专利名称：一种输送新型环保制冷剂的thv氟材料空调管的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种空调管，特别涉及一种输送新型环保制冷剂的空调管。
背景技术：
目前汽车、家庭等空调制冷系统所使用的软管都是以聚酰胺(尼龙)合金为阻隔 层的设计结构，输送氟代烃和含氯氟烃等制冷介质。而聚酰胺类聚合物耐渗透性、耐高低 温、耐弯曲性和脉冲吸收性差，同时聚酰胺类聚合物刚性强，不但给加工带来很大的困难， 而且降低了管体弹性，造成长管体较硬，与硬管(如金属管)连接密封性不好，当汽车空调 长期在震动等动态负荷下运行时，不仅工作噪声大而且阻隔层易剥离脱落，若输送二氧化 碳CO2、二甲醚(DME)等新型环保致冷剂，易造成上述介质的渗透和泄漏，不能满足上述介质 等新型环保制冷剂空调系统的需要。
发明内容本实用新型的目的就是为了克服以上技术不足，提供一种用于介质为CO2、二甲醚 (DME)等输送新型环保制冷剂的THV氟材料空调管。本实用新型的目的是这样来实现的本实用新型一种输送新型环保制冷剂的THV氟材料空调管，包括一层CUR氯化丁 基橡胶、EPDM三元乙丙橡胶，其特点在于CUR氯化丁基橡胶或EPDM三元乙丙橡胶至少复 合一层THV氟材料阻隔层。本实用新型的目的同样可以这样来实现本实用新型一种输送新型环保制冷剂的THV氟材料空调管，其特点在于所述的空 调管为三层结构，由内至外依次一层为THV氟材料阻隔层，二层为CUR氯化丁基橡胶、CR 氯丁橡胶、EPDM三元乙丙橡胶或ECO氯醇橡胶材料层，三层为AR芳纶纤维、PET聚酯纤维、 PVA聚乙烯醇纤维或金属丝增强层。本实用新型的目的同样也可以这样来实现本实用新型一种输送新型环保制冷剂的THV氟材料空调管，其特点在于所述的空 调管为四层结构，由内至外依次一层为THV氟材料阻隔层，二层为CUR氯化丁基橡胶、CR 氯丁橡胶、EPDM三元乙丙橡胶或ECO氯醇橡胶材料层，三层为AR芳纶纤维、PET聚酯纤维、 PVA聚乙烯醇纤维或金属丝增强层，四层为EPDM三元乙丙橡胶、CIIR氯化丁基橡胶、ECO氯 醇橡胶或CSM氯磺化聚乙烯橡胶材料层。本实用新型的目的也可以这样来实现本实用新型一种输送新型环保制冷剂的THV氟材料空调管，其特点在于所述的空 调管为五层结构，由内至外依次一层为CM氯化聚乙烯橡胶、CIIR氯化丁基橡胶、ECO氯醇 橡胶或EPDM三元乙丙橡胶材料层，二层为THV氟材料阻隔层，三层为CUR氯化丁基橡胶、 CR氯丁橡胶、EPDM三元乙丙橡胶或ECO氯醇橡胶材料层，四层为AR芳纶纤维、PET聚酯纤 维、PVA聚乙烯醇纤维或金属丝增强层，五层为EPDM三元乙丙橡胶、CUR氯化丁基橡胶、ECO氯醇橡胶或CSM氯磺化聚乙烯橡胶材料层。本实用新型的有益效果本实用新型选用的THV氟材料是一种介于氟树脂与氟橡胶性能之间的热塑性弹 性体材料，因而本发明除具有耐候性更强，密封性能好，弹性及柔软性更佳，在使用中复合 层不易剥离脱落外，还具有耐渗透性、耐高低温、抗弯曲性和脉冲吸收性更好等优异的综 合性能，解决了热塑性材料的噪声和潜在安全问题，并提高抗致冷剂渗透的能力以及有效 防止致冷剂在管接头与软管连接的泄漏。本发明一种输送新型环保制冷剂的THV氟材料空 调管既满足空调软管对新型环保致冷剂介质的需要，同时其极强的耐气密性、耐化学性能 等对汽车空调系统长期稳定的运行提供了可靠保障，完全满足CO2、二甲醚(DME)等新型环 保致冷剂介质的需要。
