专利名称：一种阀门驱动装置的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种阀门。具体为一种开闭阀门的驱动装置。
背景技术：
阀门是各种工业管线中必不可少的设备之一，在冶金等特殊的工作环境中，管道 通径大，阀板的体积及重量也相应地大，从而使得这类阀体的体积和重量也很大。现有阀门 多采用液压缸驱动打开。中国专利申请号为200820135082.0的申请中公开了如图1所示 的一种采用液压缸驱动的阀门的驱动装置，其包括支撑传动装置的支架21，固定横梁22、 安装在固定横梁上的导向轮23，与导向轮23配合的连接链24，与阀板25连接的拉杆沈，配 重导杆27和安装在配重导杆上的配重观，所述连接链M —端与拉杆沈连接，另一端与配 重观连接，配重28与液压缸四的活塞杆相连接，并驱动配重28在配重导杆27上下移动， 从而通过连接链M带动阀板25上下移动。阀门的驱动装置通过支架21安装在阀体上，由 于具有重量达阀板25重量80%以上的配重、配重导杆及支撑配重的支架等机构，这种阀门 的驱动装置的重量和体积都很大，因此阀门整体的体积和重量也很大，导致阀门的制造成 本高、运输及安装和拆卸均不便。
实用新型内容本实用新型解决的技术问题在于克服现有的阀门驱动装置体积和重量大从而导 致制造阀门成本高、运输及安装和拆卸不便的缺点，提供一种体积小、重量小因此降低阀门 整体的成本并使阀门便于运输及安装和拆卸的阀门驱动装置。本实用新型提供的阀门驱动装置，包括固定支架和横梁，所述横梁与阀门的阀杆 相连接，所述固定支架设有驱动所述横梁从而驱动所述阀杆做往复运动的两个液压缸。作为优选，所述液压缸为两个相同并且同步运行的液压缸，两个所述液压缸的活 塞杆分别与所述横梁的两端相连接。作为进一步的优选，所述横梁的中部设有拉杆，所述横梁通过所述拉杆与所述阀 杆相连接。作为进一步的优选，所述拉杆与所述阀杆之间还设有连接板。作为优选，所述阀门驱动装置还包括导向杆，所述导向杆的一端与所述横梁固定 连接，所述固定支架设有供所述导向杆的另一端穿过并限制所述导向杆晃动的导向套。作为进一步的优选，所述导向杆设有第一感应器和第二感应器，所述固定支架设 有在所述导向杆随所述横梁的运动过程中感应所述第一感应器并在感应到所述第一感应 器时向所述液压缸发出使所述液压缸停止运行的信号的第一限位开关和感应所述第二感 应器并在感应到所述第二感应器时向所述液压缸发出使所述液压缸停止运行的信号的第 二限位开关，所述第一感应器位于所述横梁与所述第一限位开关之间，所述第二限位开关 位于所述第二感应器和所述横梁之间。作为进一步的优选，所述第一限位开关和所述第二限位开关在所述固定支架上的设置位置均可调节。作为进一步的优选，所述第一感应器位于所述第二感应器的上方，所述第一限位 开关位于所述第二限位开关的上方。本实用新型所述的阀门驱动装置和现有技术相比，具有以下有益效果1、本实用新型提供的阀门驱动装置，由于采用去掉了配重、配重导杆及支撑配重 的支架等机构，仅采用两个液压缸驱动阀板的升降，从而使整个阀门的重量减轻，同时也可 省去原来支撑配重的体积很大的支架，而只需用来固定所述液压缸的小体积的固定支架即 可，因此大大减小了整个阀门的体积，降低了整个阀门的成本并使阀门便于运输及安装和 拆卸。2、所述横梁与一导向杆相连接，防止横梁在运动过程中在水平方向上产生晃动使 所述阀杆和阀板晃动或者偏斜。3、导向杆还可设有第一感应器和第二感应器，固定支架设有接收所述第一感应器 信号的第一限位开关和接收所述第二感应器信号的第二限位开关，所述第一限位开关和第 二限位开关与所述液压缸的启动装置相连接。实现了阀板打开和关闭位置的自动精确定 位，和现有技术中目测阀板打开位置并手动操作的结构相比，定位精确，可防止打开和关闭 不到位引起的管道不畅通或泄漏的发生。
