专利名称：一种工程机械及其销轴组件的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及工程机械领域，特别涉及一种用于工程机械的销轴组件。本实用 新型还涉及一种包括上述销轴组件的工程机械。
背景技术：
随着我国经济建设的快速发展，市场对于各种工程机械的需求量日益增大，工程 机械也不断向着大吨位、超大吨位的方向发展，其整车的重量也随之不断增加，结构形式日 趋庞大和复杂，整机转场较为困难，因此，在较大吨位工程机械进行转场时，通常需要将工 程机械拆解成若干部件，运输到作业场地后再重新组装。在工程机械中的可拆装地连接在一起的各部件之间通常是通过销轴组件连接的， 当相邻的两部件分别运输时，将销轴自销孔中拔出，两部件实现拆分；当部件运输至作业场 地后，将销轴插入销孔，实现各部件之间的组装。但是，在较大型的工程机械中，销轴作为受 力部件需要承受较大的压力和扭矩，销轴的结构尺寸和自身重量均比较大，通过人力很难 完成销轴的插拔以及各部件之间的拆解和组装作业，因此，在较大吨位的工程机械中通常 使用具有自动插拔功能的销轴组件实现各部件的拆卸和组装。一种典型的销轴组件包括销轴本体和为销轴本体提供动力的油缸，油缸安装在销 轴本体于机体之间的适当位置，通过油缸的伸缩实现销轴本体的插拔动作，这种典型的销 轴组件在工作中需要足够的空间以满足其行程需要，在较大吨位的工程机械中，使用该种 销轴组件需要较大的安装空间，使得工程机械自身的体积和重量较大，显著影响了工程机 械的工作性能。为了降低销轴组件的工作空间，较大吨位的工程机械中的销轴组件可以为 动力销，该动力销具体为将油缸和销轴本体加工成一体式的结构，油缸的缸筒形成销轴本 体，通过油缸的伸缩实现销轴本体的自动插拔动作。但是，在这种将油缸和销轴本体加工为 一体的动力销中，当油缸损坏时，只能将销轴组件整体更换，维护保养比较困难，维修费用 较高。因此，如何在保证工程机械中销轴组件工作空间较小的情况下，降低其维护保养 的难度和维修成本，就成为本领域技术人员亟须解决的问题。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种用于工程机械的销轴组件，其占用的工作空间较 小，且具有较低的维护保养难度和维修成本。本实用新型的另一目的是提供一种包括上述 销轴组件的工程机械。为解决上述技术问题，本实用新型提供一种用于工程机械的销轴组件，包括销轴 本体，以及用于拆装所述销轴本体的动力部件；所述销轴本体开设有安装孔，所述安装孔沿 所述销轴本体的轴向延伸，所述动力部件可拆装地安装于所述安装孔中。优选地，所述动力部件为油缸。优选地，还包括安装于所述工程机械的机体上的支撑部件；所述油缸的缸筒和缸杆两者中的一者与所述销轴本体连接，另一者与所述支撑部件连接。优选地，所述支撑部件包括安装于所述工程机械的机体上的支撑框架，所述支撑 框架开设有沿所述销轴本体的轴向延伸的滑道，所述滑道中安装有导向滑块，以及可选择 地锁定所述导向滑块位置的第一定位部件；所述缸筒或者缸杆连接所述导向滑块。优选地，所述支撑框架包括安装于所述工程机械的机体的支座，和通过铰接轴与 所述支座铰接的支架，所述滑道开设于所述支架的两侧，所述铰接轴的轴线大体垂直于所 述销轴本体的轴线；所述支座和所述支架之间还设有可选择地将两者固定的第二定位部 件。优选地，所述支座安装于所述销轴本体所连接的两个部件中的一者之上。优选地，所述铰接轴设置于靠近所述支座的一侧。优选地，还包括安装于所述销轴本体端面的挡板，所述缸筒通过所述挡板固定连 接于所述销轴本体。本实用新型还提供一种工程机械，包括上述任一项所述的销轴组件。进一步地，具体为起重机。