专利名称：用于注油的止逆装置的利记博彩app
技术领域：
本发明涉及一 种可与联轴器组接使用的止逆阀，尤其涉及一种用于注油的止逆装置。
背景技术：
如图7所示，为现有的联轴器结构，由图中可见，该联轴器结构具有一联轴件8，此 联轴件8具有一供外部轴心穿设的穿孔81，且于一面上凸设有数个凸部82，另一面上设有 一外径呈斜锥状的锥环部83，此联轴件8于锥环部83 —面套接一迫紧件9，此迫紧件9具 有一呈斜锥状且与该锥环部83相对接合的锥环孔91。联轴件8与迫紧件9 二者间以数个 螺丝7相互旋锁，且借由螺丝7旋紧后，利用该迫紧件9的锥环孔91迫紧该联轴件8的锥 环部83，而使该联轴件8于穿孔81处略为变形而夹持外部轴心(图中未示)。由上述的结构可见，现有的联轴器是利用迫紧使该联轴件8于穿孔81处略为变形 而夹持外部轴心，然而，为使夹持外部轴心时不因夹持不当而破坏轴心，因此必须于螺丝7 旋锁时平均旋锁并校正，故必须耗费很多的时间在联轴器的安装上。另外，由于现有的联轴器是借由斜锥设计再利用旋锁迫紧的方式固定外部轴心， 然而，以此方式固定并无法使外部轴心可均勻受力夹持，外部轴心因此损坏而使配合的精 密度降低。因此，如何解决上述现有联轴器结构的问题即为本发明的重点所在。
发明内容
本发明所要解决的主要技术问题在于，克服现有技术存在的上述缺陷，而提供一 种用于注油的止逆装置，是借由将一止逆装置装设于注油通道，并通过轴座内的金属薄环 于注油后产生些微内缩形变而可对外部轴心作夹持，其中因所注入容室的液压油的压力均 勻围绕施于金属薄环的外周，连带使金属薄环以受力均勻的方式夹持穿设于其内部的外部 轴心，借以达到均勻、稳固夹持外部轴心的效果，从而避免对外部轴心造成的损坏以及衍生 的精密度问题。当然，止逆装置的止逆栓于容室内液压油的压力至一定程度时，通过第一 弹性件的顶推而复位，故具有自动封止的效果，着实便利，通过金属薄环来快速夹持外部轴 心，故可避免传统联轴器因旋锁、校正等情形的时间耗费，故具有成本降低的优势。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是一种用于注油的止逆装置，其特征在于，该止逆装置包括一本体，其两端分别设 有一第一连接段与一第二连接段，且该本体于两端之间贯通设有一第一流道，该第一流道 于靠近该第一连接段处具有一小径孔，该第一流道于靠近该第二连接段处具有一大径孔， 且该第一流道具有一自该大径孔朝该小径孔渐缩的锥形孔；一止逆栓，容设于该第一流道 中，且该止逆栓于该小径孔处具有一第一段，该第一段与该小径孔间具有一间隙，且该止逆 栓于该锥形孔处具有一锥形段，该锥形段环设有一可抵接于该锥形孔周壁的第一止逆环， 且该止逆栓于该大径孔处具有一第二段，且该第二段上套设有一第一弹性件，该第一弹性件的一端抵接于该锥形段邻该第二段处的侧壁上，该第一弹性件的另一端抵接在该本体于 第二连接段端部之处。前述的用于注油的止逆装置，其中本体与一中间件连接，该中间件与一快拆装置 连接，而该中间件一端具有一可与该本体第一连接段连接的第三连接段，该本体与该中间 件之间设有一第二止逆环，且该中间件另一端具有一第四连接段，该中间件并于该第三、第 四连接段之间贯通设有一第二流道，而前述快拆装置包括一调整件与一衔接件，其中该调 整件一端具有一可与该第四连接段连接的第五连接段，该调整件另一端具有一开口，且该 调整件具有一由该开口至该第五连接段处贯通的调整空间，又前述的衔接件具有一两端贯 通的第三流道，而该衔接件穿伸过该开口且一端被限制于该调整件的调整空间内，并于该 衔接件的此端环设有一可抵接该中间件第四连接段端部的第三止逆环，并于该衔接件另一 端设有一第六连接段，其中该第三流道、调整空间、第二流道与第一流道相通。前述的用于注油的止逆装置，其中中间件外周环设有一锁固部。前述的用于注油的止逆装置，其中调整件外周环设有一调整部。