专利名称：八边形摩擦盘的粉末冶金闸片的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及高速列车用粉末冶金制动间片领域，尤其涉及一种八边形摩擦盘的粉末冶金闸片。
背景技术：
目前，铁路是国家的重要基础设施、国民经济的大动脉和大众化交通工具。为了满足我国国民经济建设需求，我国已引进高速动车组并投入实际运营，为了保证高速动车组高速安全运行，必须具备稳定且良好的制动系统。其中，制动闸片是高速列车制动系统的关键部件和易损件；随着高速动车组运行速度的不断提高，列车的制动负荷也大幅增加，制动时闸片要列车运行时的将巨大的动能通过摩擦转化为热能，所以要求闸片具有较高的机械强度、良好的耐热性和导热性、稳定的摩擦性能、较低的磨损以及降低对车轮的磨耗。为了使高速动车组相关的配套技术国产化，近年来国内科研院所对制动闸片展开了广泛的研究。现有技术中普遍使用的闸片有粉末冶金和高分子合成材料两类，合成材料因强度低、耐热性差、热衰严重，不能适用于时速300公里以上高速列车的制动要求；而铜基粉末冶金摩擦材料由于强度高、导热性好，摩擦性能稳定等优点，是较为理想的间片用制动材料。在现有技术中，粉末冶金闸片主要由固定底盘、制动摩擦片和摩擦片安装盘三部分组成，但由于闸片结构设计不合理，高速制动中在交变应力和高热负荷作用下容易造成闸片弯曲变形且不易恢复，会影响制动效率，同时造成装卸困难。
发明内容本实用新型实施例提供了一种八边形摩擦盘的粉末冶金闸片，能够有效调节闸片形变，减少制动力因克服变形而造成的损失，并具有更换时拆卸方便的特点，且该八边形的制动摩擦片强度高，能有效抑制使用中磨损掉块现象。本实用新型实施例提供了一种八边形摩擦盘的粉末冶金闸片，所述粉末冶金闸片包括固定装配盘、制动摩擦片和摩擦片托盘三部分，其中所述制动摩擦片经所述摩擦片托盘与所述固定装配盘固定；所述摩擦片托盘由定位销定位，并通过所述制动摩擦片钢背上的T形圆柱及弹簧卡子直接与所述固定装配盘连接；所述制动摩擦片由基体增强型铜基粉末冶金摩擦材料与钢背压制烧结而成统一的整体，并根据需要被设计成各种形状结构。所述制动摩擦片根据需要被设计成八边形结构。所述制动摩擦片钢背垂直方向设计有半圆柱形凸面，该凸面与所述摩擦片托盘垂直方向设计的凹面贴合，有效调节制动过程中对间片造成的形变。所述摩擦片托盘在与所述固定装配盘平行的方向上设计有半圆柱形凸面，该凸面与所述固定装配盘水平方向上设计的凹面贴合，同样可有效调节制动过程中对间片造成的形变。所述制动摩擦片在所述固定装配盘上错落分布，降低间片整体在制动过程中因受热膨胀的变形量。由上述所提供的技术方案可以看出，所述粉末冶金闸片包括固定装配盘、制动摩擦片和摩擦片托盘三部分，其中所述制动摩擦片经所述摩擦片托盘与所述固定装配盘固定；所述摩擦片托盘由定位销定位，并通过所述制动摩擦片钢背上的T形圆柱及弹簧卡子直接与所述固定装配盘连接；所述制动摩擦片由基体增强型铜基粉末冶金摩擦材料与钢背压制烧结而成统一的整体，并根据需要被设计成各种形状结构。通过该闸片，能够有效调节闸片形变，减少制动力因克服变形而造成的损失，并具有更换时拆卸方便的特点，且该八边形的制动摩擦片强度高，能有效抑制使用中磨损掉块现象。
图1为本实用新型实施例所提供八边形摩擦盘的粉末冶金闸片结构示意图；图2为本实用新型实施例所提供八边形制动摩擦片的俯视图；图3为本实用新型实施例所提供八边形制动摩擦片的A-A旋转示意图；图4为本实用新型实施例所提供八边形制动摩擦片的侧视图；图5为本实用新型实施例所提供摩擦片托盘的俯视图；图6为本实用新型实施例所提供摩擦片托盘的A-A旋转示意图；图7为本实用新型实施例所提供摩擦片托盘的半圆柱形凸面的局部示意图；图8为本实用新型实施例所提供摩擦片托盘的侧视图；图9为本实用新型实施例所提供固定装配盘的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型实施例提供了一种八边形摩擦盘的粉末冶金闸片，能够有效调节闸片形变，减少制动力因克服变形而造成的损失，并具有更换时拆卸方便的特点，且该八边形的制动摩擦片强度高，能有效抑制使用中磨损掉块现象。为更好的描述本实用新型实施方式，现结合附图对本实用新型的具体实施方式
