专利名称：一种快速连接器的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种快速连接装置，特别是一种液动快速连接器。主要用于海港码头槽船与岸上输油臂之间管线快速连接的专用设备。
背景技术：
现有技术中槽船与输油臂之间管线连接采用传统对接法兰连接。连接时，手工转动压爪使连接盘与槽船连接法兰对位贴紧，然后人工连接螺栓、垫圈、螺母，再拧紧，人工拧紧螺栓，既费工费时，而且劳动强度大。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提出了一种新型液动快速连接器。
本实用新型要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的，一种快速连接器，其特点是它设有一个连接管，连接管的上端有与输液臂相接的法兰，连接管下端设有对接法兰，沿对接法兰的外沿向下设有至少三个导向板，连接管的中上部固定有一个基座，基座上装有一个回转环，回转环与基座之间装有驱动油缸，回转环向下径向均布有至少三个压紧机构，压紧机构与回转环之间铰接，压紧机构的下端通过关节轴承与卡臂相接，在所述的对接法兰上部的连接管上设有与卡臂相配合的短支耳，卡臂的另一端与短支耳铰接，卡臂与短支耳铰接点的下方设有卡爪。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，所述的基座设有与连接管管臂固定的支撑盘、和设在支撑盘上方与支撑盘通过螺栓固定的压盖，回转环沿压盖外缘设置，回转环的底部装在支撑盘上。保持回转环转动自如。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，回转环上设有油缸支耳，压盖上设有油缸支座，驱动油缸的活塞杆与油缸支耳铰接，驱动油缸的缸体通过铰轴与油缸支座铰接。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，所述的压紧机构的两端设有带关节轴承的轴头，中间为芯轴，芯轴外套装有压缩弹簧，所述的芯轴由内轴和外筒插接而成。
本实用新型的快速连接器采用液压驱动，通过回转环与压紧机构配合，将回转环的旋转动力转换为对卡臂的转动力矩，从而实现卡爪对法兰端面的锁紧，与现有技术相比，本装置可以实现管线之间的自动快速连接，其操作简便，管线连接和脱开安全快捷。
图1为本实用新型的结构简图。
图2为驱动油缸安装结构图。
图3为压紧机构图。
图4为压紧机构自锁状态图。
图5为快速接头卡爪打开状态图。
具体实施方式
液压快速接头，它设有一个连接管3，连接管3的上端有与输液臂相接的法兰5，连接管3下端设有对接法兰7，沿对接法兰7的外沿向下设有四个导向板10，连接管3的中上部固定有一个基座4，基座4上装有一个回转环20，所述的基座4设有与连接管3管臂固定的支撑盘8、和设在支撑盘8上方与支撑盘8通过螺栓固定的压盖9，回转环20沿压盖9外缘设置，回转环20的底部装在支撑盘8上。回转环20上设有油缸支耳13，压盖9上设有油缸支座15，驱动油缸6的活塞杆与油缸支耳13铰接，驱动油缸6的缸体通过铰轴14与油缸支座15铰接。保持回转环20转动自如。回转环20向下径向均布有四个压紧机构2，压紧机构2与回转环20之间铰接，压紧机构2的下端通过关节轴承与卡臂1相接，在所述的对接法兰7上部的连接管3上设有与卡臂1相配合的短支耳11，卡臂1的另一端与短支耳11铰接，卡臂1与短支耳11铰接点的下方设有卡爪12。