前述的用于注油的止逆装置，其中止逆装置与一轴座相互组接，该轴座包括一两 端贯通的容置空间、一注油通道及一排气通道，该容置空间穿设有一套接件，该套接件具有 一于受压后可略为内缩变形的金属薄环，该金属薄环与容置空间内壁间形成一供填满液压 油的容室，该容室与该注油通道及排气通道分别连通，且该本体设于该注油通道，该注油通 道与本体间设有一第四止逆环，而该排气通道设有至少一密封件。 前述的用于注油的止逆装置，其中套接件与轴座是以焊接固定密封。前述的用于注油的止逆装置，其中排气通道中更设有一抵置件，该抵置件受密封 件抵压而定位密封该排气通道。前述的用于注油的止逆装置，其中轴座一端具有数个凸部，且该容置空间由该凸 部此端至另一端分别设有一第一穿孔、一环槽与一定位槽，其中该环槽的孔径大于该第一 穿孔，该定位槽的孔径大于该环槽，且该环槽的环壁与金属薄环间即形成前述的容室，而该 金属薄环的外径略小于该环槽的孔径，该金属薄环具有一孔径与该第一穿孔相同的第二穿 孔，以供外部轴心穿设于该第一、第二穿孔中，且该套接件具有一可定位于该定位槽的定位 环，而该金属薄环相对于该定位环的一端抵接于该第一穿孔的端缘处。前述的用于注油的止逆装置，其中金属薄环于内壁设有螺旋沟槽。前述的用于注油的止逆装置，其中本体的第一连接段与一盖体螺接。本发明的有益效果是，是借由将一止逆装置装设于注油通道，并通过轴座内的金 属薄环于注油后产生些微内缩形变而可对外部轴心作夹持，其中因所注入容室的液压油的 压力均勻围绕施于金属薄环的外周，连带使金属薄环以受力均勻的方式夹持穿设于其内部 的外部轴心，借以达到均勻、稳固夹持外部轴心的效果，从而避免对外部轴心造成的损坏以 及衍生的精密度问题。当然，止逆装置的止逆栓于容室内液压油的压力至一定程度时，通过 第一弹性件的顶推而复位，故具有自动封止的效果，着实便利，通过金属薄环来快速夹持外 部轴心，故可避免传统联轴器因旋锁、校正等情形的时间耗费，故具有成本降低的优势。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的止逆装置等构件搭配联轴器时的局部分解示意图。图2是本发明的止逆装置等构件与联轴器的轴座组接时的剖面示意图。图3是本发明的止逆装置等构件与联轴器的轴座组接时的另一视角剖面示意图。图4是本发明的止逆装置等构件组接于轴座且于注油使用时的剖面示意图。图5是图4所示的止逆装置局部放大的剖面示意图。图6是本发明的止逆装置的止逆栓于复位时的剖面示意图。图7是现有的联轴器结构的立体分解示意图。
具体实施例方式请参阅图1至图6，图中所示为本发明所选用的实施例结构。请先参阅图1，其是本发明的止逆装置等构件搭配联轴器时的局部分解示意图，请 续参阅图2，其是本发明的止逆装置等构件与联轴器的轴座组接时的剖面示意图，以下是本 发明『用于注油的止逆装置』的实施例说明，包含一本体1，其两端分别于外周设有一第一连接段11与一第二连接段12，于本实施 例中，第一、第二连接段11、12分别为一外螺纹结构，且该本体于该第一、第二连接段11、12 的两端间贯通设有一第一流道13，该第一流道13于靠近该第一连接段11处具有一小径孔 131，该第一流道13于靠近该第二连接段12处具有一大径孔132，且该第一流道13具有一 自该大径孔132朝该小径孔131渐缩的锥形孔133。并且，该本体1外周围外凸环设有一环 形结构14。以下请一并参阅图5，该止逆装置包括一止逆栓2，该止逆栓2容设于该第一流道 13中，且该止逆栓2于该小径孔131处具有一第一段21，该第一段21与该小径孔131间具 有一间隙134，且该止逆栓2于该锥形孔133处具有一锥形段22，该锥形段22环设有一可 抵接于该锥形孔133周壁的第一止逆环221，于本实施例中，该锥形段22于外周围内凹而来 容置该第一止逆环221 (即油封)。且该止逆栓2于该大径孔132处具有一第二段23，该第 二段23上套设有一第一弹性件24，于本实施例中，第一弹性件24是一压缩弹簧，且该第一 弹性件24的一端抵接于该锥形段22其邻近该第二段23处的侧壁上，该第一弹性件24的 另一端抵接在该本体1于第二连接段12端部15处，此端部15处是弯折形成。