专利名称：一种机械离合器的利记博彩app
技术领域：
本发明是属于机械领域的一种机械离合器。
二背景技术：
我们知道，在机械领域中，滚柱式超越离合器是一种比较常用的机械部件，其基本
原理比较简单，利用这种基本原理，既可起到超越离合器的作用用于传递动力，又可作为逆
止器或说制动器来产生制动作用，因此应用范围比较广泛。但是，我们也知道，传统的滚柱
式超越离合器在设计结构上也存在着一些不理想的方面，如其中的弹簧顶销机构就是这
样，由于弹簧顶销机构在机构超越时会使顶销与滚柱产生摩擦，这样就使得机构作为超越
离合器使用时的超越转速或作为逆止器使用时的空转转速受到一定的限制。 所以，最近几年，以滚柱式超越离合器的基本原理为基础而产生了一些新的技术
方案，这些方案有的在很大程度上克服了弹簧顶销机构与滚柱产生摩擦热的问题，有的扩
大了滚柱式超越离合器的使用范围，如用于大型机械设备的软启动领域或制动领域等，都
起到了比较积极的效果，如专利申请号为200820027889. 2和200810139747. X、专利申i青
名称为离心式机械离合器、专利申请号为200820172619. 0和200810140318. 4、专利申
请名称为滚柱式机械制动器。但是，上面的四项专利申请技术中各自也存在着一定的局
限性，例如虽然说离心式机械离合器机构中的中部离心块机构和滚柱式机械制动器机构 中的滚柱顶紧机构可以采用滚动体来顶紧机构中的滚柱，在很大程度上减小了机构过载打 滑时产生的摩擦热，但这些方案在具体设计时在匹配方面还是显的有些复杂，因此，在上面 两项专利申请技术的基础上，将其各自的优点综合起来形成一个新的技术方案是比较积极 的。
三
发明内容
本发明的目的是在上面四项专利申请技术的基础上，将其各自的优点综合起来， 进一步的对结构进行改进及简化后形成的一个新的可在一定程度上进一步简化离心式机 械离合器机构和滚柱式机械制动器机构总体结构的以及在软启动领域和制动器领域及调 速器领域中均可使用的改进型的一种机械离合器的原理性技术方案。 本发明是这样实现的，机构中具有离心式机械离合器机构或滚柱式机械制动器机 构，其特征在于将离心式机械离合器机构中的中部离心块机构或滚柱式机械制动器机构 中的滚柱顶紧机构去掉，并在离心式机械离合器机构中的主离心块机构或滚柱式机械制动 器机构中的滚柱垫块机构上与滚柱2的接触面上，制有位置与滚柱2正常工作位置对应的 可使滚柱2上的部分圆弧凹入其中的向内凹入的长度方向平行于机构轴向中心线的圆弧 槽。 离心块4在离心式机械离合器机构中是指主离心块机构，在滚柱式机械制动器机 构中是指滚柱垫块机构，而且离心块4是依靠离心力或液压力或气压力或弹性力或电磁力 或上述力的组合力来驱动的。
可用钢球5替代机构中的滚柱2，并在离心式机械离合器机构中的主离心块机构 或滚柱式机械制动器机构中的滚柱垫块机构上与钢球的接触面上，制有位置与钢球正常工 作位置对应的可使钢球5上的部分圆弧凹入其中的向内凹入的高度小于钢球5半径的凹槽 或凹坑，并在外环3上与钢球5对应的轴向位置处对应制有与钢球5圆弧对应的向其实体 内凹入的圆弧型环型槽。 也可以保留离心式机械离合器机构中的中部离心块机构或滚柱式机械制动器机 构中的滚柱顶紧机构，直接在离心式机械离合器机构中的主离心块机构或滚柱式机械制动 器机构中的滚柱垫块机构上与钢球5对应的轴向位置处直接制出其长度方向与机构的轴 向垂直并同时与离心式机械离合器机构中的主离心块机构或滚柱式机械制动器机构中的 滚柱垫块机构的工作平面平行的向其实体内凹入的圆弧尺寸与钢球5对应的圆弧形凹槽， 并在外环3上与钢球5对应的轴向位置处对应制有与钢球5圆弧对应的向其实体内凹入的 圆弧形环型槽。 离心块4在离心式机械离合器机构中是指主离心块机构，在滚柱式机械制动器机 构中是指滚柱垫块机构，而且离心块4是依靠离心力或液压力或气压力或弹性力或电磁力 或上述力的组合力来驱动的。 机构中外环3的内孔部位，可制成标准钢球式安全离合器机构中的套筒的内孔处 制有的带有多个向其实体内凹入的凹槽的结构形式。 具体工作时，当一种机械离合器作为改进型的离心式机械离合器使用时，可以看