本实用新型所提供的用于工程机械的销轴组件包括销轴本体和动力部件，销轴本 体可选择地连接工程机械的需要拆装的两部件，动力部件用于驱动销轴本体完成插拔动 作，销轴本体上开设有安装孔，该安装孔沿销轴本体的轴向延伸，动力部件可拆装地安装于 该安装孔中。这样，动力部件安装在销轴本体上开设的安装孔中，保证了销轴组件所占用 的安装空间较小，同时，动力部件与销轴本体为分体式的结构，通过连接件可拆装地安装于 销轴本体上，当动力部件发生损坏时，能够将动力部件拆下单独进行维修和更换，从而显著 降低了销轴组件的维修成本；并且，动力部件能够拆下，从而便于对动力部件进行维护和保 养。在一种优选的实施方式中，本实用新型所提供的销轴组件还可以包括安装于工程 机械的机体上的支撑部件，上述动力部件可以为油缸，且该油缸的缸筒和缸杆两者中的一 者与销轴本体连接，另一者与上述支撑部件连接。当工程机械上通过销轴组件相连接的两 部件需要拆卸时，油缸伸出，由于缸筒与销轴本体固定连接，此时缸筒固定不动，缸杆相对 于缸筒和销轴本体伸出，缸杆伸出至适当位置后通过第一定位部件固定于上述支撑部件 上，而后，控制油缸回缩，由于缸杆通过支撑部件固定于工程机械的机体上，工程机械的机 体的重量远远大于销轴本体的重量，销轴本体在油缸的作用下自其销轴孔中脱出，从而完 成拔销动作；当需要安装销轴时，控制油缸伸出，缸筒带动销轴本体伸出，并将销轴本体插 装于其销轴孔中，而后解除缸杆与支撑部件之间的固定连接，油缸回缩将缸杆收回，从而实 现插销动作。通过液压系统控制下的油缸实现插拔销动作，控制较为稳定，从而提高了销轴 组件插拔销动作的操作稳定性。在另一种优选的实施方式中，本发明所提供的支撑框架可以包括安装于所述销轴 本体的支座和通过铰接轴与所述支座铰接的支架；该铰接轴的轴线大体垂直于销轴本体的 轴线，支架能够绕铰接轴相对于支架转动，在支座和支架之间还设有可选择地将两者固定 的第二定位部件。当支撑部件处于工作状态时，第二定位部件固定支架与支座之间的相对 位置，使支架与支座处于大体同轴的位置；当销轴本体用于连接工程机械的两组装部件时， 支撑部件处于非工作状态，此时，第二定位部件打开，支架能够相对于支座转动，使支撑部件处于折叠状态，从而避免了支撑部件在非工作状态时对其他部件造成干涉，进而提高了 工程机械的工作安全性。
图1为本实用新型所提供的销轴组件一种具体实施方式
的结构示意图；图2为图1所示销轴组件的剖视示意图；图3为图1所示销轴组件处于非工作状态时的结构示意图；图4为图1所示销轴组件处于拔销前的初始安装状态时的结构示意图；图5为图1所示销轴组件处于拔销进行状态中的结构示意图；图6为图1所示销轴组件处于拔销完毕状态时的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的核心是提供一种用于工程机械的销轴组件，其占用的工作空间较 小，且具有较低的维护保养难度和维修成本。本实用新型的另一核心是提供一种包括上述 销轴组件的工程机械。为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型的技术方案，
以下结合附图和具 体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。请参考图1和图2，图1为本实用新型所提供的销轴组件一种具体实施方式
的结构 示意图；图2为图1所示销轴组件的剖视示意图。在一种具体实施方式