此外，如图1、图2所示，该本体1更可与一中间件3连接，该中间件3与一快拆装 置4连接，而该中间件3 —端具有一可与该本体1第一连接段11连接的第三连接段31，于 本实施例中，第三连接段31是一内螺纹结构，且该本体1与该中间件3之间设有一第二止 逆环16，第二止逆环16可抵接于该本体1的环形结构14 一侧，且该中间件3另一端具有一 第四连接段32，于本实施例中，第四连接段32是一外螺纹结构，且该中间件3于该第三、第 四连接段31、32两端之间贯通设有一第二流道33，且该中间件3外周环设有一锁固部34， 于本实施例中，锁固部34是呈六角形，而可供以工具扳手旋锁中间件3令其连接于的本体1 第一连接段11上。并且，如图3所示，当中间件3与快拆装置4自止逆装置的本体1上拆 卸后，是可以一盖体17螺接于该本体1的第一连接段11上，借以密封住该止逆装置。另外，前述的快拆装置4包括一调整件41与一衔接件42，其中该调整件41 一端具 有一可与该第四连接段32连接的第五连接段411，于本实施例中，第五连接段411是一内螺 纹结构，其中该第四连接段32其螺纹结构的轴向距离大于第五连接段411的距离，以供调整件41可于中间件3上作移动调整。并且，该调整件41另一端具有一开口 412，且该调整件41具有一由该开口 412至该第五连接段411处贯通的调整空间413，并且，该调整件41 外周环更设有一可供以手部或工具来夹持旋锁以调整紧度的调整部414。又前述的衔接件42具有一两端贯通的第三流道421，而该衔接件42穿伸过该开口 412，且该衔接件42 —端被限制于该调整件41的调整空间413内，并于该衔接件42的此端 侧壁是内凹，以供环设一可抵接该中间件3第四连接段32端部的第三止逆环422、以及于 该衔接件42此端沿径向外扩伸设有一挡止部420，挡止部420是抵接该调整空间413近开 口 412处的侧壁上，以达前述该衔接件42此端被限制于调整空间413内的效果。并且，于 该衔接件42另一端外周环设有一第六连接段423，于本实施例中，第六连接段423是一外螺 纹结构，其中上述的第三流道421、调整空间413、第二流道33与第一流道13为相通状态。再者，如图3所示，上述的止逆装置是与一轴座5相互组接，该轴座5包括一两端 贯通的容置空间51、一注油通道52及一排气通道53，该容置空间51穿设有一套接件6，于 实施上，该套接件6与轴座5以焊接固定密封。且该套接件6具有一于受压后可略为内缩 变形的金属薄环61，该金属薄环61与容置空间51内壁之间形成一可供填满液压油的容室 511，该容室511与该注油通道52及排气通道53分别连通，且该本体1设于该注油通道52， 于本实施例中，该止逆装置的本体1等构件完全位于该注油通道52之内，而该注油通道52 与本体1环形结构14另一侧之间设有一第四止逆环521，于本实施例中，第四止逆环521由 一金属垫片与一位于内缘的0形环构成，并且，该排气通道53设有至少一密封件531，于本 实施例中，密封件531为两个，且该排气通道53中更设有一位于内侧的抵置件532，该抵置 件532是受密封件531的抵压而可密封该排气通道53，其中排气通道53可供注油于容室 511时排气用。并且，该轴座5 —端具有数个凸部54，且该容置空间51由该凸部54此端至另一端 分别设有一第一穿孔512、一环槽513与一定位槽514，其中该环槽513的孔径大于该第一 穿孔512，该定位槽514的孔径大于该环槽513，且该环槽513的环壁与金属薄环61间的空 间即形成前述的容室511，而该金属薄环61的外径略小于该环槽513周围的孔径，该金属薄 环61内部具有一孔径与该第一穿孔512相同的第二穿孔611，以供外部轴心(图中未示) 穿设于该第一、第二穿孔512、611中，且该套接件6具有一可定位于该定位槽514的定位环 612，而该金属薄环61相对于该定位环612的一端抵接于该第一穿孔512的端缘处，于实施 上是可以焊接或其它方式来处理，并且，该金属薄环61于内壁设有螺旋沟槽613。