专利名称：扭力放大器的利记博彩app
技术领域：
本发明涉及机械增力器，尤其是一种可将扭力放大以实现小马拉大车目 的的驱动装置，具体地说是一种扭力放大器。
背景技术：
众所周知，利用杠杆原理可实现人体力量的放大，只要支点合适，人们 可以提起超过其本身力气几十甚至上千、上万倍的重物。
在现代机械设备中，为了使大型的旋转设备转动，人们要么配备更大功 率的驱动装置，要么通过降速机构来提高扭力以驱动大型设备的转动。因此 目前尚无一种既能保持其输入输出转速不变又能提高其扭力的装置即扭力放 大器可供使用，以致于目前的能源利用率始终得不到提高，像电动自行车之 类的以干电池作为动力的设备无法提高续驶里程，因此开发一种扭力放大器 已成为当务之急。
发明内容
本发明的目的是针对市场急需设计一种可使输出扭力大幅度增加的扭力 放大器。
本发明的技术方案之一是
一种扭力放大器，其特征是它包括输入轴l、输出轴2、机架3，输入轴 1位于机架3中的一端上垂直连接有传动轴4，该传动轴4的一端上安装有双 联齿轮5，双联齿轮5中的小齿轮501与固定在输出轴2 —侧机架3中的小太 阳轮6相啮合，双联齿轮5中的大齿轮502与双排齿轮7中的一个齿轮相啮 合，该双排齿轮7通过轴承8安装在固定轴9上，固定轴9的一端与机架3 固定相连，前述的小太阳轮6固定在该固定轴9上，在机架3中靠近输出轴2 的一侧中固定安装有外径与所述的双排齿轮7相同的大太阳轮10，在该大太阳轮10和所述的双排齿轮7中的另一个齿轮之间安装有行星轮11， L形增力 杆13的一端与该行星轮11的轮轴12相连，另一端与输出轴2固定相连。输 出轴2通过轴承支承在固定轴9中。 本发明的技术方案之二是
一种扭力放大器，其特征是它包括输入轴l、输出轴2、机架3，输入轴 1位于机架3中的一端上垂直连接有传动轴4，该传动轴4的一端上安装有伞 齿轮15和带有单向转动机构的传力杆16，传力杆16的一端活动插装在传力 板17上，传力板17的一端固定在输出轴2上；在位于输出轴2 —侧的机架3 中固定安装有与伞齿轮15相啮合的同样为伞齿轮的太阳轮18(直径相同)。 所述的单向转动机构可为单向轴承，它安装在传力杆16和传动轴4之间。 所述的单向转动机构也可由棘轮19、棘爪20和弹簧21组成，棘轮19位 于伞齿轮15的内圈中，棘爪20安装在传力杆16上的安装槽中21中，其一 端的爪头部分插入棘轮19的轮齿之间，另一端与同样安装在安装槽21中的 弹簧相抵。
所述的单向转动机构还可由内齿轮和单向转动齿轮组成，其中内齿轮位 于伞齿轮15中，单向转动齿轮安装在传力杆16上并与内齿轮15相啮合。
为了保证传动轴4在运动过程中的平衡，降低噪声，在所述的传动轴4 的另一端上安装平衡块14。
同时本发明的输入轴1和输出轴2的转速相同。
本发明具有以下优点
1、 通过简单的转换可将输入的扭力大幅度提高，且保持输入输出速度的 相对稳定，对于方案一的放大器，其提高的比例由双联齿轮中的大小齿轮的 直径决定，其比例等于小齿轮的半径比上大小齿轮半径之差。对于方案二的 放大器，其提高比例由伞齿轮半径与传力杆长度之差决定。
2、 结构简单，制造方便，纯机械传动，安全可靠。
3、 用途广，可用于各类需要大扭矩的设备，提高其工作效率，如用于电 动车中，由于提高了其驱动力，等于降低了其工作负荷，因此可大大延长其续驶里程。
4、 有利于节能降耗，可降低设备的匹配功率，降低能耗。
5、 由于伞齿轮15和伞齿轮18太阳轮成交角啮合状态，伞齿轮15在绕 伞齿轮18太阳轮转动时，伞齿轮15的中心是动力臂，其和伞齿轮18太阳轮 啮合处是支点，其传力杆16的末端为阻力臂，本发明利用了圆的半径作为杠 杆，所以在能力的传递时，其输入和输出速度相同，输出的能力大于输入的 能力若干倍，是人类长期在寻求的技术原理。
图1是本发明的结构示意图之一。