中，本发明所提供的销轴组件用于可选择地连接工程机械上 的需要拆卸和组装的两部件，通过销轴组件连接的两部件可以为较大吨位起重机上的任一 节吊臂和转台，或者其他需要拆分和组装的相邻两部件。以下以起重机上的任一吊臂和转 台之间的销轴组件为例，介绍本发明所提供的销轴组件的结构和工作过程。上述销轴组件包括销轴本体21和动力部件22，其中销轴本体21用于可选择地连 接上述吊臂和转台，动力部件22用于插拔销轴本体21，也即为销轴本体21的插拔动作提供 驱动力，该销轴本体21上开设有安装孔，该安装孔沿销轴本体21的轴向延伸，也即其轴线 与销轴本体21的轴线大体平行，动力部件22可拆装地安装于该安装孔中。 上述销轴本体21可选择地连接吊臂和转台是指，销轴本体21在预定的情况下将吊臂 和转台相连接，并在其他的情况下不连接吊臂和转台，具体地，当起重机需要拆分转场时，销轴 本体21不连接吊臂和转台，将吊臂自转台上拆下，以便实现拆分并分别运输转场，转场完毕需 要组装时，销轴本体21将吊臂连接于转台上，机构实现组装并能够顺利地进入工作状态。上述安装孔沿销轴本体21的轴向开设，其具体尺寸应根据动力部件22的大小以 及销轴本体21的受力情况确定，在此不做限定。需要指出的是，上述安装孔的轴线可以与 销轴本体21的轴线相重合，也即安装孔开设于销轴本体21的中间，安装孔的轴线也可以不 与销轴本体21的轴线相重合，也即安装孔可以开设在销轴本体21的侧边上的适当位置。另 外，安装孔开设于销轴本体21的外端面，其也可以延伸至销轴本体21的内端面，形成贯穿 销轴本体21的通孔，当然也可以是开设在外端面或者内端面上的盲孔。上述销轴本体21的外端面是指销轴本体21脱出时，首先脱出的端面，显然的，其 内端面是指与上述外端面相对的端面。[0034]这样，动力部件22安装在销轴本体21上开设的安装孔中，保证了销轴组件所占用 的安装空间较小，同时，动力部件22与销轴本体21为分体式的结构，通过连接件可拆装的 安装于销轴本体21上，当动力部件22发生损坏时，能够将动力部件22拆下单独进行维修 和更换，从而显著降低了销轴组件的维修成本；并且，动力部件22能够拆下，从而便于对动 力部件22进行维护和保养。请继续参考图1和图2，还可以对本发明所提供的销轴组件进行进一步的改进。上述动力部件22可以为油缸，通过油缸的伸缩完成销轴本体21的插拔动作，油缸 的伸缩可以通过起重机自身的液压系统控制，控制稳定且成本较低。该销轴组件还可以包括安装于起重机的机体上的支撑部件，油缸的缸筒221和缸 杆222两者中的一者与销轴本体21连接，另一者与支撑部件连接。这样，当销轴本体21需 要拔出时，控制油缸缩回，由于支撑部件的重量远大于销轴本体21的重量，则缸筒221和缸 杆222中，与支撑部件连接的一者固定不动，与销轴本体21连接的另一者带动销轴本体21 脱出；当销轴本体21需要插入时，缸筒221和缸杆222中，与支撑部件连接的一者固定不 动，与销轴本体21连接的另一者，带动销轴本体21插入。需要指出的是，上述缸筒221或者缸杆222与支撑部件连接的方式可以具体为，缸 筒221或者缸杆222两者中的一者始终与支撑部件固定连接，另一者相对于支撑部件伸出 或者缩回；也可以令缸筒221或者缸杆222两者中的一者可选择地与支撑部件固定。上述支撑部件可以包括安装于工程机械的机体上的支撑框架，该支撑框架上开设 有沿销轴本体21的轴向延伸的滑道，滑道中安装有导向滑块23，以及可选择地锁定导向滑 块23位置的第一定位部件251 ；缸筒221或者缸杆222连接导向滑块23。当与导向滑块23连接的缸筒221或者缸杆222伸缩时，带动与其固定连接的导向 滑块23在滑道上滑动，当导向滑块23滑动至预定位置，通过第一定位部件251将导向滑块 23锁定于支撑框架上的适当位置，这样，在导向滑块23的限制下，缸筒221或者缸杆222在 垂直于伸缩方向上的运动受到限制，同时也避免了缸筒221或者缸杆222在外力的作用下 摆动，从而提高了销轴组件的工作可靠性。上述第一定位部件可以具体为定位销，此时，需要在支撑框架和导向滑块23的适 当位置开设定位销孔。定位销可以通过手动的方式插装于销孔中，也可以通过本领域中常 规使用的其他插装方式进行插装。