专利名称：一种转轴及具有该转轴的便携终端的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种转轴及具有该转轴的便携终端。
背景技术：
随着通讯事业的发展，便携终端比如手机已逐渐成为人们日常生活中的必需品。 从手机市场的销售情况来看，翻盖手机及侧滑盖手机占有很大的市场份额。为了满足人们 对于手机时尚、便捷、超薄的需求，要求手机的结构紧凑且使用方便。但是目前的转轴包括具有卡槽的主轴，以及依次套设于所述主轴上的第一凸轮、 第二凸轮、弹性件、具有半封闭端和开口端的壳体和卡固件，所述卡固件位于所述卡槽内， 所述弹性件位于所述壳内，所述弹性件的一端与所述壳体的半封闭端抵顶，所述弹性件的 另一端与所述第二凸轮的底面抵顶，所述第二凸轮的侧面与所述壳体的开口端配合，第二 凸轮的凸轮面与所述第一凸轮的凸轮面配合旋转，主轴的头部与所述第一凸轮的底面贴 合，通过卡固件和主轴的头部使得第一凸轮、第二凸轮、具有半封闭端和开口端的壳体、弹 性件套设于所述主轴，形成一个整体，将该装配后的转轴安装在所述手机底座和手机上盖 之间。在转轴的初始状态，所述手机底座和手机上盖相对闭合，转轴存在一个预压角，弹 性件始终处于预压状态，保持转轴有预压力，使手机上盖与手机底座紧贴，此时第二凸轮的 凸轮面与所述第一凸轮的凸轮面咬合。当打开手机上盖时，给手机上盖施加一定的外力使 手机上盖转过一定的角度，第二凸轮及壳体随手机上盖运动，运动轨迹为所述第一凸轮的 凸轮面，当第二凸轮到达第一凸轮的最高点，此时弹性件储能最大，第二凸轮越过第一凸轮 的最高点，通过弹性件的作用力，转轴便可以带动手机上盖自动弹开，手动关闭手机的过程 与打开过程的原理一样，由此可见，转轴的转动主要是通过第二凸轮的凸轮面与所述第一 凸轮的凸轮面配合来实现，但是在配合转动的过程中第二凸轮的凸轮面与所述第一凸轮的 凸轮面容易磨损，使得转轴无法平稳转动，而且还会降低转轴的使用寿命。
发明内容本实用新型为解决现有技术中转轴容易磨损且降低转轴使用寿命的技术问题，提 供一种不容易磨损且延长转轴使用寿命的转轴及具有该转轴的便携终端。本实用新型公开了一种转轴，所述转轴包括主轴和依次可转动地套设于所述主轴 上的第一凸轮、第二凸轮、弹性件以及具有半封闭端和开口端的壳体，所述转轴还包括卡固 件，所述卡固件固定在主轴上且与所述壳体半封闭端的一面抵接，所述弹性件位于所述壳 体内且一端与所述壳体半封闭端的另一面抵顶，所述弹性件的另一端与所述第二凸轮的端 面抵顶，所述第二凸轮位于所述壳体内且可沿着所述壳体的轴线移动，所述第二凸轮的凸 轮面上设有储油槽且与所述第一凸轮的凸轮面配合，所述第一凸轮的端面与所述主轴的头 部抵接。进一步，所述壳体的侧面设有限位件，所述第二凸轮的侧面设有与所述限位件配合的限位部。进一步，所述限位件为开口槽或向所述壳体的外表面凸出的封闭槽。进一步，所述转轴还包括可转动地套设于所述主轴上的导电元件，所述导电元件 位于所述第一凸轮的端面与所述主轴的头部之间。进一步，所述导电元件包括与所述第一凸轮端面贴合的导电片以及设置所述导电 片两端的两导电弧片，所述两导电弧片与所述第一凸轮的侧面配合。进一步，所述每个导电弧片的外表面上设有凸起。进一步，所述转轴还包括套设于所述主轴上的阻尼器，所述阻尼器设置在所述第 二凸轮的端面与所述弹性件之间。进一步，所述阻尼器包括可转动地套设于所述主轴上的支撑座以及固定于支撑座 内的阻尼件，所述阻尼件与所述第二凸轮的端面抵接且与所述主轴过盈配合，所述支撑座 与所述弹性件的一端抵接且侧面与所述壳体设有限位件的侧面贴合。进一步，所述阻尼件上设有容纳所述主轴的轴孔，所述轴孔的内壁上设有凹槽。本实用新型还提供一种便携终端，包括上盖和底座，还包括上述的转轴，所述上盖 通过所述转轴与所述底座连接。本实用新型提供的转轴，在所述第二凸轮的凸轮面上设有储油槽，通过储油槽储 存润滑脂，当第二凸轮的凸轮面和所述第一凸轮的凸轮面配合，发生相对运动时，第二凸轮 的凸轮面上的润滑脂起到润滑的作用，减小第二凸轮的凸轮面和所述第一凸轮的凸轮面之 间的摩擦，使得转轴可以平稳转动，进一步减少转轴在工作过程发生的磨损，从而延长转轴 的使用寿命，同时通过储油槽储存润滑脂，能防止所述润滑脂向外溢出。
