用于双活塞的液压系统的利记博彩app
【专利摘要】本发明公开了一种用于双活塞的液压系统，包括双活塞、电磁阀、开关阀、以及手控阀，双活塞包括具有第一操作侧和第二操作侧的操作活塞，用于将液压供应至所述第一操作侧的第一活塞端口，用于将液压供应至所述第二操作侧的第二活塞端口；电磁阀接收离合器控制压力并通过第一通道与第一活塞端口连通；开关阀接收来自电磁阀的离合器控制压力，可通过第二通道与第二活塞端口连接，并选择性地将离合器控制压力传递至第二活塞端口；手控阀接收管路压力并选择性地将管路压力传递给开关阀，从而离合器控制压力通过第二通道选择性地传递至第二操作侧。
【专利说明】用于双活塞的液压系统
[0001]相关申请的交叉引用
[0002]本申请要求2012年9月21日提交的韩国专利申请第10-2012-0105318号的优先权，该申请的全部内容合并于此通过引用而用作所有目的。
【技术领域】
[0003]本发明涉及一种用于双活塞的液压系统。更具体而言，本发明涉及一种用于双活塞的液压系统，其没有用于控制开关阀的的电磁阀。
【背景技术】
[0004]近来，与低速和倒档离合器连接的用在变速器的第一前进速度范围中的单向离合器被逐渐移除，用以改善燃油消耗率、减轻重量并降低成本。
[0005]在使用现有技术的单向离合器中，换挡冲击很小，这是因为在低速和倒档离合器在进行具有较大的扭矩例如I — 2或2 — I的换挡时，通过单向离合器机械换挡能够没有特殊的限制，然而通过移除单向离合器则需要对低速和倒档离合器精确地控制。
[0006]通常，低速和倒档离合器用在第一前进速度范围以及倒档速度范围，并且当第一前进速度范围和倒档速度范围的分配扭矩有变化时，该分配的扭矩设置为更大的速度。在这种情况中，难于用相对较小的扭矩精确地控制。
[0007]例如，当在第一前进速度范围和倒档速度范围的分配扭矩中倒档速度范围的分配扭矩更大时，离合器的分配扭矩依据倒档速度范围来设置，从而为第一前进速度范围设定的分配扭矩大于所需的分配扭矩。
[0008]因此，通常，当两个换挡速度由一个离合器设置时，使用双活塞结构，开关阀被用于控制双活塞阀，并且需要开关阀电磁阀用以操作开关阀。
[0009]公开于本发明【背景技术】部分的信息仅仅旨在加深对本发明总体【背景技术】的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
【发明内容】
[0010]本发明的各个方面提供一种用于双活塞的液压系统，具有如下优点:构造简单并且通过移除用于控制开关阀的电磁阀而能够以低成本制造。
[0011]在本发明的一个方面中，一种用于双活塞的液压系统，可包括双活塞，电磁阀，开关阀，以及手控阀，所述双活塞包含:操作活塞，第一活塞端口，以及第二活塞端口，所述操作活塞具有第一操作侧和第二操作侧，所述第一活塞端口用于将第一液压供应至所述第一操作侧，所述第二活塞端口用于将第二液压供应至所述第二操作侧；所述电磁阀接收离合器控制压力，并通过第一通道与所述第一活塞端口连通；所述开关阀接收一部分来自电磁阀的离合器控制压力，通过第二通道与所述第二活塞端口流体连接，并且选择性地将所述一部分离合器控制压力传递至所述第二活塞端口 ；所述手控阀接收管路压力，并选择性地将该管路压力传递至所述开关阀，从而使得所述一部分离合器控制压力通过所述第二通道选择性地传递至所述第二操作侧。
[0012]当选定了预设的换挡范围时，手控阀将所述管路压力传递至开关阀，从而通过第二通道传递所述一部分离合器控制压力。
[0013]所述预设的换挡范围是倒档速度范围。