此外，如图1所示，联轴器于使用时具有二个分别与外部轴心(图中未示)结合的 轴座5，并于二轴座5间夹持一第二弹性件55，以供连结不同的外部轴心来同轴传动。请参阅图4、图5，本实施例于使用时，是将该止逆装置的本体1等构件组设于联轴 器轴座5的注油通道52内，并将前述的中间件3与本体1螺接、以及将快拆装置4与该中 间件3螺接好，其中旋转该快拆装置4调整件41的调整部414，使该调整件41朝该轴座5 的方向移动，于调整件41移动的过程中，可令衔接件42其第三止逆环422抵紧于该中间件 3第四连接段32的端部侧壁321处，如此，以达到第三止逆环422 (油封)的密封效果，另 夕卜，于调整件41旋动的过程中，该衔接件42仅是穿伸过该调整件41的开口 412，故不随调 整件41的连动，而不让衔接件42与调整件41产生连动的原因是在于，有时衔接件42的另 一端可能已连接有油管接头71以及油管72，而油管72并会连接到注油机(图中未示)上，故衔接件42若随调整件41旋动将产生油管72卷绕拉扯等问题，故此为当然的设计。
并且，当注油机注油时，液压油是从油管72流经该第三流道421、调整空间413、第 二流道33而至该本体1小径孔131的间隙134处，此时，液压油会推开第一流道13中的止 逆栓2，而锥形段22与锥形孔133间会产生可供液压油流过的空间，而液压油并从此处流经 大径孔132、注油通道52而至容室511中，并且，在容室511持续注入液压油的过程中，容室 511中会产生一定的压力，并且因为液压油是于容室511中环绕着金属薄环61，故此压力会 均勻的施加于金属薄环61的外周上，并令金属薄环61产生稍微内缩的形变，如此穿伸于金 属薄环61内的第二穿孔611中的外部轴心，即会受到内缩的金属薄环61快速的夹持，其中 并因液压油是均勻施力予金属薄环61，故连带使得受金属薄环61所夹持的外部轴心产生 均勻受力的稳固夹持效果。此外，如图6所示，当容室511中液压油的压力达到一定的程度时，通过本体1大 径孔132处的第一弹性件24的弹力而推顶止逆栓2复位，以令锥形段22的第一止逆环221 抵紧于锥形孔133的壁上，此时，即可将轴座5外面的中间件3与快拆装置4等构件拆下， 并将盖体17螺接于该本体1的第一连接段11即可，如图3所示。并且，止逆装置无外露于 轴座5的设计，可避免联轴器于转动时产生风切的问题。此外，该金属薄环61于第二穿孔611内壁设有螺旋沟槽613，于金属薄环61径向 内缩变形时，该螺旋沟槽613可使金属薄环61于油压作动而受力变形时，平均往径向轴心 移动，使金属薄环61内壁平均夹持于外部轴心上，以使外部轴心不致磨损。综上所述，可知本发明是通过上述的止逆装置，搭配中间件与快拆装置的设计，可 供联轴器轴座内的金属薄环于注油夹持外部轴心时，达到施力均勻的稳固夹持效果，故可 避免外部轴心损坏的精密度降低的问题。以及，通过本发明金属薄环对外部轴心作快速且 均勻的夹持，亦即不用像现有技术得花费很多时间来调整联轴器的旋锁与校正，故可节省 组配的时间，因而可降低使用上的成本。以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，凡 是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于 本发明技术方案的范围内。综上所述，本发明在结构设计、使用实用性及成本效益上，完全符合产业发展所 需，且所揭示的结构亦是具有前所未有的创新构造，具有新颖性、创造性、实用性，符合有关 发明专利要件的规定，故依法提起申请。
权利要求
