专利名称：液压管路管夹用焊接底板和包括该焊接底板的管夹的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及液压传动领域，具体地，涉及一种液压管路管夹用焊接底板和包 括该焊接底板的管夹。
背景技术：
液压传动有许多突出的优点，因此它的应用非常广泛，如工程机械、建筑机械、农 业机械、冶金机械、提升装置、轧辊调整装置、汽车等。如今，液压传动技术水平的高低已成 为一个国家工业发展水平的重要标志。众所周之，液压传动中的液压泵和液压马达之间用 液压管路连接，液压管路通过管夹安装固定，如图1所示，现有技术中的管夹包括螺纹紧固 件1、盖板2、上半管夹体3、下半管夹体4和焊接底板5，所述盖板2、上半管夹体3、下半管 夹体4和焊接底板5依次连接并通过所述螺纹紧固件1固定在一起。如图2所示，所述焊 接底板5包括螺纹连接部51和焊接固定部52，所述螺纹连接部51设置在所述焊接固定部 52上，现有工艺是采用钢板冲压成焊接底板5，因工艺限制，螺纹连接部51的螺纹孔长度 t小于螺纹孔孔径d的一半，而工程机械如混凝土泵送机械一类振动大、使用环境恶劣的装 备在用现有管夹时，由于螺纹连接部51的螺纹孔的长度t小，强度偏弱，所以管夹易松动， 液压管路安装不够牢固，整个液压系统的可靠性低。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种液压管路管夹用焊接底板，其螺纹连接部的螺纹孔 长度相比于现有技术明显增加，因此连接强度好，可靠性高。此外，本实用新型还提供一种液压管路管夹，该管夹连接强度好，可靠性高。为解决上述第一个技术问题，本实用新型提供一种液压管路管夹用焊接底板，该 焊接底板包括螺纹连接部和焊接固定部，所述螺纹连接部设置在所述焊接固定部上，所述 螺纹连接部具有螺纹孔，该螺纹孔的长度等于或大于螺纹孔孔径。为解决上述第二个技术问题，本实用新型提供一种液压管路管夹，该管夹包括螺 纹紧固件、盖板、上半管夹体、下半管夹体和焊接底板，所述盖板、上半管夹体、下半管夹体 和焊接底板依次连接并通过所述螺纹紧固件固定在一起，其中，所述焊接底板为本实用新 型的焊接底板，所述螺纹紧固件与所述焊接底板的螺纹连接部上的螺纹孔螺纹连接。通过本实用新型的上述技术方案，克服了工程机械如混凝土泵送机械一类振动 大、使用环境恶劣的装备上现用管夹的焊接底板螺纹深度小，强度偏弱，易松动的问题，增 强了液压管路安装牢固度，提高了整个液压系统的可靠性。本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式
部分予以详细说明。
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实 用新型的具体实施方式
一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附
3图中图1是现有技术的一种管夹示意图，其中，(a)为主视图，(b)为沿(a)中A_A线的 剖视图，(c)为俯视图；图2是图1中的焊接底板5的示意图，其中，(a)为主视图，(b)为沿(a)中A_A线 的剖视图，(c)为俯视图；图3是现有技术的另一种管夹示意图，其中，(a)为主视图，(b)为沿(a)中A_A线 的剖视图，(c)为俯视图；图4是图3中的焊接底板5的示意图，其中，(a)为主视图，(b)为沿(a)中A_A线 的剖视图，(c)为俯视图；图5是本实用新型的焊接底板5的第一种示意图，其中，(a)为主视图，(b)为沿 (a)中A-A线的剖视图，(c)为俯视图；(d)为螺纹连接部51形成为锥台形状且外表面上形 成有滚花图案的示意图，(e)为焊接固定部52的安装孔形成为锥台形状的示意图；图6是本实用新型的焊接底板5的第二种示意图，其中，(a)为主视图，(b)为沿 (a)中A-A线的剖视图，(c)为俯视图；图7是本实用新型的焊接底板5的第三种示意图，其中，(a)为主视图，(b)为沿 (a)中A-A线的剖视图，(c)为俯视图；图8是本实用新型的焊接底板5的第四种示意图，其中，(a)为主视图，(b)为沿 (a)中A-A线的剖视图，(c)为俯视图；图9是本实用新型的焊接底板5的第五种示意图，其中，(a)为主视图，(b)为沿 (a)中A-A线的剖视图；图10是本实用新型的焊接底板5的第六种示意图，其中，(a)为主视图，(b)为沿 (a)中A-A线的剖视图。附图标记说明1螺纹紧固件2盖板[0022]3上半管夹体4下半管夹体5焊接底板51螺纹连接部52焊接固定部
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
进行详细说明。应当理解的是，此处 所描述的具体实施方式
仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。图1是现有技术的一种管夹示意图。如图1所示，现有技术中的管夹包括螺纹紧 固件1、盖板2、上半管夹体3、下半管夹体4和焊接底板5，所述盖板2、上半管夹体3、下半 管夹体4和焊接底板5依次连接并通过所述螺纹紧固件1固定在一起，该管夹用于安装固 定两根液压管路。图2是图1中焊接底板5的示意图。如图2所示，所述焊接底板5包括螺纹连接 部51和焊接固定部52，所述螺纹连接部51设置在所述焊接固定部52上。所述螺纹连接部 51具有螺纹孔，该螺纹孔的长度t小于螺纹孔孔径d，由于螺纹连接部51的螺纹长度t小， 强度偏弱，所以管夹易松动，液压管路安装不够牢固，整个液压系统的可靠性低。[0028]图3是现有技术的另一种管夹示意图。如图3所示，该管夹包括螺纹紧固件1、盖 板2、上半管夹体3、下半管夹体4和焊接底板5，所述盖板2、上半管夹体3、下半管夹体4和 焊接底板5依次连接并通过所述螺纹紧固件1固定在一起，该管夹用于安装固定一根液压管路。图4是图3中焊接底板5的示意图。如图4所示，所述焊接底板5包括螺纹连接 部51和焊接固定部52，所述螺纹连接部51设置在所述焊接固定部52上。所述螺纹连接部 51具有螺纹孔，该螺纹孔长度t小于螺纹孔孔径d，同样的，由于螺纹连接部51的螺纹长度 t小，强度偏弱，所以管夹易松动，液压管路安装不够牢固，整个液压系统的可靠性低。为克服现有技术存在的上述缺点，在不改变现有技术管夹的组成部分和焊接底板 5的外形尺寸的基础上，本实用新型只在焊接底板5的螺纹连接部51和焊接固定部52的结 构上进行创新，使得t等于或大于d，从而达到增强液压管路安装牢固度的目的，可以看出， 其通用性好，使用范围广。下面将具体描述本实用新型的实施方式，作为本实用新型的第一种实施方式，如 图5所示，所述焊接固定部52上具有一个安装孔，所述螺纹连接部51通过过盈配合装配在 所述安装孔内。具体的，首先将焊接底板5的焊接固定部52通过钢板打孔成型，优选地，采 用厚度为3mm左右的钢板，然后将螺纹连接部51通过打孔攻丝制成，最后将螺纹连接部51 和焊接固定部52采用过盈冲压装配在一起，螺纹连接部51的下表面与焊接固定部52的下 表面齐平。该管夹用于安装固定两根液压管路。需要说明的是，螺纹连接部51和焊接固定部52之间的过盈配合可采用多种工艺 结构，只要能达到将螺纹连接部51和焊接固定部52按图5所示可靠定位的要求就行，例 如，螺纹连接部51形成为锥台形状，焊接固定部52的安装孔形成为圆柱孔，或螺纹连接部 51形成为圆柱形状，焊接固定部52的安装孔形成为锥台形状，或螺纹连接部51和焊接固定 部52的安装孔都形成为锥台形状。其中，螺纹连接部51形成的锥台的母线与中心线的夹 角α为4° 10°。优选地，α采用7°。焊接固定部52的安装孔形成的锥台的母线与 中心线的夹角β为4° 10°。优选地，β采用7°。优选地，如图5中的图d，螺纹连接部51的外表面上形成有滚花图案，这样可使得 螺纹连接部51和焊接固定部52的装配更加牢固。作为本实用新型的第二种实施方式，如图6所示，焊接固定部52具有两个安装孔， 该管夹用于安装固定一根液压管路，这样可将液压管路安装固定的更加牢固，其它与第一 种实施方式一样。在工程机械中由于设备振动大，使用环境恶劣，优选地，采用本实用新型 的第二种实施方式。作为本实用新型的第三种实施方式，如图7所示，螺纹连接部51包括多边形螺母 部分和从该多边形螺母部分上凸出形成的具有螺纹孔的圆柱部分，焊接固定部52包括一 个圆孔和形成于该圆孔下面的卡槽，螺纹连接部51的圆柱部分穿过焊接固定部52的圆孔， 焊接固定部52的卡槽用于固定螺纹连接部51的多边形螺母部分，该管夹用于安装固定两 根液压管路。焊接固定部52的卡槽可以为多种可能的形状。优选地，焊接固定部52的卡槽形 成为多边形，与螺纹连接部51的多边形螺母部分形状配合。更优选地，如图7中的图c，焊接固定部52的卡槽形成为长圆孔形状，其加工难度比边数大于四的多边形小，强度比正方形或矩形大，该长圆孔的两条直边与螺纹连接部51 的多边形螺母部分的两条相对的边配合。螺纹连接部51的多边形螺母部分只要能被焊接固定部52的卡槽固定即可，优选 地，如图7中的图c，在螺纹连接部51的多边形螺母部分的对称两侧做简单的改变使其与长 圆孔的形状匹配。可以看出，本实施方式操作简单，可靠性高。作为本实用新型的第四种实施方式，如图8所示，焊接固定部52包括两个圆孔和 分别形成于该两个圆孔下面的卡槽，其它与第三种实施方式一样，该管夹用于安装固定一 根液压管路。螺纹连接部51和焊接固定部52可以为一体结构。作为本实用新型的第五种实施 方式，如图9所示，螺纹连接部51和焊接固定部52采用铸造、焊接、或粘接成型。该管夹用 于安装固定两根液压管路。作为本实用新型的第六种实施方式，如图10所示，螺纹连接部51和焊接固定部52 采用铸造、焊接、或粘接成型。该管夹用于安装固定一根液压管路。需要强调的是，本实用新型的核心是解决螺纹孔长度t小于螺纹孔孔径d的问题， 可以看出，上述实施方式采用的技术成熟可靠，设备投入不高，尤其没有改变管夹主体结构 和焊接底板外形尺寸，所以通用性良好，适用于任何金属管夹和塑料管夹。综观上述具体实 施方式，优选地，采用前两种实施方式。此外，需要说明的是，在上述具体实施方式