[0014]所述双活塞可进一步包括内花键；内摩擦板，所述内摩擦板滑动地设置在内花键处；外花键；外摩擦板，所述外摩擦板滑动地设置在外花键处并且与所述内摩擦板交替；以及弹性部件，所述弹性部件弹性支撑所述操作活塞；以及操作杆，其中当第一液压供应至第一操作侧时，或者该第一液压供应至第一操作侧并且第二液压供应至第二操作侧时，操作杆挤压内摩擦板和外摩擦板。
[0015]所述操作活塞滑动地安装在所述外花键中。
[0016]所述弹性部件安装到所述外花键上。
[0017]所述开关阀可包括入口端口，所述入口端口用于接收从电磁阀传递的所述一部分离合器控制压力；出口端口，所述出口端口与所述第二通道连通；以及控制端口，所述控制端口与所述手控阀连通以接收所述管路压力。
[0018]所述开关阀可包括阀芯和弹簧，所述弹簧弹性支撑所述阀芯，并且其中所述阀芯可包括:第一台肩，所述第一台肩通过控制端口接收所述管路压力；以及第二台肩，所述第二台肩与第一台肩一起选择性地将所述入口端口与所述出口端口连接。
[0019]所述电磁阀是比例控制电磁阀。
[0020]所述双活塞运行作为低速和倒档离合器。
[0021]在本发明的另一个方面中，一种用于双活塞的液压系统，其可包括双活塞，比例控制电磁阀，开关阀，以及手控阀，其中所述双活塞可具有:内花键，内摩擦板，外花键，外摩擦板，操作活塞，弹性部件第一活塞端口，以及第二活塞端口，其中所述内摩擦板滑动地设置在内花键处，所述外摩擦板滑动地设置在外花键处并且与所述内摩擦板交替，所述操作活塞具有第一操作侧和第二操作侧并选择性地挤压所述内摩擦板和所述外摩擦板，所述弹性部件弹性支撑所述操作活塞，所述第一活塞端口用于将第一液压供应至所述第一操作侧，所述第二活塞端口用于将第二液压供应至所述第二操作侧；所述比例控制电磁阀接收离合器的控制压力，并通过第一通道与所述第一活塞端口连通；所述开关阀接收一部分来自所述电磁阀的所述离合器控制压力，通过第二通道与所述第二活塞端口连接，并且选择性地将所述离合器控制压力传递至所述第二活塞端口 ；所述手控阀接收管路压力并选择性地将该管路压力传递至所述开关阀，从而使得所述一部分离合器控制压力通过所述第二通道选择性地传递至所述第二操作侧。
[0022]所述操作活塞滑动地安装在所述外花键中。
[0023]所述弹性部件安装到所述外花键上。
[0024]当选定了预设的换挡范围时，所述手控阀将所述管路压力传递给开关阀，从而通过第二通道所述一部分离合器控制压力被传递。
[0025]所述预设的换挡范围是倒档速度范围。
[0026]所述开关阀具有入口端口，出口端口，以及控制端口，所述入口端口用于接收从电磁阀传递的所述一部分离合器控制压力；所述出口端口与所述第二通道连通；所述控制端口与所述手控阀连通以接收所述管路压力，其中所述开关阀包括:阀芯和弹簧，所述弹簧弹性支撑所述阀芯，并且其中阀芯可包括:第一台肩，所述第一台肩通过所述控制端口接收所述管路压力；以及第二台肩，所述第二台肩与所述第一台肩一起选择性地将所述入口端口与所述出口端口连接。
[0027]所述双活塞运行用作低速和倒档离合器。
[0028]根据本发明的实施方案的用于双活塞的液压系统，用于控制开关阀的电磁阀被移除，从而使得构造简单并且能够降低制造成本。
[0029]在纳入本文的附图以及随后与附图一起用于说明本发明某些原理的【具体实施方式】中，本发明的方法和装置所具有的其它特征和优点将变得清楚或得以更为具体地阐明。
【专利附图】
【附图说明】
[0030]图1是示出了在用于根据本发明示例性实施方案的双活塞的液压系统的在第一模式中运行的图。
[0031]图2是示出了在用于根据本发明示例性实施方案的双活塞的液压系统的在第二模式中运行的图。
