专利名称：一种用于连接汽车钣金件与塑料外饰件的卡接组件的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种连接件，特别是用于连接汽车钣金件与塑料外饰件的卡接组件。
背景技术：
汽车车体为金属钣金制件，为美化车箱内部环境，车体设置有塑料外饰件，车体钣金件与塑料外饰件之间需要通过连接件连接。通常塑料外饰件与车体钣金件之间多采用螺钉连接。这种常用连接方法存在的问题是1.装配及拆卸耗时费力，工作效率低；2.随使用时间的延长，螺钉会发生锈蚀现象，使拆卸、安装困难，人工劳动强度增大；3.缺乏必要的防尘、防水结构，密封性能差。实用新型内容·[0004]本实用新型用于解决上述已有技术之缺陷而提供一种便于拆装、防尘性能好的用于连接汽车钣金件与塑料外饰件的卡接组件。本实用新型所称问题是通过以下技术方案解决的一种用于连接汽车钣金件与塑料外饰件的卡接组件，它由相互扣合的子扣和母扣组成，其特别之处是所述子扣前端设有圆台形子扣卡接头，后端设有塑料外饰件卡接槽；所述母扣包括凸缘和母扣卡接头，母扣卡接头呈倒置的桶状，其心部设有卡接孔，母扣卡接头经均布的立柱与凸缘连接，在相邻两立柱之间设有钣金件卡脚。上述用于连接汽车钣金件与塑料外饰件的卡接组件，所述子扣中部设有凸台，凸台处设有防尘垫，防尘垫与凸台过盈配合。上述用于连接汽车钣金件与塑料外饰件的卡接组件，所述母扣卡接头的端部设有贯通的径向槽。上述用于连接汽车钣金件与塑料外饰件的卡接组件，所述立柱和钣金件卡脚均为4个，其中两个钣金件卡脚与径向槽的位置相对应。上述用于连接汽车钣金件与塑料外饰件的卡接组件，所述钣金件卡脚的底面为斜面，底面与水平方向夹角α为30-45°。本实用新型针对汽车钣金件与塑料外饰件间螺钉连接拆装不便、密封性能差的问题进行了改进，设计了一种卡接组件，该组件由子扣和母扣组成，其中子扣与塑料外饰件卡接、母扣与钣金件卡接，通过子扣与母扣的相互扣合，实现塑料外饰件与钣金件的连接。与传统螺钉连接相比，本实用新型的主要特点如下1.结构简单，使用方便，拆装快捷，节约操作工时；2.母扣的卡柱与卡脚之间环状连接结构使卡接力大，避免因行车颠簸等因素造成脱落；3.设有防尘垫，可隔离灰尘和水，密封性能好。
图I是本实用新型结构示意图；图2是子扣结构示意图；[0014]图3是母扣结构示意图；图4是图3的俯视图。附图中标号如下1.子扣，2.塑料外饰件卡接槽，3.防尘垫，4.凸缘，5.立柱，
6.钣金件卡脚，7.母扣卡接头，8.径向槽,9.子扣卡接头，10.母扣，11.凸台，12.卡接孔。
具体实施方式
参看图I、图2，本实用新型由相互扣合的子扣I和母扣10组成，子扣的前端设有圆台形子扣卡接头9，后端设有环形塑料外饰件卡接槽2，塑料外饰件即卡紧在该槽中。在子扣中部设有凸台11，凸台处设有防尘垫3，防尘垫与凸台过盈配合，当子扣与母扣扣合后，防尘垫被压在两者之间，起到隔离灰尘和水的作用。参看图I、图3、图4，所述母扣10包括凸缘4和母扣卡接头7，母扣卡接头呈倒置的桶状，其心部设有卡接孔12，母扣卡接头的端部设有贯通的径向槽8，该槽可以避免母扣与子扣装配时因应力集中引起卡接孔开裂。母扣卡接头7经设置在其下部的立柱5与凸缘4连接，在相邻两立柱之间设有钣金件卡脚6。立柱和钣金件卡脚均为4个，即4个立柱、4个钣金件相互间隔的均布在母扣卡接头下部的环状面上，其中心形成插入子扣的通道，该结构使卡接力大，避免因行车颠簸等因素造成脱落。为提高母扣的强度，两个钣金件卡脚6与径向槽8的位置相对应。由图可见，钣金件卡脚6的外侧面为带有锥度的圆弧面，底面为斜面，底面与水平方向夹角α为30-45°，该角度有利于将母扣牢固的卡在钣金件相应的孔内。本实用新型使用时，将母扣插入车体钣金件的孔中，将塑料外饰件卡紧在子扣的塑料外饰件卡接槽，然后将子扣与母扣插合，即完成了塑料外饰件与车体钣金件的连接。
权利要求1.一种用于连接汽车钣金件与塑料外饰件的卡接组件，它由相互扣合的子扣和母扣组成，其特征在于所述子扣(I)前端设有圆台形子扣卡接头(9)，后端设有塑料外饰件卡接槽(2);所述母扣(10)包括凸缘(4)和母扣卡接头(7)，母扣卡接头呈倒置的桶状，其心部设有卡接孔(12)，母扣卡接头经均布的立柱(5)与凸缘连接，在相邻两立柱之间设有钣金件卡脚(6 )。
2.根据权利要求I所述的用于连接汽车钣金件与塑料外饰件的卡接组件，其特征在于所述子扣(I)中部设有凸台(11)，凸台处设有防尘垫(3)，防尘垫与凸台过盈配合。
3.根据权利要求2所述的用于连接汽车钣金件与塑料外饰件的卡接组件，其特征在于所述母扣卡接头(7)的端部设有贯通的径向槽(8)。
4.根据权利要求3所述的用于连接汽车钣金件与塑料外饰件的卡接组件，其特征在于所述立柱(5)和钣金件卡脚(6)均为4个，其中两个钣金件卡脚与径向槽的位置相对应。
5.根据权利要求4所述的用于连接汽车钣金件与塑料外饰件的卡接组件，其特征在于所述钣金件卡脚(6)的底面为斜面，底面与水平方向夹角α为30-45°。
专利摘要一种用于连接汽车钣金件与塑料外饰件的卡接组件，用于解决汽车钣金件与塑料外饰件间快速装配问题。其技术方案是它由相互扣合的子扣和母扣组成，子扣前端设有圆台形子扣卡接头，后端设有塑料外饰件卡接槽；母扣包括凸缘和母扣卡接头，母扣卡接头呈倒置的桶状，其心部设有卡接孔，母扣卡接头经均布的立柱与凸缘连接，在相邻两立柱之间设有钣金件卡脚。本实用新型与传统螺钉连接相比其主要特点如下1.结构简单，使用方便，装配快捷，节约操作工时；2.母扣的卡柱与卡脚之间环状连接结构使卡接力大，避免因行车颠簸等因素造成脱落；3.设有防尘垫，可隔离灰尘和水，密封性能好。
文档编号F16B19/02GK202732589SQ20122030272
公开日2013年2月13日 申请日期2012年6月27日 优先权日2012年6月27日
发明者牛亚青, 王慧卿 申请人:长城汽车股份有限公司