专利名称：一种齿轮均载传动装置的利记博彩app
技术领域：
本实用新型属于齿轮传动技术领域，涉及一种齿轮均载传动装置。
背景技术：
在齿轮定轴传动系中，为提高承载能力，已有结构采用一个输入斜齿轮与另外三 个相同的输出斜齿轮同时啮合，利用三个输出斜齿轮共同分担扭矩，并将输入斜齿轮径向 浮动，使得各输出斜齿轮能均载。但该结构中，由于采用斜齿轮会产生轴向力时，因此轴承 的工况要求高，在重载使用时轴承损坏率高。
实用新型内容本实用新型的技术方案是为了克服现有技术中存在的斜齿轮导致的轴承所受轴 向力大、寿命低的缺点，提出一种齿轮均载传动装置，提高现有技术的承载能力，减小径向 尺寸。本实用新型的技术方案一种齿轮均载传动装置，功率通过一根主输入轴输入，一个输入齿轮与该轴刚性 联接，有3根输出轴，每根轴上均联接有1个输出齿轮，这3个输出齿轮相同并且与输入齿 轮同时啮合，3根输出轴的几何轴线位置固定，功率通过3根输出轴输出；输入齿轮和3个 输出齿轮均为人字齿；并且3个输出齿轮可轴向调整后固定或轴向自由浮动，同时输入齿 轮可径向浮动。所说的输入齿轮可为内齿轮，也可为外齿轮；所说的人字齿可为无沟槽人字齿，也 可为带沟槽人字齿；可以为一体式结构，也可以是分体制造之后以刚性联接方式联接在一 起的结构；所说的人字齿的两侧螺旋角方向相反，但螺旋角大小可相同，也可不同，还可以 是变螺旋角齿轮。本实用新型的有益效果由于该轮系结构采用人字齿消除或减小系统中的轴承轴 向力，轴承寿命高，并且同时通过不同齿轮的径向浮动和轴向调整/浮动实现齿轮均载， 这样设计可使得系统可靠性更高，径向尺寸更小。
本说明书共有3幅图。图1.为应用本实用新型的一结构示意图；图2.为应用本实用新型的另一种结构示意图；图3.为应用本实用新型的另一种结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述本实用新型的特性将由下面三个优选实例的详细说明变得更清楚，这些优选实施例只是为了说明本实用新型，它是本实用新型的一种应用，而不能认为是限制本实用新型。图1所示为应用本实用新型一结构的基本布置示意图，功率通过一根主输入轴3 输入，一个输入齿轮1与该轴3刚性联接，有三根输出轴4，每根轴上均联接有一个输出齿轮 2，这三个输出齿轮2相同并且与输入齿轮1同时内啮合。输入齿轮1和输出齿轮2均为无 沟槽人字齿，且人字齿两侧螺旋角大小相同，方向相反；输入齿轮1为内齿轮；三个输出齿 轮2可轴向调整后固定或轴向自由浮动，从而使得人字齿两侧齿面能均载，而且两侧齿面 产生的轴向力相互抵消；同时输入齿轮1可径向浮动使得三个输出齿轮2能均载；三根输 出轴4的几何轴线位置固定，功率通过三根输出轴4输出。箭头5表示径向方向，箭头6表示轴向方向。图2所示的为应用本实用新型的另一结构的结构示意图，功率通过主输入轴3输 入，一个输入齿轮1与该轴3刚性联接，有三根输出轴4，每根轴上均联接有一个输出齿轮 2，这三个输出齿轮2相同并且与输入齿轮1同时外啮合。输入齿轮1和输出齿轮2均为有 沟槽人字齿，且人字齿两侧为对称的螺旋面；输入齿轮1为外齿轮；三个输出齿轮2分别通 过花键7与三根输出轴4联接，而轴4分别通过轴承8支撑并固定其轴线位置，并且在轴4 的另一端还与三个相同的直齿轮9刚性联接，这三个直齿轮9与直齿轮10同时啮合，因此 动力传递至轴4后，即带动齿轮9旋转，从而通过齿轮10将动力传递至其联接的主输出轴 11输出。