[0032]图3是示出根据本发明示例性实施方案的用于双活塞的液压系统的施加在操作活塞上的力与离合器控制压力之间的关系的图表。
[0033]应理解的是，附图呈现了描述本发明基本原理的各个特征的一定程度的简化表示，从而不一定是按比例绘制的。本文所公开的本发明的特定设计特征，包括例如特定尺寸、定向、位置以及形状，将部分地由具体意图的应用以及使用环境所确定。
[0034]图中，附图标记在附图的几幅图片中指代本发明的相同或等效的部件。
【具体实施方式】
[0035]现在将具体参考本发明的各个实施方案，这些实施方案的实例被显示在附图中并描述如下。尽管本发明与示例性实施方案相结合进行描述，但是应当理解，本说明书并非旨在将本发明限制为那些示例性实施方案。而是相反，本发明旨在不但覆盖这些示例性实施方案，而且覆盖可以被包括在由所附权利要求所限定的本发明精神和范围之内的各种选择形式、修改形式、等同形式及其它实施方案中。
[0036]在下面的具体描述中，简单通过说明的方式，仅示出和描述了本发明特定的实施方案。
[0037]本领域技术人员应该认识到，所描述的实施方案可以进行各种不同方式的修改，所有这些都不脱离本发明的精神或范围。
[0038]在整个全部说明书中，具有相同附图标记的部分表示相同的元件。
[0039]在附图中，为了清楚起见而放大了层、膜、板、区等的厚度。
[0040]在本说明说中，每个部件(例如层、膜、区域或板等)被描述为在另一部件“上”的情况趋向于不但包括是每个部件在另一部件“直接的上面”的情况，而且包括其他部件位于所述每个部件和另一部件之间的情况。
[0041]相反，当元件被描述为在另一元件的“直接的上面”的时候，则不存在插入元件。
[0042]贯穿全部说明书，除非明确地相反描述，词“包括”及其变形(例如“包含”和“含有”)应被理解成暗示包含了所述的元件，但并不排除其它元件。
[0043]下面将参考附图对本发明的示例性实施方案进行详细描述。
[0044]图1是示出了在用于根据本发明示例性实施方案的双活塞的液压系统的在第一模式中运行的图，图2是示出了在用于根据本发明示例性实施方案的双活塞的液压系统的在第二模式中运行的图。
[0045]参考图1和2，根据本发明的示例性实施方案的用于双活塞的液压系统，包括:双活塞10，电磁阀60，开关阀40，以及手控阀70，其中双活塞10包括具有第一操作侧22和第二操作侧24的操作活塞20，用于将液压供应至所述第一操作侧22的第一活塞端口 32，以及用于将液压供应至所述第二操作侧24的第二活塞端口 34 ;电磁阀60接收离合器控制压力并通过第一通道80与所述第一活塞端口 32连通；开关阀40接收来自电磁阀60的离合器控制压力，通过第二通道82与第二活塞端口 34连接并选择性地将所述离合器控制压力传递至第二活塞端口 34 ;手控阀70接收管路压力，并选择性地将该管路压力传递给开关阀40，从而通过第二通道82选择性地将所述离合器控制压力传递至第二操作侧24。
[0046]双活塞10包括内花键12、滑动地设置在内花键12处的内摩擦板14、外花键16、滑动地设置在外花键16处且可与内摩擦板14交替的外摩擦板18，以及弹性支撑操作活塞20的弹性部件28。
[0047]弹性部件28由形成在双活塞10中的支撑件30支撑。
[0048]选择性地挤压内摩擦板14和外摩擦板18的操作杆26形成在操作活塞20处，并且当液压供应至第一操作侧22、或者供应至第一操作侧22和第二操作侧24时，操作杆26挤压内摩擦板14和外摩擦板18。
