专利名称：橡胶外卡环结构的中间支承的利记博彩app
技术领域：
本实用新型属于带有中间支承的传动轴技术领域，特别涉及一种橡胶外卡 环结构的中间支承。
背景技术：
蜂窝式中间支承橡胶和外环架未硫化到一起，这样在传动轴有轴向位移时 能避免橡胶受到轴向力的冲击，从而延长橡胶寿命。但是目前的中间支承橡胶 没有轴向限位，导致在整车装配过程中橡胶被从外环架中拉出，而且在车辆实 际使用过程中，由于振动等原因，橡胶也会从外环架中脱出。从而导致传动轴 损坏失效。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述结构存在的问题，提供一种可以防止中间支 承橡胶脱出，从而延长传动轴使用寿命的结构，即橡胶外卡环结构的中间支承。 本实用新型的技术方案是这样实现的-
橡胶外卡环结构的中间支承，其特征为它是由外环架、卡环、橡胶垫环 总成组成，橡胶垫环总成与外环架过盈配合，在两侧各加一个卡环，橡胶垫环 总成和卡环之间有一 定的间隙。
本实用新型这种结构既能保证橡胶不脱出，还能避免由于硫化在一起而引 起的橡胶受轴向力断裂。
图1为本实用新型的结构示意图； 图2为本实用新型的剖视图。
具体实施方案
以下结合附图详细说明本实用新型的具体实施方案。
橡胶外卡环结构的中间支承，其特征为它是由外环架(l)、卡环(2)、橡胶 垫环总成(3)组成，橡胶垫环总成(3)与外环架(1)过盈配合，在两侧各加一个卡环 (2)，橡胶垫环总成(3)和卡环(2)之间有一定的间隙。
如图1和图2所示，本实用新型由外环架(l)、卡环(2)、橡胶垫环总成(3) 组成，橡胶垫环总成与外环架是过盈配合并没有硫化在一起，所以在两侧各加 一个卡环，这样既能保证橡胶不脱出，还能避免由于硫化在一起而引起的橡胶 受轴向力断裂，而且橡胶和卡环之间有一定的间隙，能保证橡胶一定的轴向窜 动量；该中间支承橡胶在上下方向没有长圆孔，这样保证在刚度需求大的上下 方向有足够的刚度，从而延长橡胶使用寿命。
权利要求1、橡胶外卡环结构的中间支承，其特征为它是由外环架(1)、卡环(2)、橡胶垫环总成(3)组成，橡胶垫环总成(3)与外环架(1)过盈配合，在两侧各加一个卡环(2)，橡胶垫环总成(3)和卡环(2)之间有一定的间隙。
专利摘要橡胶外卡环结构的中间支承，其特征为它是由外环架(1)、卡环(2)、橡胶垫环总成(3)组成，橡胶垫环总成(3)与外环架过盈配合，在两侧各加一个卡环(2)，橡胶垫环总成(3)和卡环(2)之间有一定的间隙。本实用新型这种结构既能保证橡胶不脱出，还能避免由于硫化在一起而引起的橡胶受轴向力断裂。
文档编号F16F1/38GK201255202SQ20082007235
公开日2009年6月10日 申请日期2008年8月29日 优先权日2008年8月29日
发明者孙国晖, 朱建华, 岩 王 申请人:中国第一汽车集团公司