专利名称：新型放油阀的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种车体内油泄除装置，具体来说，涉及一种结构简单，便于操作的新型放油阀。
背景技术：
车内的机油使用一端时间后必须更换新的机油，以往是在邮箱底部配置一供泄油的螺栓，当更换机油时，必须将该螺栓拆下将机油泄出，再灌入新的机油到油箱中，而该螺栓在长时间试用下，则会产生以下问题1、长时间的使用下，螺牙部分会因为反复旋转而造成损坏，可能导致无法螺紧或螺松的情况发生。2、螺牙在长时间的使用过程中，可能沾上堆积已经难以去除的油渍，易造成螺栓拆卸方面的问题。
实用新型内容针对以上的不足，本实用新型提供了一种结构简单，使用方便的新型放油阀，它包括内部形成容置空间的阀体，所述容置空间呈纵向设置，容置空间的两端分别与外界相通， 容置空间的顶端设有密封后盖，容置空间内设有可沿其向下运动的阀芯，阀芯与密封后盖之间设有弹性组件，容置空间的底端内壁形成有阻止阀芯继续向下滑动的止挡件，阀体内壁与阀芯之间形成有泄油通道，所述阀体的侧壁上形成有至少一个与所述容置空间相通的进油孔，每一所述进油孔均位于止挡件与密封后盖之间。所述密封后盖中间形成有另一进油孔，所述另一进油孔呈纵向设置，该另一进油孔的顶端与外界相通，其底端与所述容置空间相通。所述阀芯的顶端设有导向杆，所述导向杆呈纵向设置，弹性组件套设在导向杆的外部，导向杆的横截面内径小于容置空间的内径。所述阀芯与止挡件接触的部位设有密封环。所述密封环的外部轮廓和内部轮廓皆为圆柱形，所述阀芯包括呈纵向设置的卡挡件，所述卡挡件的内部成形有纵向设置的定位孔，所述定位孔内套设有定位柱所述定位柱的外部轮廓呈阶梯状，其大端朝下，所述密封环卡在卡挡件的底表面部与定位柱的大端之间。所述密封后盖的底端形成有凹槽，所述弹性组件的一端插接于所述凹槽内。所述密封后盖的底端设有连接端，所述弹性组件的一端与所述连接端套接。所述阀体的底端设有定位座，该定位座内形成有顶掣孔，所述顶掣孔呈纵向设置， 顶掣孔的顶端与容置空间相通，其底端与外界相通，定位座的外壁设有齿纹。所述阀体的外壁的下部形成有螺牙。所述阀体的外部轮廓呈阶梯状，容置空间为圆柱体，阀芯的横截面为圆形，止挡件的横截面为圆环形，阀芯的最大横截面的半径小于止挡件的外圆的半径，而大于止挡件的
3内圆的半径。本实用新型的有益效果本实用新型的阀体内形成有纵向设置的容置空间，容置空间的两端分别与外界相通，容置空间的顶端设有密封后盖，容置空间内设有可沿其向下运动的阀芯，阀芯与密封后盖之间设有弹性组件弹簧，容置空间的底端内壁形成有阻止阀芯继续向下滑动的止挡件，阀体内壁与阀芯之间形成有泄油通道，阀体的侧壁上形成有至少一个与容置空间相通的进油孔，每一进油孔均位于止挡件与密封后盖之间。当处于正常状态时，弹簧的张力下，阀芯卡在止挡件部位，通过密封环实现密封效果，从而保证机油不会漏出来，当需要更换机油时，通过工具伸入到顶掣孔内，向上挤压阀芯，在外力的作用下， 弹簧收缩，阀芯可以向上滑动，容置空间的底端、容置空间的内壁、进油孔与阀芯外壁之间形成了漏油通道，机油可以顺着漏油通道流出，达到实现泄油的目的，本实用新型的结构简单，使用方便；另外，密封后盖上另一进油孔，可以在其它进油孔出现阻塞状况时，保证泄油通道的畅通，同时也能减轻其它进油孔的进油压力，达到更好的泄油效果；还有，阀芯上设有导向杆，可以防止弹簧在使用过程中出现异常形变，而不能恢复到密封状态，导致出现漏油现象，同时也能延长弹簧的使用寿命；再有，密封环外部轮廓和内部轮廓皆采用圆柱形， 阀芯包括呈纵向设置的卡挡件，卡挡件的内部成形有纵向设置的定位孔，定位孔内套设有定位柱，定位柱的外部轮廓呈阶梯状，其大端朝下，密封环卡在卡挡件的底表面部与定位柱的大端之间，这种结构不但可以保证更好的密封效果，同时还能防止密封环因为长时间的拉扯而出现弹力不足，而从阀芯滑落的现象，从而导致影响新型放油阀的密封效果。