出，在电动开始机启动时，由于转速很低，所以机构中改进的主离心块机构由于离心力很小
的原因而基本上不起作用，所以，这时机构处于脱开状态，由于受到主离心块的上端面上向
内凹入的圆弧的约束，这时机构中的滚柱2只能随着主离心块一起转动，而基本上不能传
递转矩，随着转速的提高，装在内星轮1上的主离心块在离心力的作用下，开始逐步的对滚
柱2施加一个压力，这时，由于滚柱2始终处于一个正常的工作位置上，所以，随着电动机转
速及转矩的逐步提高，这时滚柱2开始逐步的带动机构中与负载联接在一起的外环3转动，
直至将负载完全起动起来为止，这时由于电动机的转速已经达到了额定转速，所以，主离心
块是以一个恒定的离心力对滚柱施加作用，同时可以起到限制转矩大小的作用，因此，负载
可以正常的运转，当负载在运行过程中遇到例如突然卡住等问题时，这是负载施加到滚柱2
上的反作用力突然的增加，所以滚柱2开始打滑，从而起到了过载保护的作用，另外，由于
滚柱2受到主离心块上的圆弧的约束，所以，这时滚柱2在打滑过程中基本上是做纯滚动摩
擦的，因此，产生的摩擦热相对而言是很小的，另一方面，由于对于机构的磨损主离心块是
可以在离心力的作用下起到自动补偿的作用的，所以，机构的使用寿命相对而言是很长的。 当一种机械离合器作为改进型的滚柱式机械制动器使用时，机构的一端如内星轮
l可以与设备的机架联接，另一端外环3可以与运转的负载联接，可以看出，当机构中的滚
柱垫块采用液压驱动时，在没有压力的情况下，滚柱2由于摩擦而产生的能量损失是很小
的，基本上可以忽略不计，当液压力逐步增加时，滚柱垫块开始对滚柱2对外环3施加压力，
机构开始逐步的产生制动力，从而达到制动的目的。 由于本发明是在上面四项专利申请技术的基础上，将其各自的优点综合起来，进 一步的对结构进行改进简化后形成的一个新的可在一定程度上进一步简化离心式机械离 合器机构和滚柱式机械制动器机构总体结构的以及在软启动领域和制动器领域及调速器领域中均可使用的改进型的技术方案，所以预计实施后可以收到比较积极的效果。
四
本发明有2个附图，图1是一种机械离合器的基本原理示意图，图2是用钢球替代 滚柱的一种机械离合器的基本原理示意图。 在各图中1、内星轮，2、滚柱，3、外环，4、离心块，5、钢球。
五具体实施例方式
下面，结合说明书附图，对本发明作进一步的具体说明。 在图1中可以看到，机构中具有离心式机械离合器机构或滚柱式机械制动器机 构，其特征在于将离心式机械离合器机构中的中部离心块机构或滚柱式机械制动器机构 中的滚柱顶紧机构去掉，并在离心式机械离合器机构中的主离心块机构或滚柱式机械制动 器机构中的滚柱垫块机构上与滚柱2的接触面上，制有位置与滚柱2正常工作位置对应的 可使滚柱2上的部分圆弧凹入其中的向内凹入的长度方向平行于机构轴向中心线的圆弧 槽。 离心块4在离心式机械离合器机构中是指主离心块机构，在滚柱式机械制动器机 构中是指滚柱垫块机构，而且离心块4是依靠离心力或液压力或气压力或弹性力或电磁力 或上述力的组合力来驱动的。 可以看出，图1中的离心块4对应于离心式机械离合器机构中的主离心块机构和 滚柱式机械制动器机构中的滚柱垫块机构，也就是说，这里所指的离心块4在离心式机械 离合器机构中就是主离心块机构，在滚柱式机械制动器机构中就是滚柱垫块机构。在离心 块4上与滚柱2接触的工作面上增加一个位置与滚柱2正常工作位置对应的可使滚柱2上 的部分圆弧凹入其中的向内凹入的圆弧，主要是起到限制滚柱2位置及避免滚柱2歪斜的 作用，由于离心块4沿内星轮1径向的位移量一般说要小于圆弧的深度，所以，滚柱2在任 何情况下都不会跑出有效的工作位置，虽然说随着滚柱2和离心块4上凹入的圆弧的磨损， 机构的滚柱楔入角会随之变大，但是这个过程是相对很长的，所以滚柱2在一个相对较大 的范围内都是处于机构可以正常工作的位置上的。