专利名称：幕帘式调节风阀的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种地铁隧道启闭排风扩口的调节风阀，尤其是隧道内发生火灾 时能有效地防止烟气泄漏的幕帘式调节风阀。
背景技术：
目前，地铁隧道内所用的排烟调节风阀，普遍使用多电碟式对开的调节风阀，它是 有数十张叶片组合装在一起组成，并有数组拼装合成，这种风阀进出风面积小，零部件多， 组装要求精良，稍有疏忽就造成密封性不好，大量漏风，在隧道内发生火灾时风阀关闭，由 于叶片数量多，不能起到应有的烟雾密封作用，而造成烟雾大量外漏所带来的生命财产损 失。
发明内容为了克服现有风阀叶片数量多，密封性能不好，漏风量大，在火灾时造成烟雾大量 外漏的不足，本实用新型提供一种幕帘式调节风阀，它不仅能在通风时增大出风口面积，在 关闭时漏风量小，能有效地控制烟雾泄漏，使人员及时撤离，减少生命财产损失。本实用新型解决其技术问题的技术方案是一种幕帘式调节风阀，包括框架、安装 有幕帘的可卷放滚筒，可卷放滚筒的两端通过轴承座固定在框架上端，框架的底端安装有 导向轮轴承底座，框架的下方设置有幕帘导向轴，幕帘导向轴上安装有幕帘导向轮、导向轴 承座，导向轴承座与导向轮轴承底座相配合，幕帘导向轮上配合安装有与幕帘连接的拉紧 带，可卷放滚筒、幕帘导向轴的同侧安装有带减速机、电机的传动轴。作为上述方案的进一步设置，所述框架包括槽钢组合的底框架、模压成形的外框 架和幕帘导向骨架、用扁钢制作的加强筋，打孔连接组成一个整体；在幕帘的两侧外框架的 周边装用密封条，并与外框架连接固定。所述幕帘导向轴，其端面的减速机上安装有手动系统，手动系统包括与减速机连 接的手动部件支架，小齿轮、弹簧座、弹簧与手轮轴装配，放入导向套、定位销、定位套与电 机支架打孔配合连接，装入手轮、手柄。本实用新型在风阀开和关的两端面分别增加了主轴，导向轮，用幕帘和拉紧带连 接，使阀门成全封闭常态，在主轴和导向轴的另一端头，设置了试速机、电机、方向节、联轴 器、传动轴、启动电机，通过传动轴，减速机带动主轴和导向轴转动来实现阀门的开启和关 闭，在减速机的端面增设了手动部件，在停电时可用手动来开启和关闭阀门，在幕帘的周边 设置了密封条，阀门开启和关闭采用红外线光电控制，在幕帘全开时红外线光电自动切断 电源阀门成关闭常态。隧道内设有烟气传杆器信号系统，在隧道内发生火灾，烟气达到一定 的浓度时，烟杆信号装置反馈给阀门总控制柜，阀门自动关闭，阀门的另一优点是幕帘可成 半开半关状态，可自由调节风量的大小。所配用的材料均可在280度高温下使用2小时，有 效地控制烟雾泄漏，烟雾尽可能不泄漏的目的。本实用新型有益效果是能有效地控制烟雾外泄，结构简单、投入不多，能全面应用于各种地铁隧道的消防、防灾、通风的排烟作用。以下结合附图，对本实用新型的实施作进一步说明
图1是本实用新型的组装正面视图；图2是
图1的左视图；图3是
图1沿A-A向的断面俯视图。
具体实施方式
如