图1为本实用新型的新型放油阀的实施方式一的剖视示意图；图2为本实用新型的新型放油阀的实施方式二的剖视示意图；图3为本实用新型的新型放油阀的实施方式三的剖视示意图；图4为本实用新型的新型放油阀的实施方式四的剖视示意图；图5为本实用新型的新型放油阀的实施方式四的剖视示意图；图6为本实用新型的阀芯的剖视示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行进一步阐述，其中，本实用新型的方向以图1为标准。如图1所示，本实用新型的新型放油阀包括内部形成容置空间11的阀体1，所述容置空间11呈纵向设置，容置空间11的两端分别与外界相通，容置空间11的顶端设有密封后盖2，容置空间11内设有可沿其向下运动的阀芯3，阀芯3与密封后盖2之间设有弹性组件4，一般情况为弹簧，本实用新型所有方案优先采用此方式，容置空间11的底端内壁形成有阻止阀芯3继续向下滑动的止挡件12，阀体1内壁与阀芯3之间形成有泄油通道，所述阀体1的侧壁上形成有至少一个与所述容置空间11相通的进油孔13，每一所述进油孔13均位于止挡件12与密封后盖2之间。另外，所述阀体1的底端设有定位座7，该定位座7内形成有顶掣孔71，所述顶掣孔71呈纵向设置，顶掣孔71的顶端与容置空间11相通，其底端与外界相通，定位座7的外壁设有齿纹72，所述阀体1的外壁的下部形成有螺牙14。[0024]其中，本实用新型的轮廓形状优先采用下述方案阀体1的外部轮廓呈阶梯状，容置空间11为圆柱体，阀芯3的横截面为圆形，止挡件12的横截面为圆环形，阀芯3的最大横截面的半径小于止挡件12的外圆的半径，而大于止挡件12的内圆的半径，同样，本方案适合于下述所有的实施方式。
本实用新型的另一实施方式如图2所示，新型放油阀包括内部形成容置空间11的阀体1，所述容置空间11呈纵向设置，容置空间11的两端分别与外界相通，容置空间11的顶端设有密封后盖2，容置空间11内设有可沿其向下运动的阀芯3，阀芯3与密封后盖2之间设有弹性组件4，容置空间11的底端内壁形成有阻止阀芯3继续向下滑动的止挡件12， 阀体1内壁与阀芯3之间形成有泄油通道，所述阀体1的侧壁上形成有至少一个与所述容置空间11相通的进油孔13，每一所述进油孔13均位于止挡件12与密封后盖2之间。另夕卜，所述阀体1的底端设有定位座7，该定位座7内形成有顶掣孔71，所述顶掣孔71呈纵向设置，顶掣孔71的顶端与容置空间11相通，其底端与外界相通，定位座7的外壁设有齿纹 72，所述阀体1的外壁的下部形成有螺牙14。另外，密封后盖2中间形成有另一进油孔21， 所述另一进油孔21呈纵向设置，该另一进油孔21的顶端与外界相通，其底端与所述容置空间11相通。且密封后盖2和阀芯3与弹性组件4接触的部位分别成形有凹槽22，弹性组件 4的两端分别插接于凹槽22中。本实用新型的再一实施方式如图3所示，新型放油阀包括内部形成容置空间11的阀体1，所述容置空间11呈纵向设置，容置空间11的两端分别与外界相通，容置空间11的顶端设有密封后盖2，容置空间11内设有可沿其向下运动的阀芯3，阀芯3与密封后盖2之间设有弹性组件4，容置空间11的底端内壁形成有阻止阀芯3继续向下滑动的止挡件12， 阀体1内壁与阀芯3之间形成有泄油通道，所述阀体1的侧壁上形成有至少一个与所述容置空间11相通的进油孔13，每一所述进油孔13均位于止挡件12与密封后盖2之间。另夕卜，所述阀体1的底端设有定位座7，该定位座7内形成有顶掣孔71，所述顶掣孔71呈纵向设置，顶掣孔71的顶端与容置空间11相通，其底端与外界相通，定位座7的外壁设有齿纹 72，所述阀体1的外壁的下部形成有螺牙14。另外，阀芯3的顶端设有导向杆5，所述导向杆5呈纵向设置，弹性组件4套设在导向杆5的外部，导向杆5的横截面内径小于容置空间 11的内径，且密封后盖2与弹性组件4接触的部位分别成形有凹槽22，弹性组件4的一端插接于凹槽22中。