[0049]当选定了预设的换挡范围时(该预设的换挡范围可以是倒档速度范围)，手控阀70能够将管路压力传递至开关阀40，从而使得离合器控制压力通过第二通道82传递。
[0050]双活塞10可运行作为低速和倒档离合器。
[0051]开关阀40包括:用于接收从电磁阀60传递的离合器控制压力的入口端口 50、与第二通道82连通的出口端口 52，以及与手控阀70连通的控制端口 54。
[0052]开关阀40包括阀芯42以及弹性支撑阀芯42的弹簧48，并且阀芯42包括接收通过控制端口 54的管路压力的第一台肩44，以及与第一台肩44 一起选择性地将入口端口 50与出口端口 52连接的第二台肩46。
[0053]此外，开关阀40具有用于排出剩余工作油的排出端口 56。
[0054]电磁阀60可以是比例控制电磁阀60。
[0055]电磁阀60具有第一、第二、第三和第四电磁阀端口 62、64、66和68,并且第一电磁阀端口 62接收通过离合器通道84传递的离合器液压。
[0056]第二电磁阀端口 64通过第一通道80将由电磁阀60控制的液压(即，离合器控制压力)传递至第一活塞端口 32，并同时将该压力通过入口端口 50传递至电磁阀40。
[0057]通过第二电磁阀端口 64排放的一部分液压通过第三电磁阀口 66反馈回来，并流入电磁阀60中。
[0058]第四电磁阀端口 68将在电磁阀60中流动的剩余液压排出。
[0059]对于本领域技术人员来说，电磁阀60的运行和构造是显而易见的，因此省略详细描述。[0060]手控阀70通过管路压力输入端口 72接收通过管路压力通道86传递的管路压力，并通过管路压力排出端口 74选择性地将管路压力传递至控制端口 54。也就是说，例如，当手控阀70位于D范围，管路压力输入端口 72不与管路压力排出端口 74相通，并且当手控阀70位于R范围时，管路压力输入端口 72与管路压力排出端口 74相通，并且管路压力被传递给控制端口 54。
[0061]图3是示出根据本发明的示例性实施方案的用于双活塞的液压系统的施加在操作活塞上的力与离合器控制压力之间关系的图表。
[0062]参考图1至3，下面将对根据本发明的示例性实施方案的用于双活塞的液压系统的运行进行描述。
[0063]图3的第一模式示出了当离合器控制压力通过第一通道80传递至第一活塞端口32时离合器控制压力与施加在操作活塞20上的力之间的关系，第二模式示出了当离合器控制压力通过第一通道80和第二通道82被传递给第一活塞端口 32和第二活塞端口 34时，离合器控制压力与施加在操作活塞20上的力之间的关系。
[0064]根据本发明的示例性实施方案的用于双活塞的液压系统，使用根据所述操作活塞的每单位运行区域的液压而施加的力差，以两种模式控制双活塞。即，图1和2中示出的“A”表示当离合器控制压力施加至第一操作侧22时的运行区域，“B”表示当离合器控制压力施加至第一操作侧22和第二操作侧24时的操作区域。
[0065]通常，低速和倒档离合器用在第一前进速度范围和倒档速度范围，并且当第一前进速度范围和倒档速度范围的分配扭矩有变化时，分配扭矩设置成较大的速度范围。在这种情况中，难于用相对较小的扭矩控制速度范围。
[0066]例如，当在第一前进速度范围和倒档速度范围的分配扭矩中倒档速度范围的分配扭矩更大时，离合器的分配扭矩依据倒档速度范围来设置，从而为第一前进速度范围设定的分配扭矩大于所需的分配扭矩。
[0067]因此，通过单独控制每个换挡范围内施加到操作活塞上的力(与离合器控制压力相对应)可以提闻控制能力。
