专利名称：一种汽车车轮用的自动平衡器的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种车轮辅助装置背景技术车轮的动平衡性能是汽车车轮的一项重要性能指标，直接影响到汽车的使用。车轮制造受材料质量、结构设计、制造工艺及人员技术水平等诸多因素影响，必然会造成车轮重心偏移，尤其是车轮的轮辋、轮辐上因冲载气门咀口而引起的车轮重心偏移更为明显。造成车轮动平衡性能很差。传统的校正办法，是通过专用设备找出车轮重心的平衡点，据此在车轮轮缘上安装相应数量和相应重量的平衡块予以校正。这种做法存在着平衡点需专用设备检测、平衡块多且重量修正难、既费工又费时等缺陷。况且车轮在使用过程中因各种原因会时常出现动态的重心偏移，因此，平衡块校正法不便实施。
发明内容
本实用新型的目的，是为克服上述缺陷，提供一种汽车车轮用的动平衡器。
本实用新型的方案是；依据车轮轮缘直径设计的圆型环形管，在圆型环形管的外圆上均匀组装数个与车轮轮缘镶接的弹性勾形板，在圆型环形管内装有优质刹车油和钢粒。
本实用新型的优点是(1)不需要对车轮重心偏移状况进行测定；(2)与车轮轮辋配装便捷；(3)车轮旋转过程中，通过钢珠的移动可自动校正车轮重心，确保车轮的动平衡性能达到最佳状态。
图1是本实用新型的正面剖视图图2是图1的俯视图图中1是弹性勾形板，2是圆型环形管，3是钢珠，4是刹车油。
具体实施方式
本实用新型是这样实施的，它是由圆型环形管(2)[包括钢珠(3)、刹车(4)]和弹性勾形板两部分组成实施例1依据车轮轮缘内圆弧直径尺寸选择条状环形管，依据车轮轮缘直径尺寸将条状环形管弯成圆型环形管(2)，在环形管内装入刹车油(4)和钢珠(3)，将圆型环形管(2)的对接接头处焊接密封起来；依据环形管的外径尺寸、车轮轮缘形状和厚度尺寸，将钢板制作成弹性勾形板(1)。尔后，将弹性勾形(1)镶在圆型环形管(2)上，即成为汽车车轮用的自动平衡器。
环形管的材料可设定为金属材料，也可设定为塑料，还可设定为各种材料。
权利要求1.汽车车轮用的自动平衡器，是由环形管和弹性勾形板两个部分组成，其特征在于环形管的外径尺寸与车轮轮缘内圆弧直径尺寸一致，圆型环形管的圆外直径尺寸与半轮轮缘边径尺寸一致；圆型环形管内装有钢珠和刹车油。
2.根据权利要求1所述的汽车车轮用的自动平衡器，其特征是环形管的材料，可设定为金属材料，也可设定为塑料。
专利摘要本实用新型是一种汽车车轮用的自动平衡器。涉及一种车轮辅助装置。它是依据车轮轮缘直径和轮缘内圆弧直径尺寸设计，且在管内装有优质刹车油和钢珠的圆型环形管，与弹性勾形板组装而成的。它配装在车轮轮缘后面，在车轮旋转过程中，通过钢珠的滚动，可自动校正车轮重心，确保车轮的动平衡性能达到最佳状态。
文档编号F16F15/36GK2916255SQ20052001917
公开日2007年6月27日 申请日期2005年5月19日 优先权日2005年5月19日
发明者赖建辉 申请人:赖建辉