本实用新型的再一实施方式如图4所示，新型放油阀包括内部形成容置空间11的阀体1，所述容置空间11呈纵向设置，容置空间11的两端分别与外界相通，容置空间11的顶端设有密封后盖2，容置空间11内设有可沿其向下运动的阀芯3，阀芯3与密封后盖2之间设有弹性组件4，容置空间11的底端内壁形成有阻止阀芯3继续向下滑动的止挡件12， 阀体1内壁与阀芯3之间形成有泄油通道，所述阀体1的侧壁上形成有至少一个与所述容置空间11相通的进油孔13，每一所述进油孔13均位于止挡件12与密封后盖2之间。另夕卜，所述阀体1的底端设有定位座7，该定位座7内形成有顶掣孔71，所述顶掣孔71呈纵向设置，顶掣孔71的顶端与容置空间11相通，其底端与外界相通，定位座7的外壁设有齿纹 72，所述阀体1的外壁的下部形成有螺牙14。另外，密封后盖2中间形成有另一进油孔21， 所述另一进油孔21呈纵向设置，该另一进油孔21的顶端与外界相通，其底端与所述容置空间11相通，阀芯3的顶端设有导向杆5，所述导向杆5呈纵向设置，弹性组件4套设在导向杆5的外部，导向杆5的横截面内径小于容置空间11的内径。且密封后盖2与弹性组件4 接触的部位成形有凹槽22，弹性组件4的一端插接于凹槽22中。本实用新型的再一实施方式如图5所示，新型放油阀包括内部形成容置空间11的阀体1，所述容置空间11呈纵向设置，容置空间11的两端分别与外界相通，容置空间11的顶端设有密封后盖2，容置空间11内设有可沿其向下运动的阀芯3，阀芯3与密封后盖2之间设有弹性组件4，容置空间11的底端内壁形成有阻止阀芯3继续向下滑动的止挡件12， 阀体1内壁与阀芯3之间形成有泄油通道，所述阀体1的侧壁上形成有至少一个与所述容置空间11相通的进油孔13，每一所述进油孔13均位于止挡件12与密封后盖2之间。另外，所述阀体1的底端设有定位座7，该定位座7内形成有顶掣孔71，所述顶掣孔71呈纵向设置，顶掣孔71的顶端与容置空间11相通，其底端与外界相通，定位座7的外壁设有齿纹 72，所述阀体1的外壁的下部形成有螺牙14。另外，阀芯3的顶端设有导向杆5，所述导向杆 5呈纵向设置，弹性组件4套设在导向杆5的外部，导向杆5的横截面内径小于容置空间11 的内径，密封后盖2的底端设有连接端23，所述弹性组件4的一端与所述连接端23套接。如图6所示，本实用新型的所述阀芯3与止挡件12接触的部位设有密封环6，所述密封环6的外部轮廓和内部轮廓皆为圆柱形，所述阀芯3包括呈纵向设置的卡挡件31，所述卡挡件31的内部成形有纵向设置的定位孔32，所述定位孔32内套设有定位柱33，所述定位柱33的外部轮廓呈阶梯状，其大端朝下，所述密封环6卡在卡挡件31的底表面部与定位柱33的大端之间。本实用新型的阀芯3的结构适合于上述所有的实施方式。当处于正常状态时，弹簧的张力下，阀芯3卡在止挡件12部位，通过密封环6实现密封效果，从而保证机油不会漏出来，当需要更换机油时，通过工具伸入到顶掣孔71内，向上挤压阀芯3，在外力的作用下，弹簧收缩，阀芯3可以向上滑动，容置空间11的底端、容置空间11的内壁、进油孔13与阀芯3外壁之间形成了漏油通道，机油可以顺着漏油通道流出，达到实现泄油的目的，本实用新型的结构简单，使用方便；另外，密封后盖2上另一进油孔21，可以在其它进油孔13出现阻塞状况时，保证泄油通道的畅通，同时也能减轻其它进油孔13的进油压力，达到更好的泄油效果；还有，阀芯3上设有导向杆5，可以防止弹簧在使用过程中出现异常形变，而不能恢复到密封状态，导致出现漏油现象，同时也能延长弹簧的使用寿命；再有，密封环6外部轮廓和内部轮廓皆采用圆柱形，阀芯3包括呈纵向设置的卡挡件31，卡挡件31的内部成形有纵向设置的定位孔32，定位孔32内套设有定位柱33， 定位柱33的外部轮廓呈阶梯状，其大端朝下，密封环6卡在卡挡件31的底表面部与定位柱 33的大端之间，这种结构不但可以保证更好的密封效果，同时还能防止密封环因为长时间的拉扯而出现弹力不足，而从阀芯滑落的现象，从而导致影响新型放油阀的密封效果。以上所述仅为本发明的较佳实施方式，本发明并不局限于上述实施方式，在实施过程中可能存在局部微小的结构改动，如果对本发明的各种改动或变型不脱离本发明的精神和范围，且属于本发明的权利要求和等同技术范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型。
