专利名称：一种开口挡圈的利记博彩app
技术领域：
本发明涉及一种机械零件，具体涉及一种开口挡圈。
背景技术：
目前，现有的开口挡圈一般都是由一片薄钢板构成，在装配和拆卸时操作都不方便，需要借助于工具，例如，尖嘴钳，才能够进行装配或拆卸，而且在安装或拆卸时还容易脱落。另一方面，由于普通开口挡圈由一片薄钢板构成，在它安装和拆卸过程中，是通过挡圈本体上与开口端相对的挡圈本体边缘发生挤压变形，使挡圈开口张开来完成安装或拆卸的过程。这种在同一平面上发生的挤压变形的变形方式，其弹性变形性差，容易产生塑性变 形，所以挡圈本体边缘在挤压变形的过程中，它的弹性变形量很小，一旦超过这个范围就会产生塑性变形或开裂而造成损坏。例如，中国专利公开号CN201196180，
公开日2009年02月18日，发明创造的名称为轴承挡圈，该申请案公开了一种轴承挡圈，为一个带缺口的圆环形片状结构件，该挡圈的外侧对称设有两个大小相同的凹槽，挡圈的内侧也对称设有两个大小相同的凹槽，内侧凹槽与外侧凹槽分别对应设置。该申请案的挡圈同样是由一片薄钢板构成，不便于装配和拆卸，且该挡圈在安装和拆卸过程中的弹性变形性差易产生塑性变形或开裂而造成损坏。
发明内容
本发明的目的是为了克服普通开口挡圈在装配和拆卸时操作不方便，且弹性变形性差易产生塑性变形或断裂的问题，提供一种便于安装和拆卸且弹性变形性好的开口挡圈。本发明的技术方案是
一种开口挡圈，包括挡圈本体及挡圈本体上设置的开口，所述开口设有开口端，所述挡圈本体上与开口端相对的挡圈本体外边缘处设有向挡圈本体一侧延伸形成的折板，且折板垂直于挡圈本体。挡圈本体上设置的开口用于配合卡接轴。所述折板与挡圈本体是由同一块钢板一体折弯制得。由于挡圈本体上设置有垂直于挡圈本体的折板，在安装或拆卸开口挡圈时，操作者可以通过拇指和食指握持住折板，将该开口挡圈卡接在所要固定的轴上。这样在开口挡圈的安装和拆卸时，操作者不需要在借助工具，只需要用手就可以进行安装和拆卸。且该开口挡圈得结构简单、易于生产制作，只需要增加一道折弯工艺即可制得。作为优选，开口由开口端往折板方向延伸，并贯通整个挡圈本体。该开口由挡圈本体一侧的开口端往折板方向延伸，并贯穿整个挡圈本体，将挡圈本体分割成左右两部分，并通过折板将这两部分的挡圈本体连为一体。该折板相当于一块弹簧片将这两部分的挡圈本体连为一体。挡圈在安装或拆卸过程中，开口张开所产生的形变发生在折板上，而折板的变形方式与弹簧片发生弹性形变时的变形方式相同，具有良好的弹性变形性，因此本方案的开口挡圈在安装或拆卸时，折板在形变过程中不会产生塑性变形或开裂而损坏开口挡圈。同时，由于该开口挡圈具有良好的弹性变形性，可以提供较大的弹性变形量，因此开口在与轴配合卡接时，可以提供较大的过盈量进行卡接，增大开口的卡紧力，使开口挡圈牢靠的卡接在轴上。
作为优选，折板上与开口相对的折板下端设有一弧形缺口。在与开口相对的折板下端设置一弧形缺口，有利于折弯成型。作为优选，折板的横截面呈圆弧形，且该圆弧的圆心与挡圈本体位于同一侧。由于折板横截面呈圆弧形，当折板发生弹性形变时与平面板相比在变形量相同的情况下具有更大的回复力，也就是说在开口与轴配合卡接时，能够提供更大的夹紧力，使开口挡圈牢靠的卡在轴上。作为优选，开口由开口端往内依次包括锥形的导向口、圆形的锁接口及与导向口对称设置的内端口，所述导向口的大端口朝外设置形成开口端，小端口连通锁接口。该开口的导向口在安装开口挡圈时，将轴置于导向口内起导向及限位作用。锁接口在安装后对轴进行固定及限位。而内端口的设置使开口贯穿整个挡圈本体，有利于开口挡圈开口的弹性缩放，便于安装和拆卸开口挡圈。同时，锁接口呈圆形仅在与导向口和内端口连接处具有两个缺口，在安装后锁接口与轴肩的接触面积与普通的挡圈相比大得多，使本方案的开口挡圈能够承受更大的轴向力。作为优选，开口挡圈的材质为弹簧钢。开口挡圈的材质为弹簧钢具有良好的弹性形变性。本发明的有益效果是能够更加方便、快捷的安装和拆卸，且在安装和拆卸过程中具有良好的弹性形变性和卡紧效果。
