一种新型液压破碎锤中缸体密封结构的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型液压破碎锤中缸体密封结构，结构上包括缓冲密封、活塞杆密封件、防尘油封，还包括油路，缓冲密封、活塞杆密封件、防尘油封设置于中缸体与活塞间且位于中缸体上对应的槽内，缓冲密封与防尘油封间设置有活塞杆密封件，油路设置于中缸体上，活塞杆密封件共有两个，沿油孔呈对称设置，两个活塞杆密封件间设置有一个油孔，油孔与油路联通，油路的进油口上设置有密封塞。本实用新型在传统密封基础上，增加一道活塞杆专用密封件，并设置油孔对密封件进行润滑，使密封件形成一层油膜，大大提升了液压破碎锤中缸体的密封性能，避免了不必要的维护，降低了维护成本。
【专利说明】 一种新型液压破碎锤中缸体密封结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种密封结构，具体为一种新型液压破碎锤中缸体密封结构。
【背景技术】
[0002]液压破碎锤由于中缸体与活塞的密封处，工作时处于大量灰尘、砂粒、碎石粉加上活塞杆油膜的粒杂，活塞高速运动，常因密封不良导致液压破碎锤漏油，严重影响液压破碎锤的使用性能，造成工作效率降低。
【发明内容】
[0003]为了解决现有技术中存在的问题及不足，本实用新型提供了一种新型液压破碎锤中缸体密封结构，在传统密封基础上，增加活塞杆专用密封件，并设置油孔对密封件进行润滑，使密封件形成一层油膜，大大提升了液压破碎锤中缸体的密封性能。
[0004]本实用新型的目的是通过如下的技术方案实现的。
[0005]一种新型液压破碎锤中缸体密封结构，结构上包括缓冲密封、活塞杆密封件、防尘油封，还包括油路，缓冲密封、活塞杆密封件、防尘油封设置于中缸体与活塞间且位于中缸体上对应的槽内，缓冲密封与防尘油封间设置有活塞杆密封件，油路设置于中缸体上。
[0006]所述的活塞杆密封件，共有两个，沿油孔呈对称设置，在原有一道活塞杆密封件的基础上加增加一道密封件，提升其密封性能。
[0007]所述的两个活塞杆密封件间设置有一个油孔，油孔与油路联通，油路的进油口上
设置有密封塞。
[0008]本实用新型在传统密封基础上，增加活塞杆专用密封件，并设置油孔对密封件进行润滑，使密封件形成一层油膜，大大提升了液压破碎锤中缸体的密封性能，不会发生漏油问题，而且避免了不必要的维护，降低了维护成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为原有的液压破碎锤中缸体密封结构
[0010]图2为本实用新型一实施例结构示意图
[0011]图中:1-中缸体，2-缓冲油封，3-活塞杆密封件，4-防尘油封，5-活塞，6-活塞杆密封件，7-油孔，8-油路。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图及实施例对本实用新型进一步进行说明。
[0013]如图2所示，一种新型液压破碎锤中缸体密封结构，结构上包括缓冲密封、活塞杆密封件、防尘油封，还包括油路，缓冲密封、活塞杆密封件、防尘油封设置于中缸体与活塞间且位于中缸体上对应的槽内，缓冲密封与防尘油封间设置有活塞杆密封件，油路设置于中缸体上。[0014]进一步地，所述的活塞杆密封件，共有两个，沿油孔呈对称设置，在原有一道活塞杆密封件的基础上加增加一道密封件，提升其密封性能。
[0015]进一步地，所述的两个活塞杆密封件间设置有一个油孔，油孔与油路联通，油路的进油口上设置有密封塞。
[0016]本实用新型在传统密封基础上，增加活塞杆专用密封件，并设置油孔对密封件进行润滑，使密封件形成一层油膜，大大提升了液压破碎锤中缸体的密封性能，避免了不必要的维护，降低了维护成本。
【权利要求】
1.一种新型液压破碎锤中缸体密封结构，结构上包括缓冲密封、活塞杆密封件、防尘油封，缓冲密封、活塞杆密封件、防尘油封设置于中缸体与活塞间且位于中缸体上对应的槽内，其特征在于，还包括油路，缓冲密封与防尘油封间设置有活塞杆密封件，油路设置于中缸体上。
2.根据权利要求1所述的一种新型液压破碎锤中缸体密封结构，其特征在于，所述的两个活塞杆密封件间设置有一个油孔，油孔与油路联通，油路的进油口上设置有密封塞。
3.根据权利要求2所述的一种新型液压破碎锤中缸体密封结构，其特征在于，所述的活塞杆密封件，共有两个，沿油孔呈对称设置。
【文档编号】F16J15/16GK203488712SQ201320509235
【公开日】2014年3月19日 申请日期:2013年8月21日 优先权日:2013年8月21日
【发明者】张春生, 徐伟伟 申请人:江苏力博士机械股份有限公司