一种高耐磨刹车片及其制备方法
【专利摘要】本发明公开了一种高耐磨刹车片，其原料按重量百分比包括：13-16%改性酚醛树脂，28-33%纤维类材料，45-55%填充类材料，3-6%新疆白蛭石，其中纤维类材料由矿物纤维、玻璃纤维及纸纤维的一种或多种组成。本发明还公开了一种高耐磨刹车片的制备方法。本发明中，所述高耐磨刹车片高温摩擦系数稳定，耐磨性好，且制备方法简单，成本较低，适于我国云贵川地区及山高路陡、刹车负荷大的其它地区。
【专利说明】一种高耐磨刹车片及其制备方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及刹车片【技术领域】，尤其涉及一种高耐磨刹车片及其制备方法。
【背景技术】
[0002]刹车片也叫制动片或刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，对刹车效果的好坏起决定性作用，刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。摩擦块由摩擦材料和粘合剂组成，刹车时摩擦块被挤压在刹车盘或刹车鼓上与其产生摩擦，从而达到令车辆减速刹车的目的，可见，摩擦块决定刹车片在高速高温制动条件下的性能，摩擦材料是刹车片在制造过程和使用过程中很重要的组成部分。
[0003]刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟(鼓)及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。
[0004]众所周知，中国云贵川地区山高路陡，汽车行驶时还有超载现象，给刹车负荷加大，国内还对刹车片价格有很大限制，价格高了就没法销售出去，如何制备一种耐磨性好，高温摩擦系数稳定，制备方法简单，成本较低，价格便宜的刹车片成为需要解决的技术问题。
【发明内容】
[0005]为了解决【背景技术】中存在的技术问题，本发明提出了一种高耐磨刹车片及其制备方法，所述高耐磨刹车片的耐磨性好，高温摩擦系数稳定，制备方法简单，成本较低，价格便且。
[0006]本发明提出的一种高耐磨刹车片，其原料按重量百分比包括:13-16%改性酚醛树月旨，28-33%纤维类材料，45-55%填充类材料，3-6%新疆白蛭石，其中纤维类材料由矿物纤维、玻璃纤维及纸纤维的一种或多种组成。
[0007]在具体实施例中，改性酚醛树脂的含量可以为13%、13.6%、14%、14.3%、15%、15.3%、15.7%、16%，纤维类材料的含量可以为 28%,28.3%,29%,29.5%,30%,30.4%、31%、31.4%、32%、32.5%,33%,填充类材料的含量可以为 45%、46%、47%、47.9%,48%,48.6%,49%,50.8%、51%、52%、52.4%、54%、55%，所述新疆白蛭石的含量可以为 3%、3.3%、4%、4.3%、4.7%、5%、5.2%、6%。
[0008]优选地，其原料按重量百分比包括:13-15%改性酚醛树脂，29-33%纤维类材料，47-54%填充类材料，4-5%新疆白蛭石。
[0009]一种根据所述的高耐磨刹车片的制备方法，包括如下步骤:
[0010]S1、按重量百分比称取改性酚醛树脂、纤维类材料、填充类材料及新疆白蛭石；
[0011]S2、将SI中改性酚醛树脂、填充类材料及新疆白蛭石混合均匀，然后加入SI中纤维类材料混合均匀；[0012]S3、将S2制得的混合料进行压制，其中压制温度为145_155°C，得到高耐磨刹车片。
