收割机液压助力离合操纵装置的利记博彩app

文档序号:5592857阅读:3264来源:国知局
专利名称:收割机液压助力离合操纵装置的利记博彩app
技术领域
本实用新型涉及收割机技术领域,尤其涉及一种收割机液压助力离合操纵装置。
背景技术
目前的收割机离合操纵装置通常采用离合泵和离合油缸配合的液压系统来实现,由离合泵向油缸供液压油,离合油缸控制变速箱的离合器摇臂转动使变速箱摩擦片分离,同时离合油缸通过油管并联ー制动器油缸,制动器油缸用于变速箱摩擦片从动轴制动,下面结合图I做具体说明图I所示结构包括离合踏板1,离合踏板I安装于驾驶台上;离合泵5,离合泵5与离合踏板I之间连接有用于推动所述离合泵5的柱塞运动的 离合踏板压杆2连接,离合踏板压杆2 —端与离合踏板I固定连接,另一端与离合泵5铰接且设有一顶靠在离合泵5的柱塞上的推动部3,离合泵5的进油ロ通过油管连通储油罐;离合油缸8,离合油缸8的进油ロ通过油管连通离合泵5的工作油ロ,离合油缸8的柱塞与变速箱的摩擦片离合摇臂9顶靠在一起,摩擦片离合摇臂9上连接有回位弹簧。驾驶员踩下离合踏板I吋,离合踏板压杆2推动离合泵5的柱塞运动,离合泵5的活塞推动位于其ー侧的液压油流向离合油缸8,从而推动离合油缸8的柱塞动作,同时离合泵5的活塞的另ー侧从储油杯7中吸油平衡泵内液压,离合油缸8的柱塞推动变速箱上的摩擦片离合摇臂9动作,实现变速箱摩擦片分离,反之驾驶员松开离合器踏板1,离合泵5、离合油缸8、变速箱摩擦片等元件在相应的回位弹簧作用下回位,实现变速箱摩擦片结合,该装置虽然能满足大中型联合收割机行走离合操纵,但由于变速箱摩擦片9分离作用カ很大,而离合踏板I受操纵舒适性限制,行程不能太大,且通常离合泵5的柱塞与离合油缸8的柱塞的直径相同,受此结构限制,驾驶员需要用较大的脚踏力才能够实现变速箱摩擦片离合。综上所述原因造成踏板カ很大,特别是频繁离合换挡时,驾驶员劳动强度大,操作的舒适性差。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供ー种操作省力的收割机液压助力离合操纵装置。为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是收割机液压助力离合操纵装置,包括由离合踏板控制的助力泵,所述助力泵包括进油ロ、回油ロ、工作油口和活塞杆,所述进油ロ连接液压动カ源;所述回油ロ连接收割机的液压油箱;所述工作油ロ连接离合油缸;所述离合油缸的柱塞顶靠在变速箱的摩擦片离合摇臂上。作为优选方案,所述离合踏板固定连接有离合踏板压杆,所述离合踏板压杆固定连接踏板短摇臂,所述踏板短摇臂一端连接有回位弹簧,另一端与助力泵的柱塞铰接。由于采用了上述技术方案,踩踏离合踏板时,液压动カ源的液压油进入助力泵内,与踩踏离合踏板的推力共同推动离合油缸,使离合油缸的柱塞推动摩擦片离合摇臂转动,实现离合器分离,通过液压油的油压助力作用,减小了驾驶员踩踏离合踏板的力,降低了劳动强度,提高了驾驶员操作的舒适性。
以下结合附图
和实施例对本实用新型进ー步说明。图I是背景技术的结构示意图;图2是本实用新型实施例的结构示意图;图中1,离合踏板;2,离合踏板压杆;3,推动部;4,踏板短摇臂;5,离合泵;6,助カ泵;61,进油ロ ;62,回油ロ ;63,工作油ロ ;7,储油杯;8,离合油缸;9,摩擦片离合摇臂。