图1为现有技术中的阀门的驱动装置的结构示意图； 图2为本实用新型的阀门驱动装置的一个实施例的主视示意图 图3为图2中所示的阀门驱动装置的左视示意图； 图4为安装有本实用新型的阀门驱动装置的阀门的主视示意图 图5为安装有本实用新型的阀门驱动装置的阀门的左视示意图, 标记说明
I-阀盖
3-固定支架 5-横梁 7-连接板 9-导向杆
II-第一限位开关 13-第一感应器 15-阀板
关口
开器 位应
to ff 套限感
压對杆杆躺H 液活拉阀导舞舞
_ _ _ - O 2 4 2 4 6 8 1—Ii—Ii—ι
具体实施方式图2为本实用新型的阀门驱动装置的一个实施例的主视示意图，图3为图2中所 示的阀门驱动装置的左视示意图，图4为安装有本实用新型的阀门驱动装置的阀门的主视 示意图，图5为安装有本实用新型的阀门驱动装置的阀门的左视示意图。如图2至图5所 示，一种阀门驱动装置，包括固定支架3和横梁5，所述横梁5通过阀杆8与阀板15相连接， 所述固定支架3与阀盖1固定连接，所述固定支架3上设有驱动所述横梁5从而驱动阀杆8带动所述阀板15做往复运动的动力装置，所述动力装置包括两个相同并且同步运行的液 压缸2，两个所述液压缸2的活塞杆4分别与所述横梁5相连接，在本实施例中，所述横梁 5成长条状，两个液压缸2的活塞杆4分别与所述横梁5的两端相连。在阀门关闭状态下， 两个所述液压缸2的活塞杆4缩在所述液压缸2的缸体内，所述阀板15堵住管道。在本实 施例中，为了使两个液压缸2同步运行，两个所述液压缸2采用同一启动装置控制，开启此 启动装置即可使两个液压缸2同时启动，两个所述液压缸2的活塞杆4同步伸出，推动所述 横梁5向上运动，从而推动与其连接的阀杆8向上运动，进而带动所述阀板15向上运动，使 阀门开启。关闭阀门时，启动液压缸2使液压缸2的活塞杆4缩回缸体内，活塞杆4带动横 梁5从而带动所述阀板15向下运动，将管道堵住。这种阀门驱动装置，由于去掉了配重，使 阀门驱动装置从而也使整个阀门的重量减轻，同时也可省去原来支撑配重的体积很大的支 架，而只需用来固定所述液压缸2的小体积的固定支架3即可，因此大大减小了整个阀门的 体积，降低了整个阀门的成本并使阀门便于运输及安装和拆卸。在上述实施例中，所述横梁5的中部可设有拉杆6，所述横梁5通过所述拉杆6与 所述阀杆8相连接。在上述实施例中，所述拉杆6与所述阀杆8之间还设有中间连接板7，所述拉杆6 和所述阀杆8均与所述中间连接板7相连接。在上述实施例中，所述固定支架3设有导向套10，在本实施例中，所述导向套10为 一圆形的长套，垂直于水平面设置，所述导向套10内穿设有可在所述导向套10内垂直于水 平面滑动的导向杆9，所述导向杆9为圆形的杆状，所述导向杆9的上端与所述横梁5固定 垂直连接，并在所述横梁5的带动下与阀杆8和阀板15同步做升降运动，防止横梁在运动 过程中在水平方向上产生晃动使所述阀杆8和阀板15晃动或者偏斜。在上述实施例中，所述导向杆9上还可设有第一感应器13和第二感应器14，在本 实施例中，所述第一感应器13位于所述第二感应器14的上方。所述固定支架3设有在所 述导向杆9运动过程中感应所述第一感应器13并在感应到所述第一感应器13时向所述液 压缸2发出使所述液压缸2停止运行的信号的第一限位开关11和感应所述第二感应器14 并在感应到所述第二感应器14时向所述液压缸2发出使所述液压缸2停止运行的信号的 第二限位开关12。在所述阀门打开、正在打开或正在关闭过程中，所述第一感应器13的位 置均高于所述第一限位开关11的位置。在所述阀门关闭到位时，所述第一感应器13的位 置与所述第一限位开关11的位置等高。此时所述第一限位开关11感应到所述第一感应器 13，并向所述液压缸2发出使所述液压缸2停止运行的信号。所述第二感应器14位于所述 导向杆9的下端部，在所述阀门关闭、正在打开或正在关闭时，所述第二感应器14的位置低 于所述第二限位开关12的位置，当所述阀门打开到位时，所述第二感应器14的位置与所述 第二限位开关12的位置等高，此时所述第二限位开关12感应到所述第二感应器14并向 所述液压缸2发出使所述液压缸2停止运行的信号。