钻机减速传动装置的利记博彩app

文档序号:5657156阅读:296来源:国知局
专利名称:钻机减速传动装置的利记博彩app
技术领域
本实用新型涉及一种传动装置,尤其是涉及一种用于开采钻探作业用钻机的 钻机减速传动装置。
背景技术
钻探用钻机的减速传动装置包括摆线针轮式、行星轮式和蜗杆式等减速传动 方式,多采用减速器传动内部设有气道的输出轴,与钻机钻杆连接的连接套通 过平键固定在输出轴上并通过锁紧螺母锁紧,锁紧螺母通过与连接套之间轴向 设置的销锁定,在输出轴外套设有输出轴壳体,输出轴壳体上设有连通输出轴 内气道的气管,而在输出轴壳体与连接套之间设有轴承,在钻机减速器的传动 和输出轴气道内压縮空气的冲击下,钻机钻杆冲击器上的钻头产生旋转的冲击 力,实现的钻探作业。由于钻探作业时振动较大、作业对象的反作用力以及钻 机正反车和大扭矩的影响,钻机减速装置易变形,产生滚销现象,并且外界灰 尘容易进入减速装置,造成机械故障。而在空气压縮设备通过输出轴内的气道 为钻头提供压縮空气时,由于密封不良,油气混合物易沿转动的输出轴表面进 入钻机减速器内以及驱动电机机腔内,对减速器以及驱动电机机腔内的润滑系 统造成破坏使润滑油外泄,影响减速器和驱动电机的润滑,造成减速器和驱动 电机过度磨损,縮短了钻机的使用寿命,影响了钻机的正常工作。 发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种钻机减速传动装置,它能够有 效实现压縮空气的密封,避免油气混合物进入钻机减速器内和驱动电机机腔, 从而有效的保证了减速器和驱动电机的润滑,保证了钻机的正常工作。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是钻机减速传动装置,包括 与减速器壳体连接的输出轴壳体,穿过输出轴壳体并且一端与钻机减速器连接 的输出轴,输出轴另端固定设有连接套和用于锁紧连接套的锁紧装置,所述输
出轴壳体与连接套之间设有轴承装置;所述输出轴壳体设有为输出轴内气道供气的气管,所述输出轴壳体内表面设有分别连通气管与气道的环状集气室,所述集气室的两侧设有密封装置。作为一种改进,所述密封装置包括所述输出轴与输出轴壳体之间位于所述集气室靠近钻机减速器侧依次排列设有的两Y形密封圈和远离钻机减速器侧设有的密封圈,所述两密封圈的Y形开口相背设置。作为进一步的改进,所述密封圈也为Y形密封圈并且其Y形开口朝向集气室。 作为进一步的改进,所述锁紧装置包括输出轴上设有锁紧螺母,所述连接套上设有锁紧顶丝。作为进一步的改进,所述轴承装置包括所述输出轴壳体与连接套之间设有平面推力轴承和圆柱向心轴承。作为进一步的改进,所述输出轴与连接套通过花键固定连接。 作为进一步的改进,所述输出轴壳体远离钻机减速器端与连接套之间设有密封环。上述技术方案的钻机减速传动装置,由于是采用了包括与减速器壳体连接的 输出轴壳体,穿过输出轴壳体并且一端与钻机减速器连接的输出轴,输出轴另 端固定设有连接套和用于锁紧连接套的锁紧装置,在输出轴壳体与连接套之间 设有轴承装置;在输出轴壳体设有为输出轴内气道供气的气管,在输出轴壳体 内表面设有分别连通气管与气道的环状集气室,而在集气室的两侧设有密封装 置,通过两侧密封的环状集气室为输出轴内气道供气,有效的实现压縮空气的 密封,避免油气混合物进入钻机减速器内和驱动电机机腔,从而有效的保证了 减速器和驱动电机的润滑,保证了钻机的正常工作。而采用在输出轴与输出轴 壳体之间位于集气室靠近钻机减速器侧依次排列两Y形开口相背设置的Y形密 封圈和远离钻机减速器侧设有的密封圈,并且密封圈也可以采用Y形密封圈并 且其Y形开口朝向集气室,通过压縮空气对Y形密封圈的压縮膨胀变形作用, 大大提高了对压縮空气的密封,提髙了集气室的密封性。釆用在输出轴上设有
锁紧螺母,而在连接套上设有锁紧顶丝的锁紧装置,并且输出轴与连接套通过 花键固定连接,避免了钻机正反车以及大扭矩的作用下易产生滚销现象,增大 了钻机的输出扭矩,而通过在输出轴壳体与连接套之间设有平面推力轴承和圆 柱向心轴承,避免了钻机钻探作业中因振动和作业对象的反作用力对钻机减速 装置的轴向和径向压迫冲击,减小了减速装置的摩擦变形,提高了钻机的抗冲 击性能。采用在输出轴壳体远离钻机减速器端与连接套之间设有密封环,有效 的阻止了外界灰尘进入减速装置,保证了减速装置的正常工作,从而提高了钻 机的稳定性和可靠性。


以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步的说明。 附图是本实用新型钻机减速传动装置的结构示意图。
具体实施方式