因此机构的使用寿命相对较长，而且还 可以不需要传统的滚柱顶紧机构。另外，由于离心块4是依靠离心力或液压力或气压力或 弹性力或电磁力或上述力的组合力来驱动的，所以，根据不同的使用情况，应灵活采用离心 块的驱动方式。 当机构做为可限定极限转矩的超越离合器使用时，离心块4可以通过离心力与弹 性力的组合力来驱动，这时可在离心块4的下端安装一个主弹簧机构， 一般情况下，主弹簧 机构可采用标准的碟形弹簧。当机构需要做为可以单向或双向驱动的具有软起动功能的离 心式机械离合器使用时，这时离心块4可以使用本身的离心力或增加一套离心增力机构来 驱动，也可以采用离心力与液压力或气压力组合的方式来驱动，但一般情况下，每个离心块 4上最好只安装一个滚柱2，双向驱动时可采用将离心块4上的滚柱2按正、反方向组合安 装的办法来实现，也可以考虑采用沿轴向排列多组滚柱2及对应的机构的方法来减少机构 的接触应力，另外，由于离心块4上制有的凹圆弧对滚柱4有着较好的限位作用，所以，可以 将滚柱2的两端设计成球面形状，这样可以在一定程度上减少当机构打滑时滚柱2与两侧盖板间产生的摩擦热。 当机构需要做为单向或双向的制动器使用时，一般情况下，离心块4及内星轮1与 机架做固定联接而外环3可以与设备的动力系统联接，这时离心块4可以通过液压力或气 压力或电磁力来驱动。 当机构需要做为调速器使用时，离心块4的重量应当尽量的做的小一些，这时离 心块4可通过液压力或气压力或电磁力来驱动，一般情况下，由于采用电磁力结构相对比 较复杂，所以在可能的情况下应尽量不用。 例如具体工作时，当一种机械离合器作为改进型的离心式机械离合器使用时，可
以看出，在电动开始机启动时，由于转速很低，所以机构中改进的离心块4由于离心力很小
的原因而基本上不起作用，所以，这时机构处于脱开状态，由于受到离心块4的上端面上向
内凹入的圆弧的约束，这时机构中的滚柱2只能随着主离心块一起转动，而基本上不能传
递转矩，随着转速的提高，装在内星轮1上的离心块4在离心力的作用下，开始逐步的对滚
柱2施加一个压力，这时，由于滚柱2始终处于一个正常的工作位置上，所以，随着电动机转
速及转矩的逐步提高，这时滚柱2开始逐步的带动机构中与负载联接在一起的外环3转动，
直至将负载完全起动起来为止，这时由于电动机的转速已经达到了额定转速，所以，离心块
4是以一个恒定的离心力对滚柱施加作用，同时可以起到限制转矩大小的作用，因此，负载
可以正常的运转，当负载在运行过程中遇到例如突然卡住等问题时，这是负载施加到滚柱2
上的反作用力突然的增加，所以滚柱2开始打滑，从而起到了过载保护的作用，另外，由于
滚柱2受到主离心块上的圆弧的约束，所以，这时滚柱2在打滑过程中其滚柱2的楔入角变
化是不大的，由于滚柱2是靠外力压紧的，所以不会产生传统滚柱超越离合器那样进入自
琐状态的情况，再加上具体设计时，考虑到机构有时要在长时间打滑的过程中工作，所以一
般情况下将滚柱2与离心块4之间的接触应力设计的相对比较小，有时甚至可以比传统滚
柱超越离合器的许用设计接触应力小一个数量级，因此，产生的摩擦热相对而言是很小的，
机构很容易形成正常的热平衡，这一点也是传统的滚柱超越离合器无法做到的。另一方面，
由于适当的加大离心块4的径向工作行程后对于机构磨损时离心块4是可以在离心力的作
用下起到自动补偿的作用的，所以，机构的使用寿命相对而言是很长的。 又如当一种机械离合器作为改进型的滚柱式机械制动器使用时，机构的一端如
内星轮1可以与设备的机架联接，另一端外环3可以与运转的负载联接，可以看出，当机构
中的滚柱垫块采用液压驱动时，在没有压力的情况下，滚柱2由于摩擦而产生的能量损失
