专利名称：用于显示所选档位的装置的利记博彩app
技术领域：
本发明涉及一种用于显示在机动车的手动换档变速器中所选档位的装置。
在采用手动换档变速器的机动车中，变速器的拨叉定位板(Schaltkulisse)的图表一般布置在换档杆柄上，该图表显示了各个档位的位置。这是为了向机动车驾驶员提供有关要选择的档位的信息。在采用自动变速器的机动车中，一般在靠近其中导入了换档杆的拨叉定位板处同样地设有显示了各个速度档位的位置的档位显示器。此外，在自动变速器中也常常具有用于在拨叉定位板上分别显示被接合的速度档位的机械措施或电气措施。但是，由于是在拨叉定位板上提供显示，因此需要将视线从道路移到一般布置在机动车的中央控制台中的拨叉定位板上，以便检查所选择的速度档位。这样机动车驾驶员的眼中失去了对交通情况的观察，其增大了发生事故的危险。
为了消除这种缺陷，已知在自动变速器中将用于所选择的速度档位的显示器集成在仪表盘的仪器组中。这种显示器一般是LCD或LED显示器。由于它们布置在仪器组中，因此人的视线只需要稍微从交通道路上移开，从而减小了发生事故的危险。所选择的速度档位通过布置在变速器中的传感器来确定。
此外，在机动车的手动换档变速器中，用于显示所选档位的装置已知也用在配备了所谓的顺序变速器的高级机动车中。其中显示器也是借助于LCD或LED显示器设置在仪表盘的仪器组的区域中。其中所选择的速度档位也是通过变速器传感器来确定。
在采用没有顺序变速器的手动换档变速器的机动车中没有设置这种装置。但是正是在这些变速器中设置显示器是人们所希望的，因为，由于有许多的档位-现代轿车具有六个前进档和一个倒车档以及一个空档-而很难定位。对于学生驾驶员或者新手驾驶员尤其是这样，因为他们还不能够根据汽车的速度和发动机的转速识别应该选择的档位。由于如今将各个档位相互并排地紧密地设置，因此根据换档杆的位置识别所选档位也是困难的。但是错误的档位选择或者对于所选档位采取的错误判断都可能导致危险的交通情况，尤其是在横过马路或弯入马路或者在超车过程中。
在此本发明将提供帮助。本发明的任务是提供一种能够显示机动车的手动换档变速器中的所选档位的装置。按照本发明，该任务由一种用于显示机动车的手动换档变速器中的所选档位的装置解决，该装置具有显示器并且包括至少一个布置在换档杆上的传感器。
本发明提供了一种可以显示机动车的手动换档变速器中的所选档位的装置。由此机动车驾驶员可以以简单的方式识别哪个档位被选择。这样就明显减小了选择错误档位的危险或者判断是选择了另一个档位的危险。此外，通过将传感器设置在换档杆上，就有可能将这种装置改装到机动车上，这尤其是对于学生驾驶员或者新手驾驶员来说是一种可以事后安装的驾驶辅助装置。此外，这种改装的可能性还使该装置成为尤其是受到具有赛车抱负的年轻驾驶员喜欢的另一种配件。
在本发明的改进方案中，传感器是加速度传感器。加速度传感器除了能够测量地球引力外还可以测量多种加速度。换档杆在各个档位上的不同的倾斜角可以在传感器上产生不同的测量值。这样就可以非常精确地测得换档杆的倾斜角和位置。
将显示器集成在换档杆中是有利的。由此可以避免设置附加的部件；而且有可能通过简单地更换设置在换档杆上的换档杆柄来设置显示器。
在本发明的另一个改进方案中，传感器和显示器集成在换档杆柄中。通过这种改进方案提供了仅仅通过更换换档杆柄就可以将本发明的装置改装到各种机动车上的可能性。由于装置的功能部件完全集成在换档杆柄中，因此只需要将原来的换档杆柄与含有传感器和显示器的那个换档杆柄进行更换。
在本发明的有利的改进方案中设有第二传感器。借助于第二传感器可以测量机动车由于在上山或下山行驶以及由于加速或减速产生的倾斜以及机动车的侧向倾斜，其在一定情况下会对第一传感器采集的数据产生不利的影响。然后这些传感器测量的数据可以进行相互比较以便保证无错误地确定换档杆的位置。
优选在换档杆上设置印刷电路板。在该印刷电路板上具有用于确定换档级和将其转换到显示器中所需的电子部件。有利的是将印刷电路板集成在换档杆柄中，由此可以使装置更容易改装。
在本发明的实施例中设有电源。该电源优先为电池。这样就保证了对装置的部件尤其是显示器和传感器的供电。通过应用电池，该电池例如可以是同样能够布置在印刷电路板上的微型电池，可以进一步简化装置改装的可能性。
在本发明的另一个实施例中，设有与机动车的车上电力系统的接头。由此可以不用设置电池形式的电源。同时可以保证装置具有持续的工作能力，因为设置在机动车上的电源出现故障的情况极少。
本发明的其他实施例和改进方案在其余的从属权利要求中给出。在附图
中示出了本发明的一个实施例，下面将对其进行详细描述。唯一的附图示出了带有用于显示所选档位的装置的换档杆的示意图。