进行说明，如图1所示为本实用新型实施例所提供八边形摩擦盘的粉末冶金闸片结构示意图，图1中包括固定装配盘1-1、制动摩擦片1-3和摩擦片托盘1-2三部分，其中所述制动摩擦片经所述摩擦片托盘与所述固定装配盘固定；所述摩擦片托盘由定位销定位，并通过所述制动摩擦片钢背上的T形圆柱及弹簧卡子直接与所述固定装配盘连接；所述制动摩擦片由基体增强型铜基粉末冶金摩擦材料与钢背压制烧结而成统一的整体，并根据需要被设计成各种形状结构。在实用新型实施例中，该制动摩擦片根据需要被设计成八边形结构。另外，所述制动摩擦片钢背垂直方向设计有半圆柱形凸面，该凸面与所述摩擦片托盘垂直方向设计的凹面贴合，有效调节制动过程中对间片造成的形变，以保证间片摩擦面与制动盘贴合，同时该制动摩擦片也容易拆卸更换。摩擦片托盘在与装配盘平行的方向上也设计有半圆柱形凸面，该凸面与装配盘水平方向上设计的凹面贴合，同样可有效调节制动过程中对闸片造成的形变。[0029]另外，上述的制动摩擦片在装配盘上可错落分布，从而降低间片整体在制动过程中因受热膨胀的变形量。
以下结合附图对本实用新型的闸片进行详细说明，图2为八边形制动摩擦片的俯视图，图3为八边形制动摩擦片的A-A旋转示意图，图4为八边形制动摩擦片的侧视图；图 5为摩擦片托盘的俯视图，图6为摩擦片托盘的A-A旋转示意图，图7为摩擦片托盘的半圆柱形凸面的局部示意图，图8为摩擦片托盘的侧视图；如图9所示为固定装配盘的结构示意图，并结合上述的附图1，具体的结构组成及装配为摩擦片托盘(1- 通过定位钉(6-1)及托盘背面的半圆柱形凸面(6- 与固定装配盘(1-1)上的半圆柱形凹面G-1)贴合在固定装配盘上定位；制动摩擦片钢背上半圆柱形凸面(5-1)直接与摩擦片托盘上的半圆柱形凹面(6-3)接触，同时制动摩擦片钢背上带有T型槽的圆钉(5-2)穿过摩擦片托盘及固定装配盘上的圆孔将三者连接在一起，并用弹簧卡子在固定装配盘的沉孔处将T型槽固定；另外，制动摩擦片、摩擦片托盘、固定装配盘三者通过制动摩擦片钢背上带有T型槽的圆钉及弹簧卡子固定在一起的结构，有利于摩擦片方便拆换。值得注意的是，本实用新型中的制动摩擦片仅涉及了八边形结构，凡应用了本实用新型的设计思想只改变摩擦片形状的其它设计结构均在此专利的保护权限内。综上所述，本实用新型的闸片能够有效调节闸片形变，减少制动力因克服变形而造成的损失，并具有更换时拆卸方便的特点，且该八边形的制动摩擦片强度高，能有效抑制使用中磨损掉块现象。以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式
，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。
权利要求1.一种八边形摩擦盘的粉末冶金间片，其特征在于，所述粉末冶金间片包括固定装配盘、制动摩擦片和摩擦片托盘三部分，其中所述制动摩擦片经所述摩擦片托盘与所述固定装配盘固定；所述摩擦片托盘由定位销定位，并通过所述制动摩擦片钢背上的T形圆柱及弹簧卡子直接与所述固定装配盘连接；所述制动摩擦片由基体增强型铜基粉末冶金摩擦材料与钢背压制烧结而成统一的整体。
2.如权利要求1所述的闸片，其特征在于，所述制动摩擦片根据需要被设计成八边形结构。
3.如权利要求1或2所述的闸片，其特征在于，所述制动摩擦片钢背垂直方向设计有半圆柱形凸面，该凸面与所述摩擦片托盘垂直方向设计的凹面贴合。
4.如权利要求1或2所述的闸片，其特征在于，所述摩擦片托盘在与所述固定装配盘平行的方向上设计有半圆柱形凸面，该凸面与所述固定装配盘水平方向上设计的凹面贴合。
5.如权利要求1或2所述的闸片，其特征在于，所述制动摩擦片在所述固定装配盘上错落分布。
专利摘要本实用新型实施例提供了一种八边形摩擦盘的粉末冶金闸片，所述粉末冶金闸片包括固定装配盘、制动摩擦片和摩擦片托盘三部分，其中所述制动摩擦片经所述摩擦片托盘与所述固定装配盘固定；所述摩擦片托盘由定位销定位，并通过所述制动摩擦片钢背上的T形圆柱及弹簧卡子直接与所述固定装配盘连接；所述制动摩擦片由基体增强型铜基粉末冶金摩擦材料与钢背压制烧结而成统一的整体，并根据需要被设计成各种形状结构。通过该闸片，能够有效调节闸片形变，减少制动力因克服变形而造成的损失，并具有更换时拆卸方便的特点，且该八边形的制动摩擦片强度高，能有效抑制使用中磨损掉块现象。
文档编号F16D69/04GK202056232SQ20102069433
公开日2011年11月30日 申请日期2010年12月31日 优先权日2010年12月31日
发明者周建华, 张旭峰, 张肖璐, 白玲, 邹怀森 申请人:北京瑞斯福科技有限公司