海洋施工用管道对口器的利记博彩app

文档序号:5733657阅读:191来源:国知局
专利名称:海洋施工用管道对口器的利记博彩app
技术领域
本实用新型涉及一种管道对口器,特别涉及应用于海洋施工的气 动管道内对口器。
背景技术
当前,世界能源趋于紧张,陆地上的石油储量逐年减少,而海上石 油开采正在蓬勃发展,相应的海上管道施工也越来越多。这就要求有 一种适用于海上使用的海洋施工用对口器。实用新型内容为了解决现有技术中存在的问题,本实用新型的目的是提供一种 实用、可靠,且成本低廉的海洋施工用管道对口器。为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案 一种海洋 施工用管道对口器,包括前笼架、对口组件、行走架和储气罐;所述前笼架的前端连接拖拉部件,所述拖拉部件上设置有拖拉孔。 作为优选,所述行走架的后端连接有拖架。 作为更进一步优选,所述拖架为笼型拖架。作为优选,所述储气罐的前部分位于行走架内,后部分位于笼型 拖架内。作为更进一步优选,所述笼型拖架的后端连接区域探测器。 作为优选,所述对口组件内的前排气缸与后排气缸分别通过电磁 阀和手动放气阀控制主控阀。从而实现电控和手控的双向控制。与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于1 、本实用新型海洋施工用管道对口器前部设有带拖拉孔的拖拉部 件,方便绞车通过钢丝绳穿过拖拉孔进行拖拽。2、本实用新型海洋施工用管道对口器后部设有一笼型拖架,即 可防护储气罐避免撞击,其后又可用于拖拉一组区域探测器。 3、电控和手控的双向控制,使控制方式更灵活。


图1为本实用新型实施例的海洋施工用管道对口器的整体结构示图2为本实用新型控制气路原理图 标记说明I- 拖拉部件 3-对口组件 5-刹车组件 7-储气罐 9-笼型拖架II- 前排气缸2-前笼架4-行走架6-驱动组件8-行走轮10-拖拉孔12-后排气缸具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细描述,但 不作为对本实用新型的限定。 实施例一图1为本实用新型实施例的海洋施工用管道对口器的整体结构示 意图。如图1所示的海洋施工用管道对口器,包括前笼架2、对口组件43、行走架4和储气罐7,前笼架2的前端连接拖拉部件1,拖拉部件1 上设置有拖拉孔IO,拖拉孔10用于穿入钢丝绳,方便绞车对本实用新 型的海洋施工用管道对口器进行拖拉;对口组件3的一端与前笼架2 连接,对口组件3的另一端与行走架4的前端连接;行走架4上还连 接有刹车组件5和驱动组件6,为对口器的行走和停止提供动力。行走 架4的下端设置行走轮8,使本实用新型对口器方便行走;行走架4的 后端连接储气罐7,储气罐7提供压缩空气为驱动组件6提供动力。 实施例二本实施例与实施例一的区别仅在于所述行走架4的另一端连接有 拖架,如图1中所示的拖架9。优选地,所述拖架为笼型拖架。所述储 气罐7的前部分位于所述行走架4内,后部分位于笼型拖架9内。所 述笼型拖架9即可用于保护储气罐7避免撞击,所述笼型拖架9还可 以拖拉一组区域探测器(图中未示出)。下面介绍本实用新型的工作原理由于海洋管道施工在海上的铺管船 上进行,其施工方式与在陆地上的施工方式有所不同,所以所用管道 对口器的结构形式也不同。绞车通过拖拉部件1拖拽拖动本实用新型 海洋施工用管道对口器,通过前笼架2、行走架4、笼型拖架9将拖拉 力传递到本实用新型海洋施工用管道对口器的后部,对口组件3负责 管道的对口,操纵刹车组件5、驱动组件6在对口时进行定位,储气罐 7提供压缩空气作动力,行走轮8负责行走,区域探测器拖在笼型拖架 9后。如图2所示的控制气路图,其中包括两个主控阀V3,四个电磁 阀Vl,四个手动放气阀V2和四个三通J,由于主控阀V3采用排气控 制阀,所以在控制气路增加一个三通J, 一踏4妾手动;改气阀V2, 一路 才妄电;兹阀VI,每个主控阀V3通过两个三通J连^妄两组电-兹阀VI和手 动放气阀V2,其中的一个主控阀V3再与对口组件内的前排气缸11连接,对前排气缸ll进行控制,从而达到电控和手控的双向控制。另一
个主控阀V3与对口组件内的后排气缸12连接,对后排气缸12进行控 制,从而达到电控和手控的双向控制。
权利要求1、一种海洋施工用管道对口器,包括前笼架、对口组件、行走架和储气罐,其特征在于,所述前笼架的前端连接拖拉部件,所述拖拉部件上设置有拖拉孔。
2、 根据权利要求1所述的海洋施工用管道对口器,其特征在于, 所述行走架的后端连接有拖架。
3、 根据权利要求2所述的海洋施工用管道对口器,其特征在于, 所述拖架为笼型拖架。
4、 根据权利要求3所述的海洋施工用管道对口器,其特征在于, 所述储气罐的前部分位于行走架内,后部分位于笼型拖架内。
5、 根据权利要求3所述的海洋施工用管道对口器,其特征在于, 所述笼型拖架的后端连接区域探测器。
6、 根据权利要求1-5中任一项所述的海洋施工用管道对口器,其 特征在于,所述对口组件内的前排气缸与后排气缸分别通过电磁阀和 手动放气阀控制主控阀。
专利摘要本实用新型公开了一种海洋施工用管道对口器,包括前笼架、对口组件和行走架,所述前笼架的前端连接拖拉部件,所述拖拉部件上设置有拖拉孔;所述行走架的后端连接储气罐。本实用新型前部设有带拖拉孔的拖拉部件,方便绞车通过钢丝绳穿过拖拉孔进行拖拽。后部设有一笼型拖架,既可防护储气罐避免撞击,其后又可用于拖拉一组区域探测器。另外,本实用新型可实现电控和手控的两种控制,使控制方式更灵活。
文档编号F16L1/235GK201322139SQ20082018276
公开日2009年10月7日 申请日期2008年12月22日 优先权日2008年12月22日
发明者孙言团, 徐丽华, 王国锋, 蔡革新 申请人:廊坊市管道人机械设备有限公司
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