[0068]在根据本发明的示例性实施方案的用于双活塞的液压系统中，在第一模式中(即位于D范围)，管路压力输入端口 72不与管路压力排出端口 74连通。因此，入口端口 50被第二台肩46阻挡，并且从第二电磁阀端口 64排放的离合器控制压力传递至第一活塞端口32，从而限定为倾向于与第一模式相同，并且双活塞10的运行得到控制。
[0069]在根据本发明的示例性实施方案的用于双活塞的液压系统中，在第二模式中(即位于R范围)，手控阀70的管路压力输入端口 72与管路压力排出端口 74彼此连通。
[0070]因此，通过管路压力排出端口 74排出的管路压力传递至开关阀40的控制端口 54。
[0071]由此，开关阀40的阀芯42移动至附图中的左侧，且入口端口 50和出口端口 52连接。
[0072]因此，从电磁阀60的第二电磁阀端口 64排放的离合器控制压力通过第一通道80和第二通道82传递至第一活塞端口 32和第二活塞端口 34，从而限定为倾向于与第二模式相同，并且双活塞10的运行得到控制。
[0073]根据本发明的示例性实施方案的用于双活塞的液压系统，由于开关阀40能够根据手控阀70的换挡模式改变连接至第二活塞端口 34的通道，因而可以移除用于运行开关阀40的特定的电磁阀，整个系统得到简化，因此，可将降低制造成本。
[0074]为了解释的方便和所附权利要求书中的精确限定，术语“上”、“下”、“内”、“外”等等被用于结合示出在附图中的部件位置而描述具体实施方案中的这些部件。
[0075]前面对本发明具体示例性实施方案所呈现的描述是出于说明和描述的目的。前面的描述并非意欲穷尽，或者将本发明严格限制为所公开的具体形式，显然，根据上述教导可能进行很多改变和变化。选择示例性实施方案并进行描述是为了解释本发明的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的其它技术人员能够实现并利用本发明的各种示例性实施方案及其不同选择形式和修改形式。本发明的范围意在由所附权利要求书及其等同形式所限定。
【权利要求】
1.一种用于双活塞的液压系统，包括:
双活塞，所述双活塞包含: 操作活塞，所述操作活塞具有第一操作侧和第二操作侧； 第一活塞端口，所述第一活塞端口用于将第一液压供应至所述第一操作侧；以及 第二活塞端口，所述第二活塞端口用于将第二液压供应至所述第二操作侧； 电磁阀，所述电磁阀接收离合器控制压力，并通过第一通道与所述第一活塞端口连通； 开关阀，所述开关阀接收一部分来自所述电磁阀的离合器控制压力，通过第二通道与所述第二活塞端口流体连接，并且选择性地将所述一部分离合器控制压力传递至所述第二活塞端口 ；以及 手控阀，所述手控阀接收管路压力，并选择性地将该管路压力传递至所述开关阀，从而使得所述一部分离合器控制压力通过所述第二通道选择性地传递至所述第二操作侧。
2.根据权利要求1所述的用于双活塞的液压系统，其中当选定了预设的换挡范围时，所述手控阀将所述管路压力传递至所述开关阀，从而通过所述第二通道传递所述一部分离合器控制压力。
3.根据权利要求2所述的用于双活塞的液压系统，其中所述预设的换挡范围是倒档速度范围。
4.根据权利要求1所述的用于双活塞的液压系统，其中所述双活塞进一步包括: 内花键； 内摩擦板，所述内摩擦板滑动地设置在内花键处； 外花键； 外摩擦板，所述外摩擦板滑动地设置在外花键处并且与所述内摩擦板交替；以及 弹性部件，所述弹性部件弹性支撑所述操作活塞，以及 操作杆， 其中，当所述第一液压供应至所述第一操作侧时，或者该第一液压供应至所述第一操作侧并且所述第二液压供应至所述第二操作侧时，所述操作杆挤压所述内摩擦板和所述外摩擦板。