图1、图2、图3所示槽钢组合的底框架(1)、模压成形的外框架⑵和幕帘导 向骨架(3)、用扁钢制作的加强筋G)，打孔连接组成一个整体的框架。可卷放滚筒(5)的 两端通过轴承座(6)固定在上支架(7)上，上支架(7)焊接在底框架⑴上，轴承座(6)用 螺栓(8)连接在上支架(7)上，并用水平仪校平，使可卷放滚筒( 与轴承座(6)连成一线 安装在底框架(1)上，焊接固定。导向轮轴承底座(9)先与底框架(1)焊接，幕帘导向轮 (10)、幕帘导向轴1(11)、幕帘导向轴11(12)并在此幕帘导向轴上装上导向轴承座(13)， 把幕帘导向轴I (11)、幕帘导向轴11(12)用法兰(16)连接装配，与导向支架(14)、导向轴 承座螺栓(1 连接装到底框架(1)上焊接固定，差用水平仪校正调整导向轴承座(13)与 可卷放滚筒( 保持平衡。拆掉幕帘导向骨架(3)，装入幕帘(17)，与拉紧带(18)配合固 定，装入密封条(19)。幕帘导向骨架(3)，重新装入模压成形的外框架O)内。第一步装配 完成。第二步是减速机00)装入可卷放滚筒(5)、幕帘导向轴11(1 的端面、装配大齿轮 (21)、联轴器0 、已加工好的传动轴与传动轴承支架04)、传动轴承0 、传动轴承 螺栓(26)、万向节(27)、半联轴器08)、电机电机为外购件〉、电机支架(30)、电机 支架螺栓(31)装配焊接到底框架(1)的上面并调整成直线。手动部件支架(3 与减速机 (20)用螺栓连接，小齿轮(33)、弹簧座(34)、弹簧(3 与加工好的手轮轴(36)装配，放入 导向套(37)、定位销(38)、定位套(39)与电机支架(30)打孔配合连接，装入手轮(40)、手 柄Gl)用手动调整阀体的间隙，装入关闭光电信号装置(42)，打开信号装置(43)，用螺栓 固定在幕帘导向骨架(3)上，打开接线盒G4)接线到总控制柜，进行开启和关闭的调整试 验。该风阀为地铁隧道专用，安装方式垂直与卧式安装，其结构相同。
权利要求1.一种幕帘式调节风阀，其特征在于包括框架、安装有幕帘的可卷放滚筒，可卷放滚 筒的两端通过轴承座固定在框架上端，框架的底端安装有导向轮轴承底座，框架的下方设 置有幕帘导向轴，幕帘导向轴上安装有幕帘导向轮、导向轴承座，导向轴承座与导向轮轴承 底座相配合，幕帘导向轮上配合安装有与幕帘连接的拉紧带，可卷放滚筒、幕帘导向轴的同 侧安装有带减速机、电机的传动轴。
2.如权利要求1所述的幕帘式调节风阀，其特征在于所述框架包括槽钢组合的底框 架、模压成形的外框架和幕帘导向骨架、用扁钢制作的加强筋，打孔连接组成一个整体；在 幕帘的两侧外框架的周边装用密封条，并与外框架连接固定。
3.如权利要求1所述的幕帘式调节风阀，其特征在于所述幕帘导向轴，其端面的减速 机上安装有手动系统，手动系统包括与减速机连接的手动部件支架，小齿轮、弹簧座、弹簧 与手轮轴装配，放入导向套、定位销、定位套与电机支架打孔配合连接，装入手轮、手柄。
专利摘要本实用新型涉及一种地铁隧道启闭排风扩口的调节风阀，尤其是隧道内发生火灾时能有效地防止烟气泄漏的幕帘式调节风阀，包括框架、安装有幕帘的可卷放滚筒，可卷放滚筒的两端通过轴承座固定在框架上端，框架的底端安装有导向轮轴承底座，框架的下方设置有幕帘导向轴，幕帘导向轴上安装有幕帘导向轮、导向轴承座，导向轴承座与导向轮轴承底座相配合，幕帘导向轮上配合安装有与幕帘连接的拉紧带，可卷放滚筒、幕帘导向轴的同侧安装有带减速机、电机的传动轴。本实用新型不仅能在通风时增大出风口面积，在关闭时漏风量小，能有效地控制烟雾泄漏，使人员及时撤离，减少生命财产损失。
文档编号F16K13/00GK201891878SQ201020654139
公开日2011年7月6日 申请日期2010年12月10日 优先权日2010年12月10日
发明者娄江, 徐意根, 徐月鑫, 虞志新, 顾丙祥 申请人:娄江, 徐意根, 徐月鑫, 浙江金盾风机风冷设备有限公司, 虞志新, 顾丙祥