具体实施方式如图2所示,一种收割机液压助力离合操纵装置,包括由离合踏板I控制的助力泵6,所述离合踏板I固定连接有离合踏板压杆2,所述离合踏板压杆2固定连接踏板短摇臂4,所述踏板短摇臂4 一端连接有回位弹簧,另一端与助力泵6的柱塞铰接;所述助力泵6包括进油ロ 61、回油ロ 62、工作油ロ 63和活塞杆,所述进油ロ 61连接液压动カ源,所述液压动カ源可以是外接动カ油路,也可以是收割机的液压转向回油油路,也可以是收割机的液压转向进油油路;所述回油ロ 62连接收割机的液压油箱;所述エ作油ロ 63连接离合油缸8 ;所述离合油缸8的柱塞顶靠在变速箱的摩擦片离合摇臂9上。本实用新型的工作原理为在踏板未踩下的初始状态,助力泵6的进油ロ 61和回油ロ 62处在关闭状态;踩踏离合踏板I时,踩踏力通过离合踏板压杆2和踏板短摇臂4作用于助力泵6的柱塞上,从而控制助力泵6的进油ロ 61开启,液压油进入助力泵6并推动助力泵6的活塞移动,通过作用在柱塞上推力的大小可以控制助力泵6的进油ロ 61开启的大小,进而控制进油压力的大小,在助力泵6输入油压和踏板推力的共同作用下,助力泵6自身内的液压油通过工作油ロ 63进入离合油缸8,为离合油缸8提供工作压カ,推动离合油缸8的活塞移动,进而通过离合油缸8的柱塞推动摩擦片离合摇臂9实现离合器分离;当踏板停止踩踏动作时,助力泵6关闭进油ロ 61和回油ロ 62,保持内部压力,机构处于平衡状态。若再次对离合器踏板施加压力,助力泵6重复上述开启动作,实现助力作用。放松离合踏板1,踏板通过回位弹簧回位,踏板短摇臂4带动助力泵6的活塞杆回位,当然,助力泵6也可以在内部设置回位弹簧进行回味,撤销助力泵6柱塞上的推力,助力泵6在输出油压反作用压カ下,关闭进油ロ 61,开启回油ロ 62,管路中多余的液压油通过回油ロ 62返回到液压油箱中,离合器开始结合,通过控制离合器踏板的运动速度就可以控制助力泵6回油ロ 62开启的程度和回油速度,从而控制离合器结合的快慢。
权利要求1.收割机液压助力离合操纵装置,包括由离合踏板控制的助力泵,所述助力泵包括进油口、回油口、工作油口和活塞杆,其特征在于所述进油口连接液压动力源;所述回油口连接收割机的液压油箱;所述工作油口连接离合油缸;所述离合油缸的柱塞顶靠在变速箱的摩擦片离合摇臂上。
2.如权利要求I所述的收割机液压助力离合操纵装置,其特征在于所述离合踏板固定连接有离合踏板压杆,所述离合踏板压杆固定连接踏板短摇臂,所述踏板短摇臂一端连接有回位弹簧,另一端与助力泵的柱塞铰接。
专利摘要本实用新型公开了一种收割机液压助力离合操纵装置,属于收割机技术领域,包括由离合踏板控制的助力泵,所述助力泵包括进油口、回油口、工作油口和活塞杆,所述进油口连接液压动力源;所述回油口连接收割机的液压油箱;所述工作油口连接离合油缸;所述离合油缸的柱塞顶靠在变速箱的摩擦片离合摇臂上,采用这种结构可以利用液压动力源中的液压油的压力为操作提供助力,减轻驾驶员踩踏离合踏板的力,提高驾驶员操作的舒适性。
文档编号F16D25/08GK202468755SQ20122001872
公开日2012年10月3日 申请日期2012年1月16日 优先权日2012年1月16日
发明者张华兵, 朱现学, 杨述庆, 王乐刚, 王兵, 王建梅, 翟长彬 申请人:福田雷沃国际重工股份有限公司
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