图1为本实用新型第一种实施例转轴结构分解立体示意图。图2为本实用新型主轴一种实施例的结构示意图。图3为本实用新型主轴另一种实施例的结构示意图。图4为本实用新型第一凸轮一种实施例的正面立体示意图。图5为本实用新型第一凸轮一种实施例的反面立体示意图。图6为本实用新型第一凸轮另一种实施例的立体示意图。图7为本实用新型第二凸轮一种实施例的正面立体示意图。图8为本实用新型第二凸轮一种实施例的反面结构示意图。图9为本实用新型壳体一种实施例的立体示意图。图10为本实用新型壳体另一种实施例的立体示意图。图11为本实用新型第二种实施例转轴结构分解立体示意图。图12为本实用新型导电弹片一种实施例的立体示意图。图13为本实用新型第三种实施例转轴结构分解立体示意图；。图14为本实用新型阻尼件一种实施例的立体示意图。图15为本实用新型支撑座一种实施例的立体示意图。图16为本实用新型第三种实施例转轴结构组装的结构示意图。图17为本实用新型便携终端一种实施例的结构示意图。[0034]图18为本实用新型实施例转轴凸轮组工作状态第一状态示意图。图19为本实用新型实施例转轴凸轮组工作状态第二状态示意图。图20为本实用新型实施例转轴凸轮组工作状态第三状态示意图。图21为本实用新型实施例转轴凸轮组工作状态第四状态示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下 结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施 例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。如图1和图7所示，本实用新型提供第一种实施例的转轴，所述转轴包括主轴1和 依次可转动地套设于所述主轴1上的第一凸轮2、第二凸轮3、弹性件以及具有半封闭端51 和开口端的壳体5，所述转轴还包括卡固件，所述卡固件固定在主轴1上且与所述壳体5半 封闭端的一面抵接，所述弹性件位于所述壳体5内且一端与所述壳体5半封闭端的另一面 抵顶，所述弹性件的另一端与所述第二凸轮3的端面抵顶，所述第二凸轮3位于所述壳体5 内且可沿着所述壳体5的轴线移动，所述第二凸轮3的凸轮面31上设有储油槽32且与所 述第一凸轮2的凸轮面21配合，所述第一凸轮2的端面25与所述主轴1的头部抵接。在所述第二凸轮3的凸轮面31上设有储油槽32，通过储油槽32储存润滑脂，当第 二凸轮3的凸轮面31和所述第一凸轮2的凸轮面21配合，发生相对运动时，第二凸轮3的 凸轮面31上的润滑脂起到润滑的作用，减小第二凸轮的凸轮面31和所述第一凸轮2的凸 轮面21之间的摩擦，也就使得转轴在工作过程减少磨损，从而延长转轴的使用寿命，同时 通过储油槽32储存润滑脂，能防止所述润滑脂向外溢出。进一步，所述主轴1的头部设有挡片11，所述主轴1的末端设有卡槽12，所述卡槽 12用于安装所述卡固件。如图2所示，本实施例中，所述卡固件为卡簧6，优选情况下，卡槽 12的宽度与卡簧6的厚度相适应，卡簧6便可以牢固地固定在所述主轴1上。所述主轴1 为实心圆柱体，表面电镀金，具有良好的导通性。第一凸轮2、第二凸轮3、弹性件以及具有 半封闭端51和开口端的壳体5依次套设于所述主轴1上，且位于所述挡片11和所述卡簧 6之间，所述主轴1便可以避免通过铆接的方式将第一凸轮2、第二凸轮3、弹性件以及具有 半封闭端和开口端的壳体5安装其上，使得各个零件安装方便。进一步，本实施例中，如图4和图5所示，第一凸轮2为中空圆柱凸轮，由塑胶材料 注塑而成，其侧面上设有第一平面22、第二平面23以及对称设置的4个凸肋M，通过所述 第一平面22和第二平面23，使得第一凸轮2与便携终端的底座111不转动地配合，通过4 个凸肋M使得第一凸轮2与便携终端的底座111能更好地过盈配合，增加转轴转动的平稳 性并且防止转动中出现异响或噪音。