权利要求1.一种新型放油阀，其特征在于，它包括内部形成容置空间(11)的阀体(1)，所述容置空间(11)呈纵向设置，容置空间(11)的两端分别与外界相通，容置空间(11)的顶端设有密封后盖(2)，容置空间(11)内设有可沿其向下运动的阀芯(3)，阀芯(3)与密封后盖(2) 之间设有弹性组件(4)，容置空间(11)的底端内壁形成有阻止阀芯(3)继续向下滑动的止挡件(12)，阀体(1)内壁与阀芯(3)之间形成有泄油通道，所述阀体(1)的侧壁上形成有至少一个与所述容置空间(11)相通的进油孔(13)，每一所述进油孔(13)均位于止挡件(12) 与密封后盖⑵之间。
2.根据权利要求1所述的新型放油阀，其特征在于，所述密封后盖(2)中间形成有另一进油孔(21)，所述另一进油孔(21)呈纵向设置，该另一进油孔(21)的顶端与外界相通，其底端与所述容置空间(11)相通。
3.根据权利要求1所述的新型放油阀，其特征在于，所述阀芯(3)的顶端设有导向杆 (5)，所述导向杆(5)呈纵向设置，弹性组件⑷套设在导向杆(5)的外部，导向杆(5)的横截面内径小于容置空间(11)的内径。
4.根据权利要求1所述的新型放油阀，其特征在于，所述阀芯(3)与止挡件(12)接触的部位设有密封环(6)。
5.根据权利要求4所述的新型放油阀，其特征在于，所述密封环(6)的外部轮廓和内部轮廓皆为圆柱形，所述阀芯(3)包括呈纵向设置的卡挡件(31)，所述卡挡件(31)的内部成形有纵向设置的定位孔(32)，所述定位孔(32)内套设有定位柱(33)，所述定位柱(33) 的外部轮廓呈阶梯状，其大端朝下，所述密封环(6)卡在卡挡件(31)的底表面部与定位柱 (33)的大端之间。
6.根据权利要求1所述的新型放油阀，其特征在于，所述密封后盖(2)的底端形成有凹槽(22)，所述弹性组件(4)的一端插接于所述凹槽(22)内。
7.根据权利要求1所述的新型放油阀，其特征在于，所述密封后盖(2)的底端设有连接端(23)，所述弹性组件(4)的一端与所述连接端(23)套接。
8.根据权利要求1所述的新型放油阀，其特征在于，所述阀体(1)的底端设有定位座 (7)，该定位座(7)内形成有顶掣孔(71)，所述顶掣孔(71)呈纵向设置，顶掣孔(71)的顶端与容置空间(11)相通，其底端与外界相通，定位座(7)的外壁设有齿纹(72)。
9.根据权利要求1所述的新型放油阀，其特征在于，所述阀体(1)的外壁的下部形成有螺牙(14)。
10.根据权利要求1所述的新型放油阀，其特征在于，所述阀体(1)的外部轮廓呈阶梯状，容置空间(11)为圆柱体，阀芯⑶的横截面为圆形，止挡件(12)的横截面为圆环形，阀芯(3)的最大横截面的半径小于止挡件(12)的外圆的半径，而大于止挡件(12)的内圆的半径。
专利摘要本实用新型提供了一种新型放油阀，包括形成纵向容置空间的阀体，阀体底端设有定位座，定位座内形成有纵向的顶掣孔，顶掣孔顶端与容置空间相通，底端与外界相通，定位座的外壁设有齿纹，阀体的外壁的下部形成有螺牙，容置空间顶端与外界相通，其顶端设有密封后盖，密封后盖上形成有另一进油孔和凹槽，容置空间内设有可沿其向下运动的阀芯，阀芯的顶端设有导向杆，弹簧一端套设在导向杆上，另一端插接于凹槽中，容置空间的底端内壁形成有止挡件，阀体内壁与阀芯之间形成有泄油通道，阀体的侧壁上形成数个与容置空间相通的进油孔，密封环呈圆柱形，阀芯包括卡挡件，卡挡件内成形有定位孔，定位孔内套设有定位柱，密封环卡在卡挡件与定位柱之间。
文档编号F16K27/02GK202100723SQ201120194439
公开日2012年1月4日 申请日期2011年6月10日 优先权日2011年6月10日
发明者覃丽霞 申请人:覃丽霞