图1和图2为本实用新型实施例二层结构示意图；图3和图4为本实用新型实施例四层结构示意图；图5和图6为本实用新型实施例五层结构示意图；图7和图8为本实用新型实施例六层结构示意图；图9和图10为本实用新型实施例七层结构示意图。
具体实施方式
实施例1如图1和图2所示，是一种输送新型环保制冷剂的THV氟材料空调管二层结构，由 内到外依次为一层为THV氟材料阻隔层1，二层为CUR氯化丁基橡胶、CR氯丁橡胶、EPDM 三元乙丙橡胶或ECO氯醇橡胶材料层2。实施例2如图3和图4所示，是一种输送新型环保制冷剂的THV氟材料空调管四层结构，由 内至外依次一层为THV氟材料阻隔层1，二层为CUR氯化丁基橡胶、CR氯丁橡胶、EPDM三 元乙丙橡胶或ECO氯醇橡胶材料层2，三层为AR芳纶纤维、PET聚酯纤维、PVA聚乙烯醇纤 维或金属丝增强层3，四层为EPDM三元乙丙橡胶、CUR氯化丁基橡胶、ECO氯醇橡胶或CSM 氯磺化聚乙烯橡胶材料层4。实施例3如图5和图6所示，是一种输送新型环保制冷剂的THV氟材料空调管五层结构，由 内到外依次为一层为CM氯化聚乙烯橡胶、CUR氯化丁基橡胶、ECO氯醇橡胶或EPDM三元 乙丙橡胶材料层5，二层为THV氟材料阻隔层1，三层为CUR氯化丁基橡胶、CR氯丁橡胶、 EPDM三元乙丙橡胶或ECO氯醇橡胶材料层2，四层为AR芳纶纤维、PET聚酯纤维、PVA聚乙 烯醇纤维或金属丝增强层3，五层为EPDM三元乙丙橡胶、CIIR氯化丁基橡胶、ECO氯醇橡胶 或CSM氯磺化聚乙烯橡胶材料层4。实施例4如图7和图8所示，是一种输送新型环保制冷剂的THV氟材料空调管六层结构，由 内到外依次为一层为THV氟材料阻隔层1，二层为CUR氯化丁基橡胶、CR氯丁橡胶、EPDM三元乙丙橡胶或ECO氯醇橡胶材料层2，三层为AR芳纶纤维、PET聚酯纤维、PVA聚乙烯醇 纤维或金属丝增强层3，四层为CR氯丁橡胶、CUR氯化丁基橡胶、EPDM三元乙丙橡胶或NBR 丁腈橡胶材料层6，五层为PVA聚乙烯醇纤维、PA聚酰胺纤维、PET聚酯纤维或AR芳纶纤维 增强层7，六层为EPDM三元乙丙橡胶、CIIR氯化丁基橡胶、ECO氯醇橡胶或CSM氯磺化聚乙 烯橡胶材料层4。实施例5如图9和图10所示，是一种输送新型环保制冷剂的THV氟材料空调管七层结构， 由内到外依次为一层为CM氯化聚乙烯橡胶、CUR氯化丁基橡胶、ECO氯醇橡胶或EPDM三 元乙丙橡胶材料层5，二层为THV氟材料阻隔层1，三层为CUR氯化丁基橡胶、CR氯丁橡胶、 EPDM三元乙丙橡胶或ECO氯醇橡胶材料层2，四层为AR芳纶纤维、PET聚酯纤维、PVA聚乙 烯醇纤维或金属丝增强层3，五层为CR氯丁橡胶、CUR氯化丁基橡胶、EPDM三元乙丙橡胶 或NBR 丁腈橡胶材料层6，六层为PVA聚乙烯醇纤维、PA聚酰胺纤维、PET聚酯纤维或AR芳 纶纤维增强层7，七层为EPDM三元乙丙橡胶、CIIR氯化丁基橡胶、ECO氯醇橡胶或CSM氯磺 化聚乙烯橡胶材料层4。