图2是反映本发明的行星轮啮合状态的运动传递结构示意图。 图3是反映本发明的双联齿轮啮合状态的运动传递结构示意图。 图4是本发明的结构示意图之二。 图5是与图4相配的单向转动机构示意图。
具体实施例方式
下面结构附图和实施例对本发明作进一步的说明。
实施例一。
如图1所示。
一种扭力放大器，它包括输入轴l、输出轴2、机架3，如图l，输入轴l 位于机架3中的一端上垂直连接有传动轴4，该传动轴4的一端上安装有双联 齿轮5，另一端上安装有平衡块14，双联齿轮5中的小齿轮501与固定在输 出轴2 —侧机架3中的小太阳轮6相啮合，双联齿轮5中的大齿轮502与双 排齿轮7中的一个齿轮相啮合，如图3所示，该双排齿轮7通过轴承8安装 在固定轴9上，固定轴9的一端与机架3固定相连，前述的小太阳轮6固定 在该固定轴9上，在机架3中靠近输出轴2的一侧中固定安装有外径与所述 的双排齿轮7相同的大太阳轮10，在该大太阳轮10和所述的双排齿轮7中的 另一个齿轮之间安装有行星轮11，行星轮11分别与固定的大太阳能10和双 排齿轮7相啮合，行星轮11的齿数可通过常规计算获得，如图2所示，L形(也可为其它形状)增力杆13的一端与该行星轮11的轮轴12相连，另一端 与输出轴2固定相连。输出轴2通过轴承支承在固定轴9中。当行星轮ll在 双排齿轮7的强迫下围绕大太阳轮10转动时带动增力杆13围绕大太阳轮10 转动，同时带动输出轴2以与输入轴相同(也可不同)的转速转动。 本发明的工作原理为
当输入轴1转动时，带动传动轴4转动，传动轴4转动时带动双联齿轮5 绕小太阳轮6转动的同时实现自转，这样小太阳轮6与双联齿轮5中的小齿 轮501相接触的点就相当于杠杆的支点，而双联齿轮5中的大齿轮502就以 此支点将放大后的扭力传递到双排齿轮7中的与其相啮合的齿轮上，从而带 动双排齿轮7绕固定轴9转动，双排齿轮7中的另一个齿轮同时带动位于双 排齿轮7和大太阳轮10之间的行星轮11快速转动，由于大太阳轮10是固不 定期的，迫使行星轮11绕大太阳轮10的外圈转动，行星轮11绕大太阳轮10 转动一圈就带动增加杆13转动一圈，经过放大后的扭力就通过行星轮11传 递到输出轴2上，只要常规计算各齿轮之间的齿数配比，就可以实现输入输 出转速相同。
本实施例未涉及部分均可采用现有技术加以实现。
实施例二。
如图4、 5所示。
一种扭力放大器，它包括输入轴l、输出轴2、机架3，输入轴l位于机 架3中的一端上垂直连接有传动轴4，该传动轴4的一端上安装有伞齿轮15 和带有单向转动机构的传力杆16，另一端上安装平衡块14 (也可安装同样的 伞齿轮及传力杆)，传力杆16的一端活动插装在传力板17上，传力板17的 一端固定在输出轴2上；在位于输出轴2 —侧的机架3中固定安装有与伞齿 轮15相啮合的同样为伞齿轮的太阳轮18。如图4所示。其中所述的单向转动 机构可为单向轴承，它安装在传力杆16和传动轴4之间；也可用图5所示的 机构加以实现，图5中所示的单向转动机构主要由棘轮19、棘爪20和弹簧 21组成，棘轮19位于伞齿轮15的内圈中，棘爪20安装在传力杆16上的安装槽中21中，其一端的爪头部分插入棘轮19的轮齿之间，另一端与同样安 装在安装槽21中的弹簧相抵。
此外，在具体实施时单向转动机构还可由内齿轮和单向转动齿轮组成， 其中内齿轮位于伞齿轮15中，单向转动齿轮安装在传力杆16上并与内齿轮 15相啮合。
通过适当的计算控制伞齿轮的齿数的传动轴的直径，可实现输入轴1和 输出轴2的转速相同。
本实施例的工作原理为
当输入轴1转动时，带动传动轴4转动，传动轴4带动伞齿轮15和传力 杆16转动，其中伞齿轮15绕同为伞齿轮的太阳轮18转动，与此同时，传力 杆16随伞齿轮15 —起绕输入轴中心转动，并通过传力杆16的一端带动传力 板17转动，传力板17带动输出轴2转动，在运动过程中，为了防止传力杆 16受到传力板17的约束而作反方向转动，因此通过单向轴承或棘轮棘爪机构 来约束传力杆16只能作单向转动，以保证运动方向的正确性。
