专利名称：一种起升机构的平衡滑轮装置的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及起重机，特别涉及桥式起重机的起升机构。
背景技术：
起重机起升机构的平衡滑轮装置，由滑轮及滑轮支座组成，滑轮在滑轮轴上可以旋转，通过旋转调节滑轮上的钢丝绳，保持滑轮两边的钢丝绳长度相等。以往平衡滑轮装置结构如图ι所示，由支座1、平衡滑轮2、滑轮罩3、滑轮轴4组成。虽然结构简单，但在使用过程中，由于起升机构布置的需要，平衡滑轮出钢丝绳处与动滑轮出钢丝绳有水平距离，使得平衡滑轮上的钢丝绳与平衡滑轮一定会有偏角(国家标准要求不允许超过5° )。为保证钢丝绳偏角不超过允许值，平衡滑轮必须布置在特定位置，增加了起升机构布置难度。偏角的存在，钢丝绳与滑轮之间就有了滑动摩擦，降低了滑轮和钢丝绳的使用寿命。
发明内容本实用新型的目的就是针对现有技术的缺点，提供一种起升机构的平衡滑轮装置，解决现有装置之平衡滑轮上的钢丝绳有偏角的问题。本实用新型是通过以下技术方案实现的一种起升机构的平衡滑轮装置，包括支座、平衡滑轮、滑轮轴，所述平衡滑轮通过轴承安装在所述滑轮轴上，所述滑轮轴与所述支座连接，其特征在于所述滑轮轴支撑在两个侧板之间，在两个所述侧板的两端、沿平衡滑轮的径向分别设置旋转轴，所述旋转轴的一端支承在所述侧板上，另一端支承在所述支座上。本实用新型与现有技术相比，由于在两个所述侧板的两端、沿平衡滑轮的径向设置旋转轴，并支撑在支座上，使得平衡滑轮装置沿平衡滑轮的径向也可以转动，保证了钢丝绳在滑轮上的偏角始终为零。本实用新型用于桥式起重机的起升机构，使得起升机构的布置容易，提高了平衡滑轮和钢丝绳的寿命。
图1现有平衡滑轮装置的结构示意图；图2是图1的侧视图；图3是本实用新型的结构示意图；图4是图3的俯视图。图5是图3的侧视图。
以下结合附图通过实施例对本实用新型作进一步的说明。
具体实施方式
如图3、4、5所示，一种起升机构的平衡滑轮装置，包括支座1、平衡滑轮2、滑轮轴 4，所述平衡滑轮2通过轴承安装在所述滑轮轴4上，所述滑轮轴4与所述支座1连接，其特征在于所述滑轮轴4支撑在两个侧板5之间，在两个所述侧板5的两端、沿平衡滑轮2的径向分别设置旋转轴6，所述旋转轴6的一端支承在所述侧板5上，另一端支承在所述支座 1上。在所述支座1下面设置超载限制器7。在所述平衡滑轮2上方安装有滑轮罩3。平衡滑轮2的滑轮轴4支撑在侧板5上，平衡滑轮2依然在滑轮轴4上转动。在平衡滑轮2的径向，即滑轮轴4的支撑侧板5上两边各增加1个旋转轴6，支撑在支座1上， 使得平衡滑轮装置沿平衡滑轮2的径向也可以转动(平衡滑轮2、滑轮轴4、侧板5可以绕旋转轴6在垂直方向旋转)。
权利要求1. 一种起升机构的平衡滑轮装置，包括支座(1)、平衡滑轮( 、滑轮轴，所述平衡滑轮( 通过轴承安装在所述滑轮轴(4)上，所述滑轮轴(4)与所述支座(1)连接，其特征在于所述滑轮轴(4)支撑在两个侧板( 之间，在两个所述侧板(5)的两端、沿平衡滑轮(2)的径向分别设置旋转轴(6)，所述旋转轴(6)的一端支承在所述侧板( 上，另一端支承在所述支座(1)上。
专利摘要一种起升机构的平衡滑轮装置，涉及桥式起重机的起升机构。本实用新型解决现有装置之平衡滑轮上的钢丝绳有偏角的问题。本实用新型包括支座、平衡滑轮、滑轮轴，所述平衡滑轮通过轴承安装在所述滑轮轴上，所述滑轮轴与所述支座连接，其特征在于所述滑轮轴支撑在两个侧板之间，在两个所述侧板的两端、沿平衡滑轮的径向分别设置旋转轴，所述旋转轴的一端支承在所述侧板上，另一端支承在所述支座上。本实用新型用于桥式起重机的起升机构，使得起升机构的布置容易，提高了平衡滑轮和钢丝绳的寿命。
文档编号F16H55/50GK202327001SQ20112048512
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月15日 优先权日2011年11月15日
发明者王凡 申请人:太原重工股份有限公司