一种液力变矩器齿轮泵传动机构的利记博彩app

文档序号:5644412阅读:356来源:国知局
专利名称:一种液力变矩器齿轮泵传动机构的利记博彩app
技术领域
本实用新型涉及一种应用于工程机械装载机液力变矩器,尤其涉及到一种液力变 矩器齿轮泵传动机构。
背景技术
目前,工程机械3吨级装载机液力变矩器的齿轮泵传动机构普遍采用齿轮副啮合 方式。泵轮座与齿轮泵驱动齿轮通过花键连接,齿轮泵驱动齿轮位于泵轮座上,齿轮泵驱动 齿轮与齿轮泵被动齿轮构成一对齿轮副,泵轮座旋转带动该齿轮副旋转。齿轮泵被动齿轮 通过花键连接在齿轮泵轴上,齿轮泵轴由两个深沟球轴承支撑在两端,这两个深沟球轴承 中间有一隔套在齿轮泵轴上形成跨置式支撑。这样由齿轮泵主动齿轮至齿轮泵轴构成一传 动机构。该传动机构输出端采用一个花键套与齿轮泵轴进行连接,机构运转带动工作泵、转 向泵和变速泵等齿轮泵进行工作。由于该套齿轮泵传动机构组成零件多,各个零件装配时 轴向尺寸链控制严格,加工制造装配不便,且维修时只要一个轴承损坏必须更换全部轴承, 成本较高。
发明内容本实用新型的目的是提供一种齿轮泵传动机构。该机构能够简洁高效率地实现驱 动齿轮泵(工作泵、转向泵、变速泵)的功能。本实用新型的功能是这样实现的齿轮泵传动机构由齿轮泵驱动齿轮、齿轮泵从 动齿轮、圆柱双列滚子轴承、调整垫片、轴用弹性挡圈、孔用弹性挡圈组成。齿轮泵驱动齿轮 与齿轮泵从动齿轮啮合构成一对齿轮副,一个圆柱双列滚子轴承通过轴用弹性挡圈轴向定 位在齿轮泵从动齿轮的轴上,孔用弹性挡圈装配在壳体上,一个调整垫片位于孔用弹性挡 圈与双列圆柱滚子轴承之间。一个液力变矩器有一个齿轮泵驱动齿轮,这个齿轮同时啮合 三个齿轮泵从动齿轮,这三个从动齿轮分别带动齿轮泵(工作泵、转向泵、变速泵)进行旋 转,从而实现驱动齿轮泵功能。采用上述结构零件减少,使装配维修方便,优化了轴向尺寸链,减少了加工制造难 度,降低了生产成本。

图1为本实用新型的结构图。图中1泵轮座、2齿轮泵驱动齿轮、3齿轮泵从动齿轮、4圆柱双列滚子轴承、5调整 垫片、6轴用弹性挡圈、7孔用弹性挡圈、8壳体、9花键套、10工作泵连接盘、11工作泵。
具体实施方式
实施例如图1所示,一种传动机构由齿轮泵驱动齿轮2、齿轮泵从动齿轮3、圆柱 双列滚子轴承4、调整垫片5、轴用弹性挡圈6、孔用弹性挡圈7组成。齿轮泵驱动齿轮2通
3过花键固定在泵轮座1上,齿轮泵驱动齿轮2与齿轮泵从动齿轮3组成齿轮副,圆柱双列滚 子轴承4通过轴用弹性挡圈6、孔用弹性挡圈7及调整垫片5分别与齿轮泵从动齿轮3、壳 体8进行轴向定位,花键套9分别连接齿轮泵从动齿轮3、工作泵11。来自泵轮座1的动力 使齿轮泵驱动齿轮2旋转,齿轮泵驱动齿轮2将动力传递给齿轮泵从动齿轮3,齿轮泵从动 齿轮3通过花键套9的连接带动工作泵11工作。一个液力变矩器有一个齿轮泵驱动齿轮 2,该齿轮同时啮合三个齿轮泵从动齿轮3,这样构成三套齿轮泵传动机构,这三套齿轮泵传 动机构分别驱动工作泵11、转向泵及变速泵完成动力输出。 与普通的齿轮液力变矩器齿轮泵传动机构相比,该机构仅用一个圆柱双列滚子轴 承代替两个深沟球轴承,并取消两个深沟球轴承之间的隔套;新型齿轮泵从动齿轮3在设 计上采用空心轴结构,在轮辐上开设应力孔,只设一个轴承定位沟槽。装配与维修该机构 时,只需要装配或拆下一个圆柱滚子轴承即可,装配与维修方便。采用上述结构总体上可以 取消3个齿轮泵轴,3个轴承,3个隔套,经济效益十分显著。
权利要求1.一种液力变矩器齿轮泵传动机构,包括齿轮泵驱动齿轮、齿轮泵从动齿轮、圆柱双列 滚子轴承、调整垫片、轴用弹性挡圈、孔用弹性挡圈,其特征是齿轮泵驱动齿轮与齿轮泵从 动齿轮组成齿轮副,圆柱双列滚子轴位于齿轮泵从动齿轮上,轴用弹性挡圈与孔用弹性挡 圈对圆柱双列滚子轴内圈与外圈进行轴向定位。
2.根据权利要求1所述的液力变矩器齿轮泵传动机构,其特征是齿轮泵从动齿轮的 轮辐上开设应力孔。
专利摘要一种液力变矩器的齿轮泵传动机构,由齿轮泵驱动齿轮、齿轮泵从动齿轮、圆柱双列滚子轴承、调整垫片、轴用弹性挡圈、孔用弹性挡圈组成。齿轮泵驱动齿轮固定在泵轮座上,齿轮泵驱动齿轮与齿轮泵从动齿轮组成齿轮副,圆柱双列滚子轴承通过轴用弹性挡圈、孔用弹性挡圈及调整垫片分别与齿轮泵从动齿轮、壳体进行轴向定位。泵轮座的动力使齿轮泵驱动齿轮旋转,齿轮泵驱动齿轮将动力传递给齿轮泵从动齿轮,齿轮泵从动齿轮通过花键套的连接带动工作泵工作。采用上述结构零件减少,使装配维修方便,优化了轴向尺寸链,减少了加工制造难度,降低了生产成本。
文档编号F16H1/06GK201786995SQ20102018949
公开日2011年4月6日 申请日期2010年5月5日 优先权日2010年5月5日
发明者吕培新, 徐东云, 殷琳, 邬俊奇 申请人:徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
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