该选择作为实施例的用于显示机动车的手动换档变速器上所选档位的装置包括换档杆1，其末端带有换档杆柄2。在与换档杆柄2相背离的末端处，换档杆1导入设在面板4中的拨叉定位板3中。在本实施例中拨叉定位板3是圆形的。在改型的实施例中拨叉定位板3也可以具有与用于选择与各个档位的路径相对应的形状。拨叉定位板3用换档杆套5罩住，换档杆套在其对着换档杆柄2的末端上设有使换档杆1通过的孔。
在该实施例中，用于显示所选档位的装置被集成在换档杆柄2中。该装置具有显示器6，其在实施例中是LED显示器。构造成LCD显示器的形式也是可能的。显示器6可以具有换档杆柄2的形状或者可以布置在形成换档杆柄2的形状的透明盖子下面。该装置还包括布置在印刷电路板8上的传感器7。印刷电路板8设置在显示器6的下面。此外，印刷电路板8设有转换由传感器探测到的位置的电路，从而显示器6将显示出那个所选的档位。
印刷电路板8与沿着换档杆1布置的连接导线9相连接。连接导线9通到车上电力系统线10上，由此对装置供电。在改型的实施例中，例如还可以在印刷电路板8上设置电池形式的电源。优选地，该电池是微型电池。在这种结构下可以取消与车上电力系统的连接。
在该实施例中，在面板4上设有传感器11。该传感器11是加速度传感器。传感器11用于测量例如由于上山或下山行驶时产生的机动车的倾斜。传感器11还测量机动车的正负加速度和由于弯道行驶时产生的倾斜。传感器11设置在与换档杆1的位置相独立的位置上。由此它被固定在车身上并且因此能够准确地测量机动车的加速度。在实施例中传感器11布置在面板4的下面。传感器11与连接导线9和车上电力系统线10相连接。探测到的数据通过连接导线9传送到印刷电路板8。在印刷电路板8上对由传感器7探测的数据和由传感器11探测的数据进行比较，从而可以排除由于机动车加速或倾斜产生的传感器7的测量误差。
此外，印刷电路板8设有按钮12，在该实施例中，按钮从换档杆柄2上突出。按钮12具有一种所谓的“教学功能”。其用于定义换档杆在各个档位上的各个位置。在装置第一次安装之后，使用者单个地选择每个档位并且在选择了档位之后启动按钮12。此时换档杆1的各个位置将被储存到印刷电路板8上，从而就定义了换档杆与各个档位相关的位置。在改型的实施例中还存在这样的可能性，即可以在印刷电路板8上设置取代按钮12的开关，该开关布置在换档杆柄中的钻孔的延伸部分中。在这种情况下，通过用尖的物体例如圆珠笔头或类似物启动开关来实施“教学功能”。
通过将对本发明的装置的功能起主要作用的部件集成在换档杆柄中，可以仅仅通过更换原来安装在机动车中的换档杆柄而将本发明的用于显示所选档位的装置改装进去。在采用电池作为电源时这在几分钟之内就可以实现。在将装置连接到车上电力系统上的情况下也可以进行快速简单的安装，因为在通常布置拨叉定位板的中央控制台的区域中可以从车上电力系统线中分出抽头，例如在点烟器或类似物的供电电源上。将第二传感器11设置在机动车的固定部分上也可以简单地进行。例如可以将其粘接在面板4的下面并且因此是看不见的。同样，用于将传感器11与印刷电路板8连接的连接导线9沿着用换档杆套罩住的换档杆1布置。
在改型的实施例中，可以将显示器6布置在仪表盘的仪器组的区域中。这样可以使档位显示位于机动车驾驶员的视线范围中，因此不需要使视线离开对交通情况的观察就可以读出各个所选档位。在新机动车中，可以为此目的采用已经设置在具有自动变速器的机动车中的档位显示器。
权利要求
1.用于显示在机动车的手动换档变速器中所选档位的装置，该装置包括显示器(6)和至少一个布置在换档杆(1)上的传感器(7)。
2.按照权利要求1所述的装置，其特征在于，传感器(7)是加速度传感器。
3.按照权利要求1或2所述的装置，其特征在于，显示器(6)集成在换档杆(1)中。
4.按照权利要求1至3中之一所述的装置，其特征在于，传感器(7)和显示器(6)集成在换档杆(1)的换档杆柄(2)中。
5.按照权利要求1至4中之一所述的装置，其特征在于，设有传感器(11)。
6.按照权利要求1至5中之一所述的装置，其特征在于，在换档杆(1)上设有印刷电路板(8)。
7.按照权利要求1至6中之一所述的装置，其特征在于，设有电源。
8.按照权利要求1至5中之一所述的装置，其特征在于，设有与机动车的车上电力系统的接头。
全文摘要
用于显示在机动车的手动换档变速器中所选档位的装置，该装置包括显示器(6)和至少一个布置在换档杆(1)上的传感器(7)，由此测量机动车的倾斜情况。
文档编号F16H59/04GK101014788SQ200580026518
公开日2007年8月8日 申请日期2005年6月7日 优先权日2004年6月11日
发明者J·利南坎普 申请人:加斯洛克有限责任公司