专利名称：一种新型结构弹性挡圈的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种弹性挡圈，特别是一种新型结构的孔用弹性挡圈。
背景技术：
目前，现有的弹性挡圈多为正圆形结构，正圆形的弹性挡圈在装配过程中由于反复发生形变，极容易产生不可恢复的变形，进而影响弹性挡圈和相关组件的配合，使配合产生间隙，影响产品性能。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述技术中存在的不足之处，提供一种结构简单、设计合理，挡圈变形留有余量，可减少挡圈形变后与相关件的配合间隙，实现更好配合的新型结构弹性挡圈。为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是所述的弹性挡圈基体沿圆周在不同位置阶段改变弹性挡圈的半径，靠近弹性挡圈基体开口位置处采用较小的半径，随着位置的深入半径逐段增大，圆弧平滑过渡，两侧对称分布，弹性挡圈基体不再是正圆形状。本实用新型的优点是结构简单、设计合理，配合紧密、实用，挡圈变形留有余量，解决了生产中的实际问题，受力均勻，工作状态好，应用相对容易。
图1是本实用新型结构示意图；具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。由图1可知，本实用新型所述的弹性挡圈基体1沿圆周在不同位置阶段改变弹性挡圈的半径，靠近弹性挡圈基体1开口位置处采用较小的半径，随着位置的深入半径逐段增大，圆弧平滑过渡，两侧对称分布，弹性挡圈基体1不再是正圆形状。采用本实用新型主要是因为该挡圈为孔用弹性挡圈，装配和拆解过程需要向内压缩弹性挡圈，使挡圈的直径缩小到一定程度才能够实现装配和拆解，此过程挡圈会产生相应形变，故采用半径随位置变化的方式，通过圆弧平滑过渡(相切)确定圆心，为变形留出余量，使弹性挡圈在即使产生形变的情况下也能够较好的和孔配合，不至于产生较大的间隙，从而提升整体结构的严谨性和性能。
权利要求1. 一种新型结构弹性挡圈，包括弹性挡圈基体，其特征在于所述的弹性挡圈基体(1) 沿圆周在不同位置阶段改变弹性挡圈的半径，靠近弹性挡圈基体(1)开口位置处采用较小的半径，随着位置的深入半径逐段增大，圆弧平滑过渡，两侧对称分布，弹性挡圈基体(1) 不再是正圆形状。
专利摘要本实用新型涉及一种新型结构弹性挡圈，所述的弹性挡圈基体沿圆周在不同位置阶段改变弹性挡圈的半径，靠近弹性挡圈基体开口位置处采用较小的半径，随着位置的深入半径逐段增大，圆弧平滑过渡，两侧对称分布，弹性挡圈基体不再是正圆形状。本实用新型结构简单、设计合理，配合紧密、实用，挡圈变形留有余量，解决了生产中的实际问题，受力均匀，工作状态好，应用相对容易。
文档编号F16B21/18GK202091320SQ201120178080
公开日2011年12月28日 申请日期2011年5月30日 优先权日2011年5月30日
发明者宋名 申请人:哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司