本实施例中，所述凸肋M的一端以及第一平面22和 第二平面23的端面与第一凸轮2的端面25位于同一水平上，当然也可以如图6所示，所述 凸肋M的一端以及第一平面22和第二平面23的端面也可以高于第一凸轮2的端面25。进一步，本实施例中，如图7和图8所示，第二凸轮3也是中空圆柱凸轮，由塑胶材 料注塑而成，所述第二凸轮3的侧面设有与所述壳体5上的限位件配合的限位部35，通过所 述限位部35，使得第二凸轮3可沿着所述壳体5的轴向移动，同时防止所述第二凸轮3相对 于所述壳体5发生自转，优选情况下，其侧面上设有第一平面33和第二平面34，所述第一平
5面33和第二平面34上均设有所述限位部35，通过所述第一平面33和第二平面34与所述 壳体5的内侧面贴合以防止第二凸轮3与所述壳体5之间产生间隙，同时防止转轴在工作 过程中由于间隙而发出的异响或噪音。进一步，在具体实施中，所述壳体5包括开口端及半封闭端51，所述半封闭端51的 外侧与卡簧6抵接，所述半封闭端51的内侧与所述弹性件的一端抵顶，通过所述开口端将 弹性件和第二凸轮3设置在所述壳体5内。所述半封闭端51还设有一轴孔57，以便主轴1 在组装时可从中穿过。所述壳体5的侧面设有第一定位面53和第二定位面M，第一定位面53和第二定 位面M的内表面与所述第二凸轮3对应的所述第一平面33和第二平面34贴合以防止第 二凸轮3与所述壳体5之间产生间隙，同时防止转轴在工作过程中由于间隙而发出的异响 或噪音，第一定位面53和第二定位面M的外表面与便携终端的上盖112配合，使得所述壳 体5与所述上盖112固定连接。更进一步，所述壳体5的侧面设有限位件，用于防止所述第二凸轮3相对于所述壳 体5发生自转，优选情况下，在所述第一定位面53和第二定位面M上分别设有限位件。如 图9所示，所述限位件为开口槽55，使得第二凸轮3可沿着所述壳体5的轴向移动，但是转 轴转动的过程中，第二凸轮3储油槽中的润滑脂可以从开口槽55中流出，因此优选情况下， 如图10所示，所述限位件为向所述壳体的外表面凸出的封闭槽56，通过封闭槽56，第二凸 轮3也可以沿着所述壳体5的轴向移动，同时壳体5可以将第二凸轮3包容其内，还可以防 止第一凸轮2和第二凸轮3之间的润滑脂不会向外部流出，而且可以防止在转轴在工作过 程中磨损产生的粉尘飞出，从而影响手机各个部件的使用及污染环境。进一步，本实施例中，所述弹性件为压缩弹簧4，其套于主轴1上，其一端与所述壳 体5的半封闭端51抵顶，另一端与所述第二凸轮2的端面抵顶，使得第二凸轮3的凸轮面 31与第一凸轮2的凸轮面21抵接。在具体实施中，还可以对上述的实施例进一步优化，本实用新型还提供第二种实 施例转轴，如图11所示，与第一种实施例的转轴相比，所述转轴还包括可转动地套设于所 述主轴1上的导电元件7，所述导电元件位于所述第一凸轮2的端面25与所述主轴1的头 部之间，由于转轴在转动过程中会产生大量的静电，当静电未能及时的导走时，静电放电对 便携终端的主板芯片产生干扰，而且大量的静电放电可以一次或多次造成芯片失效，当静 电累积到一定程度时造成便携终端功能紊乱甚至使终端的零部件损坏，严重时甚至会影响 手机的寿命，因此通过所述导电元件7将转轴在转动的过程中产生的静电及时释放，以便 防止静电的危害，可以延长便携终端的使用寿命。本实施例中，如图12所示，所述导电元件 7包括与所述第一凸轮端面25贴合的导电片71以及设置所述导电片71两端的两导电弧片 72，所述两导电弧片72与所述第一凸轮2的侧面配合，具体的，如图6所示，所述第一凸轮2 的侧面还包括位于两个凸肋M之间的两弧面沈，所述两导电弧片72的内表面分别与所述 第一凸轮2对应的弧面沈贴合，所述两导电弧片72的外表面与便携终端的底座111配合， 进一步地和便携终端形成良好接触，提高导电元件的导电性。