权利要求1.一种输送新型环保制冷剂的THV氟材料空调管，包括一层CnR氯化丁基橡胶、EPDM 三元乙丙橡胶，其特征在于CUR氯化丁基橡胶或EPDM三元乙丙橡胶至少复合一层THV氟 材料阻隔层(1)。
2.根椐权利要求1所述的一种输送新型环保制冷剂的THV氟材料空调管，其特征在于 所述的空调管为三层结构，由内至外依次一层为THV氟材料阻隔层(1)，二层为CUR氯化 丁基橡胶、CR氯丁橡胶、EPDM三元乙丙橡胶或ECO氯醇橡胶材料层( ，三层为AR芳纶纤 维、PET聚酯纤维、PVA聚乙烯醇纤维或金属丝增强层(3)。
3.根椐权利要求1所述的一种输送新型环保制冷剂的THV氟材料空调管，其特征在于 所述的空调管为四层结构，由内至外依次一层为THV氟材料阻隔层(1)，二层为CUR氯化 丁基橡胶、CR氯丁橡胶、EPDM三元乙丙橡胶或ECO氯醇橡胶材料层( ，三层为AR芳纶纤 维、PET聚酯纤维、PVA聚乙烯醇纤维或金属丝增强层(3)，四层为EPDM三元乙丙橡胶、CIIR 氯化丁基橡胶、ECO氯醇橡胶或CSM氯磺化聚乙烯橡胶材料层(4)。
4.根椐权利要求2和3所述的一种输送新型环保制冷剂的THV氟材料空调管，其特征 在于所述的空调管为五层结构，由内至外依次一层为CM氯化聚乙烯橡胶、CUR氯化丁基 橡胶、ECO氯醇橡胶或EPDM三元乙丙橡胶材料层(5)，二层为THV氟材料阻隔层(1)，三层 为CUR氯化丁基橡胶、CR氯丁橡胶、EPDM三元乙丙橡胶或ECO氯醇橡胶材料层(2)，四层 为AR芳纶纤维、PET聚酯纤维、PVA聚乙烯醇纤维或金属丝增强层(3)，五层为EPDM三元乙 丙橡胶、CIIR氯化丁基橡胶、ECO氯醇橡胶或CSM氯磺化聚乙烯橡胶材料层(4)。
专利摘要本实用新型涉及一种空调管，特别涉及一种输送新型环保制冷剂的空调管。本实用新型一种输送新型环保制冷剂的THV氟材料空调管，包括一层CIIR氯化丁基橡胶，EPDM三元乙丙橡胶，其特点是复合结构中至少有一层THV氟材料结构层。本实用新型选用的THV氟材料是一种介于氟树脂与氟橡胶性能之间的热塑性弹性体材料，因而本实用新型除具有耐候性更强，密封性能好，弹性及柔软性更佳，在使用中复合层不易剥离脱落外，还具有耐渗透性、耐高低温、抗弯曲性和脉冲吸收性更好等优异的综合性能，解决了热塑性材料的噪声和潜在安全问题，并提高抗致冷剂渗透的能力以及有效防止致冷剂在管接头与软管连接的泄漏。本实用新型既满足空调软管对新型环保致冷剂介质的需要，同时其极强的耐气密性、耐化学性能等对汽车空调系统长期稳定的运行提供了可靠保障，完全满足二氧化碳CO2、二甲醚(DME)等新型环保致冷剂介质需要。
文档编号F16L11/08GK201858443SQ20102014962
公开日2011年6月8日 申请日期2010年4月6日 优先权日2010年4月6日
发明者文勇, 文谟统, 李淑美 申请人:文谟统