专利名称：一种双传动减速机的利记博彩app
技术领域：
一种双传动减速机技术领域[0001]本实用新型涉及一种机械传动装置，特别是涉及一种双传动减速机。
技术背景[0002]减速机是一种动力传达机构，利用齿轮实现速度的转换，将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等。从大动力的传输工作，到小负荷，精确的角度传输都可以见到减速机的应用且在工业应用上，减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。[0003]目前，市场上的减速机大多是单传动的，其存在运转不平稳、承载能力较底、安全性能较低和使用寿命较短等缺点。实用新型内容[0004]本实用新型所解决的技术问题在于提供一种双传动减速机，以解决上述背景技术中的缺点。[0005]本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现[0006]一种双传动减速机，包括输入齿轮轴、传动齿轮、传动齿轮轴和输出轴齿轮，所述传动齿轮包括上传动I轴齿轮、上传动II轴齿轮、下传动I轴齿轮和下传动II轴齿轮，所述传动齿轮轴包括上传动I轴齿轮轴、上传动II轴齿轮轴、下传动I轴齿轮轴和下传动II 轴齿轮轴；所述输入齿轮轴为人字齿轮轴，分别与上传动I轴齿轮和下传动I轴齿轮啮合； 上传动I轴齿轮安装于上传动I轴齿轮轴上，上传动I轴齿轮轴与上传动II轴齿轮啮合， 所述上传动II轴齿轮安装于上传动II轴齿轮轴上；所述下传动I轴齿轮安装于下传动I 轴齿轮轴上，下传动I轴齿轮轴与下传动II轴齿轮啮合，下传动II轴齿轮安装于下传动II 轴齿轮轴上；所述上传动II轴齿轮轴和下传动II轴齿轮轴同时和输出轴齿轮啮合。[0007]所述上传动II轴齿轮为分体式结构，轮毂与齿圈间通过销子或过盈等连接传递力矩。[0008]有益效果[0009]本实用新型由于采用上下两个传动链分流传递动力，将经输入齿轮轴进入减速机的功率均勻分配到上下两个传动链上，使本实用新型使用性能更优，具有运转平稳、承载能力高、安全可靠、使用寿命长等优点。
[0010]图1是本实用新型的传动示意图；[0011]图2是本实用新型的外部结构示意图(主视图)；[0012]图3是图1、图2的A-A剖视图。
具体实施方式
[0013]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。[0014]一种双传动减速机，包括输入齿轮轴1、传动齿轮、传动齿轮轴和输出轴齿轮，所述传动齿轮包括上传动I轴齿轮4、上传动II轴齿轮8、下传动I轴齿轮5和下传动II轴齿轮9，所述传动齿轮轴包括上传动I轴齿轮轴2、上传动II轴齿轮轴6、下传动I轴齿轮轴3 和下传动II轴齿轮轴7 ；所述输入齿轮轴1为人字齿轮轴，分别与上传动I轴齿轮4和下传动I轴齿轮5啮合；上传动I轴齿轮4安装于上传动I轴齿轮轴2上，上传动I轴齿轮轴2 与上传动II轴齿轮8啮合，所述上传动II轴齿轮8安装于上传动II轴齿轮轴6上；所述下传动I轴齿轮5安装于下传动I轴齿轮轴3上，下传动I轴齿轮轴3与下传动II轴齿轮 9啮合，下传动II轴齿轮9安装于下传动II轴齿轮轴7上；所述上传动II轴齿轮轴6和下传动II轴齿轮轴7同时和输出轴齿轮10啮合。[0015]所述上传动II轴齿轮8为分体式结构，轮毂与齿圈间通过销子或过盈等连接传递力矩。[0016]本实用新型将输入齿轮轴1和输出轴齿轮10平行放置于同一平面内，传动齿轮轴 (2、3、6、7)对称分布于此平面两侧，且平行于输入轴。传动齿轮(4、5、8、9)和传动齿轮轴 (2、3、6、7) —起形成上下两个传动链，将经输入齿轮轴进入减速机的功率均勻分配到上下两个传动链上，使减速机结构更紧凑，承受的载荷更大。[0017]所述输入齿轮轴为人字齿轮轴，其余齿轮、齿轴的齿形均为单斜齿；所述上传动 II轴齿轮8为分体式结构，轮毂与齿圈间通过销子或过盈等连接传递力矩，分体式结构用于调节装配过程中存在的加工误差。[0018]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
权利要求1.一种双传动减速机，包括输入齿轮轴、传动齿轮、传动齿轮轴和输出轴齿轮，其特征在于，所述传动齿轮包括上传动I轴齿轮、上传动II轴齿轮、下传动I轴齿轮和下传动II 轴齿轮，所述传动齿轮轴包括上传动I轴齿轮轴、上传动II轴齿轮轴、下传动I轴齿轮轴和下传动II轴齿轮轴；所述输入齿轮轴为人字齿轮轴，分别与上传动I轴齿轮和下传动I轴齿轮啮合；上传动I轴齿轮安装于上传动I轴齿轮轴上，上传动I轴齿轮轴与上传动II轴齿轮啮合，所述上传动II轴齿轮安装于上传动II轴齿轮轴上；所述下传动I轴齿轮安装于下传动I轴齿轮轴上，下传动I轴齿轮轴与下传动II轴齿轮啮合，下传动II轴齿轮安装于下传动II轴齿轮轴上；所述上传动II轴齿轮轴和下传动II轴齿轮轴同时和输出轴齿轮啮口 O
2.根据权利要求1所述的一种双传动减速机，其特征在于，所述上传动II轴齿轮为分体式结构。
专利摘要本实用新型公开了一种双传动减速机，包括输入齿轮轴、传动齿轮、传动齿轮轴和输出轴齿轮，所述传动齿轮包括上传动I轴齿轮、上传动II轴齿轮、下传动I轴齿轮和下传动II轴齿轮，所述传动齿轮轴包括上传动I轴齿轮轴、上传动II轴齿轮轴、下传动I轴齿轮轴和下传动II轴齿轮轴。本实用新型采用上下两个传动链分流传递动力，将经输入齿轮轴进入减速机的功率均匀分配到上下两个传动链上，使本实用新型使用性能更优，具有运转平稳、承载能力高、安全可靠、使用寿命长等优点。
文档编号F16H1/22GK202280796SQ20112039969
公开日2012年6月20日 申请日期2011年10月19日 优先权日2011年10月19日
发明者刘备, 韦伟 申请人:刘备