是很小的，基本上可以忽略不计，当液压力逐步增加时，滚柱垫块开始对滚柱2对外环3施
加压力，机构开始逐步的产生制动力，从而达到制动的目的，可以看出，由于采用了滚动摩
擦的形式，所以，在接触应力设计合理的条件下，这种机构的使用寿命相对而言是很长的，
这一点也是传统的机械摩擦式制动器无法达到的。 再如当一种机械离合器作为调速器使用时，可将内星轮1与原动机联接，将外环 3与如风机、水泵类的负载联接，离心块4可以采用传统的液压系统或气压系统来驱动。系 统起动时，由于离心块4上没有压力，所以原动机基本处于空转状态，随着作用在离心块4 上的压力的增加，原动机开始驱动负载，这时系统处于软起动状态，当液压力或气压力达到 一定程度时，原动机也达到了额定转速，系统起动成功，开始正常工作，可以看出，这种调速 器的基本工作原理和传统的液体粘性调速离合器的基本工作原理基本上是相同的，不同之处在于传统的液体粘性调速离合器的是通过液体膜间的剪切力来传递转矩的，而本技术方
案是在改进的滚柱式超越离合器的基本工作原理的条件下，通过一组滚动摩擦副来传递转
矩的，这种技术方案的优点是很多的，如结构简单、维护方便、制造成本相对于传统的液体
粘性调速离合器低很多等，另外，由于传统的液体粘性调速离合器的体积相对而言是比较
大的，所以在最大输出转矩一定时，一般离心块4随内星轮1的旋转半径及滚柱2的直径应
参照传统产品的外形尺寸尽量的设计的大一些，而且可以根据具体情况将滚柱2设计成沿
轴向多组排列的结构，因为这样可以有效的减少机构中滚动摩擦副的接触应力，使接触应
力保持在一个理想的范围内，再加上离心块4对磨损的自动补偿功能，就能使机构可以类
似与滚子轴承那样长期的运转，而不需要外加的冷却系统，这样就可有效的提高机构的使
用寿命。另外，当机构传递转矩相对较小且原动机转速相对较高时，设计时应考虑离心块4
的重量问题，可以使离心块4自身产生的离心力达到机构调速范围下限所需要的压力数值
就可以了，这时可使液压系统的压力为零，否则，将会影响机构的软起动功能。 在图2中可以看到，可用钢球5替代机构中的滚柱2，并在离心式机械离合器机构
中的主离心块机构或滚柱式机械制动器机构中的滚柱垫块机构上与钢球的接触面上，制有
位置与钢球正常工作位置对应的可使钢球5上的部分圆弧凹入其中的向内凹入的高度小
于钢球5半径的凹槽或凹坑，并在外环3上与钢球5对应的轴向位置处对应制有与钢球5
圆弧对应的向其实体内凹入的圆弧型环型槽。可以看出，用钢球5替代滚柱2后，一般情况
下在离心式机械离合器机构中的主离心块机构或滚柱式机械制动器机构中的滚柱垫块机
构上与钢球的接触面上采用凹槽的结构可减少与钢球5的接触面积，但同时其接触应力比
凹坑结构会相对大一些，所以设计时应灵活掌握，无论采用那种结构，其机构的基本工作原
理是不变的，但是，相对于滚柱结构而言，在二者数量相同的条件下，机构的承载能力可能会有较大的下降，这一点是不利的，但是，当机构需要在高速轻载的条件下工作时，这种结
构一般说是比较有利的，所以，这种机构一般说主要用于过载比较频繁且工作转速高载荷
相对较小的情况下比较有利。 也可以保留离心式机械离合器机构中的中部离心块机构或滚柱式机械制动器机 构中的滚柱顶紧机构，直接在离心式机械离合器机构中的主离心块机构或滚柱式机械制动 器机构中的滚柱垫块机构上与钢球5对应的轴向位置处直接制出其长度方向与机构的轴 向垂直并同时与离心式机械离合器机构中的主离心块机构或滚柱式机械制动器机构中的 滚柱垫块机构的工作平面平行的向其实体内凹入的圆弧尺寸与钢球5对应的圆弧形凹槽， 并在外环3上与钢球5对应的轴向位置处对应制有与钢球5圆弧对应的向其实体内凹入的 圆弧形环型槽。可以看出，直接在离心式机械离合器机构中的主离心块机构或滚柱式机械 制动器机构中的滚柱垫块机构上制出对应于钢球5圆弧的凹槽，其机构的基本工作原理是 不变的，其作用也是一样的，这种机构一般说也是主要用于过载比较频繁且工作转速高载 荷相对较小的情况下比较有利，但其结构稍微复杂一些，所以，具体设计时，可以根据不同 的情况灵活的设计。 