专利名称：侧隙代偿齿轮的利记博彩app
技术领域：
本发明涉及到一种用于精密传动的齿轮。
背景技术：
目前，普通圆柱渐开线齿轮仍然是减速器机械传动链中常用的器件。在齿轮 传动中，齿轮副的侧隙是通过选择适当的中心距偏差以及齿厚极限偏差等来保 证的，这就使得这种齿轮的传动精度不高即在传动方向改变时齿轮副之间存在
间隙，导致传动时的噪音、震动和冲击都较大，污染环境；为了防止传动过程 中的冲击损伤齿轮齿牙，必须提高齿轮齿牙的强度，这样就增加了齿轮加工工 艺的复杂程度。
发明内容
本发明所要解决的一个技术问题是提供一种制造工艺简单、传动方向改 变时可自动对齿轮副之间的间隙进行补偿的侧隙代偿齿轮。
为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为侧隙代偿齿轮，包括-主齿轮，主齿轮由安装在一起的左片齿轮和右片齿轮构成，左片齿轮的右侧设 置有伸出凸台，伸出凸台上活动设置有代偿齿轮、并且代偿齿轮的厚度略小于 伸出凸台的宽度，右片齿轮贴靠在伸出凸台的端面上；左片齿轮和右片齿轮之 间穿设有至少一根限位圆柱销，每根限位圆柱销活动穿设在代偿齿轮上相应的 限位孔中、并且相应的限位圆柱销与限位孔间隙配合；伸出凸台和代偿齿轮上 至少设置有一个相互贯通的弹簧腔，每个弹簧腔中设置有弹簧，每个弹簧的一 端固定在伸出凸台上，每个弹簧的另一端抵压在代偿齿轮上；左片齿轮、右片 齿轮和代偿齿轮具有相同的齿形参数和齿数，并且左片齿轮和右片齿轮同步工 作，代偿齿轮与左、右片齿轮相互配合。
每根弹簧均通过弹簧座和锁定销固定在伸出凸台上。
所述的左片齿轮的伸出凸台上设置有安装凸台，所述的右片齿轮套装在安 装凸台上，左、右齿轮之间通过至少三个锁紧螺栓固定在一起。 所述的左片齿轮与右片齿轮之间还设置有至少一对定位销。 本发明的有益效果是本发明所述的这种齿轮，加工工艺比较简单；而且
在传动方向改变时，齿轮中的代偿齿轮在弹簧的弹力的作用下对齿轮副之间的 间隙进行自动补偿，从而大幅提高了传动精度，降低了传动过程中的噪音、震
动和冲击；另外，由于代偿齿轮被夹在左、右齿轮之间，这就大大减小了代偿
齿轮在传动过程中的挠动，使得整个齿轮的传动更加平稳。
图l是本发明的结构示意图2是图1的剖视结构示意图1至图2中1、左片齿轮，11、伸出凸台，12、安装凸台，2、限位圆 柱销，3、代偿齿轮，4、锁紧螺栓，5、定位销，6、弹簧，7、弹簧座，8、右 片齿轮，9、锁定销。
具体实施例方式
下面结合附图，详细描述本发明的具体实施方案。
如图l、图2所示，本发明所述的侧隙代偿齿轮，包括由安装在一起的左 片齿轮1和右片齿轮8构成的主齿轮，左片齿轮1的右侧设置有伸出凸台11， 伸出凸台11上活动设置有代偿齿轮3、并且代偿齿轮3的厚度略小于伸出凸台 11的宽度，使得代偿齿轮3在左、右齿轮1和8之间刚好能灵活转动，右片齿 轮8贴靠在伸出凸台11的端面上；左片齿轮1和右片齿轮8之间穿设有三根限 位圆柱销2，并且三根限位圆柱销2均匀布置在左片齿轮1和右片齿轮8的同一 圆周上，每根限位圆柱销2活动穿设在代偿齿轮3上相应的限位孔中、并且相 应的限位圆柱销2与限位孔间隙配合——该间隙就是代偿齿轮3相对于左片齿 轮1和右片齿轮8的活动间隙；伸出凸台11和代偿齿轮3上设置有三个相互贯 通的弹簧腔，弹簧腔呈周向均匀布置，每个弹簧腔中均设置有弹簧6，每个弹簧