第一定位部件也不局限于定位销，也可以为本领域中常 规使用的其他定位部件。需要指出的是，支撑框架的轴向尺寸应至少等于油缸的行程，以保证对油缸的可 靠支撑，并且不会干涉油缸的伸出长度。另外，支撑框架的径向尺寸应大于销轴的轴径，以 保证销轴能够顺利伸出。上述销轴组件还可以包括安装于销轴本体21的外端面的挡板24，缸筒221通过 挡板24固定连接于销轴本体21。这样，在外端面设置的挡板24进一步限制了缸筒221在 轴向上的运动，从而进一步提高了销轴组件的工作可靠性。显然地，为了保证油缸的正常工 作，挡板24不应阻碍缸杆222的伸缩。该挡板24可以为圆环形结构，其环形实体部分挡住 缸筒221，缸杆222经过挡板24的中心孔伸出或者缩回。请参考图3，图3为图1所示销轴组件处于非工作状态时的结构示意图。上述支撑框架包括安装于工程机械的机体的支座261，和通过铰接轴27与支座261铰接的支架262，滑道开设于支架262的两侧，铰接轴27的轴线大体垂直于销轴本体21 的轴线；支座261和支架262之间还设有可选择地将两者固定的第二定位部件252。这样， 当支撑部件处于工作状态时，第二定位部件252固定支架262与支座261之间的相对位置， 使该位置能够方便销轴本体21和油缸伸出；当支撑部件处于非工作状态时，此时，第二定 位部件252打开，支架262能够相对于支座261转动，使支撑部件处于折叠状态，从而避免 了支撑部件在非工作状态时对其他部件造成干涉，进而提高了工程机械的工作安全性。上述支座261可以安装于销轴本体21所连接的两个部件中的一者之上。这样，支 座261比较靠近销轴组件，占用空间较小。支座261还可以安装于工程机械的机体的其他 部位，例如转台等处。上述铰接轴27可以设置于靠近支座261的一侧，这样，支架262相对于支座261 折叠后位于靠近相连接的两个部件中的一者，进一步降低了销轴组件的工作空间。请参考图4、图5以及图6，图4为图1所示销轴组件处于拔销前的初始安装状态 时的结构示意图；图5为图1所示销轴组件处于拔销进行状态中的结构示意图；图6为图1 所示销轴组件处于拔销完毕状态时的结构示意图。下面以起重机吊臂和转台之间的销轴组件中通过缸杆222与支架262可选择地连 接，且缸筒221与销轴本体21固定连接的情况为例，介绍销轴组件的工作过程。当起重机上通过销轴组件相连接的吊臂和转台需要拆卸时，油缸伸长，由于缸筒 221与销轴本体21固定连接，此时缸筒221固定不动，缸杆222相对于缸筒221和销轴本体 21伸出，同时带动导向滑块23沿支架262两侧的滑轨向外运动，当缸杆222伸出至适当位 置后通过第一定位部件251固定于支架262的预定位置上，而后，控制油缸回缩，由于缸杆 222通过支架262固定于起重机的机体上，起重机的机体的质量远远大于销轴本体21的重 量，销轴本体21在油缸的作用下自其销轴孔中脱出，从而完成拔销动作；当需要安装销轴 时，控制油缸伸长，缸筒221带动销轴本体21伸出，并将销轴本体21插装于其销轴孔中，此 时，吊臂的重力施加于销轴本体21上，对其形成沿径向方向剪切力，而后解除第一定位部 件251对缸杆221与支架262的定位作用，由于两吊臂的重力远大于缸杆222和导向滑块 23的重力，因此，油缸回缩将缸杆222和导向滑块23收回，令导向滑块23脱离支架262上 的滑道，而后，将支架262与支座261之间的第二定位部件252脱开，支架262相对于支座 261转动至适当的位置，从而完成插销动作。上述实施例是以起重机中的吊臂之间的销轴组件为例描述的，在实际的使用过程 中，该销轴组件可以适用于多种工程机械中，也可以用于起重机中的其他部件之间，该销轴 组件的应用范围不应受到本说明书的限制。