专利名称：用于固定汽车制动鼓与车身的螺钉的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及ー种紧固件，具体讲是ー种用于固定汽车制动鼓与车身的螺钉。
背景技术：
传统的用于固定汽车制动鼓与车身的螺钉,通常头部外径为21_、厚度为2. 8mm,头部外径大、厚度薄，使得该螺钉在加工时容易产生应力集中，在热处理后进行拉力试验时头部容易和杆部脱离，或者在头部与杆部结合的部位产生淬火裂纹。因为头部外径大，在生产时公差如果控制不严格，在装配时就很容易与汽车制动鼓的内壁产生干渉，影响装配。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种头部不易产生裂纹、不易与杆部脱离且不易产生干渉的用于固定汽车制动鼓与车身的螺钉。为解决上述技术问题，本实用新型提供的用于固定汽车制动鼓与车身的螺钉，包括头部和杆部，所述的头部的直径尺寸与厚度尺寸之比为3. 5:1。采用以上结构后，本实用新型用于固定汽车制动鼓与车身的螺钉与现有技术相比，具有以下优点减少螺钉头部外径的相对长度，增加头部的相对厚度，使得螺钉在加工时头部不易产生裂纹，头部与杆部不易脱离，在装配时不易与汽车制动鼓的内壁产生干渉。作为优选，所述的头部的直径尺寸为14mm，所述的头部的厚度尺寸为4mm。
附图是本实用新型用于固定汽车制动鼓与车身的螺钉的结构示意图。其中，し头部;2、杆部。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进ー步详细的说明。如附图所示，本实用新型用于固定汽车制动鼓与车身的螺钉，包括头部I和杆部2，所述的头部I的直径尺寸与厚度尺寸之比为3. 5: I。所述的头部I的直径尺寸为14mm，所述的头部I的厚度尺寸为4mm。
权利要求1.一种用于固定汽车制动鼓与车身的螺钉，包括头部(I)和杆部(2)，其特征在于所述的头部(I)的直径尺寸与厚度尺寸之比为3. 5:1。
2.根据权利要求I所述的用于固定汽车制动鼓与车身的螺钉，其特征在于所述的头部(I)的直径尺寸为14mm，所述的头部(I)的厚度尺寸为4mm。
专利摘要本实用新型提供的用于固定汽车制动鼓与车身的螺钉，包括头部和杆部，所述的头部的直径尺寸与厚度尺寸之比为3.5:1。减少螺钉头部外径的相对长度，增加头部的相对厚度，使得螺钉在加工时头部不易产生裂纹，头部与杆部不易脱离，在装配时不易与汽车制动鼓的内壁产生干涉。
文档编号F16B35/00GK202360546SQ20112047730
公开日2012年8月1日 申请日期2011年11月26日 优先权日2011年11月26日
发明者不公告发明人 申请人:宁波江东开轩工业设计有限公司