压紧机构2由两端带关节轴承的轴头16、19、中间特制的芯轴18、芯轴18外套装的压缩弹簧17构成，压紧机构2既是推杆又是拉杆，同时还在满足弹簧压缩变形的要求。所述的芯轴18由内轴和外筒插接而成。内轴和外筒的两叉口对正插入，当两止口面重合并有间隙时，两轴相对转90°。此时保证两轴头扁平面平行，配打两定位螺钉。
联接时，快速接头的压紧机构2处在最大的偏转位置，此时卡爪12处于最大开启状态，将快速接头3下端的导向板与槽船管线法兰对正，使两法兰面贴紧。通过电液控制系统控制，启动油缸6推动回转环20旋转，从而推动压紧机构2的上端一起往回旋转，带动压紧机构2推动卡臂1沿其与短支耳11较接点转动，使卡爪12贴紧槽船法兰的下端面，回转环20的进一步旋转引起压紧机构弹簧17压缩，使卡爪12对法兰端面产生压紧力，当压紧机构2的轴线与阀体轴线重合时，弹簧载荷最大。回转环继续转过3～5°角，使压紧机构2处在自锁状态，回转环停止旋转。此时弹簧产生的载荷，通过卡爪17加在法兰端面上的力大于法兰在操作状态下所需的密封圈的压紧力和操作状态下所需的螺栓载荷之和，整个锁紧就完成了。
权利要求1.一种快速连接器，其特征在于它设有一个连接管(3)，连接管(3)的上端有与输液臂相接的法兰(5)，连接管(3)下端设有对接法兰(7)，沿对接法兰(7)的外沿向下设有至少三个导向板(10)，连接管(3)的中上部固定有一个基座(4)，基座(4)上装有一个回转环(20)，回转环(20)与基座(4)之间装有驱动油缸(6)，回转环(20)向下径向均布有至少三个压紧机构(2)，压紧机构(2)与回转环(20)之间铰接，压紧机构(2)的下端通过关节轴承与卡臂(1)相接，在所述的对接法兰(7)上部的连接管(3)上设有与卡臂(1)相配合的短支耳(11)，卡臂(1)的另一端与短支耳(11)铰接，卡臂(1)与短支耳(11)铰接点的下方设有卡爪(12)。
2.根据权利要求1所述的快速连接器，其特征在于所述的基座(4)设有与连接管(3)管臂固定的支撑盘(8)、和设在支撑盘(8)上方与支撑盘(8)通过螺栓固定的压盖(9)，回转环(20)沿压盖(9)外缘设置，回转环(20)的底部装在支撑盘(8)上。
3.根据权利要求1所述的快速连接器，其特征在于回转环(20)上设有油缸支耳(13)，压盖(9)上设有油缸支座(15)，驱动油缸(6)的活塞杆与油缸支耳(13)铰接，驱动油缸(6)的缸体通过铰轴(14)与油缸支座(15)铰接。
4.根据权利要求1所述的快速连接器，其特征在于所述的压紧机构(2)的两端设有带关节轴承的轴头(16、19)，中间为芯轴(18)，芯轴(18)外套装有压缩弹簧(17)，所述的芯轴(18)由内轴和外筒插接而成。
专利摘要一种快速连接器，它设有一个连接管，连接管的上端有与输液臂相接的法兰，连接管下端设有对接法兰，沿对接法兰的外沿向下设有至少三个导向板，连接管的中上部固定有一个基座，基座上装有一个回转环，回转环与基座之间装有驱动油缸，回转环向下径向均布有至少三个压紧机构，压紧机构与回转环之间铰接，压紧机构的下端通过关节轴承与卡臂相接，在所述的对接法兰上部的连接管上设有与卡臂相配合的短支耳，卡臂的另一端与短支耳铰接，卡臂与短支耳铰接点的下方设有卡爪。通过回转环与压紧机构配合，将回转环的旋转动力转换为对卡臂的转动力矩，从而实现卡爪对法兰端面的锁紧，可以实现管线之间的自动快速连接，操作简便，管线连接和脱开安全快捷。
文档编号F16L23/00GK2903637SQ20062006880
公开日2007年5月23日 申请日期2006年1月18日 优先权日2006年1月18日
发明者冯是公, 王大新, 陈开衍, 王为周, 营黎明 申请人:连云港远洋流体装卸设备有限公司