5.根据权利要求4所述的用于双活塞的液压系统，其中所述操作活塞滑动地安装在所述外花键中。
6.根据权利要求4所述的用于双活塞的液压系统，其中所述弹性部件安装到所述外花键上。
7.根据权利要求1所述的用于双活塞的液压系统，其中所述开关阀包括: 入口端口，所述入口端口用于接收从所述电磁阀传递的所述一部分离合器控制压力； 出口端口，所述出口端口与所述第二通道连通；以及 控制端口，所述控制端口与所述手控阀连通以接收所述管路压力。
8.根据权利要求7所述的用于双活塞的液压系统， 其中所述开关阀包括: 阀芯；以及 弹簧，所述弹簧弹性支撑所述阀芯，并且其中所述阀芯包括: 第一台肩，所述第一台肩通过所述控制端口接收所述管路压力；以及第二台肩，所述第二台肩与所述第一台肩一起选择性地将所述入口端口与所述出口端口连接。
9.根据权利要求1所述的用于双活塞的液压系统，其中所述电磁阀是比例控制电磁阀。
10.根据权利要求1所述的用于双活塞的液压系统，其中所述双活塞运行作为低速和倒档离合器。
11.一种用于双活塞的液压系统，包括: 所述双活塞，其包含: 内花键； 内摩擦板，所述内摩擦板滑动地设置在内花键处； 外花键； 外摩擦板，所述外摩擦板滑动地设置在外花键处并且与所述内摩擦板交替； 操作活塞，所述操作活塞具有第一操作侧和第二操作侧并选择性地挤压所述内摩擦板和所述外摩擦板； 弹性部件，所述弹性部件弹性支撑所述操作活塞； 第一活塞端口，所述第一活塞端`口用于将第一液压供应至所述第一操作侧；以及 第二活塞端口，所述第二活塞端口用于将第二液压供应至所述第二操作侧； 比例控制电磁阀，所述比例控制电磁阀接收离合器控制压力，并通过第一通道与所述第一活塞端口连通； 开关阀，所述开关阀接收一部分来自所述电磁阀的所述离合器控制压力，通过第二通道与所述第二活塞端口流体连接，并且选择性地将所述离合器控制压力传递至所述第二活塞端口 ；以及 手控阀，所述手控阀接收管路压力，并选择性地将该管路压力传递至所述开关阀，从而使得所述一部分离合器控制压力通过所述第二通道选择性地传递至所述第二操作侧。
12.根据权利要求11所述的用于双活塞的液压系统，其中所述操作活塞滑动地安装在所述外花键中。
13.根据权利要求11所述的用于双活塞的液压系统，其中所述弹性部件安装到所述外花键上。
14.根据权利要求11所述的用于双活塞的液压系统，其中当选定了预设的换挡范围时，所述手控阀将所述管路压力传递给所述开关阀，从而通过所述第二通道所述一部分离合器控制压力被传递。
15.根据权利要求11所述的用于双活塞的液压系统，其中所述预设的换挡范围是倒档速度范围。
16.根据权利要求11所述的用于双活塞的液压系统， 其中所述开关阀具有: 入口端口，所述入口端口用于接收从电磁阀传递的所述一部分离合器控制压力； 出口端口，所述出口端口与所述第二通道连通；以及控制端口，所述控制端口与所述手控阀连通以接收所述管路压力， 其中所述开关阀包括: 阀芯；以及 弹簧，所述弹簧弹性支撑所述阀芯，并且 其中所述阀芯包括: 第一台肩，所述第一台肩通过所述控制端口接收所述管路压力；以及第二台肩，所述第二台肩与所述第一台肩一起选择性地将所述入口端口与所述出口端口连接。
17.根据权利要求11所述的用于双活塞的液压系统，其中所述双活塞运行用作低速和倒档离合器。
【文档编号】F16H61/38GK103671895SQ201210599111
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2012年12月31日 优先权日:2012年9月21日
【发明者】黄真荣 申请人:现代自动车株式会社