专利名称：一种汽车等速传动轴八字型部件的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车等速传动轴八字型部件。
背景技术：
现有技术中国内很多整车厂或下游的传动轴的供应商目前的加工工艺都是采用机械加工的方式进行生产，素材是一整个圆柱形的棒料，外径部分的球道全部是采取机械加工的方式加工出来，这样会加工掉很多的材料，而且外面的球道由于全部是切削加工出来，可想而知产品的加工效率应该是很低，而且中间孔中的内侧开设槽，在使用时使得轴承磨损很大。
发明内容针对上述技术缺陷，本实用新型提出一种汽车等速传动轴八字型部件。为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下一种汽车等速传动轴八字型部件，所述部件中间开有孔，所述孔的中间内侧设有环形凸起部，所述部件外圈开设6个凹槽，所述各个凹槽的切向与所述部件的轴中心线呈
一定角度。进一步的，所述各个凹槽的两侧相对倾斜，相对两侧的距离呈一端窄而另一端宽的八字型。进一步的，所述6个凹槽中，其相邻两个凹槽的侧面为外八字型和内八字型交错排列。本实用新型的有益效果在于通过在凹槽中间孔的内侧设有环形凸起部，而相对应的在轴承处设置凹槽，凸起部磨损时，通过更换八字型部件就行，不需要更换轴承，降低用户在使用时的成本。
图I为本实用新型的倾斜立体图；图2为本实用新型的横向立体图。
具体实施方式
下面将结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的说明。如图I和图2所示，一种汽车等速传动轴八字型部件，所述部件中间开有孔，所述孔的中间内侧设有环形凸起部2，所述部件外圈开设6个凹槽1，所述各个凹槽I的切向与所述部件的轴中心线呈一定角度，所述各个凹槽的两侧相对倾斜，相对两侧的距离呈一端窄而另一端宽的八字型，使得经过开槽后剩余的部分3呈一端小而另一端大，所述6个凹槽I中，其相邻两个凹槽I的侧面为外八字型和内八字型交错排列。通过在凹槽中间孔的内侧设有环形凸起部2，而在使用时相对应的在轴承处设置凹槽，凸起部磨损时，通过更换八字型部件就行，不需要更换轴承，降低用户在使用时的成本。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技
术人员，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型保护范围内。
权利要求1.一种汽车等速传动轴八字型部件，其特征在于，所述部件中间开有孔，所述孔的中间内侧设有环形凸起部，所述部件外圈开设6个凹槽，所述各个凹槽的切向与所述部件的轴中心线呈一定角度。
2.根据权利要求I所述的一种汽车等速传动轴八字型部件，其特征在于，所述各个凹槽的两侧相对倾斜，相对两侧的距离呈一端窄而另一端宽的八字型。
3.根据权利要求2所述的一种汽车等速传动轴八字型部件，其特征在于，所述6个凹槽中，其相邻两个凹槽的侧面为外八字型和内八字型交错排列。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车等速传动轴八字型部件，所述部件中间开有孔，所述孔的中间内侧设有环形凸起部，所述部件外圈开设6个凹槽，所述各个凹槽的切向与所述部件的轴中心线呈一定角度，通过在凹槽中间孔的内侧设有环形凸起部，而相对应的在轴承处设置凹槽，凸起部磨损时，通过更换八字型部件就行，不需要更换轴承，降低用户在使用时的成本。
文档编号F16D3/16GK202674070SQ20122032999
公开日2013年1月16日 申请日期2012年7月3日 优先权日2012年7月3日
发明者王俊, 孙晓辉, 易芳 申请人:山中合金(宁波)有限公司