专利名称：矿用自卸车固定销轴组件的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种销轴组件，特别涉及一种应用在矿用自卸车上的固定销轴组件。
背景技术：
目前，重型矿用自卸车被广泛应用于各大露天矿山，其装载重量也随着技术的发展从loot级达到了 400t级。由于装载能力的提高，对用于连接固定轴承和支架的销轴的强度、连接可靠性、安装灵活性等都提出了更高的要求。现有技术中，通过在销轴两端同时打孔再用挡板和螺栓固定，或者在支座上钻孔攻丝后再通过螺栓将销轴固定在支座上。这两种方法存在几个缺点:第一，如采用单纯的螺栓拉紧固定，需要很大的螺栓拉紧力，才能获得足够的摩擦力而起到防转功能，这样既增加了结构复杂性，同时也不可靠。第二，如采用在支座上打孔，因随着矿车体积的增大，相应的支座尺寸也变大，且结构也更加复杂，这样在支座上打孔就变得更加困难，且增加了支座生产的质量风险。第三、安装不够牢靠。
实用新型内容针对现有技术中的不足，本实用新型旨在提供一种既能有效防转，又可拉紧固定轴承和支架的矿用自卸车防转销轴组件，从而使矿车上的销轴连接更加可靠、灵活，提高了矿车的稳定性和安全性。为了解决上述问题，本实用新型的一种矿用自卸车固定销轴组件，包括固定销轴，该矿用自卸车固定销轴组件的特征在于:还包括挡板、法兰盘和固定螺栓，所述固定销轴的一端连接挡板，另一端上设有固定通孔，所述固定螺栓穿过法兰盘旋入到固定通孔中；该挡板上设有定位通孔，使得矿用自卸车的支座上的凸耳能够穿入到该定位通孔中。优选地，所述固定通孔的数量为1-10个，所述固定螺栓的数量为1-10个。优选地，所述固定销轴的一端与所述挡板焊接。更优选地，所述固定螺栓与法兰盘之间设有垫片。本实用新型的有益效果是:使用本实用新型的防转销轴组件不仅使支座上部、支座下部与轴承连接更加可靠，还有效防止了销轴的转动，从而提高了轴承的使用寿命，也提高了矿用自卸车运行的效率。
图1为本实用新型的矿用自卸车固定销轴组件的剖面结构示意图；图2为图1的俯视结构示意图；图3为图1的仰视结构示意图。[0015]主要符号说明1、挡板2、固定销轴3、固定螺栓4、垫片5、法兰盘61、支座下部62、支座上部63、凸耳7、轴承
具体实施方式
以下结合附图对本实用型做进一步的说明。结合图1至图3，本实用新型的一种矿用自卸车固定销轴组件，包括固定销轴2，挡板1、法兰盘5和固定螺栓3，所述固定销轴2的一端与挡板I焊接，另一端上设有固定通孔2a。挡板I的下表面与支座上部62的上表面贴合。销轴2穿过支座上部62、轴承7及支座下部61上的孔，从而起到连接作用，优选地，本例中销轴采用实心销轴。销轴2的下端通过固定螺栓3及垫片4与一法兰盘5连接，法兰盘5的上表面与支座下部61的下表面贴合，从而防止销轴脱出。所述固定螺栓3穿过法兰盘5旋入到固定通孔中。挡板I的右端开有一定位通孔la，使得矿用自卸车的支座上部62的凸耳63能够穿入到该定位通孔Ia中，从而起到防转作用。优选地，所述固定通孔2a的数量为1-10个，所述固定螺栓3的数量为1_10个。本实施例中选用五个固定螺栓3均布于法兰盘圆周上，与销轴上的五个固定通孔2a相连接。装配时，先将销轴2下端先后穿入支座上部62、轴承7及支座下部61内，然后转动挡板I，使其上的定位通孔Ia穿入凸耳63上，最后用固定螺栓3及垫片4将法兰盘5连接到销轴2上。使用本实用新型不仅使支座上部62、支座下部61与轴承7连接更加可靠，还有效防止了销轴2的转动，从而提高了轴承7的使用寿命，也提高了矿用自卸车运行的效率。
权利要求1.一种矿用自卸车固定销轴组件，包括固定销轴(2)，该矿用自卸车固定销轴组件的特征在于:还包括挡板(I)、法兰盘(5)和固定螺栓(3)， 所述固定销轴(2)的一端连接挡板(1)，另一端上设有固定通孔(2a)，所述固定螺栓(3)穿过法兰盘(5)旋入到固定通孔中； 该挡板(I)上设有定位通孔(la)，使得矿用自卸车的支座上的凸耳能够穿入到该定位通孔(Ia)中。
2.根据权利要求1所述的矿用自卸车固定销轴组件，其特征在于:所述固定通孔(2a)的数量为1-10个，所述固定螺栓(3)的数量为1-10个。
3.根据权利要求1所述的矿用自卸车固定销轴组件，其特征在于:所述固定销轴(2)的一端与所述挡板(I)焊接。
4.根据权利要求1所述的矿用自卸车固定销轴组件，其特征在于:所述固定螺栓(3)与法兰盘(5)之间设有垫片(4)。
专利摘要本实用新型涉及一种应用在矿用自卸车上的固定销轴组件。本实用新型旨在提供一种既能有效防转，又可拉紧固定轴承和支架的矿用自卸车防转销轴组件，从而使矿车上的销轴连接更加可靠、灵活，提高了矿车的稳定性和安全性。该种矿用自卸车固定销轴组件，包括固定销轴，该矿用自卸车固定销轴组件的特征在于还包括挡板、法兰盘和固定螺栓，所述固定销轴的一端连接挡板，另一端上设有固定通孔，所述固定螺栓穿过法兰盘旋入到固定通孔中;该挡板上设有定位通孔，使得矿用自卸车的支座上的凸耳能够穿入到该定位通孔中。所述固定通孔的数量为五个，所述固定螺栓的数量为五个。所述固定销轴的一端与所述挡板焊接。所述固定螺栓与法兰盘之间设有垫片。
文档编号F16B21/10GK202955089SQ201220534820
公开日2013年5月29日 申请日期2012年10月18日 优先权日2012年10月18日
发明者陈土军, 李志国 申请人:中冶京诚(湘潭)重工设备有限公司