴热带的工作频次。
【专利说明】液罐车管道恒温装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及液罐车领域，具体是一种液罐车管道恒温装置。
【背景技术】
[0002]液罐车管道是一种输送流体的通道，流体包含各类化工介质、水以及液态食品等，管道越短以及走向简单能更方便输送各类流体。
[0003]现有技术中，输送流体的液罐车管道，一方面，在我国北方冬季非常寒冷，容易将管道内的流体介质冻住，造成液罐车管道不能卸料，另一方面，液罐车管道内的温度过低容易使液态食品发生质量变化，即使液罐车管道外面有较厚的保温层也不能满足如牛奶等介质对温度的要求。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的是提供一种液罐车管道恒温装置，恒功率伴热带工作放出的热量对管道进行伴热保温，在温控器的控制下，当管道温度过高时恒功率伴热带停止伴热，当管道温度过低时恒功率伴热带开始伴热，从而达到在寒冷地区液罐车管道始终处于恒温状态的目的。
[0005]本实用新型的技术方案如下:
[0006]一种液罐车管道恒温装置，包括有从液罐车罐体内引出的管道，其特征在于:所述管道的外部包裹有保温层，管道内设有恒功率伴热带，管道的前端外壁上包裹有感温包，包括有温控器，所述的温控器分别与恒功率伴热带和感温包电连接。
[0007]所述的液罐车管道恒温装置，其特征在于:所述保温层的材质为玻璃纤维或岩棉。
[0008]本实用新型的有益效果:
[0009]本实用新型结构简单，感温包随时测量液罐车管道温度变化，适时将温度变化信号传递给温控器，温控器根据设定温度让恒功率伴热带自动工作，从而使得液罐车管道内液体介质始终处于恒温状态，保温层避免了管道热量损失，减少了恒功率伴热带的工作频次。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]参见图1，一种液罐车管道恒温装置，包括有从液罐车罐体I内引出的管道2，管道2的外部包裹有保温层3，管道2内设有恒功率伴热带4，管道2的前端外壁上包裹有感温包5，包括有温控器6，温控器6分别与恒功率伴热带4和感温包5电连接。
[0012]本实用新型中，保温层3的材质为玻璃纤维或岩棉。
[0013]恒功率伴热带4、感温包5和温控器6均由主车蓄电池提供电源，当管道2内的液体介质如牛奶温度升高时，感温包5内的液体受热膨胀，感温包5输出温度信号给温控器6，当温度超过设定温度时，温控器6内的触点开关就自动断开，切断电源，恒功率伴热带4停止伴热。此时，感温包5的温度慢慢降低，当温度低于设定温度时，感温包5又输出温度信号给温控器6，温控器6内的触点开关又重新自动闭合，恢复送电，恒功率伴热带4开始重新工作，这样管道2内的液体介质如牛奶温度始终处于设定的温度，达到了恒温状态。
【权利要求】
1.一种液罐车管道恒温装置，包括有从液罐车罐体内引出的管道，其特征在于:所述管道的外部包裹有保温层，管道内设有恒功率伴热带，管道的前端外壁上包裹有感温包，包括有温控器，所述的温控器分别与恒功率伴热带和感温包电连接。
2.根据权利要求1所述的液罐车管道恒温装置，其特征在于:所述保温层的材质为玻璃纤维或岩棉。
【文档编号】F16L53/00GK203604898SQ201320725479
【公开日】2014年5月21日 申请日期:2013年11月15日 优先权日:2013年11月15日
【发明者】池望平 申请人:芜湖中集瑞江汽车有限公司