中所描述的各个具体技术特征，可以通 过任何合适的方式进行任意组合，其同样落入本实用新型所公开的范围之内。另外，本实用 新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想， 其同样应当视为本实用新型所公开的内容。以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限 于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技 术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种液压管路管夹用焊接底板，其特征在于，所述焊接底板( 包括焊接固定部 (52)和设置在所述焊接固定部(5 上的螺纹连接部(51)，所述螺纹连接部(51)具有螺纹 孔，该螺纹孔的长度(t)等于或大于螺纹孔孔径(d)。
2.根据权利要求1所述的液压管路管夹用焊接底板，其特征在于，所述焊接固定部 (52)上具有安装孔，所述螺纹连接部(51)通过过盈配合装配在所述安装孔内。
3.根据权利要求2所述的液压管路管夹用焊接底板，其特征在于，所述螺纹连接部 (51)形成为锥台形状，该锥台的母线与中心线的夹角α为4° 10°。
4.根据权利要求3所述的液压管路管夹用焊接底板，其特征在于，所述螺纹连接部 (51)的外表面上形成有滚花图案。
5.根据权利要求2至4中任意一项所述的液压管路管夹用焊接底板，其特征在于，所 述焊接固定部(52)的安装孔形成为锥台形状，该锥台的母线与中心线的夹角β为4° 10°。
6.根据权利要求2所述的液压管路管夹用焊接底板，其特征在于，所述螺纹连接部 (51)的下表面与所述焊接固定部(5 的下表面齐平。
7.根据权利要求1所述的液压管路管夹用焊接底板，其特征在于，所述螺纹连接部 (51)包括多边形螺母部分和从该多边形螺母部分上凸出形成的具有螺纹孔的圆柱部分，所 述焊接固定部(5 包括圆孔和形成于该圆孔下面的卡槽，所述螺纹连接部(51)的圆柱部 分穿过所述焊接固定部(5 的圆孔，所述焊接固定部(5 的卡槽用于固定所述螺纹连接 部(51)的多边形螺母部分。
8.根据权利要7所述的液压管路管夹用焊接底板，其特征在于，所述焊接固定部(52) 的卡槽形成为多边形，与所述螺纹连接部(51)的多边形螺母部分形状配合。
9.根据权利要7所述的液压管路管夹用焊接底板，其特征在于，所述焊接固定部(52) 的卡槽形成为长圆孔形状，该长圆孔的两条直边与所述螺纹连接部(51)的多边形螺母部 分的两条相对的边配合。
10.根据权利要求1所述的液压管路管夹用焊接底板，其特征在于，所述螺纹连接部 (51)和所述焊接固定部(52)形成为一体结构。
11.一种液压管路管夹，该管夹包括螺纹紧固件(1)、盖板O)、上半管夹体(3)、下半管 夹体(4)和焊接底板(5)，所述盖板O)、上半管夹体(3)、下半管夹体(4)和焊接底板(5) 依次连接并通过所述螺纹紧固件(1)固定在一起，其特征在于，所述焊接底板( 为根据权 利要求1-10中任意一项所述的焊接底板(5)，所述螺纹紧固件(1)与所述焊接底板(5)的 螺纹连接部(51)上的螺纹孔螺纹连接。
专利摘要本实用新型提供一种液压管路管夹用焊接底板，其中，所述焊接底板(5)包括焊接固定部(52)和设置在所述焊接固定部(52)上的螺纹连接部(51)，所述螺纹连接部(51)具有螺纹孔，该螺纹孔长度(t)等于或大于螺纹孔孔径(d)。本实用新型还提供一种液压管路管夹，该管夹包括螺纹紧固件(1)、盖板(2)、上半管夹体(3)、下半管夹体(4)和焊接底板(5)，所述盖板、上半管夹体、下半管夹体和焊接底板依次连接并通过所述螺纹紧固件固定在一起，其特征在于，所述焊接底板为本实用新型的焊接底板。通过本实用新型的上述技术方案，增强了液压管路安装牢固度，提高了整个液压系统的可靠性。
文档编号F16L3/10GK201891939SQ201020537119
公开日2011年7月6日 申请日期2010年9月19日 优先权日2010年9月19日
发明者吴新英, 李涛, 甘盛, 谭碧峰 申请人:北汽福田汽车股份有限公司