[0013]优选地，在S2中，加入SI中纤维类材料后在犁耙式混料机中混合均匀。
[0014]优选地，在S3中，在液压机中将S2制得的混合料进行压制。
[0015]优选地，在S3中，所述压制温度为151_153°C。
[0016]本发明中，通过在耐磨刹车片中添加新疆白蛭石可以非常有效的提高刹车片的缓冲及耐磨性能，并且也具有耐火、耐冻性能，在刹车负荷较大时，可有效增强刹车片的缓冲性能及摩擦力，且新疆白蛭石的价格便宜，可大大降低所述高耐磨刹车片的成本；使用改性酚醛树脂作为刹车片的胶黏剂并合理控制其配比，可有效改善刹车片的热衰退性能、恢复性能、磨损性能和机械性能，并可显著提高刹车片的耐高温性能；纤维类材料的加入可降低材料的密度，减少其磨损量，同时也会降低材料的摩擦系数，其中矿物纤维、玻璃纤维及纸纤维的混合使用，可显著提高摩擦材料在各温度段的稳定性及其与胶黏剂的亲和性能；填充类材料可形成转移膜，既能提高摩擦力矩和稳定摩擦系数，又能减少对对偶件的损伤，提高刹车片的耐磨性能；所述高耐磨刹车片在制备过程中先将改性酚醛树脂、填充类材料及新疆白蛭石混合均匀，然后纤维类材料混合均匀，可使纤维类材料充分分散的同时，也不会因为搅拌时间过长被打烂而降低产品强度，且所述制备方法的过程简单，制备成本也较低，所述高耐磨刹车片适用于中国云贵川地区及其它山高路陡、刹车负荷大的其它地区。
【具体实施方式】
[0017]实施例1
[0018]一种高耐磨刹车片，其原料按重量百分比包括:13.6%改性酚醛树脂，32.5%纤维类材料，47.9%填充类材料，6%新疆白蛭石，其中纤维类材料由矿物纤维、玻璃纤维及纸纤维组成；
[0019]本实施例中，上述高耐磨刹车片的制备方法，包括如下步骤:
[0020]S1、按重量百分比称取改性酚醛树脂、纤维类材料、填充类材料及新疆白蛭石；
[0021]S2、将SI中改性酚醛树脂、填充类材料及新疆白蛭石混合均匀，然后加入SI中纤维类材料在犁耙式混料机中充分混合均匀；
[0022]S3、将S2得到的物料及涂完胶的刹车片背板送入液压机进行压制，其中压制温度为145°C，得到高耐磨刹车片。
[0023]实施例2
[0024]一种高耐磨刹车片，其原料按重量百分比包括:15.3%改性酚醛树脂，31.4%纤维类材料,48.6%填充类材料，4.7%新疆白蛭石，其中纤维类材料为矿物纤维；
[0025]本实施例中，上述高耐磨刹车片的制备方法，包括如下步骤:
[0026]S1、按重量百分比称取改性酚醛树脂、纤维类材料、填充类材料及新疆白蛭石；
[0027]S2、将SI中改性酚醛树脂、填充类材料及新疆白蛭石混合均匀，然后加入SI中纤维类材料在犁耙式混料机中充分混合均匀；
[0028]S3、将S2得到的物料及涂完胶的刹车片背板送入液压机进行压制，其中压制温度为149 °C，得到高耐磨刹车片。
[0029]实施例3[0030]一种高耐磨刹车片，其原料按重量百分比包括:15.7%改性酚醛树脂，29.5%纤维类材料,50.8%填充类材料，4%新疆白蛭石，其中纤维类材料由矿物纤维、玻璃纤维及纸纤维组成；
[0031]本实施例中，上述高耐磨刹车片的制备方法，包括如下步骤:
[0032]S1、按重量百分比称取改性酚醛树脂、纤维类材料、填充类材料及新疆白蛭石；
[0033]S2、将SI中改性酚醛树脂、填充类材料及新疆白蛭石混合均匀，然后加入SI中纤维类材料在犁耙式混料机中充分混合均匀；
[0034]S3、将S2得到的物料及涂完胶的刹车片背板送入液压机进行压制，其中压制温度为153°C，得到高耐磨刹车片。
[0035]实施例4
