专利名称：一种滚子轴承的利记博彩app
技术领域：
本实用新型属于轴承技术领域，尤其是用于飞机螺旋桨的一种滚子轴承。
背景技术：
飞机在飞行过程中会受到气流和风向变化的影响，螺旋桨在整个运行过程中要根据这些变化不断的调整叶片的迎风角度以获得最大的推力，取得最佳的运行效果。另外，螺旋桨的径向安装空间十分有限，这就对轴承的结构设计提出了更高要求。
发明内容为解决上述问题，本实用新型设计了一种滚子轴承，该滚子轴承可以满足飞机螺旋桨叶片的迎风角度，并具有灵活的调整作用，装拆非常方便。为实现上述发明目的，本实用新型采用如下技术方案一种滚子轴承包括外圈、内圈、保持架和滚子，其中内圈的外滚道面汇集在内圈轴线上所形成的夹角是与外圈的内滚道面汇集在外圈轴线上所形成的夹角相等，所述外滚道面与所述内滚道面相互对应，在所述外滚道面和所述内滚道面之间配装有数个滚子，数个滚子安装在带状结构的保持架的兜孔内。所述滚子轴承，内圈外滚道定型后被剖分成两个半内圈，剖分线沿内圈轴向呈45 度，内圈外滚道面呈微凸面，内圈外滚道的大端面设置凸状挡边。所述滚子轴承，外圈内滚道面呈微凸面，靠近外圈内滚道大端面的外延圆筒上车制有外螺纹，靠近内滚道的外圈径向端面设置数个勻布的盲孔。所述滚子轴承，滚子的外径柱面呈微凸面。所述滚子轴承，保持架的每一个兜孔内侧设置有锁爪，保持架按轴线方向被剖分成两个半保持架，剖分后的所述半保持架通过其端面设置的联接锁扣联接成整体保持架。由于采用如上所述技术方案，本实用新型产生如下有益效果1、内圈采用剖分式结构，可以在有限的安装空间内方便地装拆轴承。2、轴承采用“四凸”设计，即内圈外滚道面呈微凸面、内圈外滚道的大端面设置凸状挡边、外圈内滚道面呈微凸面和滚子的外径柱面呈微凸面，这样可以改善轴承的受力状况，并有效的降低滚子的边缘应力集中，提高轴承的使用寿命。3、外圈1内滚道大端面的外延圆筒上所车制的外螺纹可以通过紧固螺母将轴承旋装入螺旋桨叶片的座孔中，实现结构紧凑和便于安装的目的。4、保持架采用尼龙材料的带状锁扣结构，可以将滚子、保持架和内圈连接为一体形成一个组件，以适应安装的需要。
图1是本实用新型的结构示意图。图1中1-外圈；2-内圈；3-保持架；4-滚子。
具体实施方式
结合图1，本实用新型一种滚子轴承包括外圈1、内圈2、保持架3和滚子4，其中内圈2的外滚道面汇集在内圈轴线上所形成的夹角与外圈1的内滚道面汇集在外圈轴线上所形成的夹角相等，所述的夹角一般控制在45-90 .之间，因为螺旋桨的规格不同所配夹角也不同。所述外滚道面与所述内滚道面相互对应，在所述外滚道面和所述内滚道面之间配装有数个滚子4，数个滚子4安装在带状结构的保持架3的兜孔内。内圈2外滚道定型后被剖分成两个半内圈，剖分线沿内圈2轴向呈45度，内圈2 外滚道面呈微凸面，内圈2外滚道的大端面设置凸状挡边。内圈2只设凸状大挡边而不设小挡边，这样可以方便轴承的装配。外圈1内滚道面呈微凸面，靠近外圈1内滚道大端面的外延圆筒上车制有外螺纹， 靠近内滚道的外圈1径向端面设置数个勻布的盲孔。滚子4的外径柱面呈微凸面，微凸面可有效降低滚子边缘的应力集中。保持架3的每一个兜孔内侧设置有锁爪，保持架3按轴线方向被剖分成两个半保持架，剖分后的所述半保持架通过其端面设置的联接锁扣联接成整体保持架。