除了上述销轴组件，本发明还提供一种包括上述销轴组件的工程机械，该工程机 械的其他各部分的结构请参考现有技术，在此不再赘述。具体地，上述工程机械可以为起重机。以上对本实用新型所提供的一种工程机械及其销轴组件进行了详细介绍。本文中 应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于 帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来 说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改 进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
权利要求一种用于工程机械的销轴组件，包括销轴本体(21)，以及用于拆装所述销轴本体(21)的动力部件(22)；其特征在于，所述销轴本体(21)开设有安装孔，所述安装孔沿所述销轴本体(21)的轴向延伸，所述动力部件(22)可拆装地安装于所述安装孔中。
2.根据权利要求1所述的用于工程机械的销轴组件，其特征在于，所述动力部件(22) 为油缸。
3.根据权利要求2所述的用于工程机械的销轴组件，其特征在于，还包括安装于所述 工程机械的机体上的支撑部件；所述油缸的缸筒(221)和缸杆(222)两者中的一者与所述 销轴本体(21)连接，另一者与所述支撑部件连接。
4.根据权利要求3所述的用于工程机械的销轴组件，其特征在于，所述支撑部件包括 安装于所述工程机械的机体上的支撑框架，所述支撑框架开设有沿所述销轴本体(21)的 轴向延伸的滑道，所述滑道中安装有导向滑块(23)，以及可选择地锁定所述导向滑块(23) 位置的第一定位部件(251)；所述缸筒(221)或者缸杆(222)连接所述导向滑块(23)。
5.根据权利要求4所述的用于工程机械的销轴组件，其特征在于，所述支撑框架包括 安装于所述工程机械的机体的支座(261)，和通过铰接轴(27)与所述支座(261)铰接的支 架(262)，所述滑道开设于所述支架(262)的两侧，所述铰接轴(27)的轴线大体垂直于所述 销轴本体(21)的轴线；所述支座(261)和所述支架(262)之间还设有可选择地将两者固定 的第二定位部件(252)。
6.根据权利要求5所述的用于工程机械的销轴组件，其特征在于，所述支座(261)安装 于所述销轴本体(21)所连接的两个部件中的一者之上。
7.根据权利要求6所述的用于工程机械的销轴组件，其特征在于，所述铰接轴(27)设 置于靠近所述支座(261)的一侧。
8.根据权利要求1至7任一项所述的用于工程机械的销轴组件，其特征在于，还包括安 装于所述销轴本体(21)端面的挡板(24)，所述缸筒(221)通过所述挡板(24)固定连接于 所述销轴本体(21)。
9.一种工程机械，其特征在于，包括权利要求1至8任一项所述的销轴组件。
10.根据权利要求9所述的工程机械，其特征在于，具体为起重机。
专利摘要本实用新型公开了一种工程机械及其销轴组件，其中销轴组件包括销轴本体(21)，以及用于拆装所述销轴本体(21)的动力部件(22)；所述销轴本体(21)开设有安装孔，所述安装孔沿所述销轴本体(21)的轴向延伸，所述动力部件(22)可拆装地安装于所述安装孔中。这样，动力部件(22)安装在销轴本体(21)上开设的安装孔中，保证了销轴组件所占用的安装空间较小，同时，动力部件(22)可拆装地安装在安装孔中，当动力部件(22)发生损坏时，能够将其拆下单独进行维修和更换，从而显著降低了销轴组件的维修成本。
文档编号F16B19/02GK201661566SQ20102016723
公开日2010年12月1日 申请日期2010年4月20日 优先权日2010年4月20日
发明者刘木南, 黄庆裕 申请人:三一汽车起重机械有限公司