优选情况下，所述每个导电弧 片72的外表面上设有凸起721，通过所述凸起721，两导电弧片72的外表面与便携终端的 底座111能更好的配合，更进一步地与便携终端形成良好接触，提高导电元件的导电性。在具体实施中，还可以对上述的实施例进一步优化，本实用新型还提供第三种实施例转轴，如图13所示，与第二种实施例的转轴相比，所述转轴还包括套设于所述主轴1上 的阻尼器，所述阻尼器设置在所述第二凸轮3的端面与所述弹性件之间。所述阻尼器包括 可转动地套设于所述主轴1上的支撑座8以及固定于支撑座内的阻尼件9，所述阻尼件9与 所述第二凸轮3的端面抵接且与所述主轴1过盈配合，所述支撑座8与所述弹性件的一端 抵接且侧面与所述壳体5设有限位件的侧面贴合。在本实施例中，如图14和图15所示，所 述支撑座8的侧面包括第一平面81和第二平面82，第一平面81和第二平面82的外表面分 别可与所述壳体5对应的第一定位面53和第二定位面M贴合，所述阻尼件9的侧面也包括 第一平面91和第二平面92，所述阻尼件9的第一平面91和第二平面92分别与所述支撑座 8的第一平面81和第二平面82贴合，通过支撑座8将所述阻尼件9安装在所述壳体5上， 优选情况下，所述阻尼件9上设有容纳所述主轴1的轴孔93，所述轴孔93的内壁上设有凹 槽94，以方便将所述阻尼件9安装到所述主轴1上，由于阻尼件9通过支撑座8固定在所述 壳体5上，而主轴1会随着上盖112的旋转而发生转动，因此主轴1和阻尼件9会发生相对 转动，当主轴1和阻尼件9会发生相对转动时，所述阻尼件9与所述主轴1过盈配合，阻尼 件9产生一个阻碍主轴转动的摩擦力，达到阻尼的效果，减小便携终端开合时产生的冲击， 延长便携终端的使用寿命。进一步，为了使第一凸轮2在转动时，能更好地带动主轴1转动，如图3和图6所 示，本实施例中，所述凸肋M的一端以及第一平面22和第二平面23的端面均高于第一凸 轮2的端面25，形成容纳所述主轴1头部的腔体，且所述凸肋M的一端与第一平面22和第 二平面23的端面位于同一水平面上。所述主轴1头部为具有第一侧平面和第二侧平面的 挡板13，所述挡板13的第一侧平面和第二侧平面与所述腔体的侧面贴合，使得主轴1能随 着所述第一凸轮2转动。如图13所示，本实施例提供的转轴的装配顺序如下先将主轴1贯穿导电元件7、 第一凸轮2、第二凸轮3、支撑座8、阻尼件9、压缩弹簧4和壳体5，接着将第一凸轮2与第二 凸轮3形成的凸轮组如图8所示的状态，再将上述元件装入壳体5中，同时将第二凸轮3的 限位部35装入所述壳体5的封闭槽56中，然后沿主轴1轴线方向按压所述压缩弹簧4，并 使主轴1的末端伸出壳体5，露出卡槽12，最后将卡簧6安装到卡槽12中，从而完成整个转 轴安装，得到如图16所示的转轴。本实用新型还提供一种便携终端，如图17所示，包括上盖112、连接块113以及底 座111，便携终端还包括上述所述的转轴，所述上盖112通过所述转轴和连接块113与所述 底座111连接。现结合第三本实施例提供的转轴，将装配好之后的转轴安装到便携终端中的过程 如下如图17所示，先将转轴的壳体5装入手机上盖112中，转轴的第一凸轮2和导电 元件装入连接块111，此时导电元件的凸起721和连接块113的内壁过盈配合，所述连接块 113固定在手机底座111上，因此通过所述转轴和连接块113便将所述上盖112与所述底 座111连接。另外由于导电元件7和连接块113都具有着良好的导电性能，能将转轴在运 动过程中产生的静电能迅速地导入到主板地线，避免了静电的危害。下面详细说明本实用新型提供的转轴的工作过程和原理。在转轴初始状态时，底座111和上盖112相对闭合，转轴存在一个预压角，始终保持压缩弹簧4处于预压状态，保持转轴有预压力，使底座111和上盖112紧贴，第一凸轮2 与第二凸轮3形成的凸轮组工作状态如图19所示。