专利名称：一种船外挂机的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及用于在海上作业的装置，特别涉及一种船外挂机。
背景技术：
目前的船舶外挂机的气门与活塞的距离太近，导致机器在高温运作的时候气门比较容易磨损断裂，顶到活塞，发动机内气缸极易损坏，导致发动机报废，机器无法运动，使得作业人员存在安全隐患，而且发动机上的机油经常会喷射出来，造成海面水源污染，发动机比较容易损坏。
实用新型内容针对现有船舶外挂机的缺陷，本实用新型提供了一种船外挂机。为了实现上述目的，本实用新型所采取的措施是一种船外挂机，包括依次相连的方向舵、发动机、离合器盘、主轴和螺旋桨，方向舵的末端设置有熄火开关、油门套管和油门把手，油门把手通过油门线与发动机相连，发动机上的皮带盘通过皮带与主轴的一端相连，主轴的另一端上连接有螺旋桨，主轴上设置有离合器盘，包围在主轴周围的主轴外套管上设置有万向机脚和防撞杆，通过万向机脚与下机脚相连的主轴外套管的两侧各设置有一个包含在轴承套内的轴承，主轴外套管上靠近螺旋桨一端设置有油封，发动机上设置有空气回油处理器，空气回油处理器通过回油管与回油机相连；发动机上的气缸气门为立式；所述皮带盘为无极变速盘。本实用新型的有益效果发动机寿命更长，不会轻易抛锚，海上作业更安全，节油环保，轻便携带较为方便，价格实惠。
图1、本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
一种船外挂机，包括依次相连的方向舵5、发动机6、离合器盘9、主轴18和螺旋桨 19，可旋转折叠的方向舵5的末端设置有用于熄火的熄火开关1、用于手握的油门套管2和起调速作用油门把手3，油门把手3通过油门线4与发动机6相连，发动机6上的皮带盘8 通过皮带10与主轴18的一端相连，主轴18的另一端上连接有螺旋桨19，主轴18上设置有离合器盘9，包围在主轴18周围的主轴外套管15上设置有可致使整个机器上下来回的运动的万向机脚14和用于防水底的石头和网的防撞杆16，通过万向机脚14与支撑整个机器的下机脚13相连的主轴外套管15的两侧各设置有一个包含在轴承套12内的轴承11，主轴外套管15上靠近螺旋桨19的一端设置有油封17，起密封防水作用，保证水不会渗入到主轴里去，发动机6上设置有空气回油处理器7，空气回油处理器7通过回油管与回油机相连；发动机6上的气缸气门为立式；所述皮带盘8为无极变速盘。本实用新型的有益效果增加了空气回油处理器后，致使油不会喷射出来，使得发动机的使用寿命更长，更为省油且环保；立式气缸气门不易损坏，使得发动机的寿命更长， 不会轻易抛锚，海上作业更安全；皮带盘为无极变速盘，在无齿轮的使用情况下仍可转动， 这样皮带盘就不会轻易损坏，修理比较方便，价格实惠。本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种船外挂机，包括依次相连的方向舵(5)、发动机(6)、离合器盘(9)、主轴(18)和螺旋桨(19)，方向舵(5)的末端设置有熄火开关(1)、油门套管(2)和油门把手(3)，油门把手(3)通过油门线(4)与发动机(6)相连，发动机(6)上的皮带盘(8)通过皮带(10)与主轴(18)的一端相连，主轴(18)的另一端上连接有螺旋桨(19)，主轴(18)上设置有离合器盘(9)，包围在主轴(18)周围的主轴外套管(15)上设置有万向机脚(14)和防撞杆(16)， 通过万向机脚(14)与下机脚(13)相连的主轴外套管(15)的两侧各设置有一个包含在轴承套(12)内的轴承(11)，主轴外套管(15)上靠近螺旋桨(19)的一端设置有油封(17)，其特征在于发动机(6)上设置有空气回油处理器(7)，空气回油处理器(7)通过回油管与回油机相连。
2.根据权利要求1所述的一种船外挂机，其特征在于发动机(6)上的气缸气门为立式。
3.根据权利要求1或2所述的一种船外挂机，其特征在于所述皮带盘(8)为无极变速盘。
专利摘要本实用新型公开了一种船外挂机，包括依次相连的方向舵(5)、发动机(6)、离合器盘(9)、主轴(18)和螺旋桨(19)，方向舵(5)的末端设置有熄火开关(1)、油门套管(2)和油门把手(3)，发动机(6)上的皮带盘(8)通过皮带(10)与主轴(18)的一端相连，主轴(18)的另一端上连接有螺旋桨(19)，发动机(6)上设置有空气回油处理器(7)，空气回油处理器(7)通过回油管与回油机相连。本实用新型的有益效果发动机寿命长，海上作业更安全，节油环保，携带方便，价格实惠。
文档编号F16H55/36GK202090988SQ20112020906
公开日2011年12月28日 申请日期2011年6月20日 优先权日2011年6月20日
发明者李海龙 申请人:李海龙