1.一种用于注油的止逆装置，其特征在于，该止逆装置包括一本体，其两端分别设有一第一连接段与一第二连接段，且该本体于两端之间贯通设 有一第一流道，该第一流道于靠近该第一连接段处具有一小径孔，该第一流道于靠近该第 二连接段处具有一大径孔，且该第一流道具有一自该大径孔朝该小径孔渐缩的锥形孔；一止逆栓，容设于该第一流道中，且该止逆栓于该小径孔处具有一第一段，该第一段与 该小径孔间具有一间隙，且该止逆栓于该锥形孔处具有一锥形段，该锥形段环设有一可抵 接于该锥形孔周壁的第一止逆环，且该止逆栓于该大径孔处具有一第二段，且该第二段上 套设有一第一弹性件，该第一弹性件的一端抵接于该锥形段邻该第二段处的侧壁上，该第 一弹性件的另一端抵接在该本体于第二连接段端部之处。
2.根据权利要求1所述的用于注油的止逆装置，其特征在于所述本体与一中间件连 接，该中间件与一快拆装置连接，而该中间件一端具有一可与该本体第一连接段连接的第 三连接段，该本体与该中间件之间设有一第二止逆环，且该中间件另一端具有一第四连接 段，该中间件并于该第三、第四连接段之间贯通设有一第二流道，而前述快拆装置包括一调 整件与一衔接件，其中该调整件一端具有一可与该第四连接段连接的第五连接段，该调整 件另一端具有一开口，且该调整件具有一由该开口至该第五连接段处贯通的调整空间，又 前述的衔接件具有一两端贯通的第三流道，而该衔接件穿伸过该开口且一端被限制于该调 整件的调整空间内，并于该衔接件的此端环设有一可抵接该中间件第四连接段端部的第三 止逆环，并于该衔接件另一端设有一第六连接段，其中该第三流道、调整空间、第二流道与 第一流道相通。
3.根据权利要求2所述的用于注油的止逆装置，其特征在于所述中间件外周环设有 一锁固部。
4.根据权利要求2所述的用于注油的止逆装置，其特征在于所述调整件外周环设有一调整部。
5.根据权利要求2所述的用于注油的止逆装置，其特征在于所述止逆装置与一轴座 相互组接，该轴座包括一两端贯通的容置空间、一注油通道及一排气通道，该容置空间穿设 有一套接件，该套接件具有一于受压后可略为内缩变形的金属薄环，该金属薄环与容置空 间内壁间形成一供填满液压油的容室，该容室与该注油通道及排气通道分别连通，且该本 体设于该注油通道，该注油通道与本体间设有一第四止逆环，而该排气通道设有至少一密 封件。
6.根据权利要求5所述的用于注油的止逆装置，其特征在于所述套接件与轴座是以 焊接固定密封。
7.根据权利要求5所述的用于注油的止逆装置，其特征在于所述排气通道中更设有 一抵置件，该抵置件受密封件抵压而定位密封该排气通道。
8.根据权利要求5所述的用于注油的止逆装置，其特征在于所述轴座一端具有数个 凸部，且该容置空间由该凸部此端至另一端分别设有一第一穿孔、一环槽与一定位槽，其中 该环槽的孔径大于该第一穿孔，该定位槽的孔径大于该环槽，且该环槽的环壁与金属薄环 间即形成前述的容室，而该金属薄环的外径略小于该环槽的孔径，该金属薄环具有一孔径 与该第一穿孔相同的第二穿孔，以供外部轴心穿设于该第一、第二穿孔中，且该套接件具有 一可定位于该定位槽的定位环，而该金属薄环相对于该定位环的一端抵接于该第一穿孔的端缘处。
9.根据权利要求5所述的用于注油的止逆装置，其特征在于所述金属薄环于内壁设 有螺旋沟槽。
10.根据权利要求5所述的用于注油的止逆装置，其特征在于所述本体的第一连接段与一盖体螺接。
全文摘要
一种用于注油的止逆装置，止逆装置包括一本体，其两端分别设有一第一连接段与一第二连接段，且本体于两端之间贯通设有一第一流道，第一流道于靠近第一连接段处具有一小径孔，第一流道于靠近该第二连接段处具有一大径孔，且第一流道具有一自该大径孔朝该小径孔渐缩的锥形孔；一止逆栓，容设于第一流道中，且止逆栓于小径孔处具有一第一段，第一段与小径孔间具有一间隙，且止逆栓于锥形孔处具有一锥形段，锥形段环设有一抵接于锥形孔周壁的第一止逆环，且止逆栓于大径孔处具有一第二段，且第二段上套设有一第一弹性件。本发明达到施力均匀的稳固夹持效果，避免外部轴心损坏的精密度降低的问题，可节省组配的时间，降低使用上的成本。
文档编号F16K15/06GK102128289SQ20101003137
公开日2011年7月20日 申请日期2010年1月19日 优先权日2010年1月19日
发明者靖淑华 申请人:靖淑华