专利名称：带有简支梁支撑结构的制动器壳体的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及拖拉机部件技术领域，尤其是一种带有简支梁支撑结构的制动器壳体。
背景技术：
目前拖拉机所用的制动器壳体上不带有支撑农具悬挂机构的下拉杆的结构，农具悬挂机构的下拉杆只能安装在后桥壳体或其他壳体上，支撑农具悬挂机构的下拉杆的是一种悬臂、焊接式结构的下拉杆支座，这种结构为了安装下拉杆支座，需要在后桥两侧面加工连接孔，下拉杆支座一般采用在连接板上焊接销轴的结构，这种结构加工要求精度高，结构复杂，成本高。下拉杆前支撑属于悬臂梁结构，支撑销轴不但受到剪力，还要承受较大的弯矩，在悬挂机构工作中很容易使支撑销轴弯曲，造成工作失效。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种带有简支梁支撑结构的制动器壳体，使用该带有简支梁支撑结构的制动器壳体作为下拉杆的前支撑，不但简化了结构、降低了成本，而且使用可靠、安装维修方便。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种带有简支梁支撑结构的制动器壳体，壳体上设置有由二个支撑臂和下拉杆连接销轴组成的简支梁支撑结构，下拉杆通过设置在下拉杆前端的连接孔与下拉杆连接销轴转动连接。
本实用新型的有益效果是，使用本实用新型的带有简支梁支撑结构的制动器壳体作为下拉杆的前支撑，不但简化了结构、降低了成本，而且使用可靠、安装维修方便。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的带有简支梁支撑结构的制动器壳体的结构示意图。
图2是
图1的A向局部放大图。
图中1.壳体，2.支撑臂，3.下拉杆连接销轴，4.下拉杆，5.上拉杆，6.上拉杆摇臂，7.提升杆，8.外提升臂。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步地说明。
如
图1、2所示的本实用新型的带有简支梁支撑结构的制动器壳体，具有壳体1，壳体1上设置有由二个支撑臂2和下拉杆连接销轴3组成的简支梁支撑结构，下拉杆4通过设置在下拉杆前端的连接孔与下拉杆连接销轴3转动连接。
农具悬挂机构的上拉杆5安装在提升器后端的上拉杆摇臂6上，提升杆7上端与提升器外提升臂8连接、下端与下拉杆4中间孔连接，提升杆7、下拉杆4和上拉杆5组成后置三点悬挂机构，下拉杆4后端两连接点、上拉杆6后连接点与农机具连接。发动机驱动液压油泵将机械动力转换成液压动力，并通过液压管路向油缸内压注液压油，推动活塞在油缸内作直线运动，活塞推动活塞杆带动内提升臂，并通过提升轴带动外提升臂8转动，外提升臂8提升提升杆7，带动与提升杆7连接的下拉杆4绕下拉杆连接销轴3逆时针转动，提升农机具工作。
权利要求1.一种带有简支梁支撑结构的制动器壳体，具有壳体(1)，其特征是壳体(1)上设置有由二个支撑臂(2)和下拉杆连接销轴(3)组成的简支梁支撑结构，下拉杆(4)通过设置在下拉杆前端的连接孔与下拉杆连接销轴(3)转动连接。
专利摘要本实用新型涉及拖拉机部件技术领域，尤其是一种带有简支梁支撑结构的制动器壳体，具有壳体，壳体上设置有由二个支撑臂和下拉杆连接销轴组成的简支梁支撑结构，下拉杆通过设置在下拉杆前端的连接孔与下拉杆连接销轴转动连接。使用本实用新型的带有简支梁支撑结构的制动器壳体作为下拉杆的前支撑，不但简化了结构、降低了成本，而且使用可靠、安装维修方便。
文档编号F16D65/00GK2918871SQ20062006873
公开日2007年7月4日 申请日期2006年1月20日 优先权日2006年1月20日
发明者苗堂运, 王秉仕 申请人:江苏常发实业集团有限公司