专利名称：一种加油口盖密封圈的利记博彩app
技术领域：
—种加油口盖密封圈 技术领域[0001]本实用新型涉及一种密封圈，尤其涉及一种汽车加油口盖上的密封圈。
背景技术：
[0002]目前，在汽车加油口盖上的密封圈，普遍采用实心的O型密封圈。O型密封圈装入 密封槽后，在外力的作用下，发生弹性变形，在密封接触面上造成接触压力从而产生密封作 用。因O型密封圈是实心的，必须要有较大的外力才能发生弹性变形，这就导致了加油口盖 在拧紧、开启时很困难。[0003]中国专利授权公告号CN201739495U，授权公告日2011. 02. 09，公开了一种 密封圈，包括第一密封圈以及与所述第一密封圈配合使用的第二密封圈，所述第一密封圈 包括上底面、下底面、与所述上底面相连的竖直侧面、以及与所述下底面和所述竖直侧面相 连的斜侧面；所述第二密封圈包括第一底面、第二底面、与所述第一底面、第二底面相连。 该密封圈在使用时，存在拧紧和开启困难的问题。实用新型内容[0004]本实用新型的目的是为解决是现有技术汽车加油口盖拧紧和开启困难的问题，提 供一种使加油口盖在拧紧、开启时轻松方便的加油口盖密封圈。[0005]本实用新型的目的通过下述技术方案实现。一种加油口盖密封圈，包括横截面形 状为圆形的密封圈本体，所述的密封圈本体的外侧圆周面上设有一圈凹槽。采用该方案，因 在密封圈本体的外侧圆周面设置了一圈凹槽，只须较小的外力密封圈就能发生弹性变形， 这就使得加油口盖在拧紧、开启时变轻松，除此之外，因作用在密封圈上的力变小，使得密 封圈不易疲劳损伤，延长了密封圈的使用寿命。[0006]作为优选，所述的凹槽横截面的形状为U形。该方案结构简单，容易加工。[0007]作为优选，所述的凹槽横截面的形状为口部宽底部窄梯形。该方案只需用较小的 力就能使密封圈发生弹性变形，使拧紧和开启加油口盖更轻松方便。[0008]作为优选，所述的凹槽的深度为密封圈本体截面直径的50%至55%，凹槽口部的宽 度为密封圈本体截面直径的35%至40%。凹槽的深度和宽度如果过大，会减小密封圈的弹 性，减小密封圈的耐压能力，从而影响密封圈的密封性能。凹槽的深度和宽度如果过小，还 必须有较大的外力才能发生弹性变形，加油口盖在拧紧、开启时还是很困难。该优选方案是 一个比较适合的结构。[0009]本实用新型的有益效果是，加油口盖在拧紧、开启时轻松方便。
[0010]图1是本实用新型安装在加油口盖上的结构示意图；[0011]图2是本实用新型的安装在加油口盖上的剖视图；[0012]图3是本实用新型的俯视图；[0013]图4是本实用新型的主视图；[0014]图5是本实用新型实施例1的截面剖视图；[0015]图6是本实用新型实施例2的截面剖视图。
具体实施方式
[0016]下面将本实用新型结合附图和实施例作进一步详述[0017]实施例1 :如图1至图5所示，一种加油口盖密封圈，包括横截面形状为圆形的密 封圈本体2，在密封圈本体2的外侧圆周面上设有一圈凹槽4，凹槽4的横截面形状为U形， 凹槽4的深度为密封圈本体2截面直径的50%至55%，凹槽4 口部的宽度为密封圈本体2截 面直径的35%至40%。密封圈装在加油口盖3螺纹I的根部，螺纹I与车身上的加油管口连 接，旋转加油口盖，密封圈在受到螺纹拧紧的压力后，产生弹性变形，起到密封的作用，密封 圈在发生弹性变形后，因在密封圈本体2的外侧圆周面上设置了凹槽，只须较小的外力密 封圈就能发生弹性变形，这就使得加油口盖在拧紧、开启时变轻松，除此之外，因作用在密 封圈上的力变小，使得密封圈不易疲劳损伤，延长了密封圈的使用寿命。[0018]实施例2 :图6给出了密封圈的另一种截面剖视图,其他与实施例1相同。该方案 密封圈的凹槽截面形状为口部宽底部窄的梯形，只需用较小的力就能使密封圈发生弹性变 形，使拧紧和开启加油口盖更轻松方便。[0019]以上所述为本实用新型较佳的具体实施方式
，并非以此限定本实用新型的实施范 围。本实用新型还可以有别的实施例，比如密封圈的截面形状为C形，只要不背离本实用新 型的精神，无论形式上怎样的变换均落在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种加油口盖密封圈，包括横截面形状为圆形的密封圈本体(2)，其特征是，所述的密封圈本体(2)的外侧圆周面上设有一圈凹槽(4)。
2.根据权利要求1所述的一种加油口盖密封圈，其特征是，所述的凹槽(4)横截面的形状为U形。
3.根据权利要求1所述的一种加油口盖密封圈，其特征是，所述的凹槽(4)横截面的形状为口部宽底部窄的梯形。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种加油口盖密封圈，其特征是，所述的凹槽(4)的深度为密封圈本体(2)截面直径的50%至55%，凹槽(4) 口部的宽度为密封圈本体(2)截面直径的35%至40%。
专利摘要本实用新型公开了一种加油口盖密封圈，包括横截面形状为圆形的密封圈本体，所述的密封圈本体的外侧圆周面上设有一圈凹槽。采用该方案，因在密封圈本体的外侧圆周面设置了一圈凹槽，只需较小的外力密封圈就能发生弹性变形，这就使得加油口盖在拧紧、开启时变轻松，除此之外，因作用在密封圈上的力变小，使得密封圈不易疲劳损伤，延长了密封圈的使用寿命。
文档编号F16J15/06GK202867831SQ20122044024
公开日2013年4月10日 申请日期2012年8月31日 优先权日2012年8月31日
发明者马旭青, 杨安志, 金吉刚, 刘全有, 赵福全 申请人:浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司