专利名称：一种用于汽车转向泵的密封圈的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车转向装置，特别是涉及一种用于对汽车转向泵进行密封 的密封圈。
背景技术：
国内外现有的汽车，为了有效减轻驾驶员的劳动强度，使其轻驾驶，普遍在汽车的 转向装置中设置了汽车转向泵，通过汽车转向泵的助力作用，驾驶员可以用较少的力使汽 车方向盘转动。由于汽车转向泵在工作时，泵体内存在较高的油压，对转向泵的后端盖与泵 壳体内部的密封尤为重要，现有的对汽车转向泵的密封通常采用在转向泵的后端盖与泵壳 体之间设置一个纸箔密封圈，转向泵的后端盖通过螺栓与泵壳体连接，但是，纸箔由于其弹 性较小，使后端盖与泵壳体之间有时无法有效的密封，另外，由于纸箔的强度较小，使其使 用寿命较短，需定期更换。
实用新型内容为克服上述缺陷，本实用新型旨在提供一种用于对汽车转向泵进行密封的组合式 密封圈。其密封性能及使用寿命均远超现有的纸箔密封圈。为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为一种用于汽车转向泵的密封圈， 包括环状的金属骨架，所述金属骨架上设有定位孔，所述金属骨架的环形内周上固定有一 圈橡胶体。所述骨架的环形内周上设有一圈凸起，所述橡胶体与环形内周的配合面上设有一 圈凹槽，所述凸起与凹槽相匹配。所述橡胶体远离与环形内周的配合端上设有密封凸缘。所述定位孔的数量为4-8个。采用了本实用新型的用于汽车转向泵的密封圈，由于其采用了金属骨架，保证了 密封圈的强度，从而延长了密封圈的使用寿命，同时，由于其金属骨架的环形内周上固定有 一圈橡胶体，橡胶体被夹在后端盖与泵壳体之间发生弹性变形，保证了后端盖与泵壳体之 间的密封性能。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1的A-A向局部放大图。图中1-金属骨架，2-定位孔，3-橡胶体，4-环形内周，5-凸起，6-凹槽，7_密封凸缘。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型公开了一种用于汽车转向泵的密封圈，包括环状的金属骨架1，所述金属骨架1上设有定位孔2，环状的骨架1的形状应该和汽车转向泵的后端盖 与泵壳体之间的结合面形状相同，定位孔2的位置设置也应该和汽车转向泵的后端盖与泵 壳体之间的螺栓固定位置相匹配，本实用新型的主要创新点在于所述金属骨架1的环形内 周4上固定有一圈橡胶体3。当汽车转向泵的后端盖与泵壳体通过螺栓固定在一起时，橡胶 体3作为密封面对汽车转向泵的后端盖与泵壳体之间的结合面进行密封。如图2所示，为了使橡胶体3与环形内周4的固定更加牢固，所述骨架1的环形内 周4上设有一圈凸起5，所述橡胶体3与环形内周4的配合面上设有一圈凹槽6，所述凸起5 与凹槽6相匹配。由于橡胶体3与环形内周4之间的固定通常采用粘合固定，通过设置了 凸起5与凹槽6，使橡胶体3与环形内周4之间的结合面积大大增加，从而使橡胶体3与环 形内周4之间的粘合牢度大大增加。另外，为了更进一步保证汽车转向泵的后端盖与泵壳体之间的密封性能，如图2 所示，所述橡胶体3远离与环形内周4的配合端上设有密封凸缘7。所述密封凸缘7需高 出于金属骨架1的二个平面，由于密封凸缘7高出于金属骨架1平面，当汽车转向泵的后端 盖与泵壳体通过螺栓连接在一起时，后端盖与泵壳体的结合面都压在橡胶体3的密封凸缘 7上，同时，由于橡胶体3的材料橡胶具有一定的弹性，通过后端盖与泵壳体的压迫，使密封 凸缘7发生弹性变形而贴实在后端盖与泵壳体的结合面上，从而保证了后端盖与泵壳体之 间的密封性能。通过定位孔2的数量可设置为4-8个。具体的数量应该和汽车转向泵的后端盖与 泵壳体之间的连接螺栓数量相同，当后端盖与泵壳体通过螺栓连接在一起时，连接螺栓同 时也需穿过定位孔2。
权利要求1.一种用于汽车转向泵的密封圈，包括环状的金属骨架(1)，所述金属骨架(1)上设有 定位孔(2)，其特征在于所述金属骨架(1)的环形内周(4)上固定有一圈橡胶体(3)。
2.根据权利要求1所述的用于汽车转向泵的密封圈，其特征在于所述骨架(1)的环形 内周(4)上设有一圈凸起(5)，所述橡胶体(3)与环形内周(4)的配合面上设有一圈凹槽 (6)，所述凸起(5)与凹槽(6)相匹配。
3.根据权利要求1或2所述的用于汽车转向泵的密封圈，其特征在于所述橡胶体(3) 远离与环形内周(4)的配合端上设有密封凸缘(7)。
4.根据权利要求1所述的用于汽车转向泵的密封圈，其特征在于所述定位孔(2)的数 量为4-8个。
专利摘要本实用新型公开了一种用于汽车转向泵的组合密封圈，包括环状的金属骨架，所述金属骨架上设有定位孔，所述金属骨架的环形内周上固定有一圈橡胶体。所述骨架的环形内周上设有一圈凸起，所述橡胶体与环形内周的配合面上设有一圈凹槽，所述凸起与凹槽相匹配。所述橡胶体远离与环形内周的配合端上设有密封凸缘。采用了本实用新型的用于汽车转向泵的组合密封圈，由于其采用了金属骨架，保证了密封圈的强度，从而延长了密封圈的使用寿命，同时，由于其金属骨架的环形内周上固定有一圈橡胶体，橡胶体被夹在后端盖与泵壳体之间发生弹性变形，保证了后端盖与泵壳体之间的密封性能。
文档编号F16J15/12GK201858136SQ20102018485
公开日2011年6月8日 申请日期2010年5月10日 优先权日2010年5月10日
发明者石芦琴, 莫剑涌, 陆建新, 陈伟平, 黄惠坤 申请人:浙江省上虞市油封制造有限公司