本发明未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
权利要求
1、一种扭力放大器，其特征是它包括输入轴(1)、输出轴(2)、机架(3)，输入轴(1)位于机架(3)中的一端上垂直连接有传动轴(4)，该传动轴(4)的一端上安装有双联齿轮(5)，双联齿轮(5)中的小齿轮(501)与固定在输出轴(2)一侧机架(3)中的小太阳轮(6)相啮合，双联齿轮(5)中的大齿轮(502)与双排齿轮(7)中的一个齿轮相啮合，该双排齿轮(7)通过轴承(8)安装在固定轴(9)上，固定轴(9)的一端与机架(3)固定相连，前述的小太阳轮(6)固定在该固定轴(9)上，在机架(3)中靠近输出轴(2)的一侧中固定安装有外径与所述的双排齿轮(7)相同的大太阳轮(10)，在该大太阳轮(10)和所述的双排齿轮(7)中的另一个齿轮之间安装有行星轮(11)，L形增力杆(13)的一端与该行星轮(11)的轮轴(12)相连，另一端与输出轴(2)固定相连。输出轴(2)通过轴承支承在固定轴(9)中。
2、 根据权利要求1所述的扭力放大器，其特征是所述的传动轴(4)的另一 端上安装有平衡块(14)。
3、 根据权利要求1所述的扭力放大器，其特征是所述的输入轴(1)和输出 轴(2)的转速相同。
4、 一种扭力放大器，其特征是它包括输入轴(1)、输出轴(2)、机架(3)， 输入轴(1)位于机架(3)中的一端上垂直连接有传动轴(4)，该传动轴(4) 的一端上安装有伞齿轮(15)和带有单向转动机构的传力杆(16)，传力杆(16) 的一端活动插装在传力板(17)上，传力板(17)的一端固定在输出轴(2) 上；在位于输出轴(2) —侧的机架(3)中固定安装有与伞齿轮(15)相啮 合的同样为伞齿轮的太阳轮(18)。
5、 根据权利要求4所述的扭力放大器，其特征是所述的单向转动机构为单向 轴承，它安装在传力杆(16)和传动轴(4)之间。
6、 根据权利要求4所述的扭力放大器，其特征是所述的单向转动机构由棘轮 (19)、棘爪(20)和弹簧(21)组成，棘轮(19)位于伞齿轮(15)的内圈中，棘爪(20)安装在传力杆(16)上的安装槽中(21)中，其一端的爪头 部分插入棘轮(19)的轮齿之间，另一端与同样安装在安装槽(21)中的弹 簧相抵。
7、 根据权利要求4所述的扭力放大器，其特征是所述的单向转动机构由内齿 轮和单向转动齿轮组成，其中内齿轮位于伞齿轮(15)中，单向转动齿轮安 装在传力杆(16)上并与内齿轮(15)相啮合。
8、 根据权利要求4所述的扭力放大器，其特征是所述的传动轴(4)的另一 端上安装有平衡块(14)。
9、 根据权利要求4所述的扭力放大器，其特征是所述的输入轴(1)和输出 轴(2)的转速相同。
全文摘要
一种扭力放大器，属于机械传动技术领域，其特征是它包括输入轴(1)、输出轴(2)、机架(3)，输入轴(1)位于机架(3)中的一端上垂直连接有传动轴(4)，该传动轴(4)的一端上安装有伞齿轮(15)和带有单向转动机构的传力杆(16)，传力杆(16)的一端活动插装在传力板(17)上，传力板(17)的一端固定在输出轴(2)上；在位于输出轴(2)一侧的机架(3)中固定安装有与伞齿轮(15)相啮合的同样为伞齿轮的太阳轮(18)；同时本发明还公开了属于同一技术构思的另一结构的扭力放大器。它们解决了长期以来同速条件下扭力无法提高的问题，具有扭力增加幅度大，结构简单、用途广的优点。
文档编号F16H1/28GK101435499SQ20071013896
公开日2009年5月20日 申请日期2007年7月20日 优先权日2006年9月11日
发明者毕海军 申请人:毕海军