专利名称：一种汽车飞轮的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车零部件，特别是一种用于传递汽车动力的汽车飞轮。
背景技术：
汽车飞轮作为一种汽车零部件，是用作起动马达的被动件，离合器的主动件，为汽车的 运行提供了传递动力的作用，因而，属于汽车制造行业中不可或缺的重要零部件，现在使用 的飞轮大多在飞轮本体上设置有曲轴定位销孔，以便于与曲轴紧密配合，设置有离合器螺栓 孔、离合器螺栓定位销孔，以便于与离合器紧密配合，然而由于上述孔的排布对汽车飞轮的 受力也有一定的影响，因而寻找一种好的受力方式，从而提高飞轮组合的寿命是必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种受力状态均匀的新式汽车飞轮。
本实用新型的技术方案为 一种汽车飞轮，包括一个飞轮盘体，所述的飞轮盘体上设置 有与离合器相配合的离合器螺栓孔、离合器螺栓定位销孔，以及与曲轴相配合的曲轴定位销 孔，所述的曲轴定位销孔位于以飞轮盘体的中心点为圆心的同心圆上并均匀分布，离合器螺 栓孔和离合器螺栓定位销孔位于以飞轮盘体的中心点为圆心的另一同心圆上，在此同心圆上 设置有三个离合器螺栓定位销孔，每个离合器螺栓定位销孔两侧的圆周上分别设置有两个离 合器螺栓孔。
优选的是所述的曲轴定位销孔设置有八个。
优选的是所述的离合器螺栓孔设置有十二个，所述的离合器定位销孔设置有三个。 本实用新型的有益效果为本实用新型的曲轴定位销孔位于以飞轮盘体的中心点为圆心 的同心圆上并均匀分布，离合器螺栓孔和离合器螺栓定位销孔位于以飞轮盘体的中心点为圆 心的另一同心圆上，在此同心圆上设置有三个离合器螺栓定位销孔，每个离合器螺栓定位销 孔两侧的圆周上分别设置有两个离合器螺栓孔，改变了整个飞轮组的受力状态，使得传递动力的过程更加的平稳，同时能够提高飞轮及其组合零部件的使用寿命。
图1为本实用新型的结构示意图
图2为本实用新型图1的A-A的剖视图
具体实施方式
以下结合附图说明本实用新型的具体实施方式
一种汽车飞轮，包括一个飞轮盘体，所述的飞轮盘体上设置有与离合器相配合的离合器 螺栓孔l、离合器螺栓定位销孔2，以及与曲轴相配合的曲轴定位销孔3，所述的曲轴定位销 孔3位于以飞轮盘体的中心点为圆心的同心圆上并均匀分布，离合器螺栓孔1和离合器螺栓 定位销孔2位于以飞轮盘体的中心点为圆心的另一同心圆上，在此同心圆上设置有三个离合 器螺栓定位销孔2，每个离合器螺栓定位销孔2两侧的圆周上分别设置有两个离合器螺栓孔1 。 所述的曲轴定位销孔3设置有八个。所述的离合器螺栓孔1设置有十二个，所述的离合器定 位销孔2设置有三个。
权利要求1、一种汽车飞轮，包括一个飞轮盘体，所述的飞轮盘体上设置有与离合器相配合的离合器螺栓孔、离合器螺栓定位销孔，以及与曲轴相配合的曲轴定位销孔，其特征在于所述的曲轴定位销孔位于以飞轮盘体的中心点为圆心的同心圆上并均匀分布，离合器螺栓孔和离合器螺栓定位销孔位于以飞轮盘体的中心点为圆心的另一同心圆上，在此同心圆上设置有三个离合器螺栓定位销孔，每个离合器螺栓定位销孔两侧的圆周上分别设置有两个离合器螺栓孔。
2、 如权利要求1所述的一种汽车飞轮，其特征在于所述的曲轴定位销孔设置有八个。
3、 如权利要求1所述的一种汽车飞轮，其特征在于所述的离合器螺栓孔设置有十二个， 所述的离合器定位销孔设置有三个。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车飞轮，包括一个飞轮盘体，所述的飞轮盘体上设置有与离合器相配合的离合器螺栓孔、离合器螺栓定位销孔，以及与曲轴相配合的曲轴定位销孔，所述的曲轴定位销孔位于以飞轮盘体的中心点为圆心的同心圆上并均匀分布，离合器螺栓孔和离合器螺栓定位销孔位于以飞轮盘体的中心点为圆心的另一同心圆上，在此同心圆上设置有三个离合器螺栓定位销孔，每个离合器螺栓定位销孔两侧的圆周上分别设置有两个离合器螺栓孔。本实用新型的设计，改变了整个飞轮组的受力状态，使得传递动力的过程更加的平稳，同时能够提高飞轮及其组合零部件的使用寿命。
文档编号F16F15/30GK201434044SQ20092015377
公开日2010年3月31日 申请日期2009年5月12日 优先权日2009年5月12日
发明者丁兴梅, 丁瑞来, 李秀珍 申请人:青岛海之冠汽车配件制造有限公司