在该装置中，花键7在一定范围内没有轴向约束，因此输出齿轮2可轴向自由浮 动，从而使得人字齿两侧齿面能均载，而且两侧齿面产生的轴向力相互抵消；同时输入齿轮 1可径向浮动使得三个输出齿轮2能均载，从而使得三根输出轴4能均载。图3所示的为应用本实用新型另一结构的基本布置，动力从主输入轴3A输入，一 个输入齿轮IA与该轴3A刚性联接，三根输出轴4上分别通过花键7A联接三个相同的输入 齿轮2A，输入齿轮2A与输入齿轮IA同时内啮合；另外三个相同的输出齿轮2B也分别通过 花键7B与输出轴4联接，并且输出齿轮2B与主输出轴3B上的主输出齿轮IB同时外啮合， 轴4分别通过轴承8支撑并固定其几何轴线位置。因此动力从主输入齿轮IA传至轴4后 再传至主输出齿轮1B，输出齿轮IB与其轴3B刚性联接，功率通过主输出轴3B输出。其中输入齿轮1A，输入齿轮2A为无沟槽人字齿，并且两侧螺旋角大小相同方向相 反，花键7A在一定范围内没有轴向约束，使得输入齿轮2A可轴向自由浮动，从而使得人字 齿两侧齿面能均载，而且两侧齿面产生的轴向力相互抵消，同时齿轮IA可径向浮动，使得 三个齿轮2A能均载；输出齿轮IB和输出齿轮2B为有沟槽人字齿，并且螺旋角大小相同方 向相反，并且在装配时可调整输出齿轮2B的轴向位置，在确认人字齿两侧均勻受载后使其 固定，同时输出齿轮IB可径向浮动使得三个输出齿轮2B能均载，而且没有轴向力。
权利要求一种齿轮均载传动装置，其特征在于功率通过一根主输入轴(3)输入，一个输入齿轮(1)与该轴(3)刚性联接，有3根输出轴(4)，每根轴上均联接有1个输出齿轮(2)，这3个输出齿轮(2)相同并且与输入齿轮(1)同时啮合，3根输出轴(4)的几何轴线位置固定，功率通过3根输出轴(4)输出；输入齿轮(1)和3个输出齿轮(2)均为人字齿；并且3个输出齿轮(2)可轴向调整后固定或轴向自由浮动，同时输入齿轮(1)可径向浮动。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮均载传动装置，其特征在于所说的输入齿轮(1) 可为内齿轮，也可为外齿轮。
3.根据权利要求1所述的一种齿轮均载传动装置，其特征在于所说的人字齿可为无 沟槽人字齿，也可为带沟槽人字齿；可以为一体式结构，也可以是分体制造之后以刚性联接 方式联接在一起的结构。
4.根据权利要求1所述的一种齿轮均载传动装置，其特征在于所说的人字齿的两侧 螺旋角方向相反，但螺旋角大小可相同，也可不同，还可以是变螺旋角齿轮。
专利摘要本实用新型属于齿轮传动领域，为一种齿轮均载传动装置。该装置中功率通过一根主输入轴输入，一个输入齿轮与该轴刚性联接，有三根输出轴，每根轴上均联接有一个输出齿轮，这三个输出齿轮相同并且与输入齿轮同时啮合；三根输出轴的几何轴线位置固定，功率通过三根输出轴输出。这四个齿轮均为人字齿；并且这三个输出齿轮可轴向调整后固定或轴向自由浮动，同时输入齿轮可径向浮动，从而使得该齿轮传动装置中的各输出轴能均载。本实用新型的优点依照本实用新型的设计可提高齿轮传动承载能力，消除或减少齿轮传动引起的轴向力，改善轴承工况，特别适合重载传动如船用齿轮箱、风电齿轮箱等。
文档编号F16H1/24GK201666333SQ20092029283
公开日2010年12月8日 申请日期2009年12月14日 优先权日2009年12月14日
发明者周长秀 申请人:世迈钛传动技术(上海)有限公司