专利名称：一种油管连接器的利记博彩app
技术领域：
本发明涉及一种油管连接器，属于连接器结构技术领域。
背景技术：
目前，现有的油管连接器的结构如图1所示，为三通结构，包括壳体1-1及与其相配合的紧固封闭螺帽1-2，壳体1-1两端分别设有端口 1-3、1-4，其中部开设一个与通入发动机进油管的端口 1-3连通的端口 1-5，壳体1-1的端口 1-4与紧固封闭螺帽1-2固定连接，端口 1-4内壁上设有一段封闭胶套1-6，当端口 1-4与紧固封闭螺帽1-2连接时，通过封闭胶套1-6达到密封的效果；该现有技术存在以下缺陷位于油管出油口处的油管接头长度固定，因此在油管接头长度小于封闭螺帽1-2加封闭胶套1-6长度的情况下，封闭胶套 1-6在油管连接器内会受到长度方向上的挤压力时，由于封闭胶套1-6向第二端口 1-4内的空间缺少部件阻挡，从而使得封闭胶套1-6产生向第二端口 1-4内的形变凸起，容易发生堵塞现象。
发明内容
本发明的目的在于解决上述现有技术存在的不足之处，提供一种结构设计合理， 密封效果好，成本低廉，且不会发生堵塞现象的油管连接器。本发明是通过以下技术方案来实现的
一种油管连接器，为三通结构，包括壳体1，以及与其相配合的封闭螺帽2，壳体1两端分别设有第一端口 3、第二端口 4，其中部开设一个与通入发动机进油管的第一端口 3连通的第三端口 5，其特殊之处在于封闭螺帽2套设于第二端口 4的外壁上，二者紧密贴合，封闭螺帽2的内壁与第二端口 4的顶端之间设有一段环状密封胶套6，当第二端口 4与紧固封闭螺帽2连接时，通过封闭胶套6达到完全密封的效果；
所述环状密封胶套6的一端卡在封闭螺帽2端部所设起卡位作用的凸起7内侧，另一端卡接第二端口4外端部；
所述封闭螺帽2套设于第二端口 4的外壁上为螺纹密封连接，封闭螺帽2的内壁上设有内螺纹，第二端口 4的外壁上设有与内螺纹配合使用的外螺纹。本发明结构设计合理，不仅能允许电源导线通过，而且能有效封闭油管联接处，实现了在不需改动油管或油箱结构的前提下，对油管或油箱内柴油进行加热的目的，解决了不改动油管或油箱结构实现为电加热元件提供导电通路的问题，而且由于封闭螺帽套设于第二端口的外壁上，因此排除了现有技术中出现的堵塞现象，具有非常广阔的应用前景。
图1 现有技术的结构示意图2 本发明一种油管连接器的结构示意图。
具体实施例方式以下参考附图给出本发明的具体实施方式
，用来对本发明做进一步的说明。实施例1
本实施例的一种油管连接器，为三通结构，包括壳体1，以及与其相配合的封闭螺帽2， 壳体1两端分别设有第一端口 3、第二端口 4，其中部开设一个与通入发动机进油管的第一端口 3连通的第三端口 5，封闭螺帽2套设于第二端口 4的外壁上，二者紧密贴合；封闭螺帽2与第二端口 4为螺纹密封连接，封闭螺帽2的内壁上设有内螺纹，第二端口 4的外壁上设有与内螺纹配合使用的外螺纹；封闭螺帽2的内壁与第二端口 4的顶端之间设有一段环状密封胶套6，环状密封胶套6的一端卡在封闭螺帽2端部所设起卡位作用的凸起7内侧， 另一端卡接第二端口 4外端部，当第二端口 4与紧固封闭螺帽2连接时，通过封闭胶套6达到完全密封的效果。本发明油管连接器相对于图1所示现有的油管连接器结构，克服了其所存在的缺陷封闭胶套6在油管连接器内受到长度方向上的挤压力产生形变凸起、发生堵塞现象。原因在于在位于油管出油口处的油管接头长度固定的情况下，由于封闭胶套6距离封闭螺帽2的距离缩短，只要油管接头8长度大于封闭螺帽2端部所设凸起7的厚度加封闭胶套 6长度，封闭胶套6在油管连接器内受到长度方向上的挤压力时，由于封闭胶套6四周空间均被部件阻挡，从而使得封闭胶套6不会产生向第二端口 4内的形变凸起，也即不会发生堵塞现象。本发明结构设计合理，不仅能允许电源导线通过，而且能有效封闭油管联接处，实现了在不需改动油管或油箱结构的前提下，对油管或油箱内柴油进行加热的目的，解决了不改动油管或油箱结构实现为电加热元件提供导电通路的问题，而且由于封闭螺帽套设于第二端口的外壁上，因此排除了现有技术中出现的堵塞现象，具有非常广阔的应用前景。
权利要求
1.一种油管连接器，为三通结构，包括壳体(1 )，以及与其相配合的封闭螺帽(2)，壳体 (1)两端分别设有第一端口(3)、第二端口(4)，其中部开设一个与通入发动机进油管的第一端口(3)连通的第三端口(5)，其特征在于封闭螺帽(2)套设于第二端口(4)的外壁上，二者紧密贴合，封闭螺帽(2)的内壁与第二端口(4)的顶端之间设有一段环状密封胶套(6)。
2.按照权利要求1所述的一种油管连接器，其特征在于所述环状密封胶套(6)的一端卡在封闭螺帽(2)端部所设起卡位作用的凸起(7)内侧，另一端卡接第二端口(4)外端部。
3.按照权利要求1所述的一种油管连接器，其特征在于所述封闭螺帽(2)与第二端口 (4)为螺纹密封连接，封闭螺帽(2)的内壁上设有内螺纹，第二端口(4)的外壁上设有与内螺纹配合使用的外螺纹。
全文摘要
本发明涉及一种油管连接器，属于连接器结构技术领域。为三通结构，包括壳体，以及与其相配合的封闭螺帽，壳体两端分别设有第一端口、第二端口，其中部开设一个与通入发动机进油管的第一端口连通的第三端口，封闭螺帽套设于第二端口的外壁上，二者紧密贴合，封闭螺帽的内壁与第二端口的顶端之间设有一段环状密封胶套。本发明结构设计合理，密封效果好，成本低廉，且不会发生堵塞现象。
文档编号F16L41/02GK102305327SQ20111025207
公开日2012年1月4日 申请日期2011年8月30日 优先权日2011年8月30日
发明者孙靖茗 申请人:孙靖茗