专利名称：一种滚针式自行车中轴的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车，是一种自行车中轴，尤其是一种滚针式自行车中轴。
背景技术：
目前的自行车和三轮车中轴普遍采用的是滚子轴承组装，其优点是结构简单、成 本低，但是使用寿命低。这种中轴的破损率高，尤其在人力三轮车上表现尤为突出。因此， 设计一种使用寿命长的滚针式自行车中轴，是目前需要解决的技术问题。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种使用寿命长的滚针式自行车中轴。本实用新型解决其技术问题的技术方案是一种滚针式自行车中轴，由轴、轴套、滚针、挡圈、止退螺母组成，其轴的中部设置 有滚针凸肩，滚针凸肩靠近轴的左端，轴套的外径与自行车的中轴管的内径匹配，轴套两端 的内径大于其中部的内径形成轴套左、右滚针凸肩，在轴套的左端部设置有外凸缘，在轴套 的右端部加工有内螺纹，挡圈的外螺纹与轴套右端部的内螺纹匹配，轴穿装在轴套内，挡圈 旋装在轴套右端部的螺纹内，滚针安装在轴的滚针凸肩与轴套的左滚针凸肩之间和轴套的 右滚针凸肩与挡圈之间，止退螺母旋装在挡圈的外螺纹上。本实用新型本实用新型解决其技术问题的技术方案还可以是本实用新型所述的滚针为散体滚针或滚针轴承。本实用新型所述的滚针的规格为5*10或6*12。本实用新型所述的轴两端部均设置有拐钉缺口。本实用新型的有益效果是与现有技术相比，本实用新型使用寿命延长2 3倍。
图1是本实用新型结构示意图的主视图(剖视)。图2是图1的右视图。
具体实施方式
如图所示，一种滚针式自行车中轴，由轴1、轴套5、滚针4、挡圈2、止退螺母3组 成，轴1的中部设置有滚针凸肩7，滚针凸肩7靠近轴1的左端，轴套5的外径与自行车的 中轴管的内径匹配，轴套5两端的内径大于其中部的内径形成轴套左、右滚针凸肩，在轴套 5的左端部设置有外凸缘，在轴套5的右端部加工有内螺纹，挡圈2的外螺纹与轴套5右端 部的内螺纹匹配，轴1穿装在轴套5内，挡圈2旋装在轴套5右端部的螺纹内，滚针4安装 在轴1的滚针凸肩7与轴套5的左滚针凸肩之间和轴套5的右滚针凸肩与挡圈2之间，止 退螺母3旋装在挡圈2的外螺纹上。所述的滚针4为散体滚针或滚针轴承。所述的滚针4
3的规格为5*10或6*12。所述的轴1两端部均设置有拐钉缺口。
权利要求一种滚针式自行车中轴，由轴(1)、轴套(5)、滚针(4)、挡圈(2)、止退螺母(3)组成，其特征在于轴(1)的中部设置有滚针凸肩(7)，滚针凸肩(7)靠近轴(1)的左端，轴套(5)的外径与自行车的中轴管的内径匹配，轴套(5)两端的内径大于其中部的内径形成轴套左、右滚针凸肩，在轴套(5)的左端部设置有外凸缘，在轴套(5)的右端部加工有内螺纹，挡圈(2)的外螺纹与轴套(5)右端部的内螺纹匹配，轴(1)穿装在轴套(5)内，挡圈(2)旋装在轴套(5)右端部的螺纹内，滚针(4)安装在轴(1)的滚针凸肩(7)与轴套(5)的左滚针凸肩之间和轴套(5)的右滚针凸肩与挡圈(2)之间，止退螺母(3)旋装在挡圈(2)的外螺纹上。
2.根据权利要求1所述的一种滚针式自行车中轴，其特征在于所述的滚针(4)为散 体滚针或滚针轴承。
3.根据权利要求1或2所述的一种滚针式自行车中轴，其特征在于所述的滚针(4)的 规格为5*10或6*12。
4.根据权利要求1所述的一种滚针式自行车中轴，其特征在于所述的轴(1)两端部 均设置有拐钉缺口。
专利摘要本实用新型公开一种滚针式自行车中轴，由轴、轴套、滚针、挡圈、止退螺母组成，其轴的中部设置有滚针凸肩，滚针凸肩靠近轴的左端，轴套的外径与自行车的中轴管的内径匹配，轴套两端的内径大于其中部的内径形成轴套左、右滚针凸肩，在轴套的左端部设置有外凸缘，在轴套的右端部加工有内螺纹，挡圈的外螺纹与轴套右端部的内螺纹匹配，轴穿装在轴套内，挡圈旋装在轴套右端部的螺纹内，滚针安装在轴的滚针凸肩与轴套的左滚针凸肩之间和轴套的右滚针凸肩与挡圈之间，止退螺母旋装在挡圈的外螺纹上。是一种比现有技术使用寿命延长2～3倍的滚针式自行车中轴。
文档编号F16C19/44GK201679870SQ20102017075
公开日2010年12月22日 申请日期2010年4月23日 优先权日2010年4月23日
发明者张雪瑶, 王思琴, 邓志和, 邓林, 邓雪莹 申请人:邓林;邓雪莹;邓志和;王思琴;张雪瑶