所述第一限位开关11和第二限位开 关12与所述液压缸2的启动装置相连接。开启启动装置，两个所述液压缸2的活塞杆4伸 出，推动所述横梁5向上运动，所述横梁5带动所述导向杆9同步运动，当所述第二限位开 关12感应到所述第二感应器14时，向所述液压缸2的启动装置发出关闭信号，使所述液压 缸2停止运行，此时，所述阀板15的位置使所述阀门打开到位。关闭阀门时，所述液压缸2 的活塞杆4缩回所述液压缸2的缸体内，带动所述横梁5向下运动，所述横梁5带动所述导向杆9同步向下运动，当所述第一限位开关11感应到所述第一感应器13时向所述液压缸 2发出关闭信号，所述液压缸的活塞杆4停止运动，此时，所述阀板15的位置使所述阀门关 闭到位。这种结构实现了阀板15打开和关闭位置的自动精确定位，和现有技术中目测阀板 15打开和关闭位置并手动操作的结构相比，定位精确，可防止打开和关闭不到位引起的管 道不畅通或泄漏的发生。在上述实施例中，所述第一限位开关11和所述第二限位开关12在固定支架3上 的位置可根据阀板所需要的行程进行调节。以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例，不用于限制本实用新型，本实用新 型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围 内，对本实用新型做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本实用新 型的保护范围内。
权利要求1.一种阀门驱动装置，包括固定支架和横梁，所述横梁与阀门的阀杆相连接，其特征在 于所述固定支架设有驱动所述横梁从而驱动所述阀杆做往复运动的两个液压缸。
2.根据权利要求1所述的阀门驱动装置，其特征在于所述液压缸为两个相同并且同 步运行的液压缸，两个所述液压缸的活塞杆分别与所述横梁的两端相连接。
3.根据权利要求2所述的阀门驱动装置，其特征在于所述横梁的中部设有拉杆，所述 横梁通过所述拉杆与所述阀杆相连接。
4.根据权利要求3所述的阀门驱动装置，其特征在于所述拉杆与所述阀杆之间还设 有连接板。
5.根据权利要求1所述的阀门驱动装置，其特征在于所述阀门驱动装置还包括导向 杆，所述导向杆的一端与所述横梁固定连接，所述固定支架设有供所述导向杆的另一端穿 过并限制所述导向杆晃动的导向套。
6.根据权利要求5所述的阀门驱动装置，其特征在于所述导向杆设有第一感应器和 第二感应器，所述固定支架设有在所述导向杆随所述横梁的运动过程中感应所述第一感应 器并在感应到所述第一感应器时向所述液压缸发出使所述液压缸停止运行的信号的第一 限位开关和感应所述第二感应器并在感应到所述第二感应器时向所述液压缸发出使所述 液压缸停止运行的信号的第二限位开关，所述第一感应器位于所述横梁与所述第一限位开 关之间，所述第二限位开关位于所述第二感应器和所述横梁之间。
7.根据权利要求6所述的阀门驱动装置，其特征在于所述第一限位开关和所述第二 限位开关在所述固定支架上的设置位置均可调节。
8.根据权利要求7所述的阀门驱动装置，其特征在于所述第一感应器位于所述第二 感应器的上方，所述第一限位开关位于所述第二限位开关的上方。
专利摘要本实用新型涉及一种阀门驱动装置，包括固定支架和横梁，所述横梁与阀门的阀杆相连接，所述固定支架设有驱动所述横梁从而驱动所述阀杆做往复运动的两个液压缸。本实用新型克服现有的阀门驱动装置体积和重量大从而导致制造阀门成本高、运输及安装和拆卸不便的缺点，提供一种体积小、重量小因此降低阀门整体的成本并使阀门便于运输及安装和拆卸的阀门驱动装置。
文档编号F16K31/122GK201902655SQ20102068037
公开日2011年7月20日 申请日期2010年12月24日 优先权日2010年12月24日
发明者刘利斌, 刘杰, 孟翠娥, 张宝生, 李会珠, 陈晓光, 顷永宏 申请人:秦皇岛秦冶重工有限公司