6的一端通过弹簧座7和锁定销9固定在伸出凸台11上，每个弹簧6的另一端 抵压在代偿齿轮3上；左片齿轮1、右片齿轮8和代偿齿轮3具有相同的齿形参 数和齿数，并且左片齿轮1和右片齿轮8同步工作，代偿齿轮3与左、右片齿 轮1和8相互配合。在本实施例中，所述的左片齿轮1的伸出凸台11上设置有 安装凸台12，所述的右片齿轮8套装在安装凸台12上，左、右齿轮1和8之间 通过六个锁紧螺栓4固定在一起，为了提高左、右齿轮1和8的定位精度，所 述的左片齿轮1与右片齿轮8之间还设置有一对定位销5。
由本发明所述的齿轮组成的齿轮副的工作原理为在传动方向改变即两个 齿轮同时改变转动方向时，所述的齿轮中的代偿齿轮3在三根周向设置的弹簧6 的弹力的作用下，对齿轮副之间的齿牙间隙进行自动补偿。这样就大幅度提高 了传动精度，降低了传动过程中的噪音、震动和冲击；另外，由于代偿齿轮3 被夹在左、右齿轮1和8之间，这就大大减小了代偿齿轮3在传动过程中的挠 动，使得整个齿轮的传动更加平稳。
权利要求
1. 侧隙代偿齿轮，包括主齿轮，其特征在于所述的主齿轮由安装在一起的左片齿轮和右片齿轮构成，左片齿轮的右侧设置有伸出凸台，伸出凸台上活动设置有代偿齿轮、并且代偿齿轮的厚度略小于伸出凸台的宽度，右片齿轮贴靠在伸出凸台上；左片齿轮和右片齿轮之间穿设有至少一根限位圆柱销，每根限位圆柱销活动穿设在代偿齿轮上相应的限位孔中、并且相应的限位圆柱销与限位孔间隙配合；伸出凸台和代偿齿轮上至少设置有一个相互贯通的弹簧腔，每个弹簧腔中设置有弹簧，每个弹簧的一端固定在伸出凸台的端面上，每个弹簧的另一端抵压在代偿齿轮上；左片齿轮、右片齿轮和代偿齿轮具有相同的齿形参数和齿数，并且左片齿轮和右片齿轮同步工作，代偿齿轮与左、右片齿轮相互配合。
2. 如权利要求1所述的侧隙代偿齿轮，其特征在于每根弹簧均通过弹簧座和锁定销固定在伸出凸台上。
3. 如权利要求1或2所述的侧隙代偿齿轮，其特征在于所述的左片齿轮的伸出凸台上设置有安装凸台，所述的右片齿轮套装在安装凸台上，左、右齿 轮之间通过至少三个锁紧螺栓固定在一起。
4. 如权利要求3所述的侧隙代偿齿轮，其特征在于所述的左片齿轮与右片齿轮之间还设置有至少一对定位销。
全文摘要
本发明公开了一种制造工艺简单、传动方向改变时可自动对齿轮副之间的间隙进行补偿的侧隙代偿齿轮，包括由左、右片齿轮构成的主齿轮，左片齿轮的右侧设置有伸出凸台，伸出凸台上活动设置有代偿齿轮、并且代偿齿轮的厚度略小于伸出凸台的宽度，右片齿轮贴靠在伸出凸台上；左片齿轮和右片齿轮之间穿设有至少一根限位圆柱销，每根限位圆柱销活动穿设在代偿齿轮上相应的限位孔中、并且相应的限位圆柱销与限位孔间隙配合；伸出凸台和代偿齿轮上至少设置有一个相互贯通的弹簧腔，每个弹簧腔中设置有弹簧，每个弹簧的一端固定在伸出凸台上，其另一端抵压在代偿齿轮上。这种齿轮主要用于各种精密传动装置中。
文档编号F16H55/18GK101382189SQ20081015668
公开日2009年3月11日 申请日期2008年9月23日 优先权日2008年9月23日
发明者范伟东, 贾振修, 陈静刚 申请人:张家港市宏盛电子有限公司