打开过程如图18至21所示，给上盖112施加一定的外力使上盖112转过一定的 角度(如图20所示)，第二凸轮3及壳体5随着上盖112运动，运动轨迹为第一凸轮2的凸 轮面21，当第二凸轮3到达第一凸轮2的最高点(如图21所示)，此时压缩弹簧4储能最大， 第二凸轮3越过第一凸轮2的最高点(如图18所示)，压缩弹簧4压缩的能量开始释放，此 时不再需要外力作用，第二凸轮3会在压缩弹簧4的作用下沿着第一凸轮2的凸轮面21继 续转动下去，转轴便带动上盖112自动弹开，便携终端处于完全打开状态。手动关闭手机的 过程与打开过程的原理一样。综上所述，以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，是为了帮助理解本专利的精 神和要点，但并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内，所 作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种转轴，其特征在于，所述转轴包括主轴和依次可转动地套设于所述主轴上的 第一凸轮、第二凸轮、弹性件以及具有半封闭端和开口端的壳体，所述转轴还包括卡固件， 所述卡固件固定在主轴上且与所述壳体半封闭端的一面抵接，所述弹性件位于所述壳体内 且一端与所述壳体半封闭端的另一面抵顶，所述弹性件的另一端与所述第二凸轮的端面抵 顶，所述第二凸轮位于所述壳体内且可沿着所述壳体的轴线移动，所述第二凸轮的凸轮面 上设有储油槽且与所述第一凸轮的凸轮面配合，所述第一凸轮的端面与所述主轴的头部抵 接。
2.如权利要求1所述的转轴，其特征在于，所述壳体的侧面设有限位件，所述第二凸轮 的侧面设有与所述限位件配合的限位部。
3.如权利要求2所述的转轴，其特征在于，所述限位件为开口槽或向所述壳体的外表 面凸出的封闭槽。
4.如权利要求1所述的转轴，其特征在于，所述转轴还包括可转动地套设于所述主轴 上的导电元件，所述导电元件位于所述第一凸轮的端面与所述主轴的头部之间。
5.如权利要求4所述的转轴，其特征在于，所述导电元件包括与所述第一凸轮端面贴 合的导电片以及设置所述导电片两端的两导电弧片，所述两导电弧片与所述第一凸轮的侧 面配合。
6.如权利要求5所述的转轴，其特征在于，所述每个导电弧片的外表面上设有凸起。
7.如权利要求2所述的转轴，其特征在于，所述转轴还包括套设于所述主轴上的阻尼 器，所述阻尼器设置在所述第二凸轮的端面与所述弹性件之间。
8.如权利要求7所述的转轴，其特征在于，所述阻尼器包括可转动地套设于所述主轴 上的支撑座以及固定于支撑座内的阻尼件，所述阻尼件与所述第二凸轮的端面抵接且与所 述主轴过盈配合，所述支撑座与所述弹性件的一端抵接且侧面与所述壳体设有限位件的侧 面贴合。
9.如权利要求8所述的转轴，其特征在于，所述阻尼件上设有容纳所述主轴的轴孔，所 述轴孔的内壁上设有凹槽。
10.一种便携终端，包括上盖、连接块以及底座，其特征在于，所述便携终端还包括权利 要求1至9中任意一项所述的转轴，所述上盖通过所述转轴和连接块与所述底座连接。
专利摘要本实用新型提供一种转轴及具有该转轴的便携终端，所述转轴包括主轴和依次可转动地套设于所述主轴上的第一凸轮、第二凸轮、弹性件以及具有半封闭端和开口端的壳体，所述转轴还包括卡固件，所述卡固件固定在主轴上且与所述壳体半封闭端的一面抵接，所述弹性件位于所述壳体内且一端与所述壳体半封闭端的另一面抵顶，所述弹性件的另一端与所述第二凸轮的端面抵顶，所述第二凸轮位于所述壳体内且可沿着所述壳体的轴线移动，所述第二凸轮的凸轮面上设有用于存储润滑脂的储油槽且与所述第一凸轮的凸轮面配合，所述第一凸轮的端面与所述主轴的头部抵接。该转轴及具有该转轴的便携终端能减少转轴转动过程中的摩擦，延长转轴的使用寿命。
文档编号F16C11/04GK201891727SQ201020627609
公开日2011年7月6日 申请日期2010年11月27日 优先权日2010年11月27日
发明者刘湘丽, 周虎, 王欢, 蒙明, 覃海慧 申请人:比亚迪股份有限公司