另外，机构中外环3的内孔部位，可制成标准钢球式安全离合器机构中的套筒的 内孔处制有的带有多个向其实体内凹入的凹槽的结构形式。机构中套筒的名称也有根据具 体的结构情况称为半离合器的，机构中套筒内孔处的结构形式也较多，一般情况下，有向其 实体内凹入的和V形结构、圆弧形结构和锥形结构等，也有采用矩形结构但其中放入对应的滚柱或钢球，使其在工作时通过它们和机构中对应的滚柱2或钢球5相互作用而传递转 矩的。可以看出，在与前几种对应的技术方案设计的产品体积大致相同的情况下，一般说采 用这种方案其机构传递的转矩要比其它方案大，但由于机构在过载条打滑的件下存在着较 大的冲击力等因素，所以， 一般说，这种方案只能用在机构过载不频繁或偶尔过载且机构的 转速相对很低的情况下工作，否则，机构将很容易损坏。另外，具体设计时，机构中的主离心 块机构或滚柱垫块机构的径向工作行程也要相应的加大。
权利要求
一种机械离合器，具有离心式机械离合器机构或滚柱式机械制动器机构，其特征在于将离心式机械离合器机构中的中部离心块机构或滚柱式机械制动器机构中的滚柱顶紧机构去掉，并在离心式机械离合器机构中的主离心块机构或滚柱式机械制动器机构中的滚柱垫块机构上与滚柱(2)的接触面上，制有位置与滚柱(2)正常工作位置对应的可使滚柱(2)上的部分圆弧凹入其中的向内凹入的长度方向平行于机构轴向中心线的圆弧槽。
2. 根据权利要求1所述的一种机械离合器，其特征在于离心块(4)在离心式机械离合器机构中是指主离心块机构，在滚柱式机械制动器机构中是指滚柱垫块机构，而且离心块(4)是依靠离心力或液压力或气压力或弹性力或电磁力或上述力的组合力来驱动的。
3. 根据权利要求1所述的一种机械离合器，其特征在于可用钢球(5)替代机构中的滚柱(2)，并在离心式机械离合器机构中的主离心块机构或滚柱式机械制动器机构中的滚 柱垫块机构上与钢球的接触面上，制有位置与钢球正常工作位置对应的可使钢球(5)上的 部分圆弧凹入其中的向内凹入的高度小于钢球(5)半径的凹槽或凹坑，并在外环(3)上与 钢球(5)对应的轴向位置处对应制有与钢球(5)圆弧对应的向其实体内凹入的圆弧型环型槽。
4. 根据权利要求3所述的一种机械离合器，其特征在于也可以保留离心式机械离合器机构中的中部离心块机构或滚柱式机械制动器机构中的滚柱顶紧机构，直接在离心式机械离合器机构中的主离心块机构或滚柱式机械制动器机构中的滚柱垫块机构上与钢球(5) 对应的轴向位置处直接制出其长度方向与机构的轴向垂直并同时与离心式机械离合器机 构中的主离心块机构或滚柱式机械制动器机构中的滚柱垫块机构的工作平面平行的向其 实体内凹入的圆弧尺寸与钢球(5)对应的圆弧形凹槽，并在外环(3)上与钢球(5)对应的 轴向位置处对应制有与钢球(5)圆弧对应的向其实体内凹入的圆弧形环型槽。
5. 根据权利要求1或3所述的一种机械离合器，其特征在于机构中外环3的内孔部 位，可制成标准钢球式安全离合器机构中的套筒的内孔处制有的带有多个向其实体内凹入 的凹槽的结构形式。
全文摘要
本发明是属于机械领域的一种机械离合器，具有离心式机械离合器机构或滚柱式机械制动器机构，其特征在于将离心式机械离合器机构中的中部离心块机构或滚柱式机械制动器机构中的滚柱顶紧机构去掉，并在离心式机械离合器机构中的主离心块机构或滚柱式机械制动器机构中的滚柱垫块机构上与滚柱2的接触面上，制有位置与滚柱2正常工作位置对应的可使滚柱2上的部分圆弧凹入其中的向内凹入的圆弧。
文档编号F16D43/20GK101769347SQ20081024967
公开日2010年7月7日 申请日期2008年12月28日 优先权日2008年12月28日
发明者陈伯恒 申请人:陈伯恒