图I是本发明的一种结构示意图。图2是本发明开口挡圈与轴肩的一种接触状态示意图。图3是普通挡圈与轴肩的一种接触状态示意图。图中开口挡圈I、挡圈本体2、折板3、开口 4、开口端5、弧形缺口 6、导向口 7、锁接口 8、内端口 9、轴肩10、普通挡圈11、轴12。
具体实施例方式下面结合附图与具体实施方式
对本发明作进一步详细描述
如图I所示的一种开口挡圈，其材质为弹簧钢。开口挡圈I包括片状结构的挡圈本体2及挡圈本体上设置的开口 4。所述开口 4设有开口端5，所述挡圈本体2上与开口端5相对的挡圈本体2外边缘处设有向挡圈本体一侧延伸形成的折板3，且折板3垂直于挡圈本体
2。所述折板3与挡圈本体2是一体折弯成型的。折板3的横截面呈圆弧形，且该圆弧的圆心与挡圈本体位于同一侧。所述开口 4由开口端5往折板3方向延伸，并贯通整个挡圈本体2。开口 4由开口端往内依次包括锥形的导向口 7、圆形的锁接口 8及与导向口对称设置的内端口 9，所述导向口 7的大端口朝外设置形成开口端5，小端口连通锁接口 8。折板3上与开口 4相对的折板下端还设有一弧形缺口 6。操作者在安装或拆卸该开口挡圈时，可以通过拇指和食指握持住折板3，然后将该开口挡圈卡接在轴上，用来固定轴。这样在该开口挡圈的安装和拆卸时，操作者不需要在借助工具，只需要用手就可以进行安装和拆卸，方便快捷、效率高。另一方面，普通开口挡圈在安装和拆卸过程中的形变发生在挡圈本体上，是一种挤压变形。这种在同一平面上发生的挤压变形的变形方式，其弹性变形性差，容易产生塑性变形，因此普通开口挡圈在与轴卡合时容易产生塑形变形或开裂而损坏挡圈。而本方案中的开口挡圈弹性形变的方式与普通挡圈不同，在安装或拆卸过程中产生的形变发生在折板3上，而折板的变形方式与弹簧片发生弹性形变时的变形方式相同，具有良好的弹性变形性，因此本方案的开口挡圈在安装或拆卸过程中，不会产生塑性变形或开裂而损坏开口挡圈。而由于本方案的开口挡圈具有良好的弹性变形性能，该方案挡圈本体2上的锁接口 8的内径比普通开口挡圈的内径更小，在与轴配合卡接时，本方案的开口挡圈的弹性变形量更大，可以增大开口挡圈在装配后的卡紧力，使开口挡圈牢靠的卡接在轴上。另外，如图2、图3所示，在本方案的开口挡圈I安装 在轴12上后，该开口挡圈I与轴肩10的接触面积A与普通挡圈11与轴肩10的接触面积B相比要大得多，因此本方案的开口挡圈能够承受更大的轴向力。
权利要求
1.一种开口挡圈，包括挡圈本体(2)及挡圈本体上设置的开口(4)，其特征是，所述开口( 4)设有开口端(5 )，所述挡圈本体上与开口端相对的挡圈本体外边缘处设有向挡圈本体一侧延伸形成的折板(3 )，且折板垂直于挡圈本体。
2.根据权利要求I所述的一种开口挡圈，其特征是，所述开口由开口端往折板方向延伸，并贯通整个挡圈本体。
3.根据权利要求I所述的一种开口挡圈，其特征是，所述折板(3)上与开口(4)相对的折板下端设有一弧形缺口(6)。
4.根据权利要求I所述的一种开口挡圈，其特征是，所述折板的横截面呈圆弧形，且该圆弧的圆心与挡圈本体位于同一侧。
5.根据权利要求I或2或3或4所述的一种开口挡圈，其特征是，开口(4)由开口端(5)往内依次包括锥形的导向口( 7 )、圆形的锁接口( 8 )及与导向口对称设置的内端口( 9 )，所 述导向口的大端口朝外设置形成开口端，小端口连通锁接口。
6.根据权利要求I或2或3或4所述的一种开口挡圈，其特征是，所述开口挡圈的材质为弹黃钢。
全文摘要
本发明公开了一种开口挡圈，旨在提供一种能够更加方便、快捷的安装和拆卸，且在安装和拆卸过程中具有良好的弹性形变性和卡紧效果的开口挡圈。它包括挡圈本体及挡圈本体上设置的开口，所述开口设有开口端，所述挡圈本体上、与开口端相对的挡圈本体外边缘处设有向挡圈本体一侧延伸形成的折板，且折板垂直于挡圈本体。
文档编号F16B21/10GK102644643SQ20111036620
公开日2012年8月22日 申请日期2011年11月18日 优先权日2011年11月18日
发明者余卫, 朱碧芬, 梁前美 申请人:上海英伦帝华汽车部件有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司