[0036]一种高耐磨刹车片，其原料按重量百分比包括:16%改性酚醛树脂，28.3%纤维类材料，52.4%填充类材料，3.3%新疆白蛭石，其中纤维类材料由矿物纤维、玻璃纤维及纸纤维组成；
[0037]本实施例中，上述高耐磨刹车片的制备方法，包括如下步骤:
[0038]S1、按重量百分比称取改性酚醛树脂、纤维类材料、填充类材料及新疆白蛭石；
[0039]S2、将SI中改性酚醛树脂、填充类材料及新疆白蛭石混合均匀，然后加入SI中纤维类材料在犁耙式混料机中充分混合均匀；
[0040]S3、将S2得到的物料及涂完胶的刹车片背板送入液压机进行压制，其中压制温度为155°C，得到高耐磨刹车片。
[0041]本发明中，通过在耐磨刹车片中添加新疆白蛭石可以非常有效的提高刹车片的缓冲及耐磨性能，并且也具有耐火、耐冻性能，在刹车负荷较大时，可有效增强刹车片的缓冲性能及摩擦力，且新疆白蛭石的价格便宜，可大大降低所述高耐磨刹车片的成本；使用改性酚醛树脂作为刹车片的胶黏剂并合理控制其配比，可有效改善刹车片的热衰退性能、恢复性能、磨损性能和机械性能，并可显著提高刹车片的耐高温性能；纤维类材料的加入可降低材料的密度，减少其磨损量，同时也会降低材料的摩擦系数，其中矿物纤维、玻璃纤维及纸纤维的混合使用，可显著提高摩擦材料在各温度段的稳定性及其与胶黏剂的亲和性能；填充类材料可形成转移膜，既能提高摩擦力矩和稳定摩擦系数，又能减少对对偶件的损伤，提高刹车片的耐磨性能；所述高耐磨刹车片在制备过程中先将改性酚醛树脂、填充类材料及新疆白蛭石混合均匀，然后纤维类材料混合均匀，可使纤维类材料充分分散的同时，也不会因为搅拌时间过长被打烂而降低产品强度，且所述制备方法的过程简单，制备成本也较低，所述高耐磨刹车片适用于中国云贵川地区及其它山高路陡、刹车负荷大的其它地区。
[0042]以上所述，仅为本发明较佳的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本【技术领域】的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种高耐磨刹车片，其特征在于，其原料按重量百分比包括:13-16%改性酚醛树脂，.28-33%纤维类材料，45-55%填充类材料，3-6%新疆白蛭石，其中纤维类材料由矿物纤维、玻璃纤维及纸纤维的一种或多种组成。
2.根据权利要求1所述的高耐磨刹车片，其特征在于，其原料按重量百分比包括:.13-15%改性酚醛树脂，29-33%纤维类材料，47-54%填充类材料，4-5%新疆白蛭石。
3.一种根据权利要求1或2所述的高耐磨刹车片的制备方法，其特征在于，包括如下步骤: S1、按重量百分比称取改性酚醛树脂、纤维类材料、填充类材料及新疆白蛭石； S2、将SI中改性酚醛树脂、填充类材料及新疆白蛭石混合均匀，然后加入SI中纤维类材料混合均匀； S3、将S2制得的混合料进行压制，其中压制温度为145-155?，得到高耐磨刹车片。
4.根据权利要求3所述的高耐磨刹车片的制备方法，其特征在于，在S2中，加入SI中纤维类材料后在犁耙式混料机中混合均匀。
5.根据权利要求3所述的高耐磨刹车片的制备方法，其特征在于，在S3中，在液压机中将S2制得的混合料进行压制。
6.根据权利要求3所述的高耐磨刹车片的制备方法，其特征在于，在S3中，所述压制温度为 151-153°C。
【文档编号】F16D69/02GK103644229SQ201310573594
【公开日】2014年3月19日 申请日期:2013年11月15日 优先权日:2013年11月15日
【发明者】孙奇春, 张逢 申请人:宁国飞鹰汽车零部件股份有限公司