如附图所示,钻机减速传动装置,包括驱动电机驱动的减速器,与减速器的减速器壳体11连接的输出轴壳体2,穿过输出轴壳体2设有输出轴1,输出轴1 内设有气道10,气道10与输出轴1外连通,输出轴1 一端与钻机减速器连接而 另端固定连接有连接套3,并且在该端设有用于锁紧连接套3的锁紧装置,锁紧 装置可采用在输出轴1上设有锁紧螺母7,而在连接套3上设有锁紧顶丝8,通 过锁紧顶丝8锁紧锁紧螺母7,同时输出轴1与连接套3可以通过花键固定连接, 这样大大提高了钻机的输出扭矩;在输出轴壳体2与连接套3之间设有轴承装 置,为了提高了钻机的抗冲击性能,以避免钻机钻探作业中因振动和作业对象 的反作用力对钻机减速装置的轴向和径向压迫冲击,轴承装置可以采用在输出 轴壳体2与连接套3之间设有平面推力轴承5和圆柱向心轴承6,通过平面推力 轴承5增强轴向的抗冲击能力,而通过圆柱向心轴承6增强径向的抗冲击能力; 在输出轴壳体2上设有与空气压縮设备连通以为输出轴1内的气道10供气的气 管9,在输出轴壳体2的内表面设有环状集气室91,环状集气室91分别连通气 管9与气道10,并且在集气室91的两侧设有密封装置,这样通过两侧密封的环
状集气室91为输出轴1内的气道10供气,有效的实现了压缩空气的密封,避 免油气混合物进入钻机减速器内和驱动电机机腔,从而有效的保证了减速器和 驱动电机的润滑,保证了钻机的正常工作。并且密封装置可以采用在输出轴1 与输出轴壳体2之间位于集气室91靠近钻机减速器一侧依次排列的两Y形密封 圈4,和在远离钻机减速器侧则设有的密封圈41,两个密封圈4采用Y形开口 相背设置以构成一个双向密封圈组,即靠近集气室91的Y形密封圈的Y形开口 朝向集气室91,而远离集气室91的Y形密封圈的Y形开口背向集气室91,同 时密封圈41也采用Y形密封圈并且该Y形密封圈的Y形开口朝向集气室91,当 集气室91内的压縮空气由输出轴1表面泄漏至Y形密封圈处时,对Y形密封圈 产生压縮,在压縮空气的压縮下,Y形密封圈膨胀变形,提高了对压縮空气的密 封,从而大大提髙集气室91的密封性能,防止了压縮空气的泄漏。在输出轴壳 体2远离钻机减速器的一端与连接套3之间设有密封环12,有效的阻止外界灰 尘进入减速装置,以提高钻机的稳定性和可靠性,密封环12可以设置在输出轴 壳体2的外表面与连接套3之间,以提高其阻尘效果。这样,钻机在进行钻探作业时,通过驱动电机驱动的减速器带动输出轴l转 动,经过输出轴1的传动带动与其固定连接的连接套3和固定在连接套3上的 钻杆转动,从而驱动钻杆冲击器上的钻头转动,而由压縮设备传送的压縮空气 则由气管9进入到集气室91后,通过与集气室91连通的输出轴1内的气道IO 传送到钻杆冲击器上钻头处,驱动转动的钻头产生冲击旋挖力,以实现钻机的 钻探作业。
权利要求1、 钻机减速传动装置,包括与减速器壳体(11)连接的输出轴壳体(2), 穿过输出轴壳体(2)并且一端与钻机减速器连接的输出轴(1),输出轴(1) 另端固定设有连接套(3)和用于锁紧连接套(3)的锁紧装置,所述输出轴壳 体(2)与连接套(3)之间设有轴承装置;所述输出轴壳体(2)设有为输出轴(1)内气道(10)供气的气管(9),其特征在于所述输出轴壳体(2)内表 面设有分别连通气管(9)与气道(10)的环状集气室(91),所述集气室(91) 的两侧设有密封装置。
2、 如权利要求1所述的钻机减速传动装置,其特征在于所述密封装置 包括所述输出轴(1)与输出轴壳体(2)之间位于所述集气室(91)靠近钻机 减速器侧依次排列设有的两Y形密封圈(4)和远离钻机减速器侧设有密封圈(41),所述两密封圈(4)的Y形开口相背设置。
3、 如权利要求2所述的钻机减速传动装置,其特征在于所述密封圈(41) 也为Y形密封圈并且其Y形开口朝向集气室(91)。
4、 如权利要求1所述的钻机减速传动装置,其特征在于所述锁紧装置 包括输出轴(1)上设有锁紧螺母(7),所述连接套(3)上设有锁紧顶丝(8)。
5、 如权利要求1所述的钻机减速传动装置,其特征在于所述轴承装置 包括所述输出轴壳体(2)与连接套(3)之间设有平面推力轴承(5)和圆柱向 心轴承(6)。
6、 如权利要求1所述的钻机减速传动装置,其特征在于所述输出轴(1) 与连接套(3)通过花键固定连接。
7、 如权利要求1至6中任一项所述的钻机减速传动装置,其特征在于所 述输出轴壳体(2)远离钻机减速器端与连接套(3)之间设有密封环(12)。
专利摘要本实用新型公开了一种钻机减速传动装置,包括与减速器壳体连接的输出轴壳体,穿过输出轴壳体并且一端与钻机减速器连接的输出轴,输出轴另端固定设有连接套和用于锁紧连接套的锁紧装置,输出轴壳体与连接套之间设有轴承装置;输出轴壳体设有为输出轴内气道供气的气管,输出轴壳体内表面设有分别连通气管与气道的环状集气室,集气室的两侧分别设有密封装置。本实用新型能够有效实现压缩空气的密封,避免油气混合物进入钻机减速器内和驱动电机机腔,从而保证减速器和驱动电机的润滑,保证了钻机的正常工作。
文档编号F16H57/04GK201021712SQ20072001724
公开日2008年2月13日 申请日期2007年1月8日 优先权日2007年1月8日
发明者刘东晓, 李延良, 宝 谭 申请人:宝 谭
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