高性能汽车空调接头的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型涉及汽车配件【技术领域】，尤其是一种高性能汽车空调接头。这种高性能汽车空调接头，具有内螺纹的接头本体，所述接头本体从上往下依次一体成型设有第一凸圈、第二凸圈和六角凸圈，所述接头本体一端设有螺纹，螺纹位于六角凸圈下方，所述接头本体的另一端为光滑部，第一凸圈和第二凸圈的长度一致。本实用新型结构简单，设计合理，制造方便，第一凸圈和第二凸圈之间形成可放置密封圈的环形凹槽，密封性能好，接头表面涂覆有氮化硅耐磨层，耐磨性能好，用于联接管道时密封效果好，使用寿命长。
【专利说明】高性能汽车空调接头 【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车配件【技术领域】，尤其是一种高性能汽车空调接头。
【背景技术】
[0002]随着社会的发展，汽车行业发展迅速，汽车内空调技术也在不断的创新发展，汽车 空调管路的连接越来越被人们重视，总所周知，汽车空调制冷技术，从压缩机到冷凝器，再 到蒸发器有多个管路连接点，汽车空调管路的内部需要承受一定的压力。目前现有的技术 中，接头与胶管大多采用机器压制连接，密封性差，使用寿命短，而且由于机器原因制作场 地收到限制，生产效率低，另外在胶管与接头之间没有很好的密封性和紧固性，这样的连接 很不稳定，承受的压力有限，很容易出现泄漏状况，从而导致汽车空调不能正常工作。
实用新型内容
[0003]本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足，提供一种结构简单，密 封性好，寿命长的空调接头。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种高性能汽车空调接头，具 有内螺纹的接头本体，所述接头本体从上往下依次一体成型设有第一凸圈、第二凸圈和六 角凸圈，第一凸圈和第二凸圈之间形成可放置密封圈的环形凹槽，所述接头本体一端设有 螺纹，螺纹位于六角凸圈下方，所述接头本体的另一端为光滑部，第一凸圈和第二凸圈的长
度一致。
[0005]进一步地，所述的第一凸圈和第二凸圈的直径尺寸一致。
[0006]进一步地，所述的汽车空调接头表面涂覆有氮化硅耐磨层。
[0007]本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单，设计合理，制造方便，第一凸圈 和第二凸圈之间形成可放置密封圈的环形凹槽，密封性能好，接头表面涂覆有氮化硅耐磨 层，耐磨性能好，用于联接管道时密封效果好，使用寿命长。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
[0009]图1是本实用新型的结构示意图。
[0010]图中1.接头本体，2.第一凸圈，3.第二凸圈，4.六角凸圈，5.螺纹。
【具体实施方式】
[0011]现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示 意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
[0012]如图1所示的高性能汽车空调接头，具有内螺纹的接头本体I,接头本体I从上往 下依次一体成型设有第一凸圈2、第二凸圈3和六角凸圈4，第一凸圈2和第二凸圈3之间 形成可放置密封圈的环形凹槽，接头本体I 一端设有螺纹5，螺纹5位于六角凸圈4下方，接头本体I的另一端为光滑部，第一凸圈2和第二凸圈3的长度一致；第一凸圈2和第二凸圈 3的直径尺寸一致；汽车空调接头表面涂覆有氮化硅耐磨层。
[0013]上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技 术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范 围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范 围内。
【权利要求】
1.一种高性能汽车空调接头，其特征在于:具有内螺纹的接头本体(I)，所述接头本体(I)从上往下依次一体成型设有第一凸圈(2)、第二凸圈(3)和六角凸圈(4)，第一凸圈(2) 和第二凸圈(3)之间形成可放置密封圈的环形凹槽，所述接头本体(I) 一端设有螺纹(5)， 螺纹(5)位于六角凸圈(4)下方，所述接头本体(I)的另一端为光滑部，第一凸圈(2)和第 二凸圈(3)的长度一致。
2.根据权利要求1所述的高性能汽车空调接头，其特征在于:所述的第一凸圈(2)和第 二凸圈(3)的直径尺寸一致。
3.根据权利要求1所述的高性能汽车空调接头，其特征在于:所述的汽车空调接头表 面涂覆有氮化硅耐磨层。
【文档编号】F16L15/04GK203413254SQ201320394769
【公开日】2014年1月29日 申请日期:2013年7月2日 优先权日:2013年7月2日
【发明者】方宇 申请人:常州市腾利汽车配件有限公司