专利名称：一种气门弹簧结构的利记博彩app
技术领域：
本发明属于发动机技术领域，具体涉及一种气门弹簧结构。
背景技术：
发动机要求气门弹簧刚度较大时，会使弹簧高度增大，给总体结构布置带来困难。为保证气门弹簧在发动机工作中不产生共振现象，通常布置内、外两根弹簧，这种方法使结构更加复杂。本发明既可在保证弹簧刚度的条件下减小弹簧高度，又可避免共振现象的产生，提高弹簧工作可靠性。
发明内容
本发明目的就是为了提供一种气门弹簧结构，以解决弹簧高度与总体结构布置的矛盾及气门弹簧发生共振的问题。本发明的技术方案:
一种气门弹簧结构，所述气门弹簧结构由椭圆形截面簧丝I制成，截面椭圆的短轴方向与弹簧压缩方向一致，整个弹簧由圆锥段2和圆柱段3两部分组成。本发明的有益效果:
在保证刚度的前提下有效降低弹簧的高度，并可在不增加零件数量的条件下避免弹簧在工作过程中产生共振，提高弹簧工作可靠性。除了用作发动机气门弹簧外，本发明还可用于其它类似机械结构。
图1为本发明的结构示意图。
具体实施例方式如图1所示，一种气门弹簧结构，所述气门弹簧结构由椭圆形截面簧丝I制成，截面椭圆的短轴方向与弹簧压缩方向一致，整个弹簧由圆锥段2和圆柱段3两部分组成。
权利要求
1.一种气门弹簧结构，其特征在于，所述气门弹簧结构由椭圆形截面簧丝(I)制成，截面椭圆的短轴方向与弹簧压缩方向一致，整个弹簧由圆锥段(2)和圆柱段(3)两部分组成。
全文摘要
本发明公开了一种气门弹簧结构，所述气门弹簧结构由椭圆形截面簧丝(1)制成，截面椭圆的短轴方向与弹簧压缩方向一致，整个弹簧由圆锥段(2)和圆柱段(3)两部分组成。本发明在保证气门弹簧刚度的条件下可有效降低高度尺寸，并可避免在工作过程中产生共振，提高弹簧工作可靠性。
文档编号F16F1/04GK103185097SQ20131008389
公开日2013年7月3日 申请日期2013年3月18日 优先权日2013年3月18日
发明者赵志芳, 白军爱, 魏志明, 郝勇刚, 王红丽, 马军华, 任贵峰, 谭建松, 舒涌 申请人:中国兵器工业集团第七0研究所