轴承采用“四凸”设计，即内圈外滚道面呈微凸面、内圈外滚道的大端面设置凸状挡边、外圈内滚道面呈微凸面和滚子的外径柱面呈微凸面，这样可以改善轴承的受力状况， 并有效的降低滚子的边缘应力集中，提高轴承的使用寿命。对所述微凸面和所述凸状挡边的凸度没有特殊要求，只要不是直线段即可，所有所述微凸面的凸度均一致匹配。外圈1与常规的滚子轴承有很大的不同，靠近内滚道的外圈1径向端面是基准端面，该基准端面一般设置有4个均布的盲孔，以便于轴承的装拆。靠近外圈1内滚道大端面的外延圆筒是非基准端面，其上的外螺纹可以通过紧固螺母将轴承旋装入螺旋桨叶片的座孔中。保持架3采用尼龙材料的带状结构设计，每一个兜孔的内侧都设计有锁爪，可以保证滚子4的可靠定位；保持架3剖分后两端设计的联接锁扣可以将滚子4、保持架3和内圈2组成为一体，以防剖分的内圈2被分开。装配时，先将滚子4装入带状保持架3内，然后将装有滚子的保持架在圆周方向上包住双半内圈，通过锁扣将其锁紧，形成一个内圈2、保持架3和滚子4组件，最后将该组件装入外圈1滚道内即可。
权利要求1.一种滚子轴承，包括外圈(1)、内圈(2)、保持架(3)和滚子(4)，其特征是内圈(2) 的外滚道面汇集在内圈轴线上所形成的夹角与外圈(1)的内滚道面汇集在外圈轴线上所形成的夹角相等，所述外滚道面与所述内滚道面相互对应，在所述外滚道面和所述内滚道面之间配装有数个滚子G)，数个滚子(4)安装在带状结构的保持架(3)的兜孔内。
2.如权利要求1所述滚子轴承，其特征是内圈( 外滚道定型后被剖分成两个半内圈，剖分线沿内圈轴向呈45度，内圈( 外滚道面呈微凸面，内圈( 外滚道的大端面设置凸状挡边。
3.如权利要求1所述滚子轴承，其特征是外圈(1)内滚道面呈微凸面，靠近外圈(1) 内滚道大端面的外延圆筒上车制有外螺纹，靠近所述内滚道的外圈(1)径向端面设置数个勻布的盲孔。
4.如权利要求1所述滚子轴承，其特征是滚子的外径柱面呈微凸面。
5.如权利要求1所述滚子轴承，其特征是保持架C3)的每一个兜孔内侧设置有锁爪， 保持架C3)按轴线方向被剖分成两个半保持架，剖分后的所述半保持架通过其端面设置的联接锁扣联接成整体保持架(3)。
专利摘要一种滚子轴承，包括外圈(1)、内圈(2)、保持架(3)和滚子(4)，其特征是内圈(2)的外滚道面汇集在内圈轴线上所形成的夹角与外圈(1)的内滚道面汇集在外圈轴线上所形成的夹角相等，所述外滚道面与所述内滚道面相互对应，在所述外滚道面和所述内滚道面之间配装有数个滚子(4)，数个滚子(4)安装在带状结构的保持架(3)的兜孔内。内圈外滚道定型后被剖分成两个半内圈，保持架按轴线方向被剖分成两个半保持架，轴承采用“四凸”设计，即内圈外滚道面呈微凸面、内圈外滚道的大端面设置凸状挡边、外圈内滚道面呈微凸面和滚子的外径柱面呈微凸面，这样可以改善轴承的受力状况，并有效的降低滚子的边缘应力集中，提高轴承的使用寿命。
文档编号F16C19/36GK201963722SQ20102062765
公开日2011年9月7日 申请日期2010年11月27日 优先权日2010年11月27日
发明者梁兴江, 赵圣卿, 陈